Новый кислородно-метановый двигатель с тягой 85 тонн стал на шаг ближе к реальности
Госкорпорация Роскосмос сообщила о том, что «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА) завершило разработку технического предложения и эскизного проекта на опытный образец кислородно-метанового ракетного двигателя тягой 85 тонн.
Роскосмос
Метан (природный газ) рассматривается как один из перспективных видов горючего для ракетной техники. Выделения сажи в процессе работы на метане практически нет, что позволяет использовать такой двигатель несколько раз. То есть агрегаты на метане подходят для многоразовых ракет-носителей.
Отмечается, что метан обладает широкой сырьевой базой и низкой стоимостью по сравнению с керосином. Как по плотности, так и по эффективности природный газ находится между керосином и водородом. Удельный импульс у двигателя на метане высокий, но это преимущество нивелируется тем, что у природного газа меньшая плотность, поэтому в сумме получается незначительное энергетическое преимущество.
Роскосмос
В рамках проекта по созданию кислородно-метанового двигателя тягой 85 тонн специалисты КБХА уже начали работы по подготовке опытного производства для изготовления узлов агрегата. Следующий этап предусматривает выпуск конструкторской документации, а также продолжение подготовки производства и изготовление энергетических установок для отработки отдельных систем двигателя.
«Данная разработка ведётся в целях создания и отработки технологии использования метана в качестве компонента топлива в перспективных жидкостных ракетных двигателях. Среди других задач, решаемых в рамках этого проекта, — создание опытного образца системы аварийной защиты двигателя и отработка передовых методов проектирования на основе современных цифровых технологий», — отмечается в сообщении.
Источник: https://3dnews.ru/961499
https://youtu.be/If29t-bEYWM
https://youtu.be/csq9Smqo4ws
https://youtu.be/LrD-a-ZIKtM
Комментарий удален модератором
Ты хотел сказать работающих прототипа - то есть макета ? )))
https://www.youtube.com/watch?v=TpQTQ4mb_UQ
Маке́т — модель объекта в уменьшенном масштабе или в натуральную величину, лишённая, как правило, функциональности представляемого объекта. Предназначен для представления объекта. (с) Википедия
https://youtu.be/e7kqFt3nID4
Представлен электрический грузовик Tesla Semi Truck с дальностью хода 800 км.
самое интересное.что все в настоящем времени...не будет,а установлено...
Под кабиной установлено четыре электрических двигателя на задних осях – по одному с обеих сторон.
Что касается салона грузовика, как видно на изображениях, по обеим сторонам от рулевого колеса установлено по одному огромному сенсорному экрану...
Н-1 четырежды уходила со с стартового стола, хоть и неудачно но четырежды. А сколько раз это делал Раптор, хотя бы неудачно ???
Твой красивый ролик имеет дату 25 сентября 2016 года, а сегодня 21 ноября 2017-го, а Раптор на стартовый стол даже не вывозили ... ))) Теперь тебе понятно, что было и чего до сих пор не было ??? )))
https://www.energia.ru/ru/zak/tomograf/tz.pdf
См. п.3.1.2: "В состав действующего макета АТ должно входить..."
И ты уж определись, что ты хочешь - ты же только на днях усирался, что Маску дали всё готовое, а тут вдруг ты недоволен тем, что он Раптора уже второй год делает ))
Видишь ли ... Аполлон тоже быстро сделали, испытали и сертифицировали...
Однако где он сейчас ???
Комментарий удален модератором
Тем кто разрабатывает движок BE-4, актуально как можно быстрее запустить его в производство, потому как ему альтернатива, только российский РД-180. Окончательные испытания агрегата такого масштаба - это 3-5, а-то и все 7 лет. А за это время, либо ишак, либо падишах ... ))) Да и в этом мире, есть одна простая истина - быстро, это не значит что надежно ... Обычно при быстро получается тяп-ляп ... ))) Нам же так торопиться незачем, РД-180 или его аналоги у нас уже есть, а метановый двигатель разработается, тем более прототипы и проекты уже имеются ... )))
Представлен электрический грузовик Tesla Semi Truck с дальностью хода 800 км.
Про грузовик совсем не интересно. Это всего лишь обычный грузовик, у которого вместо ДВС стоит электродвигатель, а вместо топливных баков имеются аккумуляторы, которые наверное и являются основным грузом этого грузовика...
Комментарий удален модератором
быстро это как ты в том анекдоте - "а чего это твоя жена рассказывает моей что ты за ночь 12 раз можешь?! ээээ. так она считает туда-сюда..."
У Дельта-4 или Фалкон-9 есть американские движки РД-180? )))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Тебе виднее, я успехами дилетантов не интересуюсь )))
так прикинь,сколько весит двигатель обычного грузовика,такой грузоподъемности,топливо на такое расстояние,мосты,КПП,раздаточная коробка...
ты думаешь Маск не посчитал?
...беспилотному грузовику?
Чтобы шофер смотрел...
Сказал нищеброд друганам в обосцанном подъезде потягивая пивасик )))
Комментарий удален модератором
Маск построил,испытают и все твои расчеты ни к чему...
а коли интересно,то ищи дальше.
я всего лишь сказал,что у Маска СЕЙЧАС, а не БУДЕТ...
тебе от меня то,чего надо? - Это следующий вопрос ??? Если нет , то свободен, не смею больше задерживать...
Ты перебрал с галоперидолом, или читаешь задним местом ???
Комментарий удален модератором
Не утруждайся, так будет всегда )))
Увы и ах !!! Его работа - это не работа на будущее ))) Это просто изобретение очередного "велосипеда".
Великие мечтатели о будущем, имея хорошую ракету, начинают отправлять исследовательские аппараты к планетам и звездам... А не пытаются отхватить львиный кусок от пирога коммерческих запусков ... )))
А создавая электромобиль, в первую очередь думают о новом независимом источнике энергии для него... А собрать самодвижущуюся телегу из покупных деталей и спихнуть ее втридорога может и велики Китай (что он в принципе и делает)...
а человек делает работу на земле и для людей.То,что он зарабатывает на этом..так это правильно,любой труд должен быть оплачен.
Труд должен быть оплачен, только не в ущерб остальным ... )))
А разве нет ??? ))) Сколько лет они уже повторно на Луну собираются ? А там все спроектировали за 10-летие !!! Вот тебе и туда-сюда ... )))
Маск это политический проект, он вкладывает не свои ....
Собственно, ожидать от Поллукса умения считать и знать такие вещи- слишком смелое предприятие.
Он в элементарных вещах не разбирается. Для него что килограмм-сила, что Ньютон - не имеет значения. Хотя численно отличаются в 10 раз.
Они, ВОЗМОЖНО, будут двигателями.
Не помнишь, от чего у Маска было два взрыва подряд? От бака кислорода. Который на стенде стоит не на носителе, а на фундаменте. Так что, взрывы у него ещё впереди.
Почитай ГОСТ Р 15.301-2016.
"Предэскизн
ый проект этого двигателя был выполнен в 1963г, дополнение к
нему - в 1966г, эскизн
ый проект - в 1968г на основе технического задания ЦКБМ
Челомея от 1965г на двигатели 1 и 2 ступе
ней для ракеты УР-700"
http://www.lpre.de/resources/articles/RD270_History.pdf
Садись два! )
http://tdocs.su/9402
Макет изделия по Р 50-605-80-93
Вещи, касающиеся подготовки производства, создание конструкторской документации, лучше смотреть в системе государственных стандартов, а не в Википедии.
Комментарий удален модератором
Или человек чем то отличается от животных которых возит Драгон? ))
Куда мчишься ты, птица- тройка? .... Не даёт ответа.
Зато у нас есть куча керосиновых не макетов, которых за глаза хватит и до того как появятся метановые макеты, прототипы, пойдет серия, да и вместе с серией будут эксплуатироваться и чихать будут на мнение пропиндосных пропагандонов... ))) А вот у пиндосов пока, ни того и ни другого...
может скажешь как оно называется? ))
почему как пиндо-патриот, так санитары блокируют гугол? ))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ну не американцы, а мы советский документальный фильм -
https://youtu.be/rDhFdGLz2i4
Разработчиков воровал совок, а немецкие инженеры бежали в свободную страну.
дальше -
"В США исследования трофейных ракет проводились в рамках программы разработки баллистических ракет Hermes. После войны из Германии в США в разобранном виде было вывезено около 100 готовых ракет. В 1946—1952 армия США осуществила 63 пуска ракет с исследовательскими целями, и один запуск произведен с палубы авианосца ВМФ США. Тем не менее, американское ракетостроение уже имело две собственные программы разработки баллистических ракет, технологически более прогрессивных, чем немецкие образцы — WAC Corporal и Convair RTV-A-2 Hiroc — и поэтому не заинтересовались дальнейшим развитием семейства Фау-2."
И именно используя свои разработки пиндосы первыми в мире создали МБР, как обычную так и ядерную.
а наше г. Р-7 так и не встала на боевое дежурство )
Обосрались в данном случае пиндосы, которые сделали однокамерный двигатель достойный только музейной лужайки )))
А почему в таком случае они это однако не используют ???)))
Один только Маск сделал по полной Роскосмос по всем параметрам используя только свои разработки )
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Водородники для Шаттлов с такой тягой и многоразовые - это верх достижения надежности.
Или классически: "Теория без практики - беспредметна, Практика без теории - слепа".
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Так нужно посмотреть, может он из какого посольства или консульства пишет ? )))
Это как раз и есть решение проблемы. В итоге получился двигатель лучше америганского )))
По каким параметрам ??? ))) Все что сделал Маск, это всего лишь запустил в 2017 году на несколько коммерческих ракет больше чем Роскосмос, яко бы по очень дешевой цене )))
Вся так называемая, дешевизна ракет Маска строится на огромном госзаказе США, предоставлении Маску готовых решений и технологий и оплате за каждый государственный пуск - вперед. Все это в кипе позволяет ему демпинговать на рынке коммерческих пусков. Американцы руками Маска пытаются выдавить Россию из космоса. Как был космос политикой так и остался ))).
Впечатляет, признаю, сильный ход, НО ... Все это решаемо... ))) Уже готовятся Протоны со стоимостью запусков равной Маску, один планируют запустить в 2018, второй в 2019, Союз-5 опять же и сверхтяж... Потом еще чего-нибудь придумают ... Так что маск это временно ... ))) Что же касается вас, громко кричащих за Маска !? Ну что тут скажешь ??? ЕГЭ все же внес свою разрушительную лепту ))).
Зайка моя, я плачу только от смеха, после твоих глупостей ... )))
Ты же говоришь о том, что нас перегнал этот жулик.
Я говорю- достигнет КОЛИЧЕСТВА- посмотрим.
Но тебе, с твоим микроцефальным развитием этого не понять.
Написанное для Придурков или от Придурка ???
Написано для придурка с ником valeri760.
Посмотри сюда: http://allgosts.ru/01/040/gost_r_15.301-2016
30.12.2016 [07:11], Сергей Карасёв
На стенде АО КБХА (входит в интегрированную структуру АО «НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко») состоялись успешные испытания кислородно-метанового двигателя-демонстратора РД0162Д2А.
Сообщается, что в ходе испытаний было проведено 10 включений двигателя.
https://3dnews.ru/945130
До двигателя ой как далеко )
Каждый год продажи самогонных аппаратов в России увеличиваются на 25%
http://moi-goda.ru/chto-sluchilos/kazhdiy-god-prodazhi-samogonnich-apparatov-v-rossii-uvelichivaiutsya-na-25
Опытно-конструкторские работы по теме «ПМДУ-КБХА-Д2015»:
Завершена подготовка производства и изготовлен стендовый образец жидкостного ракетного двигателя РД0162Д2А на топливе кислород-метан с тягой на уровне 40 тс с замкнутой окислительной схемой.
Разработана СДАЗ для стендового образца маршевого двигателя с тягой на уровне 40 тс на топливе кислород-метан.
Разработаны мероприятия по обеспечению надежности и многократности ракетного двигателя и проведено обоснование оптимальной кратности использования.
В 2016-2017 годах планируется продолжение работ: проведение холодных сливов по трактам двигателя, огневых испытаний запальных устройств камеры сгорания и газогенератора, проведение коротких и ресурсных ОИ стендового двигателя РД0162Д2А.
то, что вы там восторженно запостили , следуя вашей терминологии, " не двигатель", а опытные образцы - тестовые модели...
двигателями все станет тогда, когда эти изделия поднимут в космос что-нибудь...
чо такая зацикленность на самогонке?
проблемы чай какие?
:-)
срамота, хочется тебе самогонки - пей, а других не агитируй..
в рф такой космос
паяльная лампа в виде стенда со смешной тягой в 40тс это не рабочий движок ))))
Ты — местоимение, с которым обращаются к собеседнику. В допетровские времена в России к любому человеку обращались на ты.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Или вам больше аптечный боярышник по вкусу?
Полюбуйся на себя, амёба.
Без пола, гражданства, национальности и прочего.
Одно слово- сопля.
Основная информация:
Пол: Неизвестно
День рождения:
Местонахождение:
Семейное положение:
Привлекают:
Религия:
Национальность:
Личная информация:
Увлечения:
Интересы:
Любимая музыка:
Любимые передачи:
Любимые фильмы:
Любимые книги:
О себе:
Контактная информация:
Мобильный телефон:
Личный сайт:
Состоит в сообществах:
Администрирует:
Участвует в:
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Так кто "ваши"? :-)
Комментарий удален модератором
....
https://vpk.name/news/167781_vzryivnoi_effekt_detonacionnyie_dvigateli.html
Посмотрим, трудностей здесь ещё весьма много. Но люди работают!