Названа вероятная причина крушения самолета Ил-112В в Кубинке
Возможной причиной крушения военно-транспортного самолета Ил-112В в Подмосковье стали проблемы с винтом.
Как сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источники в силовых структурах, самолет с загоревшимся двигателем мог бы совершить посадку, однако этому помешала отказавшая система флюгирования. Действие этой системы позволяет повернуть ребром лопасти воздушного винта, чтобы они не тормозили о поток воздуха.
«В итоге машина свалилась в штопор и упала», — сообщает РБК.
Как выяснили расследователи, от момента воспламенения двигателя до удара о землю прошло 42 секунды. До того, как двигатель загорелся, самолет шел строго по курсу захода на посадку на аэродроме Кубинка.
Ранее сообщалось, что ЧП с крушением военного самолета в Подмосковье произошло утром 17 августа во время выполнения испытательного полета. Машина рухнула в лесу близ деревни Никольское Одинцовского района. Самолет не дотянул до взлетно-посадочной полосы в Кубинке чуть более километра.
В разбившемся Ил-112В погибли летчик-испытатель, Герой России Николай Куимов, летчик-испытатель первого класса Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель первого класса Николай Хлудеев.
Тело последнего погибшего было найдено в 18:45 17 августа. На месте катастрофы продолжаются следственные действия, назначено несколько экспертиз.
Ранее сообщалось, что экипаж самолета готовился к демонстрационным полетам.
Эксперты полагают, что причиной возгорания правого двигателя у самолета могли стать проблемы с топливной системой, разрушение топливного бака либо топливопроводов.
Ранее сообщалось, что 13 августа опытный экземпляр Ил-112В, который продолжает предварительные испытания, прилетел с воронежского завода в Подмосковье для участия в форуме «Армия-2021», который пройдет 22–28 августа в подмосковной Кубинке. Второй образец проходит ресурсные испытания.
Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России «с нуля» в постсоветский период. Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26. Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн легких образцов вооружения, военной техники, грузов и личного состава.
Комментарии
😏
Бывший главный конструктор «Ил» Николай Таликов назвал одну из возможных причин крушения Ил-112В: «Я несколько лет ору, что двигатели - дерьмо. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимания не обращал. Вот и дождались».
«Экстремист» максимального уровня...
Вот так то вот... Подонки-экстремисты это вот как раз такие как ты....
Где это он утверждает?
=Подонки-экстремисты это вот как раз такие как ты....=, путинские холуи,
замалчивающие недостатки и промахи, приводящие к трагедиям.
«Мы только разбираемся в причинах происшедшего. Рекомендую проверить цитату якобы Таликова у самого Таликова», — посоветовал Локтионов. В компании признали, что перед крушением один из двигателей самолета загорелся.
В ответ на вопрос Daily Storm об инциденте с Ил-112В и связи крушения с двигателями Таликов отказался комментировать случившееся и отметил, что не говорил об этом с другими СМИ: «Никому ничего не говорил. Обращайтесь в комиссию»
Где я что разносил, дятлик?
Я просто спросил: где Таликов утверждает, что ничего такого не говорил?
Подал ли Таликов в суд за клевету на Невсру,
где до сих пор висит новость с его словами про дрянь-двигатели?
Самому то не смешно? Перечитай свой коммент, позорище.
🤧
От осинки не родятся апельсинки ...
Ответственным за проект Ил-112В был сын Рогозина ...
Кaнaл Грибoeдoвa ©
Кто не летает тот не рискует.
За период 2019-2020 годов небоевые потери военной авиации США составили 29 летательных аппаратов и 26 погибших пилотов...
Про гражданскую авиацию я уже не говорю.
На Украине зато спокойно, нечему разбиваться.
Зато агенты Кремля за каждым кустом притаились.
Но руки прочь от Талибана и его авиации!
😏
А знаете ли вы, что разработку и производство разбившегося 17 августа опытного образца новейшего военно-транспортного самолета ИЛ-112В курировал сын Дмитрия Рогозина? Неожиданно, правда?