403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Российский чудо-истребитель

Российский чудо-истребитель

Российский истребитель пятого поколения, его условное конструкторское название Т-50, должен совершить сегодня свой первый полет. Испытания пройдут в Комсомольске-на-Амуре. Именно там находится основная производственная площадка компании \"Сухой\". Новый истребитель сможет выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду. Другие важные качества - сверхманевренность и малозаметность для радаров противника. Подробнее о нем радио \"Вести ФМ\" рассказал главный редактор агентства \"АвиаПорт\" Олег Пантелеев.

- Олег Константинович, здравствуйте.

- Здравствуйте.

- Насколько это новый самолет и правильно ли называть его истребителем?

- Вообще, точное название - это перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. Предусматривается, что новая машина сможет с равным успехом решать вопросы как завоевания превосходства в воздухе, так и нанесения удара по наземным целям, а также морским.

- В нем очень много электроники, которая позволяет наносить удары сразу по нескольким объектам как на земле, так и в воздухе.

- Справедливости ради основным отличием истребителя пятого поколения от предыдущих поколений машин будет заключаться даже не в технических характеристиках, таких, как скорость, дальность полетам или маневренные характеристики, а в том, что эта машина сможет видеть дальше, раньше обнаруживать цели как наземные, так и воздушные. В ряде случаев машине даже не нужно будет обнаруживать себя. Включая радар, она сможет принимать информацию об окружающей обстановке от других носителей, например, самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и от других истребителей, действующих поблизости. И при этом машина будет способна применять самую широкую номенклатуру вооружений, в первую очередь - высокоточную, что позволит сделать ее очень эффективной для поражения и наземных целей.

- Но при этом сам самолет может оставаться практически невидим для противника, потому что там используются технологии, которые снижают и уровень излучения, который испускает этот самолет, его поверхность, и соответственно, он хуже заметен для радаров противника, правильно?

- Совершенно точно. С одной стороны, по всем диапазонам, то есть в оптическом, в инфракрасном или радиолокационном диапазоне, этот самолет будет менее заметен. С другой стороны, за счет возможностей взаимодействия с другими самолетами и наземными станциями он может получать информацию, не включая бортовые радары и другие источники излучения, что сделает его незаметным.

- То есть речь идет о похожей технологии, которую применяют американцы, когда строят свои самолеты-невидимки?

- Основные подходы, безусловно, одни и те же. Они заключаются в том, чтобы снижать так называемый параметр - эффективной площади рассеивания, по сути, для радаров этот самолет будет менее заметен. В инфракрасном диапазоне, речь идет о том, что двигатели нагреваются до очень высокой температуры, но за счет того, что они экранируются, закрываются из вне, они будут менее заметны. Кроме того, исходящий из двигателя горячий поток будет несколько охлаждаться. И все эти технологии вместе делают самолет менее заметным. Другое дело, что конкретные конструктивные решения, как это будет реализовано у российских конструкторов - несколько отличается от того, что предполагают и уже реализуют американцы.

- Когда мы говорим о современных автомобилях, то обилие в них электроники приводит к тому, что они все-таки достаточно часто ломаются: когда много узлов, больше вероятность, что какой-то из них выйдет из строя. В самолетах так же? Все-таки они стоят не на порядок, а на несколько порядков дороже.

- В авиации используется очень большое количество различных электронных устройств, систем, но все жизненно важные системы многократно дублируются, поэтому, если основной контур будет неисправен, можно будет всегда перейти на резервный канал и продолжить выполнение боевой задачи без каких-либо осложнений.

Источник: vpk.name
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (26)

alfasspam

комментирует материал 29.01.2010 #

.

Очень хочется увидеть этого красавца в деле!

.

user avatar
cubalibre

отвечает alfasspam на комментарий 30.01.2010 #

Думаю что это будет последнее "дело" российской армии.

user avatar
alfasspam

отвечает cubalibre на комментарий 30.01.2010 #

.

Вы может быть не так поняли слово "дело". Последнее время 80% российских самолетов стояли без дела, т.е. не летали вообще. Теперь, оказалось, что до 75% самолетов вообще не способны подняться в небо. У большинства в нерабочем состоянии оказались двигатели. Обыкновенная ржавчина погубила лопатки турбин.

Теперь эти самолеты стоят и ржавеют без ДЕЛА, т.е. не летают.

Война, конечно же тоже дело, только "ну его на фиг такое дело". Однако, случись что - чем защищаться?

.

user avatar
cubalibre

отвечает alfasspam на комментарий 30.01.2010 #

>Однако, случись что - чем защищаться?
С этим согласен, но у нас ВПК прежде всего не производит, так что если бы и летали - ресурс так же был бы исчерпан.

user avatar
alfasspam

отвечает cubalibre на комментарий 30.01.2010 #

.

Ржавчина, в первую очередь, более всего опасна для неиспользуемых реактивных двигателей.
То, что Российские самолеты устарели - это факт.
Слишком долго наши руководители насыщали свои карманы, а не заботились о безопасности страны. Потому ВПК в анабиозе. И тут Вы абсолютно правы.

.

user avatar
A Crocodile

комментирует материал 29.01.2010 #

а двигатели на нем, я так понял от четвертого...

user avatar
Alisbur

отвечает A Crocodile на комментарий 29.01.2010 #

от 4+++)))

user avatar
A Crocodile

отвечает Alisbur на комментарий 29.01.2010 #

ну 2 тысячи ему не выжать, адназначна.
да и оружия для него наверное не существует.
а амеры их уже как сосиски клепают...

user avatar
bchsh

отвечает A Crocodile на комментарий 30.01.2010 #

Это откуда такие "познания"?

user avatar
cubalibre

отвечает bchsh на комментарий 30.01.2010 #

У них электроника мощнее и серия из 300 машин точно. Плюс сетецентричное обеспечение, которое позволяет уделать нашего красавца на подлете.

user avatar
palych58

комментирует материал 29.01.2010 #

"Новый истребитель сможет выполнять боевые задачи в любое время суток и в л ю б у ю п о г о д у."
Повеселило! :-)

"Не исключено, что причиной отмены полета стали не совсем благоприятные погодные условия. С учетом погодных условий будет приниматься решение о проведении испытаний в пятницу."
http://www.tass-ural.ru

user avatar
alfasspam

отвечает palych58 на комментарий 29.01.2010 #

.

Конечно, же, такое несовпадение звучит прикольно, только испытания могут быть разные. :) Повеселило.

Но, не обязательно именно эти испытания были направленны на изучения показателей полета в сложных условиях.
Может просто народ хочет знать, как взлетает и садится эта штуковина.
Такие начальные эксперименты лучше всего проводить в обычных условиях, а уж дальше по нарастающей.

.

user avatar
palych58

отвечает alfasspam на комментарий 29.01.2010 #

Да это-то всё понятно. Просто уже история последних лет испытаний новейших образцов военной и около техники в России при чтении таких совпадений вызывает нервный истерический хохот ("Булава", "Нерпа", ГЛОНАСС). Вот и ждёшь подсознательно от испытаний ПАКФА новых "представлений".

user avatar
bchsh

отвечает palych58 на комментарий 30.01.2010 #

А что смешного?
Это ПЕРВЫЙ полет!

user avatar
peresvet

комментирует материал 29.01.2010 #

Никто не подскажет, где можно купить ошейник для собаки, с приёмником ГЛОНАСС. А то, я своего Конни, пустил по следу "Булавы", и найти не могу...

user avatar
alfasspam

отвечает peresvet на комментарий 29.01.2010 #

.

Ошейник был на булаве. Так что когда найдете ракету, ошейник можете взять, а деньги перешлете на счет....

.

user avatar
apostal53

отвечает alfasspam на комментарий 29.01.2010 #

Да наши молодцы тока в тех самым присловутых штатах такие самолеты с 2002 года летают... в серийном производстве.Тут не давно прочитал статью интересную что в в далеком 52 году приняли на вооружение ми 21 и выпустили не поверите 13000 образцов при этом смогли обновить парк новыми истребителями по всему союзу и в соц страны продать.А щас 50 шт в год и при этом половина на продажу..

user avatar
pedro72

комментирует материал 30.01.2010 #

обси.рать проще всего! а что вы полезного сделали для своей страны кроме пожирания водки и колбасы. люди хоть что-то делают что-бы вы спокойно дро..ли на мониторы а не сидели в окопах с бердянками.

user avatar
palych58

отвечает pedro72 на комментарий 30.01.2010 #

Ну коли есть деньги на водку с закусью, значит человек получает их за то, что делает что-то нужное людям. За так сейчас денежки не платят. Это во-первых.
А во-вторых, не обси.рать, а критиковать, подвергать сомнению. Поучитесь грамоте и культуре дискуссии. В частности в окопах никто никогда с "бердЯнками" не сидел.

user avatar
pedro72

отвечает palych58 на комментарий 31.01.2010 #

ДА ЕЩЕ СКАЖИТЕ НЕ В ФОРМЕ 30 ГОДОВ ДОСИХПОР ХОДЯТ. ТАКТИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ КАК ПРИ ЧАПАЕВЕ. ЕДИНСТВЕНОЕ ЧТО АВТОМАТЫ ПОНОВЕЕ АЛЯ 40 ГОДА. ПРО ОСТАЛЬНОЕ ГОВОРИТЬ НЕ БУДУ ЛУЧШЕ НЕ СТОИТ. БУДЕТ ВОЙНА ВАС КИНУТ С ЭТОЙ БОЙДОЙ С ГОЛОЙ ЗАДНИЦЕЙ НА ПЕРЕДОВУЮ ВОТ ТАМ ЧЕРЕЗ ЧАС ВЫ ПОЙМЕТЕ ЧТО ОБСИ... ЛЕГЧЕ ЧЕМ ВОЕВАТЬ!

user avatar
bchsh

комментирует материал 30.01.2010 #

Россия движется вперед, а не купается в политическом дерьме, как соседняя страна!

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland