Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Кому нужен самый дешевый автомобиль?

Кому нужен самый дешевый автомобиль?

Автомобиль «Нано» произведенный Индийской компание Тата только родился - сразу вошел в анналы истории, как самый дешевый автомобль – всего 2,5 тысячи долларов (сейчас кстати всего 2000 –2200 из за курса доллара).

Интересный факт, что мечта создать такой автомобиль у Мр.Ратан Тата СЕО всего конгломерата Тата была свзяна с индийскими числительными.

Почти священным является слово «Лакх» то есть 100 000 рупий. Издавна люди люди у которых водились эти самые лакхи были на особом счету – ну примерно типа олигархов, даже имя у них было свое – что-то типа «лакхобладатели». Тогда то лет по-моему 20 назад и появились разговоры о том, что Тата сделает машину за 1 лакх, то есть 100 тысяч рупий. Надо сказать, что тогда – 20 лет назад курс рупии был около 20 рупий то есть машина предполагась будет стоить около 5 000 долларов. Пока суть да дело – рупия дешевела , а обещание сделать машину за лакх так никто и не отменял... Слава богу технологии появились, пластмассы и т.д.. Получилось.!

У меня было очень скептическое настроение к этому автомобильчику, ну что там может быть, но вот когда у нас появилась возможность в нем посидеть – смотрите на фото– скептицизма поубавилось.

Да нормальный автомобиль. .. Мой автомобильный опыт начинался с ЗАЗ-965, потом было много всего и Жигули и Поло и Мерседес. Так вот сравнивая все свои «малолитражные» опыты могу сказать - понравился мне «Нано».

Во –первых я вдруг понял, что хоть и разбираюсь как-то в автомобиле (ну типа свечи поменять, понять что случилось если не заводится, тормозные колодки и т.д.. ) не делал я вышеперечисленного уже лет как 15 наверняка. А что это значит? А значит, что все равно мне какой там мотор и какое масло и привод сцепления – я в нем копаться не буду, это будет делать мой автосервис.
И тогда главное для меня в городском автомобиле– удобство передвижения, то есть удобно садится и удобно ехать, парковаться, не волновться если вдруг угонят мою родимую, расход топлива вещь тоже не маловажная, да еще если четверо взрослых садится будут, чтобы не надо было через переднюю дверь лезть..С моим почти под два метра ростом я сидел в «Нано»очень комфортно, ноги было куда вытянуть... а на заднем сидении (за мной!) достаточно комфортно сидела моя жена. Садиться тоже достаточно удобно, так как машина высокая и т.д..

Вообщем как-то сомнения меня стали разбирать в конце концов – А нам это надо это «Нано»? Это ведь как с «Фордом» может случиться в Америке в начале 20 века..
Докатиться можно до того, что у каждого машины будут, а потом о ужас, все же за город поедут на дачу, в лес и на юг-север-запад-восток , а потом и про дороги ВСЕ начнут говорить и требовать изменений и тогда придется изменяться....

И Вам это надо?

Источник: www.rb.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (11)

yaribor

комментирует материал 12.06.2009 #

Ничего в статье не сказано про безопасность этой машинки... Я думаю, что безопасность там чуть по лучше чем у мотоцикла.

user avatar
Этот логин свободен

комментирует материал 12.06.2009 #

так же не сказано про динамические характеристики, мощность двигателя, расход и вместимость багажного отделения, управляемость... стоимость зап. частей и проч.проч..., вплоть до такого:
как \"пахнет\" салон и не скрипят ли панель приборов и отдельные кузовные части, обзорность...

В общем - далеко не все ясно.

user avatar
superman79

отвечает Этот логин свободен на комментарий 12.06.2009 #

Непахнущий салон? Нескрипящая панель приборов? Обзорность плохая?

Вас кризис еще не спустил с небес на землю? Тогда осенью мы идем именно к вам! :)

user avatar
Этот логин свободен

отвечает superman79 на комментарий 12.06.2009 #

)))
дык салон должен пахнуть. Важно - как)) Мне просто было интересно про машинку подробнее... Так то я и сам могу посм., но в данном случае имелась ввиду информативность статьи)

Кризис спустил. По горло.

user avatar
airlines

отвечает Этот логин свободен на комментарий 13.06.2009 #

Со стороны багажника, установлен двигатель мощностью 33 л/с, объем 624 куб.см. -
5 литров/100 км

Его главное преимущество — четыре колеса. В базовой модели отсутсутствуют- кондиционер, гидравлический привод рулевого управления, автоматические подъемники стёкол.

user avatar
Kalinochka

комментирует материал 14.06.2009 #

Думаю, не стоит так ликовать по поводу низкой цены автомобильчика. Вон, в Японии некоторые иномарки б/у тоже по 2 -3 тыс. долларов продаются, а пока доедут до центральной России, дорожают в несколько раз. А эта машинка поедет из Индии, так что за 2000 баксов здесь ее точно продавать не будут. К тому же она праворульная, но тем же японским праворулькам явно не конкурент - а соответственно, здесь спросом большим пользоваться не будет, и может вообще до России не доехать :)

user avatar
smalexxx

комментирует материал 15.06.2009 #

По поводу цены, вспомните QQ - сколько стоиту них и сколько у нас.
По поводу безопастности, если не вы с таким двигателем, то уж если Вас, то и спрятаться негде кругом пластик. Думаю на краш тест будет страшно смотреть.

user avatar
Blueher

комментирует материал 16.06.2009 #

А чеж никто не упомянул, что там печки нет?

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland