Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Для машино-мест не пришло время

Для машино-мест не пришло время

Федеральные власти надеялись, что, упростив процедуру регистрации в собственность парковок в жилых новостройках, смогут добиться оживления спроса. Но расчет пока не оправдался. Как выяснил "Ъ", интерес, в частности, москвичей к приобретению машино-мест остался на крайне низком уровне из-за их дороговизны. В некоторых случаях за место в паркинге придется заплатить до 7 млн руб., что эквивалентно стоимости однокомнатной квартиры в новостройке в пределах Москвы.

 

Девелоперы до сих пор не зафиксировали ожидаемого оживления покупательского спроса на паркинги в московских новостройках. Об этом "Ъ" сообщили сразу несколько участников рынка. Увеличения объемов продаж машино-мест ожидали в основном чиновники, которые инициировали принятие уже вступивших в действие поправок к законодательству, признающие машино-места в паркингах отдельными объектами недвижимости.

До этого в законодательстве не существовало даже понятия "машино-место" и каких-либо указаний, что его можно регистрировать как недвижимость с утвержденными границами. "Зачастую в результате возникали препятствия при регистрации прав собственности на парковки,— говорит партнер юридического бюро "Падва и Эпштейн" Антон Бабенко.— В некоторых случаях регистрирующие органы и суды считали, что эта часть помещения не может быть предметом сделок". Машино-места представляли собой долю в праве собственности на паркинг, что затрудняло их оборот. Например, в случае продажи долевой собственности преимущественное право выкупа возникает у других собственников.

"За первый месяц действия новых правил мы не зафиксировали кардинальных изменений в темпах продаж",— сообщила руководитель отдела маркетинга ФСК "Лидер" Ксения Цаплина.

По словам руководителя управления аналитики и оценки ГК А101 Дмитрия Цветова, январь не тот месяц, по итогам которого можно делать серьезные выводы. "Но мы в целом не ждем существенных изменений в темпах продаж или ценах на парковочные места",— оговаривается он.

Проблема не в юридических нюансах, а в востребованности парковок в целом, убеждены девелоперы. Несмотря на то что сейчас, в частности, в Москве возникают серьезные проблемы с автостоянками, москвичи по-прежнему не стремятся покупать машино-места в паркингах из-за их дороговизны. Госпожа Цаплина говорит, что цены на парковки зависят от класса жилого комплекса и дополнительно различаются для подземного и надземного паркингов. На примере проектов ФСК "Лидер" в первом случае машино-место обойдется от 300 тыс. до 7 млн руб., во втором в 250-700 тыс. руб. Для сравнения: за 6-7 млн руб. в Москве ближе к МКАД можно купить квартиру площадью 35-40 кв. м, добавляет председатель совета директоров "Бест-Новострой" Ирина Доброхотова.

Спрос на паркинги можно стимулировать развитием ипотечного кредитования таких сделок, считает Дмитрий Цветов. По его словам, у банков и сейчас есть такие предложения, но ипотечных сделок по покупке парковок мало — в объеме продаж за 2016 год в одном из проектов А101 их было 4%. По оценкам Дмитрия Цветова, в среднем каждый второй покупатель квартиры приобретает место в подземном паркинге и каждый пятый — в надземном. "Более чем через год после сдачи дома в эксплуатацию идут штучные продажи машино-мест",— уточняет господин Цветов.

Спрос покупателей на парковочные места напрямую зависит от расположения жилого комплекса. "В высокобюджетном сегменте нет проблем с продажей парковок, так как в центре города, где строятся такие объекты, всегда проблемы с автостоянками. К тому же цена машино-места — это незначительный процент от стоимости жилья",— приводит пример президент группы ПСН Максим Гасиев, отмечая, что на одну квартиру в элитном доме покупают два-три парковочных места. В комфорт-классе спрос формируется по тому же принципу: чем ближе объект к центру, тем выше спрос на машино-места. Но на два этих сегмента приходится максимум 25% рынка новостроек, уточняет госпожа Доброхотова.

Между тем в Минстрое продолжают настаивать, что после того, как места на парковках признаны самостоятельными объектами в долевом строительстве, повысился уровень доверия потенциальных покупателей. Сделки с паркингами теперь будут прозрачнее, подчеркивают в министерстве. Причина риторики властей очевидна: юридическая коллизия с паркингами затрудняла работу и девелоперов. С одной стороны, в Москве и других крупных городах власти не согласовывают строительство больших объемов жилья без обеспечения будущих новостроек паркингами, с другой — застройщикам сложно было продать машино-места из-за их правового статуса, отмечает Ирина Доброхотова.

Источник: www.kommersant.ru
Теги: авто
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (14)

Враг пиндосов

комментирует материал 08.02.2017 #

В москве вообще запретить остановки и стоянки. По центру улицы засадить деревьями, оставив по одному ряду в каждую сторону для общественного транспорта.

no avatar
minority report

отвечает Враг пиндосов на комментарий 08.02.2017 #

на счет остановок и стоянок вы видно лоббист лексутова, хорошо служите хозяину - маладец
правильным решением будет не запрет, а прогрессивная шкала налогообложения на тс и их кол-во на семью, если в семье из 3 человек больше 1 тс то 10-кратный налог на оба ведра, в москве во многих семьях даже без детей по 2 тс, только потому что амбиции не позволяют ездить в метро, зато ездить на кредитном авто и с голой жопой это вроде как почетно

user avatar
Враг пиндосов

отвечает minority report на комментарий 08.02.2017 #

Судя по погонялу, написанному дебильным алфавитом, ты - дамбасс.

no avatar
♦москвич

отвечает Враг пиндосов на комментарий 08.02.2017 #

С машино-парковками глупейшая идея... На вторичном рынке мерседесы, лендроверы стоят от 1 мл до 1,5мл, о каком выкупе машино-мест говорят эти кретины из московского правительства?
У меня в районе построили много этажный паркинг, заняли кучу мест, и теперь вся эта площадь пропадает. Паркуются жители во дворах, газонах, на тротуарах.

Считаю что паркинги должны быть в Москве бесплатными или абсолютно формальными не больше 3000руб в год. Тогда в этих проектах будет хоть какой-то смысл. За Садовым кольцом, пожалуйста, хот по 10 мл берите, но в спальных районах Москвы парковки должны быть бесплатными.

user avatar
nutau

комментирует материал 08.02.2017 #

к черту эти ваши муравейники и парковки, одно мучение и стресс
отмучился когда то, больше не хочу

user avatar
slavaor2010

комментирует материал 08.02.2017 #

Вот читают жители Замкадья про парковки за 7 миллионов и думают: "Они там в Москве совсем ухи объелись, или как?"...

user avatar
просто Владимир

комментирует материал 08.02.2017 #

с паршивой овцы хоть шерсти клок...

no avatar
[email protected]

отвечает просто Владимир на комментарий 08.02.2017 #

При чем здесь паршивая овца? Для Вас все автовладельцы паршивые овцы? По теме статьи. Ипотека на парковочное место...мда... это уже за гранью добра и зла в попытке наживы.Если негде ставить машины, нужно менять правила застройки и инфраструктуры. Нужно не парковочные места продвигать в ипотеку, а штрафовать, и крупно на мильоны, застройщиков за несоблюдение правил застройки, когда дома впритык строят, какие уж тут парковочные места да еще в ипотеку)) Давайте вообще запретим, остановки более 1 минуты и тем более стоянки и парковки в черте города Москва, кто хочет- добро пожаловать на платную за чертой города, только желающих иметь машины сразу поубавится. Это очередной винтик в изобретении разнообразных методов и способов отъема денег только и всего.

user avatar
просто Владимир

отвечает [email protected] на комментарий 08.02.2017 #

учи русский разговорный!

no avatar
[email protected]

отвечает просто Владимир на комментарий 08.02.2017 #

Зачем, ты меня что на парковку подискутировать приглашаешь?

user avatar
просто Владимир

отвечает [email protected] на комментарий 08.02.2017 #

в лом писать что с москвичей дерут всё, что можно...а теперь уже не можно...впрочем, мне вас не жаль!

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland