Ностальгия не ностальгия, а микроавтобусы «Латвия», точнее, «РАФ 2203», радиоприемники «Спидола», рижские духи «Дзинтарс» действительно славились на весь Советский Союз и были любимы в народе. И в те времена являлись примером очень даже высоких технологий.
«Рафики» бегали по всей стране. Владеть «Спидолой», носить ее, обхватив рукой перед грудью, было особым шиком. Ну и, конечно, беззлобно слушать «голоса». Умельцы внедрялись в радиоприемник, расширяли его коротковолновый диапазон и ловили западные радиотрансляции.
А рижские духи «Дзинтарс», которые воспринимались как советские «Шанель», помните? Так вот. Эти духи – пожалуй, единственные, выжившие в жесткой рыночной, отчасти идеологической борьбе, а от заводов «РАФ» и «ВЭФ» только запах ностальгии и остался.
«РАФ» - Рижская автобусная фабрика, а по-латышски «Rīgas Autobusu Fabrika». В 1949-м это был никому не известный Рижский авторемонтный завод № 2, что-то типа автосервиса. «Проклятые оккупанты» после объединения с еще одним производством стали выпускать на нем автобусы. Это было в 1953-м. А в 1957-м, присмотревшись к микроавтобусам «Фольксваген», заводчане взялись выпускать знаменитые «рафики». В 1958-м началось массовое производство знаменитых «Латвий». Их стали делать не только в Риге. По всеми Союзу разъехалось производство «оккупационных» микроавтобусов – в Ереване их варганили, в Луганске.
В 1976-м «проклятые оккупанты» построили в Елгаве под Ригой филиал, рассчитанный на производство 17 тысяч микроавтобусов в год. Колесили они по всему Советскому Союзу, пока не наступили милые сердцу латвийских политиков, но ужасные для экономики времена.
На предприятии началась приватизационная и производственная чехарда. Стали разрушаться производственные связи с бывшим СССР. Пытались выпускать другие автомобили.
А в милом сердцу националистов независимом 1996 году в России, на ГАЗе, началось масштабное производство микроавтобусов «ГАЗель», положившее начало концу знаменитых «рафиков». Может быть, они бы спаслись – были планы совместных действий с ГАЗом, но власти независимой от экономики Латвии пресекли такие планы.
Обозреватели с иронией напоминают: последним достижением местных автомобилестроителей стало в 1997 году производство машин для перевозки трупов. Кстати, по заказу московской службы «скорой помощи». Символично. Сейчас производственные корпуса пустуют либо арендованы торговцами.
Похожая судьба - у Рижского государственного электротехнического завода «ВЭФ» («ВЭФ» - по латышски – «Valsts Elektrotehniskā Fabrika», то есть «государственная», а далее понятно).
Давно нет «Спидол», названных так в честь персонажа латышского эпоса. Спидола – героиня, которую описывали как ведьму, колдунью, олицетворение темных сил. Вот и наколдовала с помощью местных политиков.
Погубили-то они фактически родное предприятие, корни которого уходят в милые годы независимости от Российской империи – в 1919-й. В милом 1924-м там уже выпускали детекторные приемники. С 1935-го производили телефонные станции, миниаютные фотоаппараты «Minox» и даже... самолеты.
Современные по тем временам радиоприемники экспортировали по всему миру. Но в 1944-м милые гитлеровцы вывезли оборудование, а корпуса взорвали. А проклятые «советские оккупанты» восстановили завод, он стал знаменитым, одной из опор латвийской экономики. А они взяли, да еще наградили его орденом Ленина, а потом – о ужас! – присвоили предприятию его имя.
Короче: когда наступили милые 90-е, все развалилось. Пробовали реструктурировать производство, создали на основе завода мелкие фирмы, но выдержать конкуренцию не смогли. Многие помещения сегодня просто сдаются в аренду.
Остался пшик по сравнению с советским или довоенным предприятием. Отчасти выручило объединение с бывшим Рижским радиозаводом им. А. С. Попова, выпускавшим знаменитый радиоприемник «Селга». Сейчас это предприятие – «VEFRadiotehnikaRRR» (RRR расшифровывается как « Rīgas Radio Rūpnīca» - Рижский радиозавод). Выпускает приличные акустические системы. Но с былой славой не сравнить.
Ну а «Дзинтарс» («Янтарь») сохранился благодаря энтузиазму своего главы – Ильи Герчикова. В Москве, правда, фирму потеснили, но ее парфюрмерную и косметическую продукцию все равно можно найти, а интересы предприятия простираются вплоть до Китая.
Парфюмерия и косметика – это хорошо, но что же погубило крупнейшие в СССР знаменитые производства? Конкуренция и глупость. Глава рижского Института европейских исследований, доктор экономических наук Александр Гапоненко считает, что пришедшие к власти после распада СССР бюрократы не разбирались ни в экономике, ни в государственном устройстве, и растащили государственную собственность. Кроме того, он полагает, что у национальной элиты был страх перед крупными рабочими коллективами. Она боялась социального взрыва. Резонно. Перед распадом СССР на том же заводе «ВЭФ» работали 20 тысяч человек...
По мнению мэра Риги Нила Ушакова, потеря огромного экономического потенциала стала самой большой ошибкой, а при поддержке государства многое можно было бы сохранить. Круглый стол по проблемам экономики Латвии, прошедший в Риге с участием ведущих экспертов и бизнесменов, показал: после 1990 года республика бездарно погубила экономический потенциал, который оставили ей «оккупанты». А восполнить потери хотят претензиями – пытаются выставить счет за ущерб от «советской оккупации». Но такая идея не конкурирует даже с труповозками «РАФа»...
Комментарии
Комментарий удален модератором
Зверьё почище китайцев Якира. американцев Троцкого, австровенгров-бэлокунов-красночехов, Паравозников Ульянова....
http://maxpark.com/community/4375/content/1455811
Возникает вопрос: кто мешал развивать их ло состояния конкурентоспособности? Почему в апатичной недавно Калужской области за 7последних лет образовался такой автомобильный кластер, что акулы европейского автобизнеса виляют хвотами при лакомом слове Kaluga?
Вот и латы пользовались бы оставленным "оккупантами" добром по-умному.
Комментарий удален модератором
Сама структура предприятия и мешала.
Советские предприятия практически невозможно модернизировать...
Этого не предполагала сама идеология их проектирования.
Именно поэтому и сейчас практически все предприятия строятся с нуля.
Автозаводы модернизируют по всей стране.
Новые заводы СТРОЯТ (как и во всем мире). Пример ГАЗа и ВАЗа- отрыжка совковой экономики. ГАЗ модернизировать НЕВОЗМОЖНО. Его проще разрушить и построить заново на новом месте... (для справки- мое предприятие поставляет комплектующие на тот же ГАЗ)
УАЗ модернизирован и действут отменно.
(Для справки - у меня УАЗ "ПАтриот")
Фольксваген Поло также выпускается у нас
Если еще учесть, на какие суммы они периодически поставщиков кидали...
Покрашен прекрасно импотрной краской и в эксплуатации у меня уже 6 лет.
Кстати, красят то "прекрасной импортной краской", только вот подготовку перед покраской не проводят...
До этого был УАЗ "Хантер" - тоже не лупилась краска.
Аннотацию к ССылке не дала -верно. Уж простите.
Комментарий удален модератором
между прочим - 130 км/ч
Комментарий удален модератором
Выселению подлежали следующие категории лиц:
участники контрреволюционных партий и антисоветских националистических организаций;
бывшие жандармы, охранники, руководящий состав полиции, тюрем, а также рядовые полицейские и тюремщики при наличии компрометирующих документов;
помещики, крупные торговцы, фабриканты и чиновники буржуазных государственных аппаратов;
бывшие офицеры и белогвардейцы, в том числе офицеры царской армии
уголовники;
проститутки, зарегистрированные в полиции и продолжающие заниматься прежней деятельностью;
члены семей лиц, учтенных по пунктам 1-4;
члены семей участников контрреволюционных националистических организаций, главы которых осуждены к высшей мере наказания (ВМН) либо скрываются и перешли на нелегальное положение;
бежавшие из бывшей Польши и отказавшиеся принимать советское гражданство;
лица, прибывшие из Германии в порядке репатриации, а также немцы, зарегистрированные на выезд и отказывающиеся выехать в Германию
Как националист, должны знать состав городского населения в Прибалтике до ВОВ и кто там чем рулил.
---------
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Никакой ты не РУССКИЙ националист ! ! !
Ты доморощенный дерьмократ либероидного дерьма....
Ты так и НЕ понял что СССР --- это РОССИЯ в границах 1913 года...
Именно за то что СТАЛИН ВОССТАНОВИЛ ИМПЕРИЮ РОССИЮ --- его оодинаково ненавидят как на западе -- так и у нас дерьмократы.....
А ты этого НЕ понимаешь......примитивное у тебя "мЫшленье"
Несогласный уже виновен...
Недавно был в крупнейшем городе Украины Запорожье. Пи.дец. За 20 лет жидокраДии НИ ОДНОГО нового здания не построено с советских времен
Далее…
«С 30-х годов известна марка VEF…» Простите, это в 19-м веке что ли?!
Ну да ладно…прикинем, что это событие случилось в 20-м веке все таки…Да!Этот бренд и в советское время был в почете! Отмечу даже, что моей первой магнитолой была «ВЭФ-Сигма», чем я очень гордился!А сейчас то они где со своими радиопродукциями, АТС, телефонными аппаратами?! С другой стороны, мы ж не кричим, что в Советском Узбекистане, в городе Ташкенте в 20-х годах начался выпуск прототипов телевизоров…одними из первых в мире…(практически одновременно с нашим соотечественником в США, но на различных принципах работы)…
Но опять таки…что у нас по 19 веку то? И отдельно от России желательно…а то с Руссо-Балтом» как то некрасиво получилось… ;-)
Знаете отчего Вы не услышите сожаления по поводу отделения Туркмении?!Потому что нам, русским, не обидно, а радостно видеть, как Республика процветает!И без СССР...Как бы это ни странным показалось, но Великодержавность русского народа--это не проявление оголтелого шовинизма, а скорее наоборот--стремление к тому,чтобы народы, жившие бок о бок какое то время с русскими, но в силу каких то причин ушедшие из под лона "Москвы" жили хорошо!Не испытывали ни в чем нужды...Вот такая петрушка...
Так что будет Латвия влачить жалкое существование и не более того...Таков ее судьба!
Кстати ЕС она нужна была исключительно в силу того, что нужна была территория для НАТО...были такие условия со стороны Риги...Ну вот теперь и живут в собственном говне...И будут жить...может быть чуть лучше, если немцы помогут...а нет--так и уйдут на хуторское хозяйствование, которое ЕС у них, к лову, уже уничтожило своими дотациями за непоставку сельхоз продукции на европейский рынок...
Банкрот у нас США с его долгом и бюджетом!Не пытались сравнить?!А Вы попробуйте--примерчик наглядный--как раз из области элементарной математики. И экономика США сегодня держится на трёх китах: Китайских займах, Российском стабфонде, Золотовалютных резервах иностранных государств, размещенных в США. ВСЁ!!!Если эти три (или даже один из) элементов выпадет--рухнкт США вместе с их сраным долларом, который и сейчас уже бумажка. Но весь мир (в том числе и США) знают, что этому свершится не позволят, поэтому и быкуют, стараясь в это время побольше успеть оттяпать от мирового пирога радостей!
Нихрена ты не понимаешь в страхе и НАТО!У меня, как у офицера, перед этим блоком нет страха. Видел я этих "орлов"--улыбку вызывают, когда дело доходит до чего то подобного бою!
Но и называть НАТО "оборонительным объединением"--это врех циннизма и бесстыдства!!!
Да я и не терзаюсь по поводу того, что Латвия выпала из обоймы!Пусть живет ка ей заблагорассудится!И чихать мне на судьбы людей, живущих там!Пусть о них заботятся в ЕС и НАТО!
Но вот какая штука!Когда у них начинаются проблемы, они отчего то вопиют в сторону России...
Ушли--хрен с ними--уходите!Только теперь не нужно кричать о помощи, придумывать какие то долги и прочее...ВСЁ!!!Жаль, Горбатый не продумал систему выхода из СССР. До сих пор бы долги отдавали все...ну да ладно!Нехай живут далее как им там предписывают из Брюсселя...
Москва-Питер - за 3,5 часа
год примерно 1975
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%A0200#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D1.8D.D0.BB.D0.B5.D0.BA.D1.82.D1.80.D0.BE.D0.BF.D0.BE.D0.B5.D0.B7.D0.B4.D0.B0
я тогда маленький был
только читал о нем
Кетай курит, правда?
мог везти двоих взрослых
а страшно шумная - это односкоростной Рига-5
а позднее - появилось вот это чудо:
Нижегородская обл территория 79 900 кв км
В 19 веке было 50 государств.Сейчас где то около 200.Из остатков России ещё можно около 100 суверенных и независимых сделать.И каждое ,,государство"со своей армией и президентом.
Кроме того, антисовки холуи Запада,а Западу территория бывшего СССР нужна как рынок сбыта его продукции,а антисовки всегда западникам в рот смотрят,и готовы выполнять все их приказы.
Даже на западе могут работать дворниками и проститутками.
и пусть попытаются там ВЫЖИТЬ ... хотя бы ... уж не говорю о попытке "сохранения " своей "вымученной " независимости...
честно . от всей своей русской "окупантской " души...
если помните , в советское время (особенно если учились в ВУЗе и изучали историю там , или политэкономию) прибалтика была витриной СССР. Туда направлялось денег больше на развитие. Как же, ведь там старались показать жизнь лучше ....Развитие окраин ....Да и как сейчас понимаю , для того чтобы задобрить местных националистов.Не задобрили...
Помню, ездила в 1977 году в Ригу. Была поражена товарами в магазинах. А еще поражена , как местная женщина-прибалтка с улыбкой на лице направила нас , 17-летних девчонок, совершенно в другую сторону (отвечая на вопрос -"как пройти...").
Деньги вкладывали в развитие прибалтики за счет средней России...У нас и снабжение было из рук вон плохо, и на развитие почти ничего не шло.С чего было хорошеть -то ?
Пора бы перестать быть "добренькими". Мне вот нравятся немцы. Они умеют считать денежки . Неплохо было бы некоторые их черты (хорошие) перенять нашим правителям.
только вот я работаю в сфере ТСЖ . И знаете в чем главное отличие разных ТСЖ ?
Если председатель/управляющий в ТСЖ честный и порядочный человек , то все там нормально. Дом функционирует нормально , день не пропадают, тарифы не рвутся в высь...
Так что можно и без варягов , если из своих найдется человек с совестью чистой....
Только вопрос остается - как такому суметь дойти до тех высот (если не убьют или не посадят под вымышленным предлогом)....
...или наоборот - к закону и порядку + совесть... даже лучше........
:)
Комментарий удален модератором