За 100 лет танкостроения немцы так и не поняли, зачем русские возят бревно на танке

За 100 лет танкостроения немцы так и не поняли, зачем русские возят бревно на танке

Обычно бревно крепится с задней части танка на специальные цепи

Обычно бревно крепится с задней части танка на специальные цепи

Со времён великой Отечественной Войны, советские танки Т-34 возили с собой бревно. Это не те брёвна, которые крепились по бокам машины, для гашения взрывной силы от прямого попадания противотанкового снаряда. Это бревно, которое выполняло другую задачу.

Сегодня это бревно можно встретить и на новейших машинах, типа т-72, т-80 и т-90. Что в те времена, что сегодня, многие иностранцы озадачены, для чего это бревно необходимо танку.

 

Пример бревна на современных танках

Пример бревна на современных танках

Для чего нужно бревно?

Оказывается, всё довольно просто. Ещё со времён быстрых контратак в Великой Отечественной войны, доктрина молниеносного наступления предполагала движение всей танковой группы вперёд, даже в случае, если один танк увяз в грязи.

Таким образом увязший танк не мог рассчитывать на помощь и нужно было вытаскивать себя самостоятельно. Этому и способствовало грамотное использование бревна.

 

С помощью специальных устройств бревно цеплялось за гусеницы с передней части танка и в момент приведения гусениц в движение создавало дополнительное сцепление с поверхностью грунта.

 

Иногда бревно крепилось в боковой части корпуса танка

Иногда бревно крепилось в боковой части корпуса танка