Бизнес класс против эконом,1-0.

Вообще то ,что случилось,это закономерность.Помните события "Зимней Вишни"-спасатели "пропустили" двери большого зала,где потом обнаружилось наибольшее количество сгоревших.Что это- непрофессионализм

Супер Джет это такой пиар проект,что бы доказать самим себе:-"Вот видите тоже могём"..Да замах был грандиозен,создать с нуля самолёт,да ещё фирмой которая ранее занималась выпуском только тяжелых истребителей,пусть и самых лучших.Но это означало,что опыта по проектированию тяжелых самолётов у них нет.Что означает непрофессионал занимался тем,что он никогда не делал.Итог ведь это не первая катастрофа этого самолета.Самая первая случилась в Индонезии когда из за отказа электроники самолет врезался в гору.Погибло около сорока трех человек,причем полет то был демонстрационный,были приглашены сливки индонезийского общества.Потом правда,дабы подмазать отношения партию военных самолетов СУ обменяли на пальмовое масло из которого получается вся гамма молочных продуктов продаваемых в России для бедных.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=foBNMyyM8fA

https://www.youtube.com/watch?v=a6JRwXu4wC4
В общем тольконенависть ,на уровне инстинктов,ко всему советскому породила эту могилу для сорока одного человека.Хотя есть отличные самолеты спроектированные КБ имеющими гигантский опыт в проектировании пассажирских самолетов это Ту-204,Ил-90 и еще ряд в который не входит очередной пиар проект ,от неведомо кого, пресловутый МС.
]Командир самолета после того как в самолет попала молния и по его словам с 2:40
https://www.youtube.com/watch?v=wP5cHWhpAug
Принимает решение о немедленной посадке.Но ведь самолет то управляется пожара на борту нет и самое главное он находится в специально выделеном для него и только для него эшелоне,те месте со строго ограниченными границами по высоте куда нет доступа другим самолетам и которое определяется диспетчером.То есть он мог продолжить полет для того,что бы выработать хотя бы часть топлива,одновременно пытаясь исправить неисправность,связь хотя бы восстановить.Ну о его мастерствеhttps://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=foBNMyyM8fA,И.Кстати это урок всем любителям игрушек и электронных тренажеров-нет ничего лучшего чем практическое занятие.А вот когда после того как он уже разбил самолет и усиленно жал на педаль тормоза передней стойки,будь он профессионалом он мог бы догадаться,что поскольку ветер встречный,да ещё большой силы.то он поможет сбить пламя с фюзеляжа.Но нет он продолжал давить тормоз пока самолёт не занесло и пламя не охватило фюзеляж.Подписав тем самым смертный приговор погибшим.
Его экипаж.Я не знаю чем в это время занимался второй пилот,хотя он мог реально спасти погибших усадив на свои места быдло бизнес класса и начав ЭВАКУАЦИЮ еще живых на то время пассажиров эконом класса в бизнес класс.Борт проводники непосредственные виновники проишедшего поскольку в их обязанность входит соблюдение порядка на борту самолета в том числе и во время чрезвычайных происшествий.
И тут стоит немного отвлечься и поразмышлять о нашем образовании.Ведь что вдалбливают в головы нынешних учеников помимо ненависти к СССР-индивидуализм ненависть к неудачникам с 7:10
https://www.youtube.com/watch?v=8Kq3u4uliSA
Плюс жажда потребительства,правда что это такое я,как человек нормальный и знающий цену вещам,а потому без всякого смущения имеющий право сказать:-" У меня есть всё" и спросить потом :-"А может ли самый богатый человек на земле,так же искренне ответить?".Короче я не знаю что это такое.

Ну да ладно.Так вот и когда такой человек выходит за ворота школы ,весь в радужных надеждах,что вот сейчас он купит то и сё,и вообще будет кататься как сыр в масле.А действительность то и говорит ему:-"Родной,для того,что бы купить то и сё нужно работать,а с работой то и дело швах,нет её для всех."Ну поскольку наш выпускник "опытный " потребитель и знаком с пословицей:-"Хочешь жить умей вертеться",то он начинает вертеться,что бы ввертеться с число "успешных".Ввертевшись он конечно в первую голову озабочен СТРАХОМ потери этого счастливого ,для него места работы и не важно подходит он для неё,по своим[size=18] [color=#FF0000][b]професиональным[/b][/color][/size] качествам или нет.И этот страх довлеющий над всеми в свободном мире и в России,в частности,настолько отупляет,что человек теряет всякую связь с действительностью.
Так и вышло в этой трагедии..Зачем погибший стюард пытался,как утверждают путинские СМИ,открыть задний аварийный выход?Он,что не видел,что корма самолёта объята пламенем?Получается,что нет.Он видел только предписания инструкции по спасению пассажиров,в которой по всей видимости такие случаи не были предусмотрены.И это вопрос уже к РУКОВОДСТВУ компании.А наш бедолага был вынужден действовать именно так,вместо того,что бы предпринять РЕАЛЬНЫЕ меры по спасению пассажиров о которых я упоминал здесь и в предыдущем обзоре.Так вот он был вынужден действовать так именно из за страха потерять работу,потому как если при расследовании выяснится, что он не следовал инструкции,то но перейдет из разряда "успешных" в разряд "неудачников".А ему это надо?Да горите вы синим пламенем.Правда и сам сгорел.Упокой Господи душу раба твоего.
А ведь люди до последней секунды своей жизни ВЕРИЛИ,что их спасут,что экипаж знает своё дело,что в" Аэрофлоте" работают одни профессионалы.Поэтому то и ПАНИКИ НЕ БЫЛО И очень жаль,что среди всех тех кто находился в это время в салоне самолёта ,из числа пассажиров,не нашлось ни одного] смелого и решительного человека,который бы сказал быдлу из бизнес класса:-"Что же вы делаете,ведь горит наша часть самолета,так сядьте на свои места и пустите хотя бы матерей с детьми к выходу".Не нашлось.Что думали люди перед самой смертью?Такое впечатление,что этот липкий страх довлеющий над Россией отупляет настолько,что инстинкт самосохранения уже не срабатывает.
И для чего потребовалось возносить его на пьедестал героя?ДЕНЬГИВедь вот что получается?Самолет,пилот-командир экипажа принадлежат государственной авиакомпании.И оба этих составляющих проявили себя не лучшим образом.А если еще выяснится,что и борт проводники себя так же проявили то тут подачками,а это именно подачки и издевательство,потому как человеческая жизнь бесценна,а ей уже дали цену.Так вот подачками это дело не закончится. Поэтому стюарда объявят героем,а дело замнут.Как это делалось всегда с 31:14