Россиян предупредили о перебоях в поставках одежды и обуви из-за коронавируса
На модерации
Отложенный
В связи с приостановкой производства и перебоями в логистике в Китае из-за коронавируса появились перебои в поставках одежды и обуви в Россию, которые были запланированы на весну, заявила генеральный директор Fashion Consulting Group Анна Лебсак-Клейманс.
Потребители не заметят этих перебоев, если дистрибьюторам и ритейлерам удастся компенсировать задержку товаров, считает она.
«Поставки, которые должны будут прийти в марте-мае, уже частично нарушены. Кому-то удастся это компенсировать наличием существующих запасов товара или перегруппировкой поставщиков. Если удастся компенсировать задержку товара, то покупатели, скорее всего, ничего не заметят, а все издержки лягут на плечи транспортных компаний и поставщиков», — сказала она «Интерфаксу».
Лебсак-Клейманс уточнила, что поставки готовых коллекций почти всех массовых брендов, как международных (например, H&M, Mango, United colors of Benetton, Inditex group, Next, GAP, Asos, Uniqlo), так и российских (Incanto, Befree, Zarina, Zolla, SELA, Gloria Jeans и других) завязаны на производствах, находящихся в КНР.
«Быстро заменить эти производства невозможно. Но это и не потребуется, так как карантин не будет бесконечным, карантин — это временная мера», — отмечает она.
FCG приводит данные Федеральной таможенной службы, согласно которым, на долю Китая приходится 41% в структуре российского импорта товаров индустрии моды (в том числе одежду, обувь, головные уборы, изделия из меха).
По итогам 2019 года импорт из Китая составил 292,2 млрд рублей. Из Бангладеша — 54,8 млрд рублей, (доля 7,7% в структуре импорта), Италия (54,4 млрд рублей, 7,7%), Вьетнам (49,7 млрд рублей, 7%) и Турция (40,7 млрд рублей, 5,8%).
Лебсак-Клейманс отмечает, что запасы одежды, обуви и аксессуаров рассчитываются на полтора-два месяца, также в качестве «запаса» служат остатки прошлых сезонов.
Отмечается, что продление карантина в Китае означало бы, что цепочки поставок изменятся, а это повлечет за собой значительные расходы и сроки. В итоге можно ожидать временный дефицит некоторых товаров, а также рост розничных цен.
«Проблемы могут возникать не только с самим производством fashion-продукции, но и с ее наземной транспортировкой. Ухань называют транспортной столицей Китая, которая соединяет Пекин, Шанхай и Гонконг. Карантин в провинции Хубэй приводит к блокировке транспортного сообщения. Жесткие меры карантина влияют на поставки товаров, уже произведенных вне зон карантина, которые завязаны на наземные транспортировки внутри Китая», — добавила Лебсак-Клейманс.
Ранее корпорация Apple ограничила поставки смартфонов iPhone из-за вспышки коронавируса в Китае.
p.S. путисосня, и где ваше импортозамещение, где ваш сайт сделано у нас???? у вас, путисосни, работает только союзмультфильи...
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=bLzchAbu8lI&feature=emb_title
Пока ОПГ у власти ,Китай делает на Дальнем Востоке что хочет.
Нужен Сталин (образно) ,чтоб не обижали Дальний Восток.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
А?
С Пушкина?
Галоши-то все китайские
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Разве в путинской России что-то "развиваецца"? )))
и вообще...как Спиноза говорил..."Свобода- осознанная необходимость!"(с)..))
Как Швондер говорил- "Это- какой-то позор!"(с) ..)))
Позор грабительской власти.
Молодцом !
Я что-то не припомню,что бы советское послевоенное руководство,лидеры советские послевоенные,так же интенсивно работали....
https://radikal.ru/lfp/a.radikal.ru/a41/2001/37/836dbd7e67e9.jpg/htm
За страдал по женским тряпкам и косметике? И ругается как либеральный педрило русофоб. Тьфу, блин.
полотенца и простынки... вот вам и вирус...