Ил-78 — самолёт-заправщик.

На модерации Отложенный

 

 

Ил-78 (по кодификации НАТО: Midas) — самолёт-заправщик. Создан на базе самолёта Ил-76 и предназначен для дозаправки в воздухе военных самолётов. Принят на вооружение в 1987. В настоящее время это единственный специализированный тип самолётов-топливозаправщиков на вооружении ВВС России (203-й гвардейский авиационный полк). Также может использоваться в качестве военно-транспортного самолёта (утратил данную способность в модификации Ил-78М).

Метод дозаправки: «шланг — конус».

Модификации:

  • Оригинальная версия, максимальное количество отдаваемого топлива 57,72 тонн
  • Ил-78М (М — модернизированный), максимальное количество отдаваемого топлива 105,7 тонн
  • Ил-78МКИ (МКИ — модернизированный, конвертируемый, индийский), модификация Ил-78М, поставляющаяся по государственному контракту индийским ВВС.
Ил-78 из группы сопровождения, во время российского визита в США.
Ил-78МКИ (индийские ВВС)
VDayParade2009 aerial refueling tanker.jpg
Ил-78
Назначение: самолёт-заправщик 
Первый полёт: 1983 
Принят на вооружение: 1987 
Производитель: КБ С.В. Ильюшина 
Характеристики
Экипаж: 7 чел
Крейсерская скорость: 800 км/ч
Дальность полёта: 3650 км
Практический потолок: 12 000 м
Размеры
Длина: 46,6 м
Высота: 14,76 м
Размах крыла: 50,5 м
Площадь крыла: 300 м²
Угол стреловидности крыла по линии ¼ хорд: 25 °
Масса
Пустой: 98 000 кг
Макс. взлётная: 190 000 кг
Силовая установка
Двигатели: 4 х Д-30КП-2 
Тяга (мощность): 4 x 12000 кгс