Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Сергей Белый

Россия, Москва
Заявка на добавление в друзья

Территория повышенной опасности

Только что прочел новость: в Екатеринбурге камаз раздавил коляску с ребенком... Да, написано: автомобиль является источником повышенной опасности, написано в правилах, которые изучают водители. Многие ли пешеходы знают об этих правилах? Кого волнует, знают и соблюдают они эти правила? Все знают, что водитель нарушающий правила отморозок и должен нести ответственность, но какая ответственность у пешеходов? Людям внушили, что водитель обязан пешехода пропустить, и очень многие тупо поверили, что можно, к примеру, выскочить из-за стоящего авто, с мобилой в ухе, глаза в небо и безопасно перейти улицу, выйти на зебру с коляской и гордо идти вперед, когда поток машин сорвался в 50 метрах на зеленый, - 10 - пропустят, а 11-й может и не пропустить: за передними не увидел ни зебры ни коляски. Водитель в тюрьме, ребенок погиб, мамаша - права!

 Безопасность на дороге появится только если все участники дорожного движения, и пешеходы в том числе, будут сознавать меру своей ответственности: если переходишь не по правилам, то за твою жизнь не дадут ломанного гроша, из-за тебя водитель разбил машину или наехал на других людей - отвечай по полной программе. А ГИБДД должна вылезти из кустов и следить, чтобы зебры были, и были видны, чтобы знаки не тонули среди рекламных щитов и деревьев, чтобы строились подземные и надземные переходы, оборудовались пешеходные светофоры. И пешеходов надо заставить понять ( видимо при помощи социальной рекламы и работающей системы наказаний)), что бездумный переход дороги где и  когда попало равносилен прогулке перед идущим поездом.

 P.S. Не знаю деталей ЧП в Екатеринбурге, это было только импульсом для написания этого поста.

Загружается, подождите ...
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (104)

Елена Владиславовна

комментирует материал 11.08.2011 #

Прочла об этом проишествии. Похоже, что виноват все-таки водила, поскольку не пропустил пешехода при повороте направо. Женщина шла на свой зеленый. Но это, к сожалению, болезнь многих, которые забывают, что при повороте направо для них уже горит красный. Лично я всегда останавливаюсь, если есть светофор для пешеходов, или зебра.

no avatar
Сергей Белый

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 11.08.2011 #

Еще раз: не берусь судить, кто виноват в конкретном дтп, но на месте матери 100 раз бы убедился, что нет машин поблизости, а если это невозможно, то переходил бы в другом месте, где дорога полностью просматривается: рисковать своим ребенком..???! Рядом с моим домом перекресток со светофором, после светофора главная с 3 рядов( движение одностороннее) расширяется до 6. На перекрестке огорожено место очередного копания. Метров через 70 - зебра, формально переход нерегулируемый. Зеленый свет потоку, все перед расширением (водители поймут) давят в пол: переходить в это время глупость или безумие даже когда нет стройки, а когда есть, то подавно. Кто-то притормаживает, но тех кто этого не делает, для пешеходов хватит. Я перехожу только когда потоку горит красный и то с опаской, - есть выезжающие с боковых.
Но я - профессиональный водитель с большим стажем, а пешеходы, приезжие, старики, молодые глупые мамаши.. Кто им объясняет эту опасность?

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Сергей Белый на комментарий 11.08.2011 #

Да согласна я с Вами, что нужно убедиться 10 раз. Но еще раз повторяю, что водители, поворачивая на зеленый, забывают, что сразу за поворотом им горит красный. И они ОБЯЗАНЫ остановиться, как похоже было в этом случае. Мамаша шла таки на свой зеленый свет.
Саму меня бесят пешеходы, которые чешут через перекресток на свой красный и красный тем, что едут прямо им наперерез, когда у меня при повороте направо горит зеленый. Выезжаешь из-за поворота, а там курица какая-нибудь, а еще хуже, когда мужик. Они-то все себя мнят умными и знающими. Ладно, я никуда не тороплюсь и машинка у меня небольшая, но ведь по левому ряду меня могут и покруче водители обгоняют. Не-е-ет, я уж всех дураков пропускаю, и когда за рулем, и в качестве пешехода.

no avatar
Сергей Белый

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 11.08.2011 #

Конечно вы правы, Водитель обязан - вне всякого сомнения. Просто, я думаю, что пешеходы будучи обязанными были бы целее.

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Сергей Белый на комментарий 11.08.2011 #

Меня в таких случаях всегда возмущает то, как, не соблюдая свои обязанности, мы наплевательски относимся к чужим интересам, ущемляя их, и даже к чужим жизням. А казалось бы, что сложного в том, чтобы выполнить какие-либо правила. Сегодня выполнил ты в ущерб себе на пользу другому. Завтра этот другой выполнит в ущерб себе на пользу тебе. А в итоге-то все окажутся в выигрыше...

no avatar
Валерий Портнягин

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

Показывали ролик-видно что грузовик длинномер у него радиус выноса кузова очень большой им он и зацепил коляску. Очень жаль ребенка, искренние соболезнования родителям погибшей, но Вы поймите, что и родители тоже внимательно должны смотреть на дорожную обстановку. Я тоже водитель, но и бываю пешеходам и буду переходить дорогу только убедившись в безопасности (особенно с маленьким ребенком-только за руку или на руках). И водителя тоже жаль- видно что он жутко переживает-ведь смерт есть смерть неважно как это произойдет!

no avatar
Miralita R

отвечает Валерий Портнягин на комментарий 12.08.2011 #

Плюс вам! Сама, сев за руль, стала гораздо осторожнее как пешеход, когда поняла на своей шкуре, как это просто может случиться - просто не заметить, следить в этот момент за другой машиной, глянуть на светофор - какое-то мгновенье! - и может случиться трагедия. Водитель, может, конечно, будет десять раз не прав, но я не из стекла и металла сделана, и на меня нельзя контрактные запчасти из Японии заказать, так что лучше тщательно удостоверюсь, что машина меня _действительно_ пропускает.

no avatar
валерий ка

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

Обязан если на светофоре установлена табличка СТОП или есть СТОП линия.В остальных же случаях Водитель должен завершить манёвр, разумется убедившись, что не создаст помех другим участникам движения.Пешиход тоже является участником движения, но имеет премущество и его обязаны пропуститьТак что не стойте на повороте если никого нет,могут снести.

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает валерий ка на комментарий 12.08.2011 #

Еще раз: читайте п. 13.1 ПДД.

no avatar
Алекс Стасов

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

Просто давно пора во всей стране, а не только в столицах, ввести т.н. "британскую" светофорную систему: когда для пешеходов существует отдельная фаза работы светофорного объекта. Тогда ВСЕМ а/м горит красный. Но это же сложно для нашей ГИБДДы...

no avatar
Рашид Ирагимов

отвечает Сергей Белый на комментарий 11.08.2011 #

Работал на Камазах с 1984 по 2008. По неопытности часто загибал правый край бампера, в котором стоит поворотник. Причина - мёртвая зона в районе переднего правого колеса. Это сейчас с завода на новых Камазах на правой стойке два зеркала, одно на заднюю тележку тягача, второе на тележку прицепа и третье на двери смотрит на правое крыло кабины. Не знаю как и Вы обстоятельств ДТП, и не выгораживаю раздолбая водилу. Пытаюсь обьяснить, что с места водителя он наверняка должен был видеть мамашу, но коляску, которая по высоте на уровне пояса человека, мог и не видеть. У меня, да и у тех водил, которые водили большегрузы, из-за большой высоты кабины над дорогой, возникали конфликты связанные с этой мёртвой зоной.

no avatar
Виктор Иванович

отвечает Сергей Белый на комментарий 12.08.2011 #

Лично я всегда пропускал пешеходов на"зебрах".Причём и до последней истерии по поводу "пропускания".Раньше в правилах было записано грамотно,дословно сказать не берусь,но что-то вроде на не регулируемом переходе водитель обязан уступить дорогу пешеходу,вплоть до остановки.Грамотно и понятно.А сейчас водитель должен пропустить пешехода.Как сказал начальник отдела эксплуатации нашего автобусного парка,пропустить можно и между колёс!Профессионализм у нас падает во всём,в т.ч. и в написании првил.
У меня был один знакомый водитель"ГАЗелист".И он ни когда не пропускал пешеходов.Я спросил почему.И он рассказал мне.Раньше он ездил на фуре.И в одном из городов остановился,пропуская женщину с коляской,та пошла,а из-за него выскочил лихач и сбил коляску.С тех пор мой знакомый не мог простить себе,что остановился и чувствовал себя виноватым в смерти малыша.
Но в данном случае виновата и мамаша.Вот моя дочка,сама водитель,объясняла мне,как она переходила улицу с коляской,когда внук был совсем маленький.Она катила коляску не перед собой,а рядом,шла сбоку!Она поняла,что нельзя выкатывать коляску на презжую раньше,чем вышла сама.Но большенство мамаш не умеют думать,увы.

no avatar
Сергей Фролов

отвечает Сергей Белый на комментарий 12.08.2011 #

В последнем своем вопросе Вы и ответили сами: поскольку Вы обучались и даже экзаменовались на знание правил движения на дороге, то Вы в первую голову отвечаете на соблюдение их с Вашей стороны. А поскольку в стране нет института обучения безопасности на дороге для пешеходов, то невозможно и неправильно требовать той же меры ответственности с пешеходов. Вот если вполне серьезно с первого класса ( а лучше с ясель) начнут серьезное преподавание правил безопасности на дороге и наряду с знанием языка, математики, истории и проч. по окончании школы будут экзаменовать и на знание ПДД, то через одно поколение уже можно правомерно говорить о равной ответственности и пешехода и водителя ТС. Вот тогда не будет и этих камикадзе на скутерах и играющих в футбол на проезжей детей.

no avatar
Сергей Белый

отвечает Сергей Фролов на комментарий 12.08.2011 #

Если вы живете в городе, - посмотрите вокруг: бесконечная реклама чего угодно. Неужели у государства не найдется средств оплатить кампанию обращенную к пешеходам? Пешеходы обязаны знать: переходя дорогу неправильно они становятся потенциальными самоубийцами, или убийцами, если с ними ребенок. Для этого не надо ждать несколько поколений.

no avatar
Сергей Фролов

отвечает Сергей Белый на комментарий 12.08.2011 #

Уважаемый Сергей, видимо государство не может или не хочет. Но судя по тому, что никаких телодвижений не делается в эту сторону в государстве. Это Вы видите не хуже моего. Впрочем, как и многого того, что надо бы в этом государстве сделать, но не делается.

no avatar
Алекс Стасов

отвечает Сергей Фролов на комментарий 12.08.2011 #

Извините, не согласен с Вами. В школах и яслях многому не учат. В том числе, и НЕ воровать не учат, и НЕ убивать не учат. (Или, может, теперь уже учат?! Я давно из школы, нас не учили.) Давайте всех воров и убийц отпустим: их же не учили!!! Человек - если он дееспособен и ему 18 лет или более - в состоянии взять в руки ПДД и прочитать (и даже выучить!!!) пару-тройку абзацев, посвященных там пешеходу и его взаимодействию с другими участниками движения. Никому (в цивилизованных странах) не придет в голову сослаться на незнание не то что ПДД, а и любых законов, в случае чего. ТОлько у нас народ будет кичиться и бравировать, что он, де, правил не читал и даже не собирается! Я таких встречал, после ДТП (к счастью, без смертей и даже без тяжелых травм). А сегодня еду, перед "зеброй" встал, а там сопляк лет 15-16 идет танцующей походочкой и чего-то там в мобиле пишет (смс-ку, наверное) или играет. Сейчас-то лето, асфальт сухой. А чего зимой будет?

no avatar
Сергей Фролов

отвечает Алекс Стасов на комментарий 13.08.2011 #

Не убедил. Жалко. Остается сказать, что Ваше личное раздражение таким положением дел - это Ваше личное. Меня тоже не меньше Вашего раздражает пофигизм пешеходов, когда сам за рулем. Но такова мировая практика - во всем цивилизованном мире пешеход пользуется привилегией во всех точках соприкосновениях с транспортными средствами. Даже больше скажу: в нашей России наиболее остро стоит проблема неуважения пешехода как водителями, так и самим государством. Это я имею в виду тот факт, что из ряда вон дело плохо с пешеходными переходами более безопасными, нежели зебра. А по вопросу с ворами - это Вас не туда занесло. Существует аксиомно, что ЗАКОНЫ пишутся для всех граждан, в т. ч. УК РФ, и ответственны перед ним даже те, кто читать не имеет. ПДД - не из той категории, адресован практически участникам дорожного движения ( пешеходов в этом разделе ПДД упоминает, но на деле адресованы ПДД не им).

no avatar
Олег Подлевских

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 14.08.2011 #

Не имеет значения какой там сигнал горит и есть ли вообще светофор. Нет разницы, направо или налево.
Пункт 13.1. ПДД.
При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

no avatar
юрий зудин

комментирует материал 11.08.2011 #

Сколько раз наблюдал-загорелся красный,лезет с ребенком под колеса,еще и возмущается на замечание,давить,конечно,не следует,а вот выйти из машины и набить морду следует,милиция старается с такими нарушителями не связываться,проще "стричь баранов",т.е. водителей.

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает юрий зудин на комментарий 11.08.2011 #

А Вы наблюдали, когда на мигающий зеленый или желтый вылетает машина на поворот и продолжает лететь уже на свой красный? Кому тогда морду бить? Его ведь не догонишь.

no avatar
Алекс Стасов

отвечает юрий зудин на комментарий 12.08.2011 #

Я однажды наблюдал картинку: около вокзала, рядом с пешеходным светофором, гайцы "засаду" выставили. Причем, именно на пешеходов. А там народ прёт дуром, не глядя, какой сигнал горит. И вот гайцы ловят женщину. Молодую. Ухоженную. И требуют документы, оформляют штраф и т.д. Вы бы видели какое бешенство у нее на лице... даже не так - на МОРДЕ было нарисовано! Я таких слов от дамы не ожидал, какие услышал. Там вполне можно было еще и уголовное дело на нее заводить за оскорбление сотрудника "при исполнении". И она была такая не одна! Каждый второй задержанный вел себя как взбесившийся ПРАВЕДНИК, которого обидели злые люди. Правда слова от "праведников" такие летели...

no avatar
Валерий Пашинин

комментирует материал 11.08.2011 #

Полностью согласен с автором, что пешеходам внушили полную безопасность на пешеходных переходах не оборудованных светофорами, а по- сути эти правила поставили под сомнение жизнь людей переходящих по нерегулируемым пешеходным переходам. Пешеходные переходы должны быть только на перекрестках, но не регулируемые переходы ни в коем случае не должны быть посредине улицы или трассы, там должны быть подземные или надземные пешеходные переходы.

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Валерий Пашинин на комментарий 11.08.2011 #

Да все равно пойдкт там, где им удобнее, да еще не глядя по сторонам. У нас вон старухи через ограждения перелезают. Типа им это проще, чем в переход спуститься подняться.
А вообще-то, культуры и уважения друг к другу маловато как у пешеходов, так и у водителей. Нарушают ВСЕ.

no avatar
412 5092

отвечает Валерий Пашинин на комментарий 11.08.2011 #

Не знаю Валерий где живут такие внушаемые пешеходы . В Дагестане на зелёный сигнал прежде чем идти надо семь раз подумать. Хотя пропускают в любом месте особенно если показать просьбу.

no avatar
Miralita R

отвечает Валерий Пашинин на комментарий 12.08.2011 #

Недавно случай был. Стою возле перехода, слева едет машина, за ней пусто. Ну и я стою, жду, пока проедет. Тут вдруг водитель так резко дает по тормозам, что у него аж задняя часть подскочила. Я в недоумении поворачиваюсь - а справа менты едут. И тоже притормаживают, пропускают меня. Мягко говоря, я была очень удивлена ;)

no avatar
Светлана Чурякова

комментирует материал 11.08.2011 #

Безусловно, и водители и пешеходы и организации, соедржащие дороги - каждый должен нести свою меру ответственности.

no avatar
AH19 PUP

комментирует материал 11.08.2011 #

ПДД:"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как ОЦЕНЯТ расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и УБЕДЯТСЯ, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."
Пешеход ОБЯЗАН убедиться в безопасности перехода проезжей части и только убедившись в отсутствии приближающегося транспорта имеет право на пересечение проезжей части дороги. Независимо от того, по переходу собирается идти или в неположенном месте.Ибо законы физики(инерция,трение) неизменны и постоянны, а дурость человеческая,помноженная на то что "они должны меня пропустить,потому что я на"зебре"" никак не заставит авто мгновенно встать как вкопанному.

no avatar
Сергей Белый

отвечает AH19 PUP на комментарий 11.08.2011 #

Все так, но много ли вы знаете людей не имеющих автомобиля, но изучающих ПДД, особенно в части относящейся к обязанностям пешеходов?

no avatar
AH19 PUP

отвечает Сергей Белый на комментарий 11.08.2011 #

ПДД написаны кровью. Такая вот банальность.
Но совершенно не надо изучать ПДД,достаточно наличия здравого смысла для того что бы понимать невозможность мгновенной остановки автомобиля только потому,что"оно вышло на дорогу и имеет право"

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает AH19 PUP на комментарий 11.08.2011 #

При повороте направо водитель должен осознавать, что в это время там могут переходить дорогу люди, которым он обязан по правилам уступить дорогу, если им в это время горит ЗЕЛЕНЫЙ сигнал светофора.

no avatar
AH19 PUP

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 11.08.2011 #

Более того,водитель ОБЯЗАН пропустить пешеходов при повороте(хоть направо,хоть налево) на зелёный сигнал светофора. Потому что этот зелёный и для водителя и для пешеходов

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает AH19 PUP на комментарий 11.08.2011 #

Согласна. П.13.1.К сожалению, его нарушают практически все водители. У меня вообще такое ощущение, что я одна, как дура, останавливаюсь, чтобы пропустить пешеходов, потому что слева кто-нибудь да объедет меня.

no avatar
AH19 PUP

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 11.08.2011 #

Ну что же Вы так. Не дура-однозначно. Соблюдаете ПДД и это правильно. А те, кто объезжает Вас- ну и нехай объезжают! Дорога всё расставит по местам- каждому воздастся. Аминь.
:-)))

no avatar
алексей петрович петров

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

А у меня был случай когда я таким способом практически подставил пешехода . Остановился в правом ряду пропуская пешехода при не санкционированном переходе дороги и когда пешеход выходя из-за моего авто , чуть было не попал под движущегося левее меня . После этого случая я ни за что не пропускаю пешеходов вне перехода .еще хотелось бы сказать в ответ на комент. AH19 PUP, что водитель обязан двигаться с такой скоростью , которая позволит ему остановить автомобиль любой грузоподъемности при возникновении непредвиденной ситуации . А в отношении к пешеходам , обязан остановиться, если человек подошел к нерегулируемому переходу и трогаться только после того как убедился , что пешеход не намерен переходить улицу . В конкретном ДТП водитель не мог видеть ни пешехода ни коляску , зеркало мертвой зоны практически бесполезно в данной ситуации . Ну и конечно же он поторопился при включении зеленого, обычная практика .

no avatar
Владимир Леонтьев

отвечает AH19 PUP на комментарий 11.08.2011 #

Правильно, но насколько я видел, у КАМАЗиста была слепая зона...(((

no avatar
AH19 PUP

отвечает Владимир Леонтьев на комментарий 12.08.2011 #

Да я не на этот конкретный случай отписался,тут то всё ясно.
Отметил общую тенденцию. Сейчас менты(или понты?) щимят водителей, и пешеходы совсем страх потеряли- выскакивают на "зебру" совсем не думая,просто потому что их обязаны все пропускать..
А пункт 4.5 ПДД реально не работает. Ведь при любом раскладе наезд на "зебре" трактуется в пользу пешехода- хоть он и упал прямо на капот машины, и у водилы не было физической возможности избежать наезда.

no avatar
Владимир Леонтьев

отвечает AH19 PUP на комментарий 12.08.2011 #

Да все через - ... проход.
Я тут ниже написал, ежли не видели : Картина маслом: мамаша выкатывает коляску на дорогу, и начинает озираться влево-вправо. Она-то еще на тротуаре!!! Постоянно! Нас рать!

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Владимир Леонтьев на комментарий 12.08.2011 #

Так это видео и доказывает, что водитель грубо нарушил п.13.1 ПДД. Кстати, Вы давно ПДД сдавали? Картинку из билетов помните? Поехал не зеленый, повернул направо и остановился, чтобы пропустить пешеходов. Вопросы еще есть? Или стоя на красном, он типа не видел, что на углу стоят пешеходы, которых он ОБЯЗАН пропустить?

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Сергей Белый на комментарий 11.08.2011 #

Вот лично мне ПДД для пешеходов внушили с детства. Перед каждыми каникулами в школе мы под диктовку писали памятку по правилам поведения на улице. Не знаю, как сейчас с этим обстоит в школе, но в городе есть места, где дети перебегают дорогу не по переходу, или на красный свет. А что еще хуже - корячатся на роликах по проезжей части.

no avatar
Наталья Агафонова

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

Вам повезло со школой. Мне тоже. А ещё мне в детстве объясняли родители. Как и где правильно переходить дорогу. И если у тебя с собой санки или коляска с пассажиром (маленьким или не очень))), на ногах лыжи или коньки, или же под попой велосипед. Хотя там, где мы жили, ходило два автобуса и личный транспорт можно было пересчитать по пальцам.

no avatar
Алекс Стасов

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

Да их (детей) на этих роликах просто выносит на проезжую часть. Тех, кто только начал кататься и еще толком не умеет управлять роликами (и своим телом). Видел такую картинку жуткую, слава Богу водила успел как-то затормозить, аж резина задымилась. Он потом еще несколько минут там сидел, в себя приходил. А эти придурки малолетние - хоть бы что, дальше покатились...

no avatar
Елена Владиславовна

комментирует материал 11.08.2011 #

ПДД п. 6.13. При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии:...- в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и ПЕШЕХОДАМ, движение которых РАЗРЕШЕНО.При повороте направо камазу горел КРАСНЫЙ, а женщине с коляской - ЗЕЛЕНЫЙ. Ну, и кто кого должен пропустить?

no avatar
Кузьма Ермошкаев

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 12.08.2011 #

А да молодец! Хорошо выучила! А как бы заставить козла камазиста выучить? Да и всем остальным непомешало бы повторить! Думаю, что если сделать экзамены на знание правил через 5 лет, то правила будут знать и соблюдать. Да ещё чтобы "новые руссикие" - хреновые хозяева не заставляли нарушать правила водилами!

no avatar
Елена Владиславовна

отвечает Кузьма Ермошкаев на комментарий 12.08.2011 #

Согласна. Очень актуальное предложение. Я работаю конструктором. Мы каждые три года проходим проверку на знание правил, которые применяются при проектировании нашего оборудования. Строители-проектировщики тоже проходят такую проверку. Контролеры ОТК каждый год подтверждают свои знания и навыки. И много еще можно найти таких специальностей, где проводятся регулярные проверки. Иначе предприятие просто-напросто лишат лицензии. А как у водителей? Подозреваю, что никак. Поэтому, для профессионалов, наверное нужно ввести проверку раз в три года, а любителям, как Вы предлагаете, раз в пять лет. Только ведь ГИБДД (или как там они сейчас называются) на это никогда не пойдет...

no avatar
Олег Подлевских

отвечает Елена Владиславовна на комментарий 14.08.2011 #

При повороте на перекрёстке водитель не обязан останавливаться "на красный", если нет стоп-линии. Он лишь обязан уступить дорогу пешеходам.
Каждый должен выполнять СВОИ обязанности и тупо забыть об обязанностях других. Тогда-то воцарятся в Мире мир и рай.

no avatar
Владимир Леонтьев

комментирует материал 11.08.2011 #

Рыбята! Возмущаюсь по жизни. Картина маслом: мамаша выкатывает коляску на дорогу, и начинает озираться влево-вправо. Она-то еще на тротуаре!!! Постоянно!
Дитя жалко до слез...но мамаша, простите .......!
Пэ.Сэ. А дебилов с рулем хватает везде....

no avatar
Miralita R

отвечает Владимир Леонтьев на комментарий 12.08.2011 #

про дебилов вы правы... недавно случай был, перехожу дорогу по переходу, слева водитель остановился, пропускает меня. Иду спокойно, смотрю направо - там пусто. Вдруг слышу гудок со стороны машины, которая меня пропускала. Быстро оборачиваюсь, смотрю - слева по встречке летит синий скай. Каким чудом успела назад отпрыгнуть - не знаю, но огромное спасибо тому водителю, который посигналил, - возможно, жизнь мне спас.

no avatar
Евгений Иванов

комментирует материал 12.08.2011 #

Когдла то было ИНАЧЕ. Потому что власти были жестче, действовали в интересах если не нарда то государства. ТЕперь они ПЛЮЮТ НА ВСЕ. На народ, на государство, на страну. Поэтому работать то они заставят но не на страну, а нА СЕБЯ. Чтобы срать в золотые унитазы...

no avatar
Евгений Иванов

комментирует материал 12.08.2011 #

А если переходить по правилам, то собъют еще вернее. Потому что автомобилисты совсем чувствуют себя круче тучи.

no avatar
Андрей Федотов

комментирует материал 12.08.2011 #

Вечный конфликт. За рулём сидишь - пешеходы достали. Пешеходом заделаешься - водилы утомляют. Характер человека. Что поделаешь? Но правила должны соблюдать и те, и другие. Это не обсуждается!

no avatar
Кузьма Ермошкаев

комментирует материал 12.08.2011 #

Тут вы не правы! Самое главное водители должны и обязаны соблюдать всегда скоростной режим! Это является причиной гибели людей и 82 % ДТП! А не знание правил пешеходами. Это тоже важный аспект, но не главный! Если бы этот ЧМО - водитель перед началом движения, как того требуют правила посмотрел туда куда следует, то ничего бы не произолшо. А так пусть лет 20 посидит может, и пожизненно прав лишат! Тут я думаю надо внести общественной палате Закон об ответственности за непринятие мер.Только при таких наказаниях за ДТП не будет дерзких смертей. Жаль малого. За такое ДТП надо и детей этого водилы под колёса и что тогда этот мудо запоёт! Конечно это нехорошо. А как научить таких чмошников. Ведь даже специально сделает ведь расплата небольшая, зато какую горечь он принёс семье. Этот поступок надо рассматривать и анализировать со всех сторон и сделать правильные выводы. А у нас получается такая интересная штука: анализ ДТП проводится, а всё что далее рекомендуется для снижения аварийности и снижения гибели людей проводится НЕКОМПИТЕНТНЫМИ людьми! Почему я так сужу. Да потому, что снижения реального нет! Вот так. Надо менять и всех сразу! Это касается в ГАИ и МВД!

no avatar
Сергей Белый

отвечает Кузьма Ермошкаев на комментарий 12.08.2011 #

То что должны и не должны делать водители пишется и обсуждается везде и постоянно. И это - правильно! Но я пишу о том, что с пешеходами ведется крайне слабая работа: их, практически не наказывают, социальная реклама направлена только на водителей. Что можно сказать, когда идиоты переходят в Москве Садовое кольцо, Кутузовский проспект... Они должны отвечать за все последствия.

no avatar
Кузьма Ермошкаев

отвечает Сергей Белый на комментарий 12.08.2011 #

Понятно, что таких твёрдолобов надо выселять в деревни. Где нет такого движения. Такие люди ничего нового неприемлют и не хотят этого понять. Видимо водка все мозги съела. Но водителей надо прижимать за скоростной режим. Я бы вообще ставил компьютер на движение. Если скороть повышена двигатель глохнет.

no avatar
Алекс Стасов

отвечает Сергей Белый на комментарий 13.08.2011 #

Да не будет никто пешеходами заниматься! Их же можно максимум на 200 рублей штрафануть (если без тяжких последствий). И "на лишение" им не вкатишь! Так что же их ловить гайцам?! Убыточно это!

no avatar
Артём Фоменков

комментирует материал 12.08.2011 #

Отмороженных пешеходов ничуть не меньше, чем отмороженных водителей. Плюс к тому у многих ещё есть классовая ненависть, вот они и идут по переходу нога за ногу!

no avatar
Наталья Пудякова

отвечает Артём Фоменков на комментарий 12.08.2011 #

Я в основном пешеход, немолода и ноги больные. Соблюдаю правила перехода, т.к. знаю свои слабости. Но меня удивляет какое количество водителей спешат стать убийцами. Особенно опасно переходить на зеленый по переходу где мало пешеходов. Там где идет толпа, там водители стоят добросовестно.

no avatar
Василий Румянцев

комментирует материал 12.08.2011 #

Я могу сказать, что и водитель, и пешеход ( когда выходит на проезжую часть) являются участниками дорожного движения. И пешеход ОБЯЗАН соблюдать ПДД. Со всеми вытекающими обязанностями, правами и санкциями. Я был водителем почти 20 лет, сейчас пешеход. Мне ли не знать. И приходилось иногда очень грубо разъяснять пешеходам, что я, как водитель, не могу сразу остановить автомобиль. И что когда какой-нибудь долбаё... выскакивает передо мной на дорогу, то рискуют оба. Я - свободой или лишением прав, а он - жизнью.
Насчет наезда в Екатеринбурге могу допустить, что водитель не заметил эту коляску, так как у КамАЗа у правой дверцы абсолютная мертвая зона обзора. И занос задней части грузовика не такой, как у легковушки.
Маме надо было не стоять так близко к бордюру. И смотреть по сторонам на 360 градусов.
Говоря простым языком, у них "обоюдка".
Жалко и маму, и отца, и водителя......

no avatar
Miralita R

отвечает Василий Румянцев на комментарий 12.08.2011 #

> И пешеход ОБЯЗАН соблюдать ПДД
Вы забываете один нюанс. Водитель медкомиссию проходил. А пешеходом может быть любой человек - слепой, хромой, косой, даже отпущенный из дурки. И имеет право дорогу переходить. И водитель будет не прав, если собьет.

no avatar
Василий Румянцев

отвечает Miralita R на комментарий 12.08.2011 #

Да, к сожалению Вы правы. Водитель абсолютно будет невиновен только в том случае, если сбил человека с запиской в кармане о том, что тот решил покончить с собой, бросившись под колеса автомашины :(((( И только если вне зоны перехода.

no avatar
Miralita R

отвечает Василий Румянцев на комментарий 12.08.2011 #

К сожалению, и тут не все так просто. Свекр рассказывал - когда работал водителем автобуса, один из водителей сбил мужика ночью на дороге. И несмотря на то, что дома нашли предсмертную записку, - водителя все равно обязали выплачивать родственником покойного расходы на похороны, могилу, памятник и плюс еще какую-то компенсацию. Ему с семьей пришлось из трехкомнатной в однокомнатную переселиться, чтобы все оплатить. Середина девяностых время было.

no avatar
Василий Румянцев

отвечает Miralita R на комментарий 12.08.2011 #

Когда я был миллионером, то ездил с пачкой баксов в кармане. Не в плане отмазаться, если я набычил, а просто у нас всегда так - не дал, сам дурак. Будь ты трижды прав. Еб..чая страна !

no avatar
Ирина шуруповерт

комментирует материал 12.08.2011 #

Я когда еду за рулем представляю что пешеходы это мои родные, чьей жизнью я дорожу и тогда нога сама жмет на тормоз. А главное - бойся пешехода стоящего на разделительной полосе в в неположенном для перехода месте.

no avatar
Леон@ _

комментирует материал 12.08.2011 #

Так саркостично, Прямо страшно: водитель в тюрьме, ребёнок погиб, МАМАШа права. Может и права. Может она не виновата. Может переходила дорогу в положенном месте, может и не нарушила она ничего. Сами же сказали: подробностей не знаете...
Что касается опасности. Не машина - источник опасности, а человек, находящийся за рулём автомобиля. Вот так-то!

no avatar
Алекс Стасов

отвечает Леон@ _ на комментарий 13.08.2011 #

И не только за рулем! Но и вне машины тоже!

no avatar
Павел Никитин

комментирует материал 12.08.2011 #

В школе обязательным предметом ввести ПДД, что бы сдавали в ЕГЭ, и права заодно получат (минуя поборные автошколы). Камеры на светофорах, что бы доказывать переход на красный и в неположенном месте, в наказание арест на 15 суток как водителей. что бы в нетрезвом виде на дороге огрооооомный штраф был, пусть пенты всех наказывают, а не только автомобилистов. Со всех снять пальчики и в базы данных пентовские, что бы при задержании не скрывали имен.
А мамашку эту вслед за малышом в распыл, за то что так дорогу переходит. неси ребенка на руках а коляску впереди кати, либо за собой кати если с ребенком.

no avatar
Jurgen Svon

комментирует материал 12.08.2011 #

"Ходим по столбикам. И не выё..."

В Германии действует закон- В ДТП всегда виноват водитель
Эта мера действует !
Штрафы огромные. Вплоть до пожизненного содержания потерпевшего (а если он сандалии откинул, его семьи)

no avatar
Сергей Белый

отвечает Jurgen Svon на комментарий 12.08.2011 #

Я был в Германии. Не надо путать оборудование немецких дорог с нашим, и немецкую дисциплину с нашей. Предложите немцу из Германии перейти МКАД в произвольном месте. Интересно что он вам ответит. Кстати, не сомневаюсь в том, что в германских школах детей учат переходить улицы.

no avatar
Сергей Белый

отвечает Jurgen Svon на комментарий 12.08.2011 #

В г. Железногорск, Курской области, где я бываю в командировках, машины не превышают скорость, всегда пропускают пешеходов, пешеходы переходят улицу только на зеленый. Все не хуже чем в Германии. Причина? Город маленький: 3 улицы вдоль, 10 - поперек, машин не много, движение организовать несложно, если что - все друг друга знают, спрятаться не получится, залетных, практически нет. Красота!

no avatar
Рустам Мулляминов

комментирует материал 12.08.2011 #

Вот что меня всегда раздражает в таких авторах - "Не знаю деталей ЧП в Екатеринбурге", но при этом: "выйти на зебру с коляской и гордо идти вперед, когда поток машин сорвался в 50 метрах на зеленый", "Водитель в тюрьме, ребенок погиб, мамаша - права!", "если переходишь не по правилам, то за твою жизнь не дадут ломанного гроша", "бездумный переход дороги где и когда попало равносилен прогулке перед идущим поездом".
И даже труда себе задуматься не даёт, что пишет нечто кощунственное.
Вот тебе детали, автор.
Женщина идёт по правой стороне улицы, подходит к перекрёстку. Ждёт зелёный сигнал. Рядом подъезжает "КамАЗ", тоже ждёт. Загорается зелёный. Никаких других машин. Женщина с коляской по зебре начинает переходить дорогу - строго по правилам. В это же время "КамАЗ" начинает поворачивать направо и сминает коляску с ребёнком.
Водила даже не удосужился посмотреть направо в окошко, когда на светофоре стоял, есть ли люди на переходе.
Ну и кто здесь правила нарушал?
Автор, может, лучше сначала детали узнать, а потом свои мудрые мысли постить?
Жаль, не имею права минусы ставить.

no avatar
Alex Yankor

отвечает Рустам Мулляминов на комментарий 13.08.2011 #

виноват водитель. а мервый - ты.
как говорится считайте баллы у кого больше.
пункт 4.5 призывает убедиться в безопасности перехода без уточнения обстоятельств оного. тоесть следует понимать как - убедись что безопасно потом иди.
а машина штука железная и нихрена не соображающая а человек хрустит зараза если на него наехать. ибо мягкий. но человек способен соображает. чем и отличен от машины. и не желает соображать, чем зачастую отличается от собаки.
вот такое вот позорное для пешеходов сравнение.
и играть на чувствах не след. дешевый пиар это не боле того.

no avatar
Green Fox

комментирует материал 13.08.2011 #

С пешеходами можно сделать проще. Все более менее большие проезжие части разделить бетонной перегородкой метра в 1,5-2 высотой, оставив промежутки только в местах разрешенных для перехода. Да и сами дороги от тротуаров отделить такими же ограждениями, оставив проемы в месьах переходов, остановок транспорта и нечастых проемов для высадки пассажиров такси. Тогда и лезть ни кто не будет, где неположено, и на встречку хрен кто выскочит и те же знаки можно будет без проблем устанавливать на разделительной, где ни кусты ни реклама не закроет. Таким образом будет практически на 100% возможно определить виновника ДТП, а большинства ДТП просто не состоится.
З.Ы. Чуть не забыл. А какая разница видел водила кого на зебре или нет. Он ОБЯЗАН при подъезде к переходу снижать скорость, что бы иметь возможность в ЛЮБОЙ момент затормозить.

no avatar
Елена Кузьменко

комментирует материал 13.08.2011 #

Что говорить - идиотов на дорогах хватает и среди водителей, и среди пешеходов.
Расскажу свою историю. Город у нас маленький, дороги не пререгружены, разве только в час пик, когда народ возвращается с работы.
Случилось это четыре года назад. Ноябрь месяц, начало зимы, уже выпал настоящий снег ( мы в Мурманской обл. живём), темнеет рано. Время восьмой час вечера. Забрала свою пятилетнюю внучку Машу с занятий в танцевальной студии. Идём, подходим к переходу. А Маша девочка суперакивная, за ручку ходить не любит. Но перед тем как перейти дорогу, крепко беру её за руку, не смотря на все её недовольства. Попутно учу ребёнка как надо правильно переходить дорогу.
Пешеходный переход находится возле школы, дорожные знаки, "зебра" плюс "лежачий полицейский".
Участок дороги прямой, достаточно хорошо и далеко просматривается, отлично освещён.

no avatar
Елена Кузьменко

отвечает Елена Кузьменко на комментарий 13.08.2011 #

ПРОДОЛЖЕНИЕ:
Посмотрели налево, направо - ни одной машины, даже далеко не наблюдалось. Держу Машу за руку, выслушивая при этом её нытьё о том, что когда она ходит с мамой и папой, то за руку не держится.
Идём, дошли уже до середины дороги. И в этот момент непонятно откуда с левей стороны от нас на бешенной скорости несётся машина ( типа микроавтобуса ).
НЕ СНИЖАЯ СКОРОСТИ влетает на переход на ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ!!!!!!
Я уже писала выше, что трасса очень хорошо и далеко просматривается, не заметить людей, переходящих дорогу ( в положенном месте, по всем правилом) - это очень сложно. Разве что если ехать с закрытыми глазами.
Что я пережила в этот момент, трудно передать. Представьте - если бы мы сделали пару шагов или даже шаг....Или бы Маша шла, не держась за руку, на пару шагов впереди меня? Меня трясло после этого несколько дней, как представлю чем бы это закончилось... Только по счастливой случайности не произошло трагедии.

no avatar
Елена Кузьменко

отвечает Елена Кузьменко на комментарий 13.08.2011 #

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

( Действующая редакция правил дорожного движения 2011 года. Она вступила в силу 20 ноября 2010 года и будет действовать по крайней мере до 2012 года. )

no avatar
Елена Кузьменко

отвечает Елена Кузьменко на комментарий 13.08.2011 #

ИДН (искусственная дорожная неровность) или "Лежачий полицейский" - искусственное возвышение дороги, предназначенное для того, чтобы водители автомобилей сбрасывали скорость на данном участке дороги. Устанавливаются возле школ, детских площадок, в прочих местах с повышенной вероятностью возникновения ДТП. С недавних пор без «лежачих полицейских» не обходится ни одна парковка какого-нибудь супермаркета.

Благодаря наличию световозвращающих элементов и контрастному цветовому исполнению изделие хорошо заметно на дороге в любое время суток. Использование "лежачии полицейский" позволяет значительно снизить аварийность в местах повышенной опасности.

no avatar
Alex Yankor

комментирует материал 13.08.2011 #

и пункт 4.5 ПДД еще не отменяли. в нем не говорится что можно сломя голову ломиться в любом месте проезжей части. это так. для междупрочим. и даже по зебре(трижды подчеркнуто) тоже ломиться нельзя. а вы не знали? купите книжицу. сто рублей стоит. в любом автомагазине есть. в любом книжном эта книжица есть. за сто рублей вы купите себе +1 к шансу выжить на дороге. а это уже неплохо при тех же 11 машинах. 10 которые пропустят а 11я переедет. а так - добавить один шанс к тем 10 и вы живы. пустячек вроде.
как в одной рекламе времен СССР про сберегание тепла
тепло не вещь
его не видно
а если нету его -
обидно!

так и ваша жизнь: живой, и не знаешь как это классно быть живым. ценить жизнь начинаешь только тогда когда глядишь на свой труп сверху откуда-то.

всем всех благ и чтоб и без прочтения ПДД везло на дорогах.

no avatar
Елена Кузьменко

отвечает Alex Yankor на комментарий 13.08.2011 #

Алекс, не совсем поняла кому этот коммент. Если мне, то повторюсь - дорога была ПУСТА, ни одной машины с обеих сторон.
И что значит "ломиться", поясните пожалуйста.
А за полезный совет, конечно же, спасибо, тем более что это касается безопасности нашей жизни.

no avatar
Alex Yankor

отвечает Елена Кузьменко на комментарий 14.08.2011 #

ээээ... ломанусь ка я в словарик Даля
ага
определение термина ломиться
ломиться, - есть совершать поступательные телодвижения в заданном направлении с учетом игнорирования внешних воздействий, как то: - бокового ветра, - хлещущих по лицу веток, - прочих встречных машин и каменных стен.
пример - кино Чародеи где главный герой ломился к своей возлюбленной даже сквозь стену (видимо применил заклинание idnoclip)
либо он наоборот захотел убиться апстену дабы доказать любимой что он ее любит а она дура но не расчитал кое-каких параметров как-то стена оказалась слишком уступчивой и дура спала и не могла увидеть цирк посему наверху решили до времени отложить представление и велели стене расступиться и пропустить идиота.

а ваши доводы - смахивают на "тяжелое детство". а ведь кое где ваше тяжелое детство ниразу не канают. ага. и камазу на чье-то тяжелое детство плевать ибо он железный и вылетает неожиданно из-за угла. и камаз он не комбайн

жить хочешь - и камаз услышишь за углом хоть он и далеко не бесшумен и понять по звуку что что-то тут не так - большого ума не надо.

no avatar
Сергей Пивоваров

комментирует материал 14.08.2011 #

А разве при переходе улицы не надо ребенка из коляски доставать и нести на руках пока переходишь улицу ?

no avatar
Петя Иванов

комментирует материал 21.08.2011 #

ДТП было снято камерой. Сразу было видно, что Камаз стоит на зоне перехода, а когда загорелся зелёный, он резко стартанул направо, чтобы пешеходов не пропускать. Если бы он стоял перед зоной перехода, он бы видел женщину с коляской. Очевидно, что он так по-хамски ездить привык, и что в результате случилось.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com