Грибник обнаружил в лесу самолёт-призрак Ил28-У со времён Второй Мировой войны
На модерации
Отложенный
Мужчина пришёл в лес собирать грибы и обнаружил настоящий самолёт-признак, который сохранился со времён Второй Мировой войны. Блогер рассказал, что Ил28-У – это учебно-тренировочный вариант первого советского реактивного фронтового бомбардировщика Ил-28.
Внешне от боевой машины он отличается другой носовой частью фюзеляжа, где вместо кабины штурмана расположена кабина лётчика-инструктора. В ней дублировано оборудование для управления самолётом на земле и в воздухе, а также на осуществление полного контроля за действиями курсанта.
С самолета сняли радиолокационную станцию ПСБН, оборонительное и бомбардировочное вооружение с прицелами и бомбодержателями, а также фотоаппаратуру, бронезащиту и систему заполнения баков. Первый полет Ил28-У выполнил 18 марта 1950 года. Серийно самолёт выпускался на заводе под номером 30 в Москве.
В авиационных училищах модели эксплуатировались до начала 80-х годов.
Особое внимание в виде уделено осмотру самолёта со всех сторон. Призрак имеет прямое и трапециевидное крыло с углом установки 3 градуса. В люке был заметен гидравлический силовой цилиндр управления закрылка. Люки для доступа к тягам управления элеронов и электростатический разрядник на законцовке крыла также были показаны в обзоре. На горизонтальном оперении видны такие же разрядники и щели сброса воздуха тепловой системы.
Выяснилось, что с развалин самолёта уже было снято всё самое ценное оснащение и техническое оборудование. Но при этом, несмотря на свой возраст, самолёт сохранился в отличном состоянии. Загадкой остаётся лишь то, почему призрак до сих пор располагается в лесу.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Помнится, в барнаульском лётном училище учили именно на этих самолётах. А училище было образовано уже во второй половине 60-х. Курсанты в качестве учебного бомбометания разбомбливали ледяные заторы на Оби весной при ледоходе и осенью при ледоставе.
Один сосед по прежнему месту жительства летал на таком самолёте. Рассказывал, что на малых скоростях он вполне маневренный, но на скорости около 900 км/час он становился неуклюжим. Он рассказывал, как они регулярно залетали на этих самолётах в воздушное пространство Финляндии, т.к. самолёт не слушался управления и очень медленно поворачивал. В результате они пролетали намеченное место разворота и залетали на территорию сопредельного государства.
В общем самолёт был неоднозначный, но летчикам, говорят, нравился.
Комментарий удален модератором