Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

"Укрзализныця" разрушена полностью: 95% локомотивов не пригодны к работе

"Укрзализныця" разрушена полностью: 95% локомотивов не пригодны к работе

Председатель правления украинской государственной железнодорожной компании «Укрзализныця» Владимир Жмак подробно рассказал о плачевной ситуации, которая возникла на предприятии. Серьезные проблемы, в первую очередь, связаны с большим износом инфраструктуры, вагонов и поездов, которые находятся на балансе компании, сообщает информационное издание «Украина.ру».

Жмак, выступая на одном из мероприятий, заявил, что износ активов компании уже давно перевал за «красную линию». Совсем скоро «Укрзализныця» не сможет организовывать железнодорожные перевозки, поскольку эти услуги попросту не будут отвечать требованием безопасности. Он обратил внимание, что поезда и вагоны, используемые предприятием, уже фактически разваливаются на ходу, а износ всего подвижного состава и инфраструктуры компании в скором времени достигнет отметки в 100%.

«Моральный и физический износ активов перевалил уже за «красную линию». К сожалению, последствиями такой ситуации являются пылающие локомотивы, сход подвижного состава, разрушение инфраструктуры и все другие вопросы, влияющие на безопасность движения», — отметил Владимир Жмак.

В Киеве знают о плачевной ситуации, которая возникла в «Укрзализныце», но не предпринимают никаких мер, чтобы спасти предприятие от возможного закрытия. Украинские власти игнорируют проблемы железнодорожной компании – в «Укрзализныцю» не инвестировали «ни одной копейки» государственных денег за время независимости страны.

«Износ 958 электровозов и 227 тепловозов составляет 96%; 41 138 грузовых вагонов — 89%; 2 040 пассажирских вагонов — 88%; 34 тысяч устройств ж/д автоматики и связи — 68%; ж/д пути изношены на 34%, а контактная сеть (9 319 км) — на 71%», – заявил в своем отчете Владимир Жмак.

По словам главы «Укрзализныцы», компания планирует в ближайшее время выделить средства на ремонт подвижного состава. До конца года компания направит 350 миллионов гривен (978,3 миллиона рублей) и инвестирует 400 миллионов гривен (1,1 миллиарда рублей) в капремонты локомотивов.

Автор: Роман Стодоля
Источник: nahnews.org
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (27)

Прохожий 64

комментирует материал 29.10.2020 #

Стыцько очнулся от спячки))

no avatar#}
malis13

отвечает Прохожий 64 на комментарий 29.10.2020 #

Украина хочет как на в путпнской России?

Экономист Владислав Жуковский: У путинской экономики и рубля нет и не может быть дна! Cырьевая, низкопередельная, деиндустриализированная, дезинтегрированная, демонетизированная экономика с загнанным малым бизнесом, разрушенной высокотехнологичной промышленностью, фиктивной частной собственностью и доминированием сросшихся с государством монополий, грефов-чубайсов-ротенбергов и офшорно-олигархического капитала может падать, загибаться, хиреть и деградировать годами и десятилетиями. Этот процесс упирается исключительно в размер кормовой базы для элит и динамику деградации и обыдливания населения.

Реально нищих россиян не 20-22 млн человек, а 70-73 млн. (с доходами менее 20 тыс. рублей в месяц). Погром среднего класса, вырезание малого бизнеса, рост нищеты и бедности, люмпенизация и дебилизация населения, агрессивная пропаганда, промывка мозгов, маргинализация и деградация человеческого капитала, рост поборов и налогов, приватизация и рост платности образования, здравоохранения и прочих госуслуг идут полным ходом. Системный кризис идёт вширь и вглубь, перерастая в кризисный слом всей паразитической общественно-экономической формации, развал коррумпированно-олигархической вертикали власти и социальные потрясения. Вопрос лишь сроков... Офшорная аристократия не хочет, не может, не способна (деградация и разложение "элит" достигли несовместимых с существованием России, несырьевого сектора, промышленного и человеческого капитала, технологического потенциала и 90% россиян масштабов) и не заинтересована ничего менять... И потому закономерно и осознанно доведёт ситуацию до катастрофы, хаоса и упадка... Источник: Обком ТВ

user avatar
Oleg Sidorov

отвечает Прохожий 64 на комментарий 30.10.2020 #

Да, конец Украине! Пешком будут ходить или на волах ездить. Про Карабах нечего писать, опоздал. Там российского железа на 3 млрд. долларов накрошили. Но об этом потом.

no avatar
укропитекомарсианин

комментирует материал 29.10.2020 #

сала героям. всем скакать от радости

user avatar
Сергей Рябов

отвечает укропитекомарсианин на комментарий 30.10.2020 #

это россияне скачут увидя такую новость а укрзализница вполне способна сама и вагоны с электровозами покупать и прибыль государству отчислять

верьте больше написанному пропагандонами

Глава «Укрзализныци» Евгений Кравцов сообщил, что в 2019 году «Укрзализныця» могла получить около 2,5-3 млрд грн ($102,7-123 млн) прибыли.
Об этом Кравцов сообщил в интервью BBC.

«Предварительно, за прошлый год мы выходим на прибыль 2,5-3 млрд грн. Больше нас зарабатывает только Нафтогаз», — сообщил Кравцов.

По его словам, УЗ показала рекордную доходность в 2019 году,

https://hromadske.ua/ru/posts/bolshe-tolko-u-naftogaza-v-ukrzaliznyce-ocenili-svoyu-pribyl-za-2019-god

no avatar
укропитекомарсианин

отвечает Сергей Рябов на комментарий 30.10.2020 #

На 1 сентября задолженность контрагентов "Нафтогаза" в рамках работы относительно положений ПСО составила 67,4 млрд грн.

user avatar
васисуалий лоханкин

комментирует материал 29.10.2020 #

ваше то какое до этого свинячье дело?

no avatar
slavaor2010

отвечает васисуалий лоханкин на комментарий 29.10.2020 #

Собственно, никакого. Сами удивляемся, зачем эту херю волокут на портал. Ну разваливается, и разваливается...

user avatar
обличитель

комментирует материал 29.10.2020 #

Ну и отлично.Поздравляю скакуасов.Укрзализница пошла в эвропу и уже в эвропе.

Этим мужикам уважуха.Молодцы,добились своего.Мужики сказали,мужики сделали.Аха,ха,ха,ха.

user avatar
Комиссар Жюв

отвечает обличитель на комментарий 29.10.2020 #

Вот пусть эта зализница и зализывает себе все дыры.

user avatar
Хрюн Космический

комментирует материал 29.10.2020 #

На фотографии поезд Киев-Монте Карло....Счастливые хохлы на выходные в нем отправляются поиграть в рулетку в Европе...

user avatar
slavaor2010

отвечает Хрюн Космический на комментарий 29.10.2020 #

А по дороге каву в Венской опере испить...

user avatar
Хрюн Космический

отвечает slavaor2010 на комментарий 29.10.2020 #

Шикарный комментарий!!! Как же хохол и без кавы в Венской опере... Респект!!!

user avatar
Брат Коля

комментирует материал 29.10.2020 #

Ну они же кредит от Англии получили, теперь заживут ... правда на этот кредит обещали у тех же англичан пароход купить .... Ну может сотня другая хривен на новый паровоз останется..... Да и вообще что это за беда тепловозы старые ... В союзе в отстойниках сотни паровозов стояли раскочегарь да поехал.... правда где на них уголь взять, вот проблема ..... к тому же наверняка у многих колёс не хватает в металлоломе давно уже, ну ничего соберут из десяти один и будут петь "Наш паровоз ..........."

no avatar
Комиссар Жюв

отвечает Брат Коля на комментарий 30.10.2020 #

ПАровозы до сих пор стоят в хранилищах в ИДЕАЛЬНОМ состоянии. Это мобилизационный резерв на случай войны. Если не будет электричества. Кроме того, паровоз- это мобильная КОТЕЛЬНАЯ , способная в экстримальных условиях отапливать целый посёлок.

user avatar
Седобород

комментирует материал 30.10.2020 #

Вот так вот соседи... Вот так...
Когда то мощнейшая Украинская Советская республика в составе СССР...
С мощнейшей промышленностью, армией,... Пусть экономика с перекосами,
но одна из мощнейших в Европе... ... Было...

И просто за обещалки... За "морковку на удочке"... Во что превратили...
За откаты владам и олигархам низвели до такого уровня...

Довели до состояния, когда Украина сама начнёт рассыпаться на множество
удельных княжеств... Входить в составы соседних государств на "правах" колонии...

И что самое поганое - только сближение с Россией сможет сохранить Украину...
Только тесное сотрудничество с Россией сможет хоть как то поднять вашу экономику...
И, не смотря ни на что, Россия готова в который уже раз спасать Украину...

Только вопрос:
Хватит ли у вас на Украине ума, совести и сил понять это...
Пойти на сближение с Россией? Не смотря на отчаянное противостояние
тому Запада, ваших влад и нацианалюг?...
Большой вопрос...

no avatar#}
Комиссар Жюв

отвечает Седобород на комментарий 30.10.2020 #

А что, Россия 90-х сильно от неё отличалась ? Когда ельцин с гайдаром-чубайсом её готовы были полностью продать Западу за гроши ?. Если бы Путин не УБРАЛ ельцина с поста- то и мы бы сейчас были такой же "незалежной" , если не хуже.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com