Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Куреневская трагедия покажется цветочками: судоходству Украины грозит катастрофа

Куреневская трагедия покажется цветочками: судоходству Украины грозит катастрофа

Украина остается без Днепра: срыв открытия навигации несет катастрофические последствия. Эксперты предупреждают о высоком риске эксплуатационного отказа сооружений и закрытия навигационной системы реки на неопределенный срок. 

Несмотря на необычайно теплую погоду и отсутствие ледяного покрова, навигация на Днепре в этом году начнется позже. На этой неделе прошло заседание «Укрводпути», на котором сообщили точные даты ее открытия. Расписание открытия всех шлюзов навигации на реке Днепр выглядит следующим образом:

  • Каховский – 7 марта;
  • Запорожский – 15 марта;
  • Кременчугский – 19 марта;
  • Днепродзержинский – 25 марта;
  • Киевский – 30 марта;
  • Каневский – 10 июня.

Перевозчики грузов недовольны 

Издание «Судоходство» сообщает, что перевозчики грузов остались недовольны решением «Укрводпути». По их мнению, погодные условия располагали открыть сезон навигации еще 20 февраля. 

«О том, что со стартом навигации могут возникнуть проблемы, речь шла с ноября прошлого года. Уже тогда, при закрытии Днепродзержинского шлюза на ремонт, были вопросы касательно освоения средств», – пишет издание.

В «Укрводпути» объяснили причину позднего открытия шлюзов затянувшимися ремонтными работами. Также там отметили, что для ремонта на некоторых узлах не хватает специалистов. Такая нехватка объясняется весьма просто: практически все специалисты уехали из страны в поисках лучшей жизни. Поэтому неизвестно, когда, в каком виде и с какими потугами начнется навигация на Днепре в этом сезоне. Да и будет ли она вообще – большой вопрос.

«Теплая зима 2019-2020 годов, казалось бы, располагала, чтобы речная навигация на Украине началась вовремя, и даже досрочно. Но не тут-то было. Вмешался человеческий фактор. Рыба, как повелось, ищет, где глубже, а человек - где лучше. Так вот, работники шлюзов и прочих вспомогательных сооружений, расположенных на Днепре, в массовом порядке оставили Украину. Уехали в Россию, в Польшу и прочие страны, где такие специалисты вполне востребованы. Украина стремительно превращается в сухопутную державу», - заключает «Украина.ру».

Кто виноват? 

Как сообщили корреспонденту Новостного агентства «Харьков» в приемной Киевского судоходного шлюза Государственного предприятия водных путей «Укрводпуть», ни на одном шлюзе не могут предоставить данные, почему в этом сезоне открытие навигации по Днепру затягивается, так как это зависит от вышестоящих органов. Дело, подчеркнул представитель «Укрводпути», не в нехватке специалистов, существуют другие объективные причины. Какие именно, нам озвучивать отказались. 

Также Новостное агентство «Харьков» связалось с Госслужбой морского и речного транспорта Украины. Как сообщил нашему корреспонденту начальник отдела навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания Алексей Бузук, за вопросы работы судоходных шлюзов на Днепре отвечает прежде всего «Укрводпуть», который является баланс-удерживающим для этих шлюзов и несет ответственность за их эксплуатацию и пригодность к эксплуатации. 

Кроме того, в принятии решения участвует Министерство инфраструктуры, которое согласовывает сроки открытия и закрытия навигации по нормативным актам. Задача Государственной службы морского и речного транспорта Украины - утвердить приказом эти сроки. По словам Бузука, сообщения о том, что именно служба морского и речного транспорта затягивает навигацию, не соответствуют действительности. 

 

«Мы ничего никому нигде не затягиваем. Морская администрация в данной ситуации является просто заложником, ввиду того что сами мы принять решение по поводу открытия или закрытия навигации не можем. Дать какие-либо указания «Укрводпути» мы также не можем, так как это предприятие не находится в сфере нашего управления», - сказал Бузук. 

Государственная служба морского и речного транспорта Украины, подчеркнул ее представитель, наоборот, с целью оптимизации и улучшения условий создала на своей площадке рабочую группу по вопросам навигации: «Мы стараемся это дело ускорить, оптимизировать, но от нас финальное решение не зависит. Повлиять на это мы не можем. Только путем уговоров, чем мы, собственно, и занимаемся». 

 

Техногенные и экологические последствия для государства

Шлюзы на Украине находятся в критическом состоянии - это также могло стать причиной промедления с открытием навигации по Днепру. Еще летом прошлого года украинские промышленники обращались к президенту Зеленскому с просьбой обратить особое внимание на эту проблему.

«Промышленники и предприниматели очень обеспокоены днепровскими шлюзами. Американские инженеры, которые в 2016 году проводили обследование шлюзов Днепровского каскада, пришли к выводу, что их состояние приближается к критическому, что существует высокий риск эксплуатационного отказа сооружений и закрытия навигационной речной системы реки Днепр на неопределенный срок», — утверждал президент Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) Анатолий Кинах.

Он также подчеркивал, что Соглашением об ассоциации между Украиной и ЕС предусмотрена разработка программы развития водного транспорта, которая так и не началась. Тем временем с каждым годом шлюзы деградируют, что, по словам Кинаха, может привести к «техногенным или экологическим последствиям, ощутимым для всего государства»

Эксперты напоминают о Куреневской трагедии 1961 года, когда прорвало дамбу в районе Бабьего Яра в Киеве. Грязевой поток тогда смыл целый жилой район, только по официальным данным, погибли 145 человек. Подобные трагедии могут, к сожалению, повториться, если не поддерживать в должном состоянии инфраструктуру Днепровских каскадов, которая тоже может внезапно «устать». По подсчетам специалистов, на ремонт и модернизацию системы шлюзов требуется 1 млрд 200 млн грн. 

Автор: Евгения Александрова
Источник: nahnews.org
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (36)

Valeri760

комментирует материал 28.02.2020 #

Господа русские!!!

Медицина России в состоянии сегодня или в будущем (даже далеком) вылечить Миколо Сусана?

no avatar
♦москвич

отвечает Valeri760 на комментарий 28.02.2020 #

Нужно перекрыть воды Днестра и перенаправить их в Окский водный бассейн. Днепр превратится в сточную канаву с порогами.
Путина пора менять, ни хрена не делает чтобы уничтожать хохловыродков и освободить русские земли от укрожопской оккупации. .

user avatar
МоϼѻӄЪ Օϼдӹнϛӄùū

отвечает Valeri760 на комментарий 29.02.2020 #

В Украине все ужасно, все развалено.

Недавно приехал из Одессы знакомый.....там в автобусах до сих пор к стенам прикручены "кондукторы" куда вставляешь билет нажимаешь и прокалываешь его.

Это в 21 веке, как в 80-х годах СССР. ))))

user avatar
Александр Воздавший

комментирует материал 28.02.2020 #

как может город обмелеть???

no avatar
Сусанна Громова

отвечает Александр Воздавший на комментарий 28.02.2020 #

Реки обмеливают, а города вымирают - например от чумы или нехватки воды...

no avatar
Седобород

комментирует материал 28.02.2020 #

Японцу дали три шарика от подшипника - через неделю он сделал из них игрушку "конструктор".
Дали итальянцу - через неделю он ими жонглировал.
Дали "хохолу" - через неделю один шарик потерял, второй пропил, третий сломал...

Соседи! Вы же смотрите там - кому власть даёте!

Обругал влады и нациков. К нормальным людям Украины с уважением.

user avatar
Кашмар Гайдпаркa

отвечает Седобород на комментарий 28.02.2020 #

лыхо у нас в Украйыни... ой лыхо.... рикы милиють... лисы сохнуть... скоро нэ будэ дэ втопыть чы повисыты москаля...

no avatar
Сусанна Громова

отвечает Кашмар Гайдпаркa на комментарий 28.02.2020 #

Мы вас скоро голыми руками возьмем...

no avatar
Михаил Керсонов

отвечает Кашмар Гайдпаркa на комментарий 28.02.2020 #

Вот-вот. Своими руками даже виселицу соорудить не умеете, бездельники :)

no avatar
Кашмар Гайдпаркa

отвечает Михаил Керсонов на комментарий 28.02.2020 #

мы москалям цю роботу поручим... нам по два раба скоро выделят...

no avatar
чисторусскиекорни

отвечает Седобород на комментарий 29.02.2020 #

А россиянину шарика от подшипника даже не дали? То то вы по миру с убойным оружием шастаете - сильно разобижены...
И ещё. Соседи! Расскажите, как можно сломать шарик от подшипника? Ну надкусить... ещё куда не шло.

user avatar
tataZ агентМоссадЦРУ

отвечает чисторусскиекорни на комментарий 29.02.2020 #

=как можно сломать шарик от подшипника? =

- Василий Иванович, а ты поллитра выпьешь?
- Могу.
- А литр?
- Могу, Петька.
- А если водка будет крепостью 100 градусов?
- "Нет в мире таких крепостей, которых не могли бы взять большевики", Петька.

user avatar
frosch

комментирует материал 28.02.2020 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
Kuzma li

комментирует материал 28.02.2020 #

насмешили. это Крым сегодня в катастрофе без воды. земледелие в заднице, вместо риса - турнепс. а кому он нах? торговли нет. Север Крыма в заднице - воды нет, очистные не работают. Армянск уже не раз эвакуировали. засоление почв идет полным ходом. впереди рассейского хозяйствования -пустыня!
пы.сы. кремлевским идиотам.
позовите, суки, варягов, коли сами не можете справиться. ИЛИ МЫ САМИ ПОЗОВЕМ!
пы.сы 2. призываю граждан РФ бойкотировать нелегитимное голосование по Конституции.

no avatar
васисуалий лоханкин

комментирует материал 28.02.2020 #

это для троллей и мудаков..для отвлечения баранов...

no avatar
НЕЛОХ.42 ГОДА

комментирует материал 28.02.2020 #

Днепр без воды - плохо, но - безопасно.

Никогда не забуду, как Герой Украины- Надежда Савченко собиралась с баржи стрелять из миномётов по Банковой и Раде

а потом , по плану Путина, сбросить на депутатов Рады люстру и добивать всех из пистолетов.

user avatar
Кашмар Гайдпаркa

комментирует материал 28.02.2020 #

может и есть проблема... кто знает... но не новостному агенству Харьков о ней рассуждать... сначала сменить регистрацию с Савушкина 55 на другую...

no avatar
госшпротдеп 0000

комментирует материал 28.02.2020 #

ну блин украина без россии совсем захирела и на буксир не кому взять . а прибалтов европа с пайка сняла . теперь и те воют как волки в лесу .хехе .

no avatar
пэнсионэр

комментирует материал 28.02.2020 #

Зато в Украине хорошо получается -- кто не скачет, тот москаль.
Пусть этим и довольствуются.

user avatar
Magdim

комментирует материал 28.02.2020 #

Как же хорошо что это теперь не наша проблема, не России, вовремя мы получили независимость от "братского" балласта. Пусть свое дерьмо разгребают сами.

user avatar
андрей пудов

комментирует материал 29.02.2020 #

Историческая миссия хохлов освободить чернозёмы для цивилизованных под вопли, что
весьмирснами. Остальное мелочи, информационный шум который решат новые хозяева
чернозёмов НЕ задроченные самостийностью.

no avatar
Лаврентий Беррия

комментирует материал 29.02.2020 #

Интересно, почему украинцы любящие обсуждать Россию, против обсуждения Украины?
Либо обсуждать всё, либо ничего.

user avatar
Юрий 17

комментирует материал 29.02.2020 #

Днепр надо перекрывать, чтобы укры сдохли без судоходства

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland