Компания SpaceX отправила на МКС космический корабль Dragon с грузом продовольствия
Он станет первым челноком, который посетит станцию в этом году.
Пуск корабля Dragon прошел без инцидентов, первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 уже успешно приземлилась на специальный посадочный комплекс после запуска. Reuters подчеркивает, что в качестве стартовой площадки использовался комплекс 39А на космодроме на мысе Канаверал. Его называют историческим, ведь оттуда в 2011 году был произведен последний запуск по программе «Спейс Шаттл». С тех пор комплекс не использовался для пуска ракет.
Запуск должен был состояться еще накануне, но его решено было перенести на сутки из-за технических проблем.
Глава SpaceX Илон Маск, однако, заверил, что реальной опасности не было, пуск был отменен в целях предосторожности. Dragon доставит на МКС 2,5 тонны грузов продовольствия и материалов для экспериментов. Например, среди оборудования на борту есть прибор для выращивания кристаллов белков в невесомости, сообщает портал N+1.
Следующим после Dragon к МКС полетит российский корабль «Прогресс». Его запуск запланирован на 22 февраля.
Путин заявил: МКС без России погибнет :))) - шутник
основатель Elon Musk, это не ваш Рогозин :))
Ну,ОК..
у вас мозги там?
:)
:)
Но раньше частники создавали технику на заказ
А Спейс-Х по своей инициативе сперва на свои деньги.
Оригинально. Обычно нагадив прячутся в ЧС всякие тролли.
А тут спрятался Виктор Дубовицкий просто чтоб я не смог ему возразить,
сунув ссылку на желтенькую статейку, которую уже сейчас смешно читать.
Отвечаю тут :
- НАСА является заказчиком, это естественно. Не едиственным, а наряду со многоми, в т.ч. частными.
- Ничего сделанное попрограмме Аполлон не пропало. Тот же Маск использовал в двигателях Фалькона опыт двигателя Лунного модуля. Водородные двигатели Сатурна послужили основой для многих новых. А вот от мощных керосиновых двигателей 1 ступени отказались еще начиная с Шаттла в пользу еще более мощных твердотопливных, они и делаются уже для новой сверхтяжелой SLS, хотя расcматривался и даже прожигался вариант F1В на базе сатуроновских F1.
:)
Комментарий удален модератором
А вот, с людьми, у них как-то "вдруг" перестало получаться!
Представь себе на минуточку, на МКС задраили все люки, а снаружи повесили объявление: Закрыто. Санкции. ))))
Комментарий удален модератором
Ну, вобщем в таком крайнем случае, Путин прав. В случае полного отказа РФ от участия МКС годик будет без присмотра и может необратимо испортиться.
Но обычную систему они уже сделали нормальную.
Забавно что США украли не только немецкие ракетные технологии но и самих немецких конструкторов. И при этом проигрывали СССР на начальном этапе "космической гонки".
Хотя к МКС они не относятся.
И на "Прогрессы" втрое, т.к.на МКС стали возть грузы своей техникой еще евроейцы и японцы.
Однако, в посадке самолета автоматически нет новизны. Американский самолет взлетел, перерелетел Атлантику и сел в автоматическом режиме в 1948г. А сходят с орбиты все корабли в автоматическом режиме, человеку на этом этапе управление недоступно в принципе.
А сокрашение российского экипажа на МКС из-за нехватки средств. Есть подозрение , что если бы не иностранное финансирование , с пилотируемой российской орбитальной космонавтикой было бы покончено. Летали бы Союзы , возили за деньги иностранных космонавтов и астронавтов с одним россиянином в качестве командира.
Даже если это провокатор - то следом "Кузя" чья украинская принадлежность сомнений не вызывает...
Статья называется "Макаронный монстр Илона Маска, или Закономерный итог авантюры".
От себя могу добавить про надувательство с электрическим авто. С вакуумным транспортом, с бесплатным космическим ( через 800 спутников) Интернетом, с путешествием к Марсу, с прокладкой туннеля от офиса до места проживания, с домашней аккумуляторной электростанцией, ....
Нет разницы, на каком производстве делается железка. Дело не в этом. Дело- на бюджетные или честно украденные башли. И по каким планам. сведению наивных- НАСА- государственная организация с невероятным ( по нашим понятием) государственным бюджетом. То, что на луну летали (???) на частным образом изготовленных Сатурнах- минус. Ибо только госучреждение смогло бы законсервировать и сохранить мощности, оборудование, документацию. Частникам это всё было как зайцу стоп-сигнал. Итог- сегодня они потеряли всю возможность что-либо почерпнуть оттуда. Потеряно всё.
Прогресс - 8 тонн груза. стоимость запуска 35 млн.
Понты дороге денег.... Бабок напечатаем....
БУ ГА ГА!!!!
О да, вор ни при чем.
А вы сколько сожгли?
Скоро появится еще одна возможность запуска космонавтов на МКС.Не один Маск работает над космическими проектами .Еще ,как минимум, 4 компании занимаются этим в США плюс Европа. Успешный запуск грузового корабля ,это еще один маленький шаг к поорению космоса, и надо поздравить тех,кто сделал это.
Программы Роскосмоса также амбициозны , но ,к сожалению, мало эффективны за счет государственного распила. Поскольку управление и структура там военная а Рогозин не Королев, то мы держимся лишь на наседии старых решений.
США показали ,что этот путь мертвый ( технология Сатурна умерла из-за дороговизны и старых решений). Пора России задуматся , а то останемся с одним трамплином да с технологией РОЗ (Распил Откат Занос)
Доказательством этому служит, хотя бы его проект скафандра.
Доказательством этому служит хотя бы его прожект полёта на Марс. Нужно знать, что вылетев за пределы магнитного пояса Земли, экипаж оказывается под мощнейшим космическим излучением . Которое по мощности и проникающей способности превышает то, которое испытывают космонавты на МКС. Примерно в 1000 раз. И за неделю полёта космонавт наберёт допустимую норму, с которой ещё можно справиться. Но только в условиях Земли. Чтобы не пострадать, нужно иметь защиту там, на корабле, из стали толщиной 200 мм. Но вот дизайнер по безопасности Маска предлагает прятаться под мешками с продуктами.
Будь вы хоть в малой степени профессионалом, вас бы возмутил такой подход к делу.
Далее. Вакуумный транспорт. Человек в капсуле в вакуумной трубе. Разгерметизация и капсулы и трубы- мгновенная смерть.
Далее. Аккумуляторная домашняя электростанция. Он даёт ...
И они полетят на Марс ,а Вы также будете нудеть и говорить ,что это невозможно!!
Я не буду вдаватьа в технические детали того,что Вы озвучили.
Для Вас будет достаточно того,что я к.т.н. пофизике и электронике (причем старой закалки , т.е. образование получено в СССР). Я также отдал 15 лет , работая на ускорителе в Фермилабе. Но я не намерен дискутировать по надуманым проблеммам когда есть другие, более существенные.
По поводу литиевых батарей:
Вы не в курсе нагрузок и параметров на сборную батарею для проекта теста. Вы не видели результатов тестирования.
Вы даже не понимаете механизмов гарантии в США.
( Фирма обязуется бесплатно пменять батарею, если срок гарантии не истек!!! )
10 лет опрабированный и расчетный срок при котором фирма не потеряет деньги.
По стране уже катается около 10000 машин.
Вы очень похожи на людей ,которые в течении 40 лет талдычат ,что американцынебылиналуне не видя очевидных фактов и высасывая из пальца историю ...
Они и не слышали как строилась МКС ( в методичкаь не указано)
А НАСА (США) помогало не только нашим , но и Индии и Европе.
Космос то общий , и любые хорошие решения на пользу всем.
Так что, говорить о коллективном разуме фирмы, пускающей в глаза пыль, и откровенно обманывающую своих покупателей- это не быть в курсе дел. Как конструктор нагло заявляю, что коллективного разума в творческих работах не существует. Там царствует диктат. Железный и безоговорочный. Посмотрите ещё раз на скафандр Маска.
Что видите?
Я вижу чистейшей воды рекламу. Не скафандра, а рекламу безопасности полётов на его кораблях. Которым эти громоздкие теперешние конструкции не нужны. Вы настолько поверхностно видите, не размышляя. А напрасно.
Получив из бюджета миллиарды, и работая на предзаказах ( бесплатном кредитовании, задерживая отпуск авто на два- три года), можно, в рекламных целях, заменить пару сотен вышедших из строя аккумуляторов. Что такое 10 тысяч авто в стране с сотней миллионов авто с ДВС? Это даже не капля в море.
И последнее. Строгому научно подкованному работнику просто недопустимо в сообщении делать столько ошибок. Закрадывается сомнение в вашей правдивости , или в чрезвычайной небрежности и неу...
- Вы никогда не работали в иностранной фирме.
Это только в Вашей голове. (Вашими словами) "Там царствует диктат. Железный и безоговорочный. "
Относительно скафандра:
Вы вообще не в курсе новых технологий и новых материалов. Это как для человека 70х Iphone-7 - какая-то мыльница.
(да, и не надо про финансирование ,Вы же не знаете, как это происходит в США)
По поводу ошибок:
Для начала попробуйте на слепой клавиатуте ( без нарисованных буковок) напечатать что-нибудь по русски. ( Да и отвык я за 20 лет от кириллицы ) Стараюсь проверять текст но ляпы все равно пропускаю.
"Закрадывается сомнение в вашей правдивости , или в чрезвычайной небрежности и неуважении собеседника. "
- Да с Вашей логикой и бескомпромисностью ,только бизнес отжимать, а не Маска обсуждать.
"Но вероятность безотказной работы изделия не подпадает под действие финансовых предпочтений"
- Но это полная чушь (уж извините) . Тогда давали бы пожизненные гарантии на все устройства и приборы, если бы не отвечали за это рублем или долларом.
Сначала делают тестовые испытания, стресс анализ, худший случай, а уж потом дают гарантии на безотказную работу прибора.
- Но это полная чушь (уж извините) . Тогда давали бы пожизненные гарантии на все устройства и приборы, если бы не отвечали за это рублем или долларом.
Сначала делают тестовые испытания, стресс анализ, худший случай, а уж потом дают гарантии на безотказную работу прибора."
Видно, что вы не сделали в своей жизни ни одного проекта. Даже в бытность советского проживания. Надёжность и все прочие наиважнейшие характеристики не определяются на финише, а задаются в Техническом Задании. Иначе говоря- в самом начале проекта.
Испытания образца только доказывают соответствие или НЕ соответствие ТЗ. (ТТТ для вояк).
https://youtu.be/hOrLrLPsv1k
Скачайте бесплатную программу ОРФО-9. Она встроится в Офис, и во все текстовые приложения. Она будет подчёркивать красной чертой ошибки.
Потом идут исследования ,доказывающие принципиальную возможность достижения цели
Далее иде экономическое обоснование ,т.к. стоимость является основным ресурсом.
Потом НИР( моделирование ),ОКР ( регрессионый анализ, лабораторные испытания, стендовые испытания, стресс анализ, и только посе этого разговаривают с вояками об опытной партии с заданными характеристиками за другие деньги). На опытной партии определяется статистика отказов и даются гарантии безотказной работы( это для коммерческих проектов ).
У меня в СССР было 11 завершенных проектов 4 из них для вояк.
А у Вас?
Для результативного разговора нужно вспомнить содержание ГОСТ Р 15.000-94.
Если есть желание продолжать.
Мы отклонились от начальной темы.
У нас разные позиции относительно космической программы .
1 Я считаю ,что любое позитивное решение в области космоса на пользу всему человечеству.
2 Такие компании как Тесла,Гугл,Ориджен,Аппл,Нексус... являются локомативами прогресса и решают главные задачи мирового сообщества.
3 Россия в космических программах отстает не из-за технических решений, а из-за архаичных и детерменированных структурныых образований военного типа. Такие структуры были конкурентноспособны в 20 веке, да и то только при наличии Королева,Курчатова,Сахарова.... . Но уже и тогда было видно как проваливалось такое образование при бездарных лидерах (Лысенко).
4 Многие молодые российские инженеры и ученые не в состоянии переносить ограниченных и алчных начальников. Что затавляет их работать и строить жизнь в дали от своей страны.
В Ваших-же рассуждениях я увидел лишь неверие и подозрения на корысть у успешных людей . (что в принципе естественно т,к, опыт работы с военными и большим начальством у нас обоих имеется.) Хотелось бы,чтобы вместо выискивания недостатков и их дек...
Ну да ничего, как говорят: "Собака лает, караван идет"
Мне 70 лет и мне нечего завидовать успехам и радоваться провалам этих жуликов. Мы с ними живём в разных вселенных. Просто жизненная опытность позволяет с иронией наблюдать над сопливыми восторгами даже к.т.н. физических и электронных наук. Чего уж спрашивать с обыкновенных егэшников, угадывающих правильные ответы на экзаменах.
Конструктивной критики действий того же американского Мавроди в моих высказываниях более, чем достаточно.
Вот поэтому в ЧС и прячется от тех кто его уже знает.
У ракеты-носителя "Восток", "Союз-2", "Союз-У", "Союз-У2" - керосин и жидкий кислород. Ну совершенно одинаковые ракеты! :-)))
- У Вас советское представление о финансировании.
В США как минимум 4 компании ( в том числе и Роскосмос) борятся за контракты по космическим программам,показывая надежность и эффективность решений.
Пока основной доитель бюджета США по МКС - Роскосмос, но с 2019 его конкурет (Маск) будет основным.
"Просто жизненная опытность позволяет с иронией наблюдать над сопливыми восторгами даже к.т.н. физических и электронных наук..."
- В моем дипломе записано: инженер-физик.
Специальность: Электонно-вычислительные приборы и машины.
Диссертация по теме: Программоное обеспечение для проектирования электронных микросхем.
Мне немного меньше лет чем Вам.
Но в одном Вы правы : Мы " живём в разных вселенных. ".
Основное и существенное отличие, это то, что Вы наблюдаете , а я и Маск ( и его компании) работаем.
"Вы не ответили содержательно ни по одному моему возражению в отношении его проектов"
- Я ответил сразу-же и определенно.
Вот мои слова:" ...я не намерен дискутировать по надуманым проблеммам когда есть другие, более существенные."
На пример Ваши рассужден...
Я привык читать с первых строчек.
Вам больше нравится то, что больше подходит к вашему мнению.
Полёт в течение 6 месяцев. Это полёт только ТУДА? Время нахождения на Марсе сколько? Предусмотрен полёт назад, или пропитанные американским гуманизмом решаете выдать билет в одну сторону? Поддержав предложение этого сумасшедшего?
Сложив всё то, что получает человек осуществляя этот подвиг во имя славы и денег ( полёт всё-таки не бесплатный) этого проходимца, получаем, что человек прибывает домой только для своих похорон. Щедро оплатив эти события. Желаю доброго пути и Христоса навстречу.
http://www.kakras.ru/doc/dosimeter-radiometer.html
"Поглощённая доза облучения накапливается в организме, и за всю жизнь, сумма не должна превышать 100-700 мЗв (для жителей высокогорий и районов с повышенной естественной р...
)))))))))))))))) Это сугубо ваш вывод, или чей-то еще ???!!! ))))))))))))))
Из всех озвученных компаний, ни одна не тянет на локомотив прогресса, а скорее тянут на локомотивы по связыванию громадных финансовых средств и отвлечению этих средств от действительно полезных и нужных разработок.
-это стандартная норма для фонового исзлучения на Земле (8-15 мкррентген)
- Многие ликвидаторы Чернобыля получили от 2 до 20 таких сумм.
- за весь перелет космонавты получат норму в 3 раза превышающюю полученную норму на МКС за 6 месяцев.( основная проблемма - облучение на Марсе . )
Да . Полет будет только туда!!! Без возвращения на Землю.
А мы помрем здесь, на Земле, не получив и 500 мЭв за свою жизнь.
Каждый выбирает свой путь в жизни. Кому памятник ,а кому минус между цифрами.
Я считаю ,что они счастливее нас , у них благородная цель, а не амбиции ,зависть и алчность.
Надеюсь это не "Армата" "Калибр" и С-500.
Памятник идиотам, заплатившим и самоубившимся.
Погибшие во имя науки- это другое. Освоение инопланет- дело серьёзное. И наскок, строительство палатки, жалкое существование без надежды на возвращение и выживание. Сколько продержится экспедиция? Пол-года? Или менее? Какие открытия и результаты они получат? Автоматы за три- десять посещений сделают больше. Хорошо, если долетят туда, не сойдя с ума от мысли- ЧТО НАТВОРИЛИ! Но на Марсе сойдут, стопроцентно.
Человека оставляет в образе человека только вера. Без веры он- жестокий и беспощадный зверь. Верить в пользу такого действа невозможно. Прекраснодушествовать, заниматься маниловщиной, сидя на диване и получая башли за научнописание- одно, а борьба, ежесекундная за жизнь, скрупулёзный подсчёт расхода ценнейшего сокровища -воздуха при каждом выходе на поверхность-это пытка, которую не выдержит никто.
Прожектёров в кучу и на Марс. Восклицательные знаки очень скоро загнутся и превратятся в вопросительные. Ибо именно эти человеообразные- наиболее не приспособленные к суровому б...
В России всегда героизммом покрывают идиотизм,воровство и разгельдяйство.
Ваши рассуждения показывают,что с такими как Вы ничего нельзя освоить, даже Дальний Восток или Подмосковье.
"Прожектёров в кучу и на Марс"
- Так они полетят без Ваших слов и напутствий.
" Прекраснодушествовать, заниматься маниловщиной, сидя на диване и получая башли за научнописание- одно, а борьба, ежесекундная за жизнь,"
- Вам не понять,потому что Вам не дано ни то ни другое. Ваш удел мудрого пескаря из одноименного рассказа.
"Посмотрите на себя. Не нужно говорить, что уехали за прогрессом. Уехали за жратвой."
- Сентенции по Фрейду. Так сказать,мысли вслух. Дай бог, что-бы у Вас со жратвой под конец все было в порядке.
"На Родине пахать нужно,..."
- Так пашите, кто Вам мешает. Успехов в освоении подмосковья и тверской области.
( Или Вам крайне необходимо ,что-бы другие пахали?)
Похоже мы ушли от смысла дискусии . Все-таки у нас разные вселенные и их понимание.
Пора ее завершить.
Ну уж явно не планшетики, электронные игры, пай-палы, роутеры, браузеры и контенты и прочая лабудень )))))))
Надеюсь это не "Армата" "Калибр" и С-500.....
А более конструктивные мысли вас не посещают ??? Армата и Калибр хорошие разработки, но это не то о чем я говорил....
Я не понял- осуждение или похвала и сочувствие героям-чернобыльцам прозвучала.
Вы обо мне не знаете ни черта. Так как можно говорить о том, что такие не способны? Более, чем на месте и более, чем способны. И без мути, называющей себя людьми, отошедшей в сторону и ищущей. В своё время бодро проповедующих научный коммунизм, но во-время предавшие ( предусмотревшие). Такие не могут в принципе читать нотации, ибо.... Не имеют право. Ни морального, НИКАКОГО. Действительно, нужно прекратить разговоры. Ибо они перешагнули пределы технических споров.
Желаю восторгаться "достижениями" воров и пирамидостроителей. Ибо сделать самим ничего подобного ни в науке, ни в технике, ни в экономике не способными.
- Вам уже за 70, а Вы так ничего не поняли.
Извините что потревожил, господин прапорщик.
Хотя может дойдет:
"""В президенты двинулся Мугабе,
Зимбабвийской нации отец.
Я шепчу дрожащими губами:
"Молодец, Мугабе! Молодец!"
Самый старый действующий лидер,
Покоривший прессу и ТВ.
Каждый третий житель там не видел
Никого другого во главе.
Убедив ли массы, задолбав ли,
Он бессменно правит тридцать лет.
Может статься, он и есть Зимбабве.
Нет его – Зимбабве тоже нет.
Оппонентов топчет он, как жижу,
Закаленный в классовой борьбе.
Говорит: "Преемника не вижу!"
(Видит он и вправду так себе.)
Возражать осмелится не всякий.
Вражеский безмолвствует кагал.
Если б он хотел отдать Исаакий,
То уже бы точно передал.
Так-то он и крепнет год за годом,
И бессильно мировое зло.
Сильно повезло ему с народом.
Нашему поменьше повезло.
Наш ведь тоже, Западу мешая,
Всех соседей ставит на правеж.
Правда, у него страна большая.
Пестрая. А так-то он похож.
В смысле горизонта. В смысле роста.
Так же любит ненависть и месть.
Д...
Убежавшему vbravov
Я не стал читать эти строки. Стихами как-то называть неудобно, оскорбительно для настоящих поэтов.
У казаков (я из уральских) звания были иными. Это хорошо, что вспомнили, что в русской армии были такие звания.
Некоторые присутствующие здесь, в силу путаницы в голове, не любят путинскую Россию.
Слова всякие там говорят, характеристики.... Я думаю, Путины приходят, уходят, меняются, а вот Россия- она одна. И белые офицеры, белая кость, дворяне, соль русской земли, в смуте гражданской войны пришли служить не красному дьяволу, а Отчизне. Многие поплатились за свою преданность. Отчизне- Матери. Для меня пример- белый генерал Антон Иванович Деникин. Внук крепостного, сын младшего офицера пограничной стражи.
Поняв, что идеалы его не приемлет Родина, ушёл, перестал сопротивляться, прекратил свою войну. Но на предложение гитлеровцев возглавить Русскую Освободительную Армию ответил, что если получит в своё распоряжение армию, то разберётся прежде с супостатом, и только после этого разберётся с большевиками. Рисковал. Жизнью.
Были и другие. Краснов, Шкуро. Присоединившись к злейшему врагу убивали своих. Был большевик Власов. Вот они служили...
Николай Языков
К не нашим
О вы, которые хотите
Преобразить, испортить нас
И онемечить Русь, внемлите
Простосердечный мой возглас!
Кто б ни был ты, одноплеменник
И брат мой: жалкий ли старик,
Её торжественный изменник,
Её надменный клеветник;
Иль ты, сладкоречивый книжник,
Оракул юношей-невежд,
Ты, легкомысленный сподвижник
Безпутных мыслей и надежд;
И ты, невинный и любезный,
Поклонник тёмных книг и слов,
Восприниматель достослезный
Чужих суждений и грехов;
Вы, люд заносчивый и дерзкой,
Вы, опрометчивый оплот
Ученья школы богомерзкой,
Вы все — не русский вы народ!
Не любо вам святое дело
И слава нашей старины;
В вас не живёт, в вас помертвело
Родное чувство. Вы полны
Не той высокой и прекрасной
Любовью, к родине, не тот
Огонь чистейший, пламень ясный
Вас поднимает; в вас живёт
Любовь не к истине, не к благу!
Народный глас — он Божий глас, —
Не он рождает в вас отвагу:
Он чужд, он странен, дик для вас.
Вам наши лучшие преданья
Смешно, безсмысленно звучат;
Могучих прадедов деянья
Вам ничего не говорят;
Их презирает гордость ваша.
Святыня древнего Кремля,
Надежда, сила, крепость наша —
Ничто вам! Русская земля
От вас не примет просвещен...
статья про космос, однако.
:)
:)
эволюция вам еще развитого мозга не дала.
:)
"17 ноября 2016. Союз МС-03» доставил новый экипаж на МКС."
http://www.kp.ru/online/news/2573735/
Чо, в методичке этого не было?
:).
Марсианская научная лаборатория (МНЛ) (англ. Mars Science Laboratory, сокр. MSL), «Марс сайенс лэборатори» — миссия НАСА, в ходе выполнения которой на Марс был успешно доставлен и эксплуатируется марсоход третьего поколения «Кьюрио́сити»
MSL запущена с стартового комплекса № 41 мыса Канаверал на ракете-носителе Атлас-5 541 предприятия United Launch Alliance. Эта двухступенчатая ракета-носитель включает в себя центральный блок первой ступени диаметром 3,8 м с двигателем российского производства РД-180, разработанным в КБ НПО «Энергомаш».
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F
Давай, жги, что можно было и без первой ступени на Марс сгонять. тебе пох, как выглядеть, а мы и так про либероту все знаем.
есть несколько экспедиция на марс))
в последующей экспедиций от рашинском двигле не слово)) позорище)
прикольно дорога дороже космической проги))
http://kosmolenta.com/index.php/categories/west
и в заключенние тебе что ракета АТЛАС.. ИЗ 2 СТУПЕНЕЙ!!!!!!!!!
для тупени кремлевской)
Атла́с V (англ. Atlas V) — одноразовая двухступенчатая ракета-носитель семейства Атлас,
Вторая ступень (Атлас-5 «XX1») — Центавр
Маршевый двигатель RL-10A-4-2
RL-10 (LH2/LOX) — американский жидкостный ракетный двигатель, разработанный компанией Rocketdyne.
ухаха)))) позорище))) амеры кусок прикола из рашки взяли только)
:)
" На разработку и приобретение самолетов изначально планировалось потратить 233 млрд долларов, но программа значительно затянулась и вышла за пределы бюджета. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/F-35
А вот что на сейчас:
Общая стоимость программы по созданию малозаметного истребителя нового поколения F-35 «Лайтнинг-2» (Lightning II) достигла 1,3 трлн дол. Об этом сообщил глава программы генерал-лейтенант Кристофер Богдан.
http://vpk-news.ru/news/20051
Ну, увлеклись распилом, как обычно. так что картинки оставь для доктора. Когда полетят, тогда начнешь скакать.
садись два!
Россия не имеет право им пользоваться.
с двигателем российского производства РД-180, разработанным в КБ НПО «Энергомаш».
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F
Не верь глазам своим, да? То-то главный интеллектуал пиндотварей и кумир погани Маккейн все время орет, что надо перестать покупать РД-180 у России. Не в курсах просто дядя. М-дя... сколько ж ты раз пол менял за корочку хлеба
там 2 ступени)) вторая амерская)
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Единиц произведено 194 шт!!!! (июль 2016 года)
сколько в раше самолетов 5 поколения..ноль))
ну че там попилино бабла.. раскажи сказки)))
"Две третьи палубных самолетов семейства F/A-18, которые находятся на балансе ВМС США, являются небоеспособными, сообщает lenta.ru, ссылаясь на Defense News."
http://planet-today.ru/novosti/armiya/item/62799-smi-vyyasnili-chto-bolshinstvo-istrebitelej-vms-ssha-ne-mogut-letat
Трамп сбил Lockheed Martin
Избранный президент Дональд Трамп назвал «неконтролируемой» стоимость производства истребителей нового поколения F-35.
«Показатели программы F-35 — это одновременно скандал и трагедия в том, что касается стоимости, сроков и качества работы. Разработка F-35 уже растянулась более чем на 15 лет. Стоимость более чем удвоилась по сравнению с первоначальными оценками», — цитирует РИА «Новости» выступление Маккейна в конгрессе.
https://www.gazeta.ru/business/2016/12/12/10422491.shtml#pa
Говнище за бешенные бабки. Я желаю таких перемог дебилам по три на дню. Там еще есть небоеспособный новейший авианосец, на котор...
что опять слился)))) с ракетой и с самолетами слился))
рос самолеты хлам)))
слышь олгинец иди с сша воюй)) завещание напиши))
еще разок тебе
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Единиц произведено 194 шт!!!! (июль 2016 года)
в раше где 5 поколения самолетов... НЕТУ))
Почему "российский двигатель РД-180" в природе не существует
https://newsland.com/user/4297805012/content/pochemu-rossiiskii-dvigatel-rd-180-v-prirode-ne-sushchestvuet/5640663
:)
Комментарий удален модератором
это не сказки.. это правда))) сша БОГАТАЯ страна, это не твое пикалево)) они в 100 раз могут самолет дороже построить и все будет нормуль))
себя нищего пенсионера с сша не сравнивай)) денег нету а вы помирайте)
еще разок тебе
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Единиц произведено 194 шт!!!! (июль 2016 года)
https://ru.wikipedia.org/wiki/F-35
для тебя старый нашист картинка ))
что бы тебе спалось плохо и снились кошмары)) утонувших нашинских рашинских самолетов))
в раше где 5 поколения самолетов... НЕТУ))
ты взялся не за тот палец .. как всегда и слился)))
вМерк
отвечает Гусар на комментарий сегодня в 00:07 #
Никакого «двигателя российского производства РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180, созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях.
"РД-180 — жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащён двумя камерами сгорания и двумя соплами. Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». Топливо: горючее — керосин, окислитель — жидкий кислород."
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%94-180
Ты бы шел себе, куда тебя обычно посылают.
"РД-180 — жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины, оснащён двумя камерами сгорания и двумя соплами. Разработан и производился ОАО «НПО Энергомаш имени академика В. П. Глушко». Топливо: горючее — керосин, окислитель — жидкий кислород."
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%94-180
Одна на всех методичка, рассчитанная на упрощенных умственно существ, понимаю
http://www.npoenergomash.ru/dejatelnost/ved/
12 января 1996 г. в Денвере, штат Колорадо, фирма Локхид Мартин объявила о выборе жидкостного ракетного двигателя РД-180 в качестве двигателя первой ступени ракеты-носителя «Атлас IIAR».
В очень короткие сроки в НПО Энергомаш был проведен большой объем работ по разработке двигателя, включая огневые испытания на стенде НПО Энергомаш. В 1998 г. в США были проведены четыре успешных демонстрационных огневых испытания двигателя РД-180 № 4А. В результате был разработан новый ракетный двигатель РД-180, который в марте 1999 г. был сертифицирован для использования в ракете-носителе «Атлас III».
27 января 1997 г. НПО Энергомаш и Пратт энд Уитни подписали Договор о создании общества с ограниченной ответственностью РД AMРОСС. Совместное предприятие было создано для маркетинга, реализации и организации производственной базы в США для параллельного выпуска двигателей РД-180 и их модификаций.
новость хоть 100 будет) а рашинский космос с нашистави в перде))
как тебе позорно читать про амерский двигатель РД-180... по документам... ща поймешь почему...читай внизу))
Почему американцы обойдутся без российских ракетных двигателей
http://kompromat1.info/articles/34031-pochemu_amerikantsy_obojdutsja_bez_rossijskih_raketnyh_dvigatelej
из материала:
В результате Энергомаш «разработал» нужный двигатель, который получил название РД-180, передал все права и всю документацию на его производство американцам, а те, в соотвествии с условиями тендера, разместили производство двигателя в России на заводах Энергомаша, поскольку там уже была вся необходимая технологическая оснастка.
(короче нашисты и совки тупо отдали все американцам...потому что совки и нашисты НИЩИЕ и БЕСТОЛКОВЫЕ!!!! )
Короче, выяснилось, что РД-180 больше не нужен.
Поэтому General Dynamic провело новый тендер, который выиграли две американские компании. United Launch Services которая, начиная с 2019 года начнет поставлять двигатель Vulcan BE-4, который заменит РД-180. И Aerojet Rocketdyne, которая разработает следующе...
===========================================
Разработка РД-180 велась в сотрудничестве с компанией «Пратт-Уитни» (США), с которой НПО Энергомаш в 1992 г. заключило Соглашение о совместном маркетинге и лицензировании двигателей НПО Энергомаш в США, а в 1997 году создало совместное предприятие «РД АМРОСС» ПО МАРКЕТИНГУ И РЕАЛИЗАЦИИ двигателей РД-180. В ноябре 1996 г. были начаты огневые испытания двигателя РД-180. Первый полет американской РН «Атлас IIIА» состоялся 24 мая 2000 г.
Слова маркетинг и реализации сильно отличаются по смыслу от твоей брехни ))))
РД-180 создает российское научно-производственное объединение "Энергомаш". В США они адаптируются для установки на тяжелые ракеты- носители "Атлас-5" российско-американским совместным предприятием "РД- Амрос". По словам главы "РД-Амрос" Билла Парсонса, текущий контракт на поставки в США двигателей РД-180 заключен до конца 2018 года. Комментируя в октябре минувшего года вопрос о возможности сборки РД-180 по лицензии в США, он заявил, что это привело бы к росту стоимости такой продукции на 50 проц.
"по лицензии в США"- эти слова собственно все и объясняют.
ИТОГ:
1.Ест...
2. Есть совместное предприятие которое обладает правами на этот двигатель скорее всего 50/50
3. Есть прибыль которая вычисляется от продажи после вычета всех затрат производителю - Энергомашу.
Комментарий удален модератором
1. Рассчитываешь на дурака
2. Рассчитываешь на то, что тебя никто проверять по ссылке не станет, поскольку лень. А я ОПЯТЬ тебя проверил, поскольку уже ловил на подделке даже в копировании ссылки.
Вот, что пишет твой Шипилов, у которого якобы всё по поводу патентов написано:
"Почему "российский двигатель РД-180" в природе не существует
"Ну тогда назовите мне хоть одну российскую ракету, которой использовался бы этот российский двигатель.
Не можете? А знаете почему?
Да потому что сейчас все ключевые элементы РД-180 защищены патентами, принадлежащими США! Ну вот, навскидку, чтобы не быть голословным: US Patent 6244041..."
-------------------------------------------------------------------
Достаточно. Посмотрим описание US Patent 6244041.
Авторы (видимо, американские :-))) Alexandr Alexandrovich Vasin, Stanislav Dmitrievich Kamensky, Boris Ivanovich Katorgin, Alexei Ivanovich Kolesnikov, Viktor Petrovich Nosov, Anatoly Ivanovich Stavrulov, Vladimir Vladimirovich Fedorov, Vladimir Konstantinovich Chvanov
Первоначальный патентообладатель (судя по назва...
не имеет значения кому принадлежали права раньше, сейчас они России НЕ ПРИНАДЛЕЖАТ! И использовать Россия за границей их может только заплатив Васину ))
а кто и где этот Васин ты знаешь?
архитектура украдена, стандартные интерфейсы... ну может куплена лицензия.
100% проектировался на буржуйской программе из библиотечных блоков.
никакой новизны в них нет, и сделаны они на Тайване.
правда есть и другая инфа, что Атлас-5 вообще закроют, не выдерживает он конкуренцию с Фалконом.
Так что United Launch Alliance будет летать только на Дельта-4, она сертифицирована под военные заказы и Маск тут не конкурент.
видишь ли друг мой недалекий...
купив помидор ты становишься хозяином только этого помидора,
а вот если оплатишь разработку нового сорта по своей спецификации, то станешь хозяином этого сорта, а если заплатишь фермеру за то что бы он вырастил помидоры твоего сорта, то станешь хозяином всех этих помидоров.
хватит IQ что бы столько понять? ))
1) Не надо искать Васина и знать его лично: Васин переуступил права на американский патент Энергомашу. Надо только знать, в какой стране находится Энергомаш, и кому он принадлежит, ты этого, похоже, не знаешь. Читай СНОВА, обладатель высокого IQ, я это УЖЕ писал:
"Первоначальный патентообладатель (судя по названию, типичная американская фирма :)))) Otkrytoe Aktsioneroe Obschestvo “Nauchao-Proizvodatveabnoe Obiedianie Nauchao-Proizvodatvesnoe Obiediane “Energomash” Imeni Akademika V.P. Glushko”
Смотрим историю передач права на этот патент. Надо же, опять облом! - только передача прав от авторов предприятию "Энергомаш" - и всё :-))))"
До тебя и со второго раза не дошло? :-)))
===============================================
Я тебе и такому же безграмотному Шипилову ещё скажу одно ЧУДЕСНОЕ откровение: даже обладание патентом США (а этого тоже нет у фирм США) не даёт права запрещать делать кому-то на территории России, подпадающее под этот патент. Для этого нужно иметь на это устройство патент Российской Федерации, а отнюдь не США :-)))
Владелец патента США имеет исключит...
Не по тем ли трусам вашу разведгруппу вычислили и на шишку натянули Гивины и Мотороллины парни ???
Вся "российская космическая отрасль" свелась только к шуму, обещаниям создать что-то новое (но - не пинципиально новое), да к надоевшим уже всем скандалами с "Восточным".
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Научным ротам не под силу такая задача.
но с "Миром" у нас получилось лучше
Забрызгали все экраны, хотя имеют отношение к SpaceX чуть менее, чем никакое)))
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=mL2SS85i6_g
https://www.youtube.com/watch?v=KkZ_3Vz3juk
...а тем временем глупые москали занимаются всякой ерундой...
Российское мобильное приложение FaceApp набирает популярность
Мобильное приложение FaceApp, выпущенное командой разработчиков из Санкт-Петербурга, стало настоящим интернет-хитом. Впервые СМИ написали о программе еще в январе, когда была анонсирована версия FaceApp для iOS, а второе дыхание приложение обрело с выходом Android-версии.
С помощью FaceApp владельцы смартфонов могут проводить различные эксперименты по изменению внешности над своими (и чужими) фотографиями — добавлять улыбку, если ее нет на снимке, состаривать или омолаживать человека на фото и даже менять его пол ( последняя опция особенно популярна в Украине )
Комментарий удален модератором