Крымский мост: стали известны новые подробности строительства
На модерации
Отложенный
Работа над строительством Крымского моста уверенно продолжается. Специалисты раз за разом поражают своей изобретательностью, реализуя все планы по Крымскому мосту с удивительной точностью.
Недавно стало известно, что строители уже начали монтаж арок судоходного пролета автомобильной части Керченского моста — сообщают корреспонденты ТАСС.
«Смонтированы первые блоки восходящей части арки автодорожной части моста через Керченский пролив», — говорится в сообщении заказчика. Что касается железнодорожной части судоходного арочного пролета моста, то здесь специалисты смонтировали уже 20 из 38 блоков свода.
Железнодорожную и автомобильную арки — одни из самых габаритных конструкций Керченской переправы собирают на технологической площадке в Керчи. Сейчас строителями собрано приблизительно 4,65 тыс. тонн железнодорожного арочного судоходного пролета из 6 возможных, а также 2, 88 тыс. тонн автодорожного (всего 4 тыс. тонн).
Предположительно, обе арки расположатся и установятся над Керчь-Еликальским каналом в августе-сентябре 2017-го года. Отметим, данная операция станет одной из самых сложных в истории российского мостостроения.
Комментарии
Нет там них, кроме понтонной времянки.
А средства разворованы, потому ещё раз разворованы. Теперь готовятся разворовать в третий раз.
Комментарий удален модератором
... на начальных этапах.
Но чем ближе подходило к завершению, тем всё более унылой становилась информация. А под занавес строительства и вовсе - перешла в разряд скандалов! А по завершении вообще оказалось, что играть на этом стадионе нельзя. По крайней мере, ФК Зенит от этого отказался.
Отсюда закономерный вопрос: А не повторит ли столь раскручиваемый ныне "Крымский/Керченский мост" судьбу Зенит-Арены?
Комментарий удален модератором