Россия легко обойдется без «Шторма»
Разговоров о программе разработки российского авианосца проекта «Шторм» в последнее время становится все больше. Шума добавила недавняя новость о возможности базирования на корабле новейших самолетов «Як» с вертикальным взлетом, разработка которых даже не началась. Да и вариант с палубной модификацией Т-50 ровно в той же стадии зародыша. При этом самый актуальный вопрос, касающийся проекта «Шторм», сегодня один – нужен ли он России?
Разработка самого большого авианосца в мире, коим его склонны называть сегодня, будет стоить воистину колоссальной суммы. И даже самый дорогой американский атомный авианосец в истории типа «Gerald R. Ford» по сравнению с ним покажется игрушкой. Прибавить к этому проектирование палубного истребителя 5 поколения и формирование авиакрыла в количестве до 90 единиц, а также постройку кораблей эскорта, то, судя по мнению экспертов, «Шторм» выстрелит в неприличную сумму в 1,5 триллиона рублей или 25 миллиардов долларов. Это вдвое больше стоимости программы головного «Форда». Учитывая рациональное планирование военного бюджета России и тенденцию к уменьшению расходов, сложно не заметить, что «Шторм» сильно вылезает из данной концепции. Вдобавок, говоря о финансовой составляющей проблемы – перспективный авианосец, если все-таки программа возьмет старт, может сократить расходы на другие важные проекты российского ВПК, некоторые из которых могут дать преимущество России над конкурентами уже в обозримом будущем. В их числе гиперзвуковое вооружение в виде «Циркона» и российско-индийского «БраМоса-2», истребитель Т-50, который может стать 3 по счету и при этом первым истребителем 5 поколения, соответствующим этому статусу. Бронетехника на базе «Арматы», подводные лодки, новое оружие ядерного сдерживания и, конечно, жизненно необходимые системы противоракетной обороны нового поколения. Все это фактически есть и теперь необходимо играть на количестве, а в условиях жесточайшего воздействия на российскую экономику, бюджет едва ли потянет все и сразу. Нужно выбирать наиболее важное. А тут 25 миллиардов за «авиаматку».
Еще более важной проблемой является время реализации проекта. Это лет 20. Не меньше. К тому времени такое оружие как авианосец может в принципе потерять свою актуальность. Даже американцы мало-помалу это понимают и, с большой долей вероятности, не будут строить 10 запланированных кораблей типа «Gerald R. Ford».
Разработка гиперзвукового ракетного вооружения, против которого на сегодня бессильны средства ПВО, так или иначе, заставила задуматься о целесообразности постройки авианосцев, поскольку ни США, ни Британия, никто не отправит дорогостоящие «шхуны» к берегам страны, обладающей такими средствами поражения. В будущем участь авианосцев может свестись к участию в операциях с минимальными рисками, проще говоря, «папуасным» войнам. При этом вопрос остается открытым, целесообразно ли будет тащить 70-90 истребителей, которые может вместить «Gerald R. Ford» или «будущий» «Шторм», на другой конец света, когда корабли обладают высокоточным вооружением, а поддержку с воздуха способны оказать, скажем, ударные вертолеты, и тем более стоит ли тратить на это внушительные средства?
Вариант получить такие возможности «задешево» есть – постройка универсальных десантных кораблей, способных нести помимо бронетехники и десанта вертолеты, а при желании и те же СВВП, которые напророчили «Шторму». Концепция российского УДК существует – проект «Прибой». Прекрасные палубные вертолеты Ка-52К «Катран» на конвейере. Все слагаемые, так сказать, в наличии. А главный аспект — цена — не более 1 миллиарда за единицу. Первый УДК с учетом разработки, конечно, будет стоить в 3-4 раза дороже, и все-таки это далеко не те затраты, что может потребовать проект «Шторм». Второй важный фактор – время. Третий – количество за те же деньги: 20-23 УДК вместимостью до 16 единиц авиации и 40 бронетехники или один «Шторм».
К слову, в США стартует программа постройки УДК типа «Америка» ориентировочной стоимости в 3 миллиарда/штука, и нести он будет не только вертолеты, но и истребители F-35B, если, конечно, их доведут до ума. Поэтому программа разработки новейшего российского СВВП, конечно, не лишена смысла в отличие от анонсированного для них «носителя». Да и не к лицу России авианосцы, являющиеся оружием нападения и агрессии, к тому же, за бешеные деньги. Пусть этим продолжают заниматься США. Россия идет рациональным путем развития ВПК, который, как показывает практика, дает прекрасные результаты. А «Шторм», во-первых, никак не вписывается в эту концепцию, во-вторых, Россия легко обойдется без 1 авианосца, который, к тому же, через 20 лет может стать малополезным, в-третьих, существует относительно недорогая альтернатива.
Сказал таксик недотянувшись до борзой.
http://www.apus.ru/im.xp/057052056052049051055052124053048048124052048048.png
Комментарий удален модератором
Евгений, как всё получилось символично )))
Если учесть тот факт, что существует русская борзая и американская такса, есть еще гладкошерстная американская карликовая такса...
Тем более на русскоязычном сайте при слове "борзая", по ассоциации и в первую очередь, на ум приходит "русская борзая" )))
А тут еще позднее уточнение - "обратная аналогия"...
Не проще ли признать тот факт, что Ваш первый комментарий под статьей был не очень...?
Но нужно поварнякать,мы ж крутые.
Ну типо того..))
http://maxpark.com/community/5862/content/5925791
называть сегодня, будет стоить воистину колоссальной суммы...
-------------------------------------------------
Ничего страшного, нам не впервой повышать имидж святого ОТЕЧЕСТВА.
И не важно, что многие путают ОТЕЧЕСТВО с ЕГО превосходительством.
Не в первой, затянем пояса, перейдём на подножий корм, лишь бы Путин
всех победил.
«Грязь, вонь, клопы и тараканы,
И надо всем хозяйский кнут,
И это русские болваны
Святым отечеством зовут».
Президент США Дональд Трамп принял участие в церемонии ввода в строй крупнейшего авианосца Военно-морских сил США "Джеральд Р. Форд", стоимость которого достигает $12,9 млрд.
Церемония состоялась на военно-морской базе Норфолк, штат Вирджиния. "Из американской стали и американскими руками мы построили стотысячетонный месседж для мира. Американская сила не уступает никому", - заявил Трамп во время выступления.Строительство авианосца началось в 2009 году. К его построению были привлечены порядка 5 тыс. специалистов.
Корабль весит 100 тыс. тонн и обладает палубой площадью в два гектара, где могут разместиться 75 самолетов. Максимальная скорость авианосца достигает 30 узлов (55,6 км/ч). За день он способен запустить до 220 боевых самолетов с двух взлетно-посадочных полос.
В случае "Шторма" не представляю, сколько рабочих мест создадут, но административный штат будет измеряться тысячами бездельников, а под распил станут приличные куши, сформированные на продаже полезных ископаемых, древесины, воды и другого сырья.
Что с него взять - дурак, дурак он и есть.
А если на курсе АУГ поставить ядерный фугас, примерно 500 КТ, и взорвать сей фугас на расстоянии 5 - 10 км от АУГ, всё будет кончено и с сопровождением курятника.
Вообще, ВМФ "отходит", приходят - Космические войска, на них надо тратить деньги, не на железные корыта с курами...
Тем более что 1 - 2 - 3 авианосца погоду всё равно не сделают, а в случае войны с серьёзным противником это не более чем удобные мишени.
Кстати, в той же ливийской кампании, авианосцы обеспечили силам НАТО порядка 1% боевых вылетов. Так что их смысл даже в папуасских войнах весьма под вопросом.
Пусть пуКинская Россия по-полной включается в гонку вооружений с Западом,пусть строит "Шторм",пусть тратит огромные "бабки" на вооружение-быстрее Россия развалится.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.