В России утвердили национальный стандарт заправок для электромобилей
На модерации
Отложенный
В России утвердили национальный стандарт с перечнем требований к зарядным станциям для электромобилей, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Inhabitat
Как сообщили в агентстве, согласно ГОСТ допускается использование технологии Vehicle-to-grid (V2G), обеспечивающей возможность подключения автомобиля в общую энергосеть для подзарядки и отдачи электроэнергии его аккумуляторов обратно. Автомобили с поддержкой этой технологии можно использовать в качестве источника бесперебойного питания электроэнергией для дома и офиса.
ecomento.com
В Росстандарте подчеркнули важность такого подхода «в условиях развития возобновляемой энергетики, основной технологической особенностью которой является неравномерная генерация электроэнергии, зависящая от климатических данных и погодных условий».
В настоящее время в России действуют три стандарта, касающиеся разных аспектов эксплуатации электромобилей.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что в 2017–2018 годах в столице намечено установить 157 зарядных станций для электромобилей. На данный момент в Москве функционирует семь парковок, предназначенных только для электромобилей. Все они расположены неподалёку от зарядных станций.
Комментарии
Идея офигенная! в буржуинстве даже есть такой бизнес, заряжают ночью дешево, продают в часы пик дорого.
Комментарий удален модератором
Не знаю, что ты этим хочешь сказать, но ночью тарифы по счётчикам в России дешевле ночью, с 23:00, у нас это буржуинство с конца девяностых вроде.
через 20тыс циклов теряют менее 10% емкости, сам сможешь поделить 20 000 на 365? )
Комментарий удален модератором
Моя Нокиа Е72 уже более 7 лет пашет, и никаких проблем.
да и разные они совсем, зачем ставить дорогие аккумуляторы в телефон или ноут если он по определению проживет несколько лет.
но циклов за сутки может быть десятки, как у электробусов.
все блоки аккумуляторов имеют как систему подогрева, так и охлаждения, так что климат пофигу.
Для литий-титанатных аккумуляторов производства Тошиба зарядка до 80% за одну минуту это штатный режим, а не ускоренный.
http://www.scib.jp/en/product/cell.htm
Комментарий удален модератором
ээээ... а ничего что гарантия аккумулятора Тесла 8 лет? )))
Вы путаете ширпотребовское барахло с нормальной техникой и розничную цену на которую накрутили несколько посредников с заводской.
Пока вы фантазируете, я уже 2 года катаюсь на электричке, заряжаю каждый день, никакого уменьшения емкости не наблюдается.
Комментарий удален модератором
http://usa-info.com.ua/live-usa/utilits
http://www.vrx.ru/treasury/346.html
Вы, украина, самое дно, уточнять надо хохол:))
http://elonmusk.su/prodazhi-elektrokarov-v-rossii-vyrosli-na-tret/
Осталось дождаться национального электромобиля...
Комментарий удален модератором