США показали прототип преемника "Конкорда" - сверхзвуковой пассажирский самолет XB-1
Стартап Boom Technology представил модель сверхзвукового пассажирского самолета, который уже называют преемником СПС «Конкорд». Машина носит официальное название XB-1 Supersonic Demonstrator и прозвище Baby Boom. Первые ее полеты состоятся не ранее 2017 года, пассажирские же перевозки начнутся, согласно планам, к 2020 году.
Прототип имеет место лишь для пилота, коммерческий же вариант сможет перевозить от 44 до 55 пассажиров. Скорость полета самолета составит 2335 км/ч. Путь из Нью-Йорка в Лондон займет примерно 3,5 часа, из Лос-Анджелеса в Сидней — 6 часов 45 минут против 15 часов на обычном самолете. Цены на билеты заявлены «доступные»: от $5 тыс.
В Boom подчеркивают, что их детище будет способно летать на 10% быстрее «Конкордов» и в два раза быстрее других пассажирских самолетов.
Добавить в закладки
Пригласить к обсуждениюВсе комментарии (48)
комментирует материал 15.11.2016 #
Рад за буржуев. Теперь у них появилось больше мест для завтрака и бани.
#}
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Мы уже видели прототип ракеты Драгон это прототип из той же серии , распил бюджета .
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Предметы роскоши они умеют делать. За хорошую наличку любой постарается.
#}
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Да куда там этому новому Конкорду, мы к МС-21 Булаву или Армату скотчем примотаем и привет. Остальное дело рогозин прозвездит в унизительно-ерническом хаха стиле.
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
"Мы уже видели прототип ракеты Драгон...."
Ну какой же это прототип? Из за грузового "Драгона" уже отказались от "Протонов",
пилотируемый "Драгон" уже заканчивает все сертификационные испытания.
и откуда ура-патриотам знать, что кроме "Драгона" тестируются еще ДВА пилотируемых корабля ))
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Предмет сделки: покупка Орбитал Сайенсиз Корпорэйшн 20 (двадцати) ракетных двигателей РД-181 и комплектующего оборудования и данных;
Цена договора: 224 500 000 (двести двадцать четыре миллиона пятьсот тысяч) долларов США за 20 ракетных двигателей РД-181, комплектующее оборудование и данные;
Они могут сколько угодно тестировать свои кастрюли, но стартовать-то они будут на наших движках до 2020 года.
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Видишь ли дорогая, Орбитал Сайенсиз Корпорэйшн одна из десятка фирм запускающие ракеты ) На сегодня у этой фирмы на потоке стоит ДВА носителя, Дельта-4 и Атлас-5.
И ТОЛЬКО на Атлас-5 и ТОЛЬКО на первой ступени стоит наш дешевый РД-181.
Попробуй ответить на пару вопросов -
1) Почему пиндосы ставят на вторую ступень свои движки если наши так хороши?
2) Почему РД-181 это ДВА движка в одной корзине, а "ДЕЛЬТА-4" поднимает тот же груз ОДНИМ движком? )
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
F -35 вот великолепный пример, перевода денег налогоплательщика в комфорт и уют для избранных.
Как жаль мой любезный собеседник, что нам остаётся только радоваться за них.
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
предположу
1. потому что наши а) дешевле и в) тяга у наших лучше, так как самое тяжелое это оторваться от земли...
ну а потом на второй ступени(первая отвалилась...ну и ... с ней, дешевая....) когда разогнался, можно и свои слебенькие включить....
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Мафия всегда покупает мозги, но от этого не перестаёт быть мафией
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
От сцуки пиндосовские, ничего своего придумать не могут. Слизали все с Ту-144 и Конкорда.
отвечает на комментарий 19.11.2016 #
не забудь сказать спасибо пиндосам за комп и интернет...
Дурочка, это пиндосы должны говорить спасибо нам )))
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Найди такой батут который эту тушку выдержал .Для хряков еще не сделали .
#}
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Ну и ТУ-144 и Конкорд летали. Вот только расход топлива был запредельный.
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
Ту-144 не латали а падали, и были сняты с рейсов через несколько месяцев.
Для совка этот самолет вообще был бессмысленным, как обычно хотели пустить пыль в глаза )
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
А сколько пассажиров погибло при происшествиях с ТУ-144 и Конкордами?
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
У полулюкса очередные полюции на рисунок слизанного пиндосами якобы самолета.
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
была единственная авария, но не из за самого Конкорда. На взлетной полосе лежала железяка.
"Самолет Ил-76, который чаще всего эксплуатируется авиакомпаниями стран бывшего Советского Союза, занимает вторую строчку рейтинга самых опасных моделей самолетов, которые эксплуатируются по всему миру в количестве от 100 штук. На 549 900 летных часов этого самолета приходится одна авиакатастрофа. В настоящее время в мире используются 247 самолетов Ил-76, выпускающихся с 1974 года по сей день. Одна из самых крупных авиакатастроф Ил-76 произошла в 2003 году. Тогда разбившийся самолет иранской авиакомпании Iran Revolutionary Guard унес жизни 275 человек."
"Самый распространенный самолет в большинстве стран СНГ, выполняющий рейсы по внутренним и международным линиям, является также одним из самых опасных. На 1 041 000 летных часов самолета Ту-154 приходится одна авиакатастрофа, пишет BusinessWeek. В настоящее время в мире эксплуатируется 336 самолетов этой модели. В Иране с 2002 года произошло четыре авиакатастрофы с участием Ту-154. Последняя катастрофа произошла 15 июля этого года: разбился Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Air, следовавший из Тегерана в Ереван. Погибли 168 человек."
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
А в чем прогресс ? И ТУ-144 и Конкорд были и летали с 60-х годов.. В СССР - было реально дорого. На западе - побрыкались за счет миллионеров. Надо будет - и сейчас сделать не проблема: В том же "Белом Лебеде" наставить иллюминаторов и сварганить красивый салон.
комментирует материал 15.11.2016 #
Бред какой-то... Это с каких это пор одноместный самолёт стал ппрототипом пассажирского? Пропорционально увеличить сверхзвуковой истребитель, и получить пассажирский сверхзвуковой самолёт - херовая идея, об этом ещё в 50-х знали...
комментирует материал 15.11.2016 #
Рядовому гражданину за всю жизнь не заработать на билет, на этот чудо самолет )
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
А зачем рядовому гражданину зарабатывать на билет на эту чудо хрень, когда есть обычные аэробусы ???!!!
комментирует материал 15.11.2016 #
Рядовой гражданин "Вaтник Ватный " ))))
https://youtu.be/WJ9wbrGFFP8
комментирует материал 15.11.2016 #
Танцы на граблях. Прежде чем, затевать эту авантюру, авторам прожекта стоило бы сначала понять, почему провалился Конкорд? А главная причина лежит на поверхности: переход через скорость звука многократно увеличивает затраты топлива.
Вывод очевиден: стоимость полета на сверхзвуке НИКОГДА не сравняется с дозвуковыми полетами, и стало быть, не сможет поучаствовать в авиаперевозках. Правда, я не исключаю вариант использования такого самолетика в качестве забавы для богатеев . . . наряду с суборбитальными космическими полетами.
отвечает на комментарий 15.11.2016 #
" Прежде чем, затевать эту авантюру, авторам прожекта стоило бы сначала понять, почему провалился Конкорд?"
Ну ты как всегда блещешь своим отрицательным IQ ))))
28лет безаварийной эксплуатации это провал? ))))
Единственная катастрофа это не вина Конкорда.
Провал это ТУ-144 который постоянно падал и находился в реальной эксплуатации всего несколько месяцев. Совок как всегда напыжился и провалился.
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
Ну вряд ли там сидят тупые. У них как-то не принято бросать деньги на ветер.
#}
отвечает на комментарий 16.11.2016 #
Весь цирк в том, что как раз у них там это ПРИНЯТО. Достаточно посмотреть на сожравшие огромные суммы мертворожленные космические прожекты Маска и иже с ним, чтобы лишний раз в этом убедиться.
комментирует материал 17.11.2016 #
Удачи в проектировании , снижение времени перелета это весьма полезно . В будущем такие перелеты будут нормой , дело лишь в технологиях и финансировании подобных проектов .
Читайте также в новостях
-
Правозащитники сообщили о 2,5 тысячах задержанных на акциях протеста
-
В Евросоюзе прокомментировали несанкционированные акции в России
-
Кузнецова назвала число задержанных несовершеннолетних на акциях протеста
-
Министр ФРГ озвучила последствия остановки «Северного потока – 2» для Германии
-
В Госдуме отреагировали на призыв Порошенко к «непрерывной осаде» Кремля
Авторы Гайдпарка
-
-
Спалились. В сеть попала Ютуб-статистика нашумевшего ролика Навального
Читать полностью -
-
-
-
Полиция пришла к москвичу по поводу 500 рублей, пожертвованных ФБК в 2013 году
Читать полностью -
-
Некоторые проблемы становления новых национальных отношений в российском сообществе.
Читать полностью -
-
-
-
Почему немцы сегодня массово валят из Германии в поисках лучшей жизни, и куда же они едут?
Читать полностью
Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.
Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.
Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.
Комментировать