Советские инженеры они такие
Советские секретные документы бывали нескольких видов: Для служебного пользования, Секретно, Совершенно Секретно, Особой Важности, Особая Папка, Совершенно Секретно. Особая Папка. Перед прочтением съесть
В СССР многое было засекречено. В армии шифровалось почти все. К примеру считалось, что узнав сколько бочек квашенной капусты поступило в часть, можно было узнать не только количество солдат но и фамилию командира части. Документы разной секретности передавались разными аппаратами. Самым простым была кодировочная машина, передавать с помощью ее можно было передать документы максимум уровня Совершенно Секретно.
Уровнем выше для письменных приказов были шифровальные машины. Для устной информации вплоть до уровня Особой Важности пользовались аппаратами ЗАС.
Кодировщиков готовили в каждом округе, Шифровальщиков только в одной учебке в Краснодаре.
В срочную службу в армии я попал в учебку кодировщиков в Одессе. Часть считалась блатной, со мной учился племянник командующего округом и сын начальника 8 отдела округа. Кодировщиком мог стать только русский или украинец, из полной семьи, комсомолец, грамотный человек и прочее. В потоке было по 40 человек, трое лучших оставались работать в штабе Одесского округа, остальных раскидывали по частям округа. Поскольку два места из трех были заняты блатными, осталось одно, которое и досталось мне.
Впрочем рассказ не о об этом, может как нибудь расскажу, а о советской технике
Учились и работали потом мы на машинах "Фиалка-125". Как выяснилось потом, работали такие машинки до 2005 года. Накрылся мой ВУС
Вроде это была очень секретная вещь. Устройство я рассказывать не буду. Но различные ее части имели разные уровни секретности. Инструкция к ней была Для служебного пользования, Корпус Секретен, шифродиски Совершенно Секретные и одноразовые блокноты Особой Важности. На мой вопрос почему инструкция так не важна, мне ответили, что наши доблестные разведчики сперли ее у американцев и теперь скрывать нечего.
Вот с такой машины слизали Фиалку. Американская кодировочная машина KL-7.
Сам принцип шел еще с немецких машин 1930-х годов. Только добавлялись шифродиски, да появился еще 2 уровня шифрования дневные блокноты и одноразовые пароли.
Впрочем даже в 80 -х годах, ребята из службы радиоразведки, те которые перехватывают и ломают коды стран НАТО в штабе округа, сказали что наши кодограммы они ломают за минуту.
Но речь все же не о передовой не имеющей аналогов советской шифровальной технике, а просто о советской технике.
Тогда я первый раз столкнулся с практически неотличимом передирании иностранных инженерных решений. Второй раз я увидел это на примере корабля "Буран"
Впрочем пост и не о Фиалке, а о том что драли практически все. Я уже как то писал о советских машинах
Можно написать о передирании самолетов
Можно писать о передирании в сталинской архитектуре.
Manhattan municipal building 1912 года
А это передирание советской техники
советский автобус ЗИС-154 с 1946г выпускался по лицензии General Motors на автобус TDH-3610. Также по лицензии этой фирмы выпускался в СССР тролейбус МТБ-82Д и трамвай МТВ-82
- прототипом советского армейского трехцветного фонаря стал немецкий аналог Daimon-2213 модели 1939г
- советский бинокль Б8х30, что выпускался в СССР с 1947г, был копией немецкого бинокля Karl Zeiss Jena Deltrentis 8х30 модели 1920г
- пылесос Lewyt-40 с 1954г выпускался в СССР как "Москва"
- шведский фотоаппарат Hasselblad 1600F модели 1948г СССР с 1957г выпускал под маркой "Салют"
- немецкий турбореактивный двигатель Jumo-004 от истребителя Me.262 послужил основой для авиадвигателя НК-12 и НК-12МП стратегического бомбардировщика Ту-95, а также Ту-142, Ту-95МС и Ан-22
- танковый призменный перископический прибор кругового обзора МК-4 был скопирован с английского оригинала в 1943г (Прим.75*)
- советские танковые прицелы ТШ-15 и ТШ-16 являются точными копиями немецкого, времен 2МВ, танкового прицела TZF-12a (Прим.39*)
- в 1934г у итальянской фирмы "Ansaldo" была куплена техническая документация на крейсер типа "Raimondo Montecuccoli", который стал в СССР прототипом крейсеров типа "Киров", а также комплект механизмов и техдокументацию легкого крейсера типа "Eugenio di Savoia" (Прим.70*), эсминец типа "Mistrale" этой же фирмы стал в 1933г прообразом советских эсминцев проекта "7-й серии". Изготовлено 53 единицы (Прим.13*)
- у фирмы "Odero-Terni-Orlando" (Италия) была куплена лицензия на лидер "Ташкент", который стал в 1938-40гг основой для советских эсминцев проектов "20", "35", "48" (Прим.19* и 52*)
- с 1932г по лицензии итальянской фирмы "Силурифичио итальяно" (г.Фиуме) в СССР производились авиационные 18-ти дюймовые торпеды 45-36АН и 45-36АВА (Прим.51* и 59*)
- с 1937г воспроизводилась закупленная в Италии торпеда "тип 53-38" для установки на советские торпедные катера, взамен отечественной "типа 53-27к", снятой с производства из-за многочисленных дефектов (Прим.3*)
- первый советский карбюратор ЛКЗ-23 - копия зарубежного карбюратора "Solex" (Прим.71*)
- лицензия на чешскую пушку "Skoda" С-5 была приобретена СССР в марте 1935г (Прим.65*)
- 210мм пушка Бр-17 и 305-мм гаубица Бр-18 обр.1939г изготовлялись по лицензии чешской фирмы "Skoda", причем снаряды для Бр-18 так и остались исключительно чешского производства (Прим.54*)
- трактор СТЗ 15\30 - копия американского "McCormick Deering" образца 1927г (Прим.73*)
- трактор "Большевик" - копия английского трактора "Hoult" (Прим.61*)
- с 1924г ХТЗ производил для РККА гусеничный трактор "Коммунар" - упрощенную копию немецкого трактора "Hanomag" WD-50 и его вариацию - "Коминтерн" (Прим.64* и 61*)
- модель "Sixty" трактора "Caterpillar" с 1930г по 1937г выпускалась в СССР, как трактор С-60 "Сталинец-60" (Прим.56* и 61*)
- легковой автомобиль "Москвич"-401 - послевоенная копия немецкого "Opel Kadett K38 Saloon" образца 1938г (Прим.63*)
- американская амфибия "Ford-GPA" скопирована СССР в 1943г, а американский же плавающий грузовой автомобиль GMC DUKW 353 скопирован в конце ВОВ (Прим.61*)
- советский автомобиль ГАЗ-М1 ("эмка") - копия американского "Ford" V8-40 модели 1933г (Прим.61*)
- советский двигатель ГАЗ-11 - копия американского двигателя "Dodge" Д-5 "Экспорт" (Прим.60*)
- первые серийные советские фотоаппараты "ФЭД" появились в 1934г и являлись точной копией немецкого фотоаппарата "Leika II" (Прим.58*)
- правительственный ЗиС-110 - копия любимой Сталиным большой модели 1942г американского "Packard" (Прим.69*)
- ГАЗ-13 "Чайка" - это почти полная копия американского Packard Caribbean/Patrician с советским 5,5-литровым 195-сильным мотором V8 под капотом
- американский грузовик GМС-803 стал на ярославском автозаводе советским ЯГ-7 (Прим.49*)
- автобус ЛАЗ-695 скопирован в 1956г с западногерманского автобуса "Mangus" (Прим.44*)
- дизайн и компоновка агрегатов легкового автомобиля "Запорожец" ЗАЗ-966 скопированы с западногерманского NSU "Prinz"
- электрогенератор "Siemens" без всякой лицензии делали на заводе им. Лепсе (Прим.51*)
- в СССР был скопирован импортный (чей? - прим.ред) авиационный дымоаппарат Д-200 для постановки дымовых завес (Прим.51*)
- немецкий авиационный прицел "Герц" был в 1932г скопирован и выпускался в СССР под обозначением ОПБ-1, а прицел "Герц-Бойков" - как ОПБ-2 (Прим.51*)
- советский военный катер "тип КМ" - копия немецкого полицейского цельнометаллического катера, чертежи которого попали в СССР в 1930г с одной из верфей гамбургского судостроительного завода (Прим.47*)
- танкетка Т-27 - выпускаемый по лицензии английский "Carden-Loyd" Mk6
- английский танк "Vickers-шеститонный" был принят на вооружение РККА в 1931г под обозначением Т-26 (Прим.45* и 1*)
- немецкая "Фау" с 1945г производилась в СССР уже как советская "10х" (Прим.43*)
- с 1937г в СССР выпускались 45мм автоматическое зенитное орудие 49-К (ЗИК-45) и 61-К (ЗИК-37), которые делалось по образцу шведской зенитной пушки L60 "Bofors" (Прим.42*)
- "75мм зенитная пушка образца 1931г" выпускалась в СССР по лицензии немецкой фирмы "Rheinmetall". Сменив калибр 75мм на 85мм данное орудие стало называться "85мм зенитная пушка образца 1937г" (Прим.1*)
- немецкая фирма "Rheinmetall" в 1930г оказала техническую помощь в организации производства в СССР: 7,62 см зенитная пушка, 15,2 см миномет, 3,7-см противотанковая пушка (советское обозначение "37 мм. противотанковая пушка образца 1930г", производилась до 1942г и её модернизированный вариант", 45 мм. противотанковая пушка образца 1937г"), 20 мм. зенитный автомат производился в СССР по лицензии немецкой фирмы "Rheinmetall" под названием "20 мм. автоматическая зенитная и противотанковая пушка образца 1930г", 15,2-см гаубица (выпускалось в СССР под обозначением "152 мм. мортира образца 1931г, 3,7-см автоматическая зенитная пушка "61-К", созданная на основе германской пушки 3,7 cm Flak 18 (Прим.6*)
- ЗИС-151 – внешне изменённая копия "Studebaker US-6"
- 24.12.30г два образца танка Кристи легально, с разрешения госдепа США, были проданы советскому "Амторгу" и вывезены в СССР (Прим.74*). За новейший же образец танка Кристи ("летающий танк" М.1932 - Прим.74*) СССР уплатило автору 20 тыс. долларов и нелегально, минуя запрет США на его вывоз, переправило вместе с чертежами в СССР, где он получил обозначение БТ-32 и на его основе выпускались танки БТ-2 (Прим.76*), БТ-5, БТ-7 (Прим.41*, 74* и 1*)
- БТР-40 - советская копия американского бронетранспортера "Scout Car" M3A1 (Прим.40*)
- в 1933-34гг советские моторостроители ХТЗ в Германии выбрали мотор "BMW" мощностью 500 л\с, который затем по лицензии производился в СССР как двигатель М-17т для установки на танках Т-28 (Прим.38*)
- французский авиационный карбюратор "Зенит" 60DCJ производился в СССР как К-17 (Прим.37*)
- финский судовой двигатель "Sulzer" на 800 л\с выпускался в СССР без лицензии (Прим.35*)
- все советские предвоенные мотоциклы являлись копиями зарубежных аналогов: первый серийный советский мотоцикл Л-300 (он же ИЖ-7) - копия немецкого DKW Luxus-300, тяжелый байк с коляской ПМЗ-А-750 - двигатель американской Harley-Davidson и ходовая часть фирмы BMW, мотоцикл М-72 (производство началось в начале ВОВ) - точная копия немецкого BMW-R75 (Прим.36* и 20*), тяжелый мотоцикл ТИЗ-АМ600 - очередная вариация Harley-Davidson
- двигатель советского мотоцикла Л-300 был скопирован с английского (Прим.51*)
- лицензионный "Fiat" был двигателем советского автомобиля АМО (Прим.26*)
- советский автомобиль АМО-2 собирался из готовых узлов американского Autocar Dispatch SA, АМО-3 (он же ЗИС-5) – тот же АМО-2, но только собранный из отечественных деталей (Прим.31*)
- пистолет ТТ (тульский Токарева) - не самая удачная реплика американского Colt М1911
- пистолет Макарова (ПМ) создан на базе пистолета "Walter"- РР (Pistole Polizei) (Прим.12*)
- первые советские противотанковые ружья появились в битве под Москвой и были копиями немецкого ПТР образца 1939г (Прим.18*)
- оружейный прицел Д-3 - точная копия немецкого аналога фирмы "Zeiss", производимого с 1927г на первых отечественных заводах по производству качественной оптики, ставших результатом подписания договора о дружбе и сотрудничестве между СССР и Германией в апреле 1926г (Прим.27*)
- в 20-е годы 20 века на Подольском патронном заводе под Москвой было налажено производство точной копии немецкого маузеровского патрона 7,63х25мм (Прим.48*)
- впервые воровством пришлось заниматься, когда в 1919г будущему знаменитому авиаконструктору Ильюшину было поручено разобрать и перевезти сбитый ранее самолет "Avro-504" с мотором "Рено" французского производства в Москву, где с него сняли чертежи и начали массовое производство под названием У-1 (Прим.2* и 28*)
- советский самолет КР-1 (корабельный разведчик-первый) - поставлявшийся на экспорт в СССР немецкий самолет HD.55 (Прим.55* и 66*)
- немецкий самолет "Storch" в 1940г в СССР стал ОКА-38 "Аист" ШС (штабной самолет) (Прим.46*, 50*, 53*)
- истребитель ЛаГГ-3 фактически являлся ухудшенной советской копией "Messerschmitt" Bf-109, созданной ОКБ Лавочкина в конце 1939 – начале 1940г (Прим.30*)
- Junkers W33 в СССР, как ПС-4 выпускался в Иркутске (Прим.72*)
- самолет ПС-84 (он же Ли-2) - лицензионный вариант американского транспортного Douglas DC-3-186 ("Dacota") (Прим.1*, 29*,32*,77*)
- многоцелевой военный самолет Р-1, скопированный в 1923г без всякой лицензии, английский самолет "Heviland" DH-9А (Прим.17* и 4*)
- советский истребитель И-7 с 1939г выпускался по лицензии фирмы "Heinkel" на немецкий самолет HD.37 (Прим.55* и 67*)
- лицензия на французские истребители "Coudron" С-690 и С-713 была закуплена СССР в 1937г (Прим.24*)
- советский самолёт ПС-43 (военный вариант - БШ-1) - это выпускаемый по лицензии V-11G "Voltee" производства США
- летающая лодка "Савойя - 62бис" с 1932г по лицензии выпускалась в СССР под обозначением МБР-4 (Прим.14*,11*,66*)
- в США была закуплена лицензия на амфибию "Сикорский С-43а"
- в 1936г СССР приобрело у США лицензию на производство летающей лодки "Martin" 156 (Прим.51*)
- гидросамолет PBY-1 "Catalina" американской фирмы "Consolidated" выпускалась в СССР по лицензии до конца 1940г, как ГСТ для ВВС ВМФ и как МП-7 для гражданской авиации (Прим.37*,5*,68*,77*)
- ГПД-6 - основной советский десантный парашют в начале войны, представлял собой лицензионный американский "Irvin", первоначально предназначавшийся для экипажей самолетов (Прим.29* и 34*)
- SCR-695 (ответчик "свой-чужой") с американского самолета В-29 стал прототипом отечественного аналога (Прим.25*)
- в 1945г в СССР вынуждено сели три американских В-29 "Stratofortress", их экипажи были интернированы, а самолеты, два из которых, были разобраны для дальнейшего копирования и производства в СССР в качестве бомбардировщика Ту-4, а один остался в качестве эталона (Прим.21*,59*,62*)
- автопилот АВП-12 выпускался по лицензии фирмы "Спарр" (США) (Прим.16*,32*,77*)
- авиационные винты изменяемого шага "Hamilton" выпускались в СССР по американской лицензии под обозначением ВИШ-2, ВИШ-3 и ВИШ-5 (Прим.16*,32*,37*,77*)
- немецкая подводная лодка "7с-серии" с 1945г стала строиться в СССР, как лодка "613 проекта" (Прим.22*)
- подводная лодка серии "М" ("Малютка") была практически идентична немецкой подводной лодке серии ІІВ (Прим.57*)
- подводная лодка тип "Д" ("Декабрист") - упрощенный "улучшенный" вариант большой итальянской субмарины типа "Balilla" (Прим.15*)
- подводные лодки "тип К" ("крейсерские") строились по украденным в 1932г советской разведкой чертежам итальянского подводного заградителя "Pietro Vicca" (Прим.15*)
- подводная лодка "тип С" ("средние") строилась в 1932г по чертежам субмарины тип "Е-1" немецкой фирмы "Дешимаг".
При постройке этого типа подводных лодок также использовались чертежи немецкой субмарины тип "1А" (Прим.15*)
- авиамотор M-17 - выпускаемый по лицензии BMW-6, устанавливался на самолёты Р-1, Р-5, І-7, ТБ-1, ТБ-3, Р-6, Ант-9, танки ТБ-5 и ТБ-7, на базе этого мотора впоследствии созданы советские М-34, М-35, М-105 (Прим.5*,8*,35*)
- авиамотор М-105П, созданный на основе германского двигателя фирмы "Junkers", выпускался в СССР по лицензии с конца 30-х годов (Прим.30*)
- авиамотор М-100 (стояли на бомбардировщиках СБ) и его модификации М-100а, М-103, М-104, М-105, ВК-107...- по лицензии "Hispano-Suisa" Hs-12 (Франция) (Прим.5*,8*,77*)
- авиамотор М-25, он же РЦФ-5 (стоял на И-15) - это лицензионный американский "Wright-Cyclone" SGR-1820F3. Все последующие советские его модификации М-62, М-63, М-71, М-82 - чистое воровство удачных изменений моторов этого типа у американцев (Прим.5*,8*,32*)
- авиамотор М-85 и его модификации М-86, М-87, М-88, М-88а, М-89, М-90 - лицензионный "Гном-Рон Мистраль-Мажор К-14" (Франция) (Прим.5*,8*,35*)
- авиамотор М-4 это ещё при царизме купленная лицензия "Hispano-Suisa"
- авиамотор М-22 это французский Bristol "Jupiter-8" (Прим.5*,33*,35*)
- авиамотор М-18 - лицензионная копия французского "Lauren-Ditrich"- авиационный мотор М-5 - копия американского мотора "Liberty" (Прим.5*)
- французские авиадвигатели "Рено-4" и "Рено-6" выпускались в СССР по лицензии под соответствующим обозначением МВ-4 и МВ-6 (Прим.24*)
- с лета 1944г автоматы регулирования температуры АРТ-41 были скопированы с немецкого образца (Прим.9*)
- по итогам исследования в 1938г трофейного He-111b-1 отечественная промышленность получила предписание срочно скопировать немецкую фару, шлем с ларингофоном, (переговорное устройство СПУ-3бис) и более легкий по весу электрогенератор "Bosch" - у нас ГС-1500 (Прим.9* и 32*)
- по концессии фирма "Junkers" до 1927г изготавливала цельнометаллические разведчики Ju-20 и Ju-21 для ВВС РККА - в СССР не умели изготавливать цельнометаллические самолёты
- пневматические авиационные стартеры "Bristol" производились в СССР без лицензии
- трёхмоторный бомбардировщик "Junkers" ЮГ-1 переименовали в ПС-5 (всего было 23 самолёта, использовавшиеся в качестве бомбардировщика и торпедоносца)
- трансмиссия танка КВ-1 - украденная трансмиссия "Final Drive" А-23 (США), от которой американцы отказались за 15-20 лет до внедрения на танках КВ (Прим.7*)
- Газ-АА и Газ-А (первый советский легковой автомобиль) - сделанные по американской лицензии "Ford-АА" и "Ford-А" (Прим.61*). На базе "Ford-А" создан в СССР бронеавтомобиль ФАИ. Автомобиль Газ-М1 собирался из американских узлов и агрегатов. Его военный вариант - бронеавтомобиль БА-20. Бронеавтомобиль БА-10 выпускался на шасси "Ford- ААА" или "Chevrolet". До и вовремя войны все советские бронеавтомобили выпускались на американских шасси.
- в конце 1942г базовой машиной при создании отечественной самоходной установки послужила трофейная немецкая самоходная установка "Артштурм", получившая советское обозначение СГ-122, в дальнейшем также выпускавшаяся в СССР и на базе танка Т-3
- материалы зарубежного технологического опыта советских специалистов получали примечание "Данные этого доклада не цитировать в печати, доклад надавать иностранным специалистам, брать у сотрудников подписку о соблюдении настоящих правил" (Прим.16*)
- турбокомпрессор ТК-19 - точная копия американского аналога с двигателя Wright-Cyclone R-3350 (Прим.23*)
ПРИМЕЧАНИЯ:
(Прим.1*) - В.Алексеенко "Пара беллум"
(Прим.2*) - Н.Богданов "В небе – Гвардейский Гатчинский"
(Прим.3*) - Б.Соломонов "Торпедные катера серии Г-5" журнал "Армада" №19
(Прим.4*) - В.Котельников "Проигравший битву" журнал "Авиамастер" 1\2002
(Прим.5*) - М.Мухин "Авиапромышленность СССР в 1921-1941гг"
(Прим.6*) - А.Широкорад "Бог войны третьего рейха"
(Прим.7*) - военно-технический сборник "Невский бастион" 1\1997 (выпуск №2)
(Прим.8*) - В.Алексеенко "Советские ВВС накануне и в годы ВОВ" журнал "Авиация и Космонавтика"
(Прим.9*) - Д.Белов "Пара слов о шести рычагах" журнал "Авиамастер" 8\2006
(Прим.10*) - В.Котельников "Самолет 31" журнал "Авиация №8" 4\2000
(Прим.11*) - А.Артемьев "Самолет МБР-2 - романтическое прошлое морской авиации" журнал "Авиация №12бис"
(Прим.12*) - Р.Адам "Личное огнестрельное оружие"
(Прим.13*) - А.Морин "Эскадренные миноносцы типа "Гневный"
(Прим.14*) - В.Котельников "Летающая лодка Дорнье "Валь"
(Прим.15*) - А.Тарас "Подводные лодки второй мировой войны 1939-1945гг"
(Прим.16*) - М.Мухин статья "Амторг в журнале "Полигон" №3-лето 2000
(Прим.17*) - М.Маслов статья "Старый служака" журнал "Авиация и время" 2\2001
(Прим.18*) - статья "Удильщики"(беседа с фронтовиком-птрщиком И.С.Горбуновым) журнал "Полигон" 3\2002
(Прим.19*) - К.Кулагин "Большой флот" накануне большой войны" журнал "Флотомастер" 3\2001
(Прим.20*) - А.Драбкин "Я дрался на Т-34"
(Прим.21*) - Л.Кербер "А дело шло к войне"
(Прим.22*) - В.Балабин "Подводные лодки зарубежных проектов в отечественном флоте"
(Прим.23*) - В.Ригмант "ПЕ-8. Летающая крепость Красной Армии"
(Прим.24*) - Ю.Засыпкин "С мотором "Рено-6" "журнал "Крылья Родины" 1\2002
(Прим.25*) - И.Михелевич "Долгая дорога в небе" журнал "Крылья Родины" 9\2002
(Прим.26*) - М.Маслов "Король истребителей. Боевые истребители Поликарпова"
(Прим.27*) - Б.Линдер "Диверсанты"
(Прим.28*) - Л.Семененко "Великая Отечественная война. Как это было"
(Прим.29*) - Ю.Ненахов "Войска специального назначения во второй мировой войне"
(Прим.30*) - М.Зефиров "Корабли-цели. Противостояние люфтваффе и советского Балтийского флота"
(Прим.31*) - А.Бармин "Соколы Троцкого"
(Прим.32*) - В.Котельников "Американцы" в России"
(Прим.33*) - В.Иванов "Самолеты Н.Н.Поликарпова"
(Прим.34*) - C.Ченнык "Купола над Ак-Монаем" журнал "Военный Крым" 02\2011
(Прим.35*) - В.Августинович "Битва за скорость. Великая война авиамоторов"
(Прим.36*) - И.Мощанский "Трагедия брестской крепости"
(Прим.37*) - В.Бешанов "Летающие гробы Сталина"
(Прим.38*) - В.Галин "Политэкономия войны. Заговор Европы"
(Прим.39*) - М.Барятинский "Танковые ассы Гитлера"
(Прим.40*) - М.Барятинский "Скаут" - разведывательный бронетранспортер" журнал "Бронеколлекция №53"
(Прим.41*) - Г.Холявский "Полная энциклопедия танков мира 1915-2000"
(Прим.42*) - А.Широкорад "Советские зенитные автоматы" журнал "Техника и вооружение" 10\1996
(Прим.43*) - Р.Ангельский "Как один немецкий "Фау" стал вдруг русским "10х" журнал "Техника и вооружение" 8\2006
(Прим.44*) - О.Курихин "Львовские красавцы" журнал "Техника - молодежи" 11\2000
(Прим.45*) - А.Ермолов "Танковая промышленность СССР в годы ВОВ"
(Прим.46*) - А.Артемьев "Крылья сверхдержавы. Гражданская авиация России 1914-2009"
(Прим.47*) - К.Старосельцев "Катера"
(Прим.48*) - В.Христич "100 лет автоматическому маузеру" журнал "Ружье" 1-2\1997
(Прим.49*) - И.Евстратов "С "зубром" на капоте" журнал "Моделист-конструктор" 4\2009
(Прим.50*) - Д.Дональд "Боевые самолеты Люфтваффе"
(Прим.51*) - В.Котельников "Самолеты-гиганты СССР"
(Прим.52*) - А.Широкорад "Корабли и катера ВМФ СССР 1939-45гг"
(Прим.53*) - С.Шунков "Танковые войска Гитлера 2МВ"
(Прим.54*) - Л.Смирнова "Всемирная история артиллерии"
(Прим.55*) - М.Маслов "Корабельные самолеты-разведчики СССР"
(Прим.56*) - А.Кириндас "Стальные кони первых пятилеток" журнал "Техника и вооружение" 2\2013
(Прим.57*) - В.Мартынов "Германская малютка Деница" журнал "М-Хобби" 6\2013
(Прим.58*) - И.Иванов "С именем "железного Феликса" журнал "Наука и жизнь" 5\2012
(Прим.59*) - Н.Якубович "Самолеты В.М.Мясищева"
(Прим.60*) - И.Мощанский "Красные разведчики. Семейство танков Т-40"
(Прим.61*) - Д.Портер "Вторая мировая - стальной вал с Востока. Советские бронетанковые войска 1939-45гг"
(Прим.62*) - "Авиация от А до Я: Ту-4" журнал "Мировая авиация" №247
(Прим.63*) - В.Мартынов "С дирижаблем на капоте" журнал "М-Хобби" 10\2013
(Прим.64*) - А.Рябков "Звезда Советской Украины" журнал "М-Хобби" 9\2013
(Прим.65*) - В.Котельников "Русские крылья Чехословакии" журнал "Авиапарк" 1\2009
(Прим.66*) - М.Дмитриев "Гидроавиация России" журнал "Техника - молодежи" 12\2013
(Прим.68*) - А.Заблотский "Гидросамолеты "Каталина" в советской морской авиации в годы войны" журнал "Наука и техника" 1\2013
(Прим.69*) - Ю.Голубовский "Повесть о настоящем автомобиле" журнал "Наука и техника" 11\2013
(Прим.70*) - А.Чернышев "Советские крейсера Великой Отечественной"
(Прим.71*) - И.Мощанский "Красные разведчики. Семейство танков Т-40"
(Прим.72*) - А.Харук "Все самолеты люфтваффе"
(Прим.73*) - В.Котельников "Заметки с выставки" журнал "Моделист-конструктор" 5\2014
(Прим.74*) - рубрика "История танкостроения": "Какие танки нам нужны" сборник "Русские танки" №4 - ЗСУ "Шилка"
(Прим.75*) - "В сравнении с противником" сборник "Русские танки" №74: БТ-7
(Прим.76*) - Ж.Рестен "Танки мира 1939-45гг"
(Прим.77*) - А.Степанов "Развитие советской авиации в предвоенный период"
Источник: http://genby.livejournal.com/478847.html?thread=8056959
Фантазерам о передовом совке посвящается )))
Давить вас надо было еще в утробе матери
"бяларус" ты периодически с этой портянкой являешься тут.)))
А для меня Родина это моя земля, моя семья, мои друзья.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
(странно, а почему не в польшу или германию?)
Ваши единомышленники, на Украине рушат, свою историю не создав ничего своего
Они рвались на свободу но стали пустым местом без мощной державы, коей был СССР
Самое интересное, что они принимали самое активное участие в ее развале
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Это смотря какие. Упомянутый фен Лилия до сих пор где-то валяется. Правда, он был стырен прямо с завода, где его выпускали. :-)
Комментарий удален модератором
А я вон всю юность провозился с магнитофонами.
Правда какое это г. я понял позже, когда добрался до иностранных, не тех пластмассовых двухкассетников. Правда и они были лучше наших.
Кстати до сих пор собираю коллекцию магнитофонов, недавно приобрел Akai 747dbx в состоянии "как новый"
А TEAC V-6030S так вообще купил нераспечатанный.
А самолет получился не хуже чем американский аналог. Насчет прочности вопрос спорный. Достаточно вспомнить хренокобры твоих хозяв янкерсов у которых фюзеля́ж в дугу изгибался, пока советские инженеры это не исправили, и сколько из за этого советских летчиков погибло...
Сказки дядюшки Римуса. Привет тебе, Братец Кролик! Ломай дальше!
А с электроникой такая беда - бытовая техника делалась из отбраковки, поэтому схемотехникам приходилось извращаться, что бы схема работала при большом разбросе параметров. А это усложнение и снижение надежности, при и так ненадежных деталях.
Кто в заграничных командировках запрещал Туполеву опыт перенимать, а не барахло покупать...иди лизни что ни будь у своих хозяв
Это многое объясняет. "Нужно содрать". Можно сделать свой, но ведь это надо кому-то взять на себя ответственность, да ещё и обязательства уложиться в сроки - хозяйство-то плановое! Потребуются фонды на всякую комплектуху - а это тоже надо согласовывать сильно загодя... А тут - есть прототип, видно, из чего он сделан, можно сразу же написать, что потребуется. И никаких разработок, знай передирай...
Комментарий удален модератором
а запорожец был лучше мерса )
не надо отдавать должного, тут два варианта, или в магазинах все есть, на любой вкус и цену, или промышленности нет.
"А сейчас что? Полный полярный лис."
а что поменялось? те же коммуняки/комсомольцы/КГБешники у власти, плюс народ выведенный за 70 лет, это люди не умеющие самостоятельно работать, самостоятельно думать, не имеющие элементарных знаний по экономике и политике.
Нужно время пока вымрет старое поколение, вот тогда появится шанс.
Ну хоть хлеб мы теперь не покупаем, а экспортируем. И курями,свининой себя вдоволь обеспечили.
1) может скажете что пиндосы потырили у ссср?
2) все жители США иммигранты (кроме индейцев), так что ""коренные" нагло-саксы."
это просто бред.
Ну и не забываем, что научная и техническая революция пошла из Англии, хотя конечно немцы, итальянцы и французы тож свою лепту внесли.
Мы уже тоже начали отбиваться от поповского ига, начали играть свою роль в науке и технике, но тут пришли коммуняки и все похерили.
Комментарий удален модератором
а вот история с самолетом считается гениальной операцией разведки дипломатии и советской инженерии... и это известный факт
остальные видать не то что придумать, но и передрать не способны...
буквы которыми ту похабщину строчишь разве ты придумал?
придумай свои если такой умный
Умело драли - и правильно сделали!
НЕТ РЕАЛЬНОГО АВТОРА ИССЛЕДОВАНИЯ, а нет его потому что на каждый компилируемый в данное дерьмо факт можно было бы найти вполне авторское опровержение.
1. Весь мир покупает лицензии, покупал СССР и покупали у СССР.
2. Вся электронная начинка была разработана и выпущена в СССР.
3. Внешнее сходство вооружения не говорит ни о чем, гораздо важнее состав стали, а, допустим, сталь в Т-34 была особая и Германия так и не смогла воспроизвести эту сталь для своих танков.
4. Все машины с двигателем внутреннего сгорания это всего лишь модификация первого автомобиля Карла Бенца 1886 года)))
И наконец главное...
При внешней схожести, не было ни одного обвинения СССР в плагиате.
И да, у всех самолетов есть пропеллер и колесики
Сказка про забытый фотик мне понравилась
Вы себя позиционируете с инженером СССР, посмотрите журнал Техника молодежи тех, далеких лет и увидите много знакомроого нна западе
То что идеи одних воплощают другие это нормально если законно
У автора сей писанины стояла цель - тупо выставить СССР в неприглядном виде
90% Японского автопрома было скопировано, а точнее передрано бессовестно в 60-70 годах с американских машин.
Ну про это обычно не говорят.....а вот про СССР или Россию кричат на весь мир...
Поскольку научный потенциал СССР, кружки в школах - бесплатно!, бесплатное образование и прочее....ни в какое сравнение с западом.
Попробуйте сейчас ребенка записать в кружок авиамодельный или типа...... 5000 рублей в месяц как минимум.
А я ходил в свое время в четыре!
Так не бывает к сожалению.....одно всегда существует с другим по соседству.
Торжество мысли литературной с гением инженерным.
Другое дело что СССР бездарно распоряжался этим гением.....и огромное количество разработок инженеров СССР утекло на запад....задарма...
И всплыло уже там как ИХ изобретения.
Поскольку такой научной базы как в СССР не было нигде в мире, от бесплатного образования, школьных кружков и прочего.....до бесплатного здравоохранения...
Пусть даже точную копию но ее надо было сделать с нуля и делали это советские инженеры
Попробовать можно но пойдет ли туда ребенок развращенный гаджетами....
Да и зачем вытачивать каждую нервюру лобзиком если можно купить готовую модель....
ага ) читаю книгу, вижу.... )))
а список литературы и ссылки на нее для кого? )))
"1. Весь мир покупает лицензии, покупал СССР и покупали у СССР."
мне не известен ни один факт покупки лицензий у ссср, ссср покупал лиценции, но в основном воровал.
"2. Вся электронная начинка была разработана и выпущена в СССР."
вся электроника была сворована у буржуев, открой любой справочник по микросхемам/транзисторам, везде рядом с нашим названием указан аналог с которого скопировали.
"сталь в Т-34 была особая и Германия так и не смогла воспроизвести эту сталь для своих танков."
несусветная брехня )))) единственное достоинство Т-34 что из за примитивизма производился в огромных количествах, а так был полным г.
"Легендарный Т-34. Мифы и реалии" http://newsland.com/user/4297805012/content/quotlegendarnyiquot-t-34-mify-i-realii/4992212
и ура-патриоты забывают что танки ссср мог производить только потому что США поставляли кобальт, медь и т.д.
"При внешней схожести, не было ни одного обвинения СССР в плагиате."
Х...
а какой был совок мне рассказывать не надо, я там почти 30 прожил.
https://www.youtube.com/watch?v=cwVhDbaJL68
ХА! ХА! ХА! ХА! ХА! ХА! ХА! ХА!
в чем гениальность? в том что подбитый самолет сел на наш аэродром, а мы его не отдали?
Заметь зажали у своего союзника! и Это при том что только благодаря помощи США нам вообще удалось выиграть эту войну. Неграмотных ура-патриотов сразу отсылаю к ленд лизу, почитай чего и сколько мы получили, причем даром. Сказки про золото рассказывайте соседям по палате.
ПОЛукс, я уже тебе неоднократно писал, что постить ложь - это моветон. Это раз. И раз ты постишь ложь и ее потом защищаешь, то проявляется твоя продажность.
Давай я тебе докажу это. Смотри на свою статью внимательно. Видишь фото самолета В-29 и ТУ-4? Похожие самолеты? :) Вот только это не только похожие самолеты! Это один и тот же тип самолета - В-29 А фото "ТУ-4" - это фотошоп - http://www.airports-worldwide.com/img/wikipedia/thumb/general_738647460.jpg
:)
Так вот тебе вопрос: зачем ложь распространяешь, Полу...: ? :)
Но его автор пытается, с помощью фотошопа преподнести как советский самолет. :)))
ПОЛлукс утверждает что он 30 лет прожил в СССР
Только называть его совком может тот кто прожил эти года...под шконкой
Комментарий удален модератором
Ту-4, носивший в процессе разработки индекс Б-4, являлся точной копией B-29 — скопировали даже отверстие в панели управления под банку с газированными напитками и пепельницу (хотя советским лётчикам запрещалось курить в полёте категорически). Доходило до того, что в качестве базовой единицы измерения при проектировании использовались дюймы, которые затем переводились в миллиметры. С этим, правда, была связана проблема, повлёкшая некоторое ухудшение лётных характеристик по сравнению с оригиналом: использовавшийся в B-29 дюралевый лист толщиной в 1/16 дюйма в СССР не производился, поэтому вместо него был использован чуть более толстый лист, что повлекло за собой несколько большую массу самолёта. Та же проблема касалась электропроводки: чтобы гарантированно обеспечить параметры проводимости кабельной сети дюймового сечения, применялись более толстые кабели из проволоки метрических размеров, производившейся в СССР. Суммарная разность веса оказалась весьма значительной.
Рекомендую вспомнить, что заложил амерам Бакатин.
Вы сами то не видите что это состряпано с одной целью - СССР это совок и как замечательно что он развалился
И да, рассекречивание гугл картинками это смешно, по меньшей мере
Озлобленный неудачник который мстит за то что ничего не добился сам и ищет виноватого
- Гля, у советского самолета круглые колесики и находится под фюзеляжем....прям как у американского
Я тоже из СССР и тоже технарь и не утверждаю что все придумано в СССР но
Что бы даже сделать просто копию, с нуля, в разрушенной двумя войнами и революцией, нужно иметь не менее светлую инженерную мысль...если не более
Это я к вашим словам о губительной статике в телевизоре
Танк победил массовостью. И один из моих дедов горел под Харьковом в этом промасленном гробу.
Кстати, технология отрыва башни при попадании, из-за разрыва боекомплекта, передана последующим советским танкам
Разница развития техники принципиально была в следующем: лучшее - для обороны, остальное - для промышленности, мусор - бытовые нужды.
Там же шло паралельное развитие отраслей и бизнес имел возможность привлечь нормальных специалистов в гражданские отрасли.
Причем это касалось как кадров, так и материаллов.
Вот, к примеру, я работал в микроэлектронной отрасли. Так вот при производстве микросхем уже на этапе тестирования пластин, те - которые имели больший % выхода годных кристалов шли с претензией на ОС-овскую, 9-ую, 5-ю приемки, индентичные кристалы, но показавшие худший выход годных - шли на К, или КР приемку.
И так во всем.
По-этому оружие было не худшим, а может и лучшим, а вот остальное - дерьмо, ну или как получится.
Статика здесь непричем
Комментарий удален модератором
Самому не стыдно?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Кроме Толстого вероятно ничего не вспомнил, а среди французских писателей знаешь только Дюма))))))
Русских классиков знают все образованные Европейцы, я уже о Бродском и Мандельштаме не говорю)))))
Спецов по типа культуре русской в мире пару тысяч. Вот они может быть и читали что то там.
А простому люду в мире твой Достоевский с остальными, нужен не более чем песнопения эскимосов, про бревно которое плывет мимо. В качестве экзотики их иногда показывают.
Умничаешь тут сидишь. В СССР все зачитывались западной культурой. А русских узнавали только по танкам и мату. И не потому, что их умышленно не замечали, а потому, что у русских никогда ничего стоящего не было. Тем более своего. Если алфавит греческий, то и писатели соответствующие. Как в науке все с Запада сдирали и воровали, так и в культуре.
Начиная с букв, заканчивая балетом. Так что врать не нужно.
По сравнению с Европой, русские всегда были на подпевках у них.
Так что не умничай. Все познается в сравнении. Как не популярен русский язык, так же не популярна и типа культура русская. Потому как это всего лишь жалкий слепок и откровенный плагиат культуры европейской.
А селючесть проявляется в том, что ты не способен увидеть заранее проигрышную свою позицию в данном споре, при этом демонстрируя упоротость, именно, даже не упрямость.)))
Толстой, Чехов, Достоевский и иже...переведены и тираж их произведений идет на сотни тысяч.
Школа русского балета является лучшей в мире ....академия Русского балета в Санкт-Петербурге появилась почти 300 лет назад и за все эти годы она всегда умела доказать явное преимущество высоты классической хореографии русской балетной школы, ее ученики стали звездами мирового балета, уникальными артистами,....Анна Павлова, Рудольф Нуриев, Михаил Барышников и другие....
Продолжай демонстрировать не только глупость, но и задание твоих заокеанских кураторов по обсиранию Русского мира....
Правда интеллекта у тебя для этого НОЛЬ....))))
Правда интересно....многобуквенное исследование и без автора???? Почему????)))))
А потому что задание дано, обгадить всю историю СССР....)))
Но вот тебе трак в жопу....)))
Генерал Фридолин фон Зенгер унд Эттерлин. Начал воевать в России командиром 17-й танковой дивизии (та самая, которая ближе всех пробилась к армии Паулюса), потом командовал XIV танковым корпусом, закончил командующим 14-й армией. Кавалер Рыцарского креста. Думается, что он в состоянии оценить Т-34 в его совокупности.
"Те, кто уже участвовал в боях, все еще находились под ужасным впечатлением от русских танков Т-34."
Не убедительно? Дадим слово штабному генералу. Генерал Ф.Меллентин. Начальник штаба 5-й танковой армии.
"Вторым фактором явились высокие качества русских танков. В 1941 году ни один из наших танков не мог сравниться с Т-34, имевшим 50-мм. броню, 76-мм. пушку с большой начальной скоростью снаряда и обладавшим довольно высокой скоростью при прекрасной проходимости.. Эти танки не использовались в больших количествах, пока наши передовые части не стали приближаться к Москве; здесь Т-34 сыграли большую роль в спасении ...
"6 октября...Впервые проявилось в решающей форме превосходство русскеих танков Т-34. Дивизия понесла значительные потери.
...
Особенно неутешительными были полученные нами донесения о действиях русских танков, а главное, об их новой тактике. Наши противотанковые средства того времени могли успешно действовать против танков Т-34 только при особо благоприятных условиях. Например, наш танк IV со своей короткоствольной 75-мм. пушкой имел возможность унистожить танк Т-34 только с тыльной стороны, поражая его мотор через жалюзи. Для этого требовалось большое искусство.
...
Подбитые с обеих сторон танки еще оставались на своих местах. Потери русских были значительно меньше наших потерь.
...
В бой было брошено большое количество русских танков Т-34, причини...
Но даже и здесь они не в первом ряду. Так как европейская школа балета выше чем перетанцовки русских. Что касается тиражей типа великих писателей. Не хитри.
Потратив общие деньги на печатание никому не нужной в мире ерунды, русские ничего не добились. Точно также печатают и справочник по какому нибудь предмету, которым интересуется очень узкий круг специалистов. Поэтому не считай, что указав на количество напечатанного дерьма, ты сможешь обмануть кого нибудь. Это как в СССР делали башмаки фабрики "Красная большевичка". Делали много, а носили единицы. Чеховым и другими интересуется только русская диаспора, да и та которая жила в СССР или России.
Те же кто реально родился на Западе вообще и не пытается учить или читать этих писателей.
Они нужны только русским. У них нет той интернациональности которая есть в произведениях Шекспира, Дикенса, Твена, Моппасана, Дюма, Ницце и ........
Так что можешь и дальше переводить бумагу в макулатуру.
Поэтому не ври. Просто некрасиво.
Все познается в сравнении. У ...
А количество произведений Русских классиков и тираж на западе определяет спрос....
Даже в библиотеке бельгийского города Дендермонде (50 тыс жителей) есть Пушкин, Лермонтов, Достоевский, Толстой, Чехов... В общем, почти вся российская школьная программа.
Из более современных авторов - Войнович, Солженицын. Даже Рытхэу есть.
И люди читают их в переводе...
Не выходит у тебя задание выполнить щеневмерлик....не выходит))))
Правда вопрос: какого хера до Москвы немец допер?
Отвечу еще раз Т34 победил дешевизной и массовостью производства.
Наши изобретатели отдают на патентование изобретение, им отвечают- ждите... мы проверим.
Они ждут примерно неделю-две, а потом им заявляют:
Ой! Вы знаете, а вот три дня назад американская/английская фирма/ученый... уже запатентовали ТАКОЕ ЖЕ изобретение!
И таких случаев было не один и не десять!
Так вот, еще с тех пор, НАШИ изобретатели, из тех кто остался в России, ПЕРЕСТАЛИ отдавать свои изобретения на всеобщее обозрение.
Хотя, на фоне тех кто уехал, это сейчас не очень заметно...
А уезжали и после революции...
Ты не понял главного: что бы сделать изобретение, нужно иметь не зашоренное простотой языка мышление! А таким языком остался только русский! Который, только на 20 % существует в письменной форме, а остальное- в устной!
И сейчас в Израиле большая проблема: у них уходят на пенсию те, кто учились в СОВЕТСКИХ институтах, а остальные НА ТАКОМ УРОВНЕ, думать не умеют! И Израиль уже бьет в колокола по этому поводу!
Так вот, В НАКАЗАНИЕ, мы больше НИКОГО НЕ БУДЕМ УЧИТЬ МЫСЛИТЬ НА ТАКОМ УРОВНЕ!
Я думаю, что если пройтись по твоему списку более подробно, то выяснится, что за 95% из не...
если у вас есть ссылки.....поделитесь?
Его выучить невозможно, потому что, многие слова доводится слышать в роду, только один раз в жизни...
Полюбопытствуйте Светлану Жарикову.
Так же и с Пушкиным и другими в библиотеке Дендермонда. Книжки есть, а никто не читает.
Все познается в сравнении. Весь мир предпочитает английский язык или испанский, французский языки и так далее. Но только не не русский. Потому как он абсолютно не несет никакого позитива. Язык-паразит на чужих словах. Так же и типа русская культура.
Даже алфавит и тот содран у греков. Своего то вообще ничего нет!
Поэтому хорош врать. Вы русские уже не знаете с какого боку к европейской культуре примазаться. Одно до вас не дойдет. Что для этого надо быть европейцами, а не пеньками болотными.
Выйди на улицу русских городов. Ни одного здания которое бы было построено русскими зодчими, по русским технологиям. Ни одного!
Даже церкви это просто Византия. Я уж про другое молчу. Все кто был в Европе в шоке просто от того, насколько русские нищие умом и фантазией.
Да какая там Европа. Поволжье возьми или Среднюю Азию. Даже с азиатами не можете сравниться по красоте архитектуры.
В Поволжье посмотри старые татарские деревни и чисто русские...
А Т-34 действительно был самым массовым танком и обладал замечательными характеристиками и этот танк в некоторых армиях мира служил почти до конца 20-го века.
В нормальных конструкциях ставился высоковольтный транзистор буфером
Разумеется, если это не открытый разряд...
А так же знаменитые русские архитекторы такие как Баженов основатель русского классицизма,(Гатчинский и Павловский дворец, Михайловский замок в Питере) Казаков, Старов и многие другие.
Но твое убогое гуглобразование конечно же может вспомнить только итальянца Растрелли.
Что действительно является языком паразитом - это украинский язык, язык всеобщего скудоумия созданный буквально на коленке одним человеком....
Язык которого чурались все образованные интеллигентные люди....которые больше всего не хотели что бы их принимали за украинцев.
В музее Т.Г. Шевченко, великого "украинского" поэта и писателя, есть его паспорт, в котором записано "православный МАЛОРОССИЯНИН".
Почти всю свою жизнь он прожил в Санкт-Петербурге и почти все свои творения написал совсем не на украинской мове...
Может Франко или Леся Украинка?
В паспортах Ивана Франко и Леси Украинки (Лариса Косач) черным по белому написано......РУСИН и РУСИНКА. Из дневника Иван Франко..... Меня сегодня кровно образ...
Комментарий удален модератором
В Омском НИИ авиационных технологий простым советским конструктором Гороховым Арсением Анатольевичем.
Про то, что первый в мире мобильник ЛК-1 был создан в СССР в 1957 году советским радиоинженером Леонидом Ивановичем Куприяновичем, ты тоже не знаешь. И не хочешь знать. Ведь пчёлка ищет нектар, а муха - говно. Каждому своё . Загляни сюда: http://rusfact.ru/node/10712
www.opoccuu.com/pervyj-mobilnik.htm
Все твои Баженовы и тому подобные, это те же самые плагиатчики.
И от этого ты никогда не отмахнешься. Хоть тресни. Можешь еще тысячи фамилий придумать и все равно придешь к тому же что я тебе указываю. Все у русских слизано с других. Даже не усовершенствовано. А просто тупо скопировано. Потому что реально ничего нет. Вся архитектура, тем более Питер построен европейцами и по их проектам.
Весь Питер. И не надо врать про Баженовых и Ко. Просто посмотри на здания и сравни их
с теми которые возводились под руководством иностранцев. Как две капли воды похожи, европейский стиль ни с чем не перепутать. Так что нечего тут изгаляться во вранье.
Касательно украинского или любого другого языка. Украинский язык как и другие кроме русского обходится своими словами во всем. И только "вЯликая феня" не стыдится воровать и уродовать слова для удобства произношения. Только русские могут гордиться тем, что их язык нашпигован словами из других языков. Вся техническая часть латиница, европейские языки. Позорище. И ты после этого будешь утверждать о каком то там вкладе русских в культурную копилку ч...
С какого перепуга Т-34 и Пантера танки одного класса? Немцы могли его называть как угодно, по сравнению с Тигром, они могли называть Пантеру средним танком, но и мы, и наши союзники относили Пантеру к классу тяжелых танков. Вес у Пантеры быт таким же как и у наших тяжелых танков серии ИС. Вот с ними и надо сравнивать эти танки. А уж если взять тяжелый танк прорыва ИС-3 (выпускался с 1945 г.), то его 122 мм орудие щелкало хваленые Тигры и Пантеры как семечки.
Фамилии эти достаточно известны как и Русская архитектурная школа, берущая начало с русского барокко в середине 17 века.
архитектура Петербурга 19 века – это чистый образчик классицизма. В те времена работали такие архитекторы, как Воронихин, Захаров, Кваренги.
Яркими примерами построек того времени стали Казанских собор и Горный институт. В том же стиле "классицизм" несколько преобразилось Адмиралтейство..... с легкой руки Захарова.
Что ты можешь этому противопоставить кроме эмоций? - НИ ЧЕ ГО...))))
У фени как и у украинского языка тоже есть, наверно, обозначения любых слов....
Для того что бы коверкать слова много ума не надо.
Вы даже не понимаете тех параметров которых нет и не может быть в поганой мове...
Ни метаморфологии, ни вторичного знакообозначения, ни стратагемм, ни симантических параметров и фунций....уж тем более метафорических структур...
Ты сейчас впервые прочитал эти слова....)))
Я уже даже говорить не буду о абстрактном, объемном мышлении на мове,....это просто вызывает смех у любого понимающего человека...
Лишь часть русс...
А подпиндосники забывают, что ВЕСЬ объем поставленной США и остальными союзниками продукции, техники и проч, составил 4% (для неграмотных - ЧЕТЫРЕ ПРОЦЕНТА) от всего объема военной продукции, произведенной СССР в годы войны.
Что такое четыре процента - объяснять надо, или сам поймешь?
Комментарий удален модератором
Поэтому как говорят все умные люди, всегда смотри на суть вещей.
А суть такова. Все что русские пытаются поставить себе в заслуги не более чем банальное воровство. Причем еще и сделанное по русски, грубо и абы как.
Косить под Европу это не значит быть европейцем.
Касательно языков. Сила языка в том и заключается, что ему нет необходимости использовать слова из других языков. Тем более на бытовом уровне. Это говорит только об одном, что язык силен. Чего не скажешь о русской фене. А почему бедна? Да потому что язык отражает бедность материальную в том числе, интеллектуальную(изобретения), научную(открытия) и т.д. Именно поэтому русский язык нищий. Так как он фактически отражает как материальную так и интеллектуальную нищету русских. Поэтому то сто...
И даже открыто их называл. Это русские. Они и тогда воровали и гадили на этой земле.
Что Генерал, что мужик последний из последней деревни. Все воровали.
И в СССР тоже самое было. Доярка домой несла колхозное молочко из колхозного бака.
Цедила тайком и несла. И так каждый рабочий день. По 1,5 литра. А сколько таких дней в году у одной только доярки? Водитель тоже цедил свое "молочко" из бака трактора или автомашины. И все это те же самые русские. Самые русские из русских.
Напрямую подключались только слаботочные матрицы
Изучай историю и культуру, у тебя небольшой культурный шок, ведь все эти фамилии можно проверить...)))
Русская ментальность слишком противоположна западной, для того что бы мы в России думали стать европейцами.
Ни один русский человек не задается такой глупостью, стать европейцем....это по сути своей смешно.
Еще смешнее то, что вы в Украине наделяете нас этими глупыми желаниями.
Сила языка заключается в том, что с помощью слов можно передавать глубокие внутренние ощущения или абстрактные мысли и величины.
украинский язык к сожалению подходит только под озвучивание порнофильмов, а все что касается высоких чувств и отношений описывается исключительно русским языком.
В Украине русский язык действительно стал нищим, потому что не имея внутреннего государственного стержня народ опустился до обозначения элементарных инстинктов и более того, люди даже забыли что такое русский язык.
Проникновение языков всегда взаимно, в русский язык проникают технические термины, политические, в английский.... другие слова которыми пользуются.......пришлось скопировать а то ты не поверишь....))))
bortsch (борщ), borzoi (борзая), bye...
И этот дефицит себя проявил - не в начале войны, когда использовались НАКОПЛЕННЫЕ ресурсы, а позже, когда накопленное кончилось. Тогда и выяснилось, что одна пантера - это хорошо, но против 10-ти тридцатьчетверок ей все-таки не выстоять.
В области физики в США процент выходцев из России доходит до 20%.
В химической отрасли очень много людей имеющих образование из СССР и России.
Вся ракетная отрасль Израиля исключительно русскоговорящие...
Американские вертолеты Сикорского, мотоциклы Харлей Девидсон и многие другие это говорящие на русском языке основали.
Ведущие программисты силиконовой долины очень много именно русскоговорящих....
И представь себе.....никого говорящего на мове....)))
Не обижайся, это суровый факт....)))
"..."1. Весь мир покупает лицензии, покупал СССР и покупали у СССР."
мне не известен ни один факт покупки лицензий у ссср, ссср покупал лиценции, но в основном воровал..." ну да торчек конечно тебе неизвестны, тебе же так велят говорить твои кураторы из госдепа, а вот другим то известны...
"...В 1977 году из СССР во Францию был поставлен гигантский гидравлический пресс усилием 65 тысяч тонн. Французские специалисты и инженеры отзываются о российском прессе самым лестным образом. Прошло уже почти полвека, а этот пресс остается самым мощным в Европе..."
"...Американская компания "Малти Арк" в 1979 приобрела право на выпуск советской вакуумно-плазменной установки "Булат" для упрочняющего покрытия инструментов. Руководители компании дали такую оценку установке: "Это не просто усовершенствование. Это технологическая революция. Это технология завтрашнего дня для сегодняшней промышленности".... и многое многое...
в справочниках озвучен импортный аналог советской микросхемы и то если он есть, а отнюдь не факт что советский образец скопирован с импортной.... хотя откуда тебе ссавок знать что означает такое слово как аналог
ну переф...
а без добавок хрома, марганца... броневую сталь не сделаешь
200 лет назад Европа вырезала местное население в колониях, детей и женщин....еще в начале 21 века в Конго (колония Бельгии) если охотник не выполнял норму по добыче бивней, то убивали у него на глазах ребенка....или отрубали руку.
И это высококультурные бельгийцы в 1911 году....
А ты тут про 1,5 литра молока....)))))
Да да это тебе твои предатели предки сказки рассказывали про масло и нож...ну это понятно
А если не согласен, почитай воспоминания фронтовиков танкистов на сайте "Я помню" уж они побольше твоих предателей предков знают...
а почему до Москвы фашист допер, все потому что Сталин слишком добрый был мало он вас в 37г ссавков замочил...
Горохов говоришь... а вот его патент - http://www.findpatent.ru/patent/38/383005.html
называется "УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДАНИЯ ПРОГРАММЫ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ КОНТУРА ДЕТАЛИ"
и это персональный комп??? ))))))))) я уж не говорю что ЭТО даже не пытались изготовить )))
Поехали дальше "мобильник ЛК-1 Куприоновича"... ну как тебе объяснить с твоим полным отсутствием знаний...
Это не мобильник, это банальный радиодлиннитель, причем очень плохой, хотя бы потому что каждому аппарату выделялась отдельная радиополоса.
Для справки, радиоудлиннители в США коммерчески эксплуатировались еще с 1932г, причем гораздо совершеннее.
Радиолампы, транзисторы, микросхемы и т.д. изобрели и главное запустили в производство не в совке. Совок это все воровал с опозданием в 7-10 лет.
Так что в принципе невозможно было в совке изобрести что то инновационное на деталях десятилетней давности.
брехня ))) может сможете указать когда и сколько золота мы заплатили? )
53 % использованной нами взрывчатки
76 % меди
106 % алюминия
138 % кобальта
и т.д.
Например кобальт идет на изготовление инструмента и брони, отними у совка половину танков и Сралинград пал бы через пару часов.
особенно если учесть что у войск было бы в половину меньше боеприпасов (медь взрывчатка)
и половина самолетов.
Так что скажи спасибо пиндосам, а то бы щас жили под немцами.
Именно так. я застал ветеранов еще молодыми, в личных беседах они много рассказывали про ужасы войны. В том числе что на поле боя на один немецкий танк приходилось 3-5 наших.
Новое создается только в условия свободного предпринимательства.
даже не пытайтесь!
это как запорожец и бентли.
скорее всего Вы даже не знаете что лучшие в мире кассетные магнитофоны это
Nakamichi.
Недавно приобрел в отличном состоянии Nakamichi Dragon, посмотрите фото и характеристики )
Буран при выведении его на орбиту своими двигателями совершенно не пользовался, а Энергия могла вывести на орбиту до 400 тонн любого груза, не только Буран. Американская же система ничего, кроме шаттла, вывести на орбиту не могла. А он тонн 100 весил, или больше. А полезного груза всего 20 тонн.
Так и с остальными фейками разобраться, ничего не останется. Да, тот же Ту-4 скопировали, по приказу Сталина. Только достижения СССР - реальные, не нужно было обманывать всех, что на Луну полетели. Вот жду не дождусь, когда же туда космонавты долетят... Хотя США костьми будут ложиться, чтоб как можно дольше на Луне людей не было, чтоб американское гавно не стало видно всему миру.
Неприятный факт, что ли, решили не учитывать?
Где создали? Что создали? Есть Россия которую русские считают русской землей, что уже банальный паразитизм. Ну и где созданное на "русской земле"? Нету? Вот именно.
А значит создано это не русскими. А все остальное просто жалкая попытка прикрыть собственную бездарность. Как в случае с объявлением какого нибудь региона РФ русской землей. Еще раз верну к сути проблемы. Может все таки дойдет до тебя.
Сама наука пришла к русским из Европы. Точно так же как балет, ложки, вилки и все остальное. Точно также многое пришло из Азии. А что сами русские дали миру? Пушнину?
Пеньку и нефть? Ну где изобретенное в самой России и там же воплощенное в производстве? А? Ах опять украли!
Не надо врать. Не украли, а не было ничего. И автор этого материала доказал это аргументированно. Показав сравнительный анализ. А где твое сравнение?
А его не может быть. Потому как нет ничего своего у русских.
Еще раз повторю. Пример: Программисты из России приходят на уже готовый материал.
Не они родоначальники программирования. Не они и лидеры. Просто грамотные специалисты уровня вышесреднего. Но не более того. Так и в остальном. Поэтому хвастать
нечем. Не было ср...
Русские не дают ходу расследованию этих преступлений используя право вето.
Про Аляску расскажи, как там русские"освободители" вырезали индейцев, пока их самих
не начали истреблять как клопов. Про настоящего Ермака поведай, про голод который устраивали русские другим народам, потому как сами паразиты и лентяи конченные.
Ты думаешь, вас просто так на пинках отовсюду выносят? Вот именно за то, что вы паразиты. Как русская доярка.
Такие же вы и изобретатели. Стырить чего нибудь. Вот чего вы умеете. Воровать.
А любой вор, он паразит в обществе и на земле которой он живет.
Хорош, ничего не скажешь.
Автор статьи перечислил далеко не всё. Но в том то и дело, что весь мир только то и делает, что копирует друг у друга. Причём зачастую одинаковые технические решения приходят в голову одновременно нескольким инженерам, т.к. на это наталкивает ход развития техники. Сколько раз было, что приходишь к руководству с какой-то идеей, а тебя спрашивают, кто, мол так делает. Говоришь, что пока ни кто и тебе отказывают в продвижении твоей идеи ссылаясь на то, что там, мол дураки что ли, раз так не делают. А через год читаешь иностранный патент, в котором один в один твои идеи. Просто предыдущий ход событий натолкнул кого-то на ту же мысль, но над ним не сидел начальник-еврей, как над тобой, и он довел идею до логического завершения.
Как бы там не было, но не Россия у США, а США у России покупает готовые ракетные двигатели для запуска своих военных спутников.
И только совершенно далёкий от техники человек может утверждать такую глупость, что "Буран" скопирован с "Шатла". Хотя бы то, что на "Шатлах" маршевый двигатель был на самом корабле,...
2. А.С. Попов — радио
3. В.К.Зворыкин (первый в мире электронный микроскоп, телевизор и телевещание)
4. А.Ф. Можайский — изобретатель первого в мире самолета
5. И.И. Сикорский — великий авиаконструктор, создал первый в мире вертолет, первый в мире бомбардировщик
6. А.М. Понятов — первый в мире видеомагнитофон
7. С.П.Королев — первая в мире баллистическая ракета, космический корабль, первый спутник Земли
8. А.М.Прохоров и Н.Г. Басов — первый в мире квантовый генератор — мазер
9. С. В.Ковалевская (первая в мире женщина — профессор)
10. С.М. Прокудин-Горский — первая в мире цветная фотография
11. А.А.Алексеев — создатель игольчатого экрана
12. Ф.А. Пироцкий — первый в мире электрический трамвай
13. Ф.А.Блинов — первый в мире гусеничный трактор
14. В.А. Старевич — объемно-мультипликационное кино
15. Е.М. Артамонов — изобрёл первый в мире велосипед с педалями, рулем, поворачивающимся колесом
16. О.В. Лосев — первый в мире усилительный и генерирующий полупроводниковый прибор
17. В.П. Мутилин — первый в мире навесной строительный комбайн
18. А. Р. Власенко — первая в мире зерноуборочная машина
19. В.П. ...
26. С.О. Костович — создал в 1879 году первый в мире бензиновый двигатель
27. В.П.Глушко — первый в мире эл/термический ракетный двигатель
28. В. В. Петров — открыл явление дугового разряда
29. Н. Г. Славянов — дуговая электросварка
30. И. Ф. Александровский — изобрёл стереофотоаппарат
31. Д.П. Григорович — создатель гидросамолета
32. В.Г.Федоров — первый в мире автомат
33. А.К.Нартов — построил первый в мире токарный станок с подвижным суппортом
34. М.В.Ломоносов — впервые в науке сформулировал принцип сохранения материи и движения, впервые в мире начал читать курс физической химии, впервые обнаружил на Венере существование атмосферы
35. И.П.Кулибин — механик, разработал проект первого в мире деревянного арочного однопролетного моста, изобретатель прожектора
36. В.В.Петров — физик, разработал самую большую в мире галь...
Есть документальные доказательства как жители украины в форме СС уничтожали деревни в Белоруссии....в том числе известную Хатынь.
Ваш недонарод всегда был убогим и никогда не был созидателем.
Украина имеет отношение к Киевской Руси точно так же как бедуины возящие туристов у Египетских Пирамид к той цивилизации которая их создала.)))
Ты конкретно покажи мне изобретения пущенные в производство в самой России или СССР
хотя бы. Изобретения которые не содраны на Западе.
Потому что верить тому списку который туи накалякал нет возможности.
Например Зворыкин который якобы придумал телевизор. Не он придумал а ученный-шотландец за 10-15 лет до него. К стыду своему не помню его имя.
А читал я про его изобретение еще лет так 20 назад.
Ты конкретно покажи изобретения. Где они? Ну как русские могли что то изобретать, если даже сталинская индустриализация проведена с помощью американцев, немцев, французов и т.д по списку. Причем это признается не только нынешней властью, это признавалось и коммунистами. Фактически Джугашвили провернул тот же самый финт что и Петр1.
Как русские могли изобретать, если даже ВАЗ 2101-2121 является фактически детищем итальянцев и КО? Именно по таким производствам, судят о силе как научной так и промышленной силы интеллекта народа. Даже сейчас выпускают Лада-Ларгус который
20 лет назад выпускался во Франции под именем Рено.
Поэтому перестань врать. Не было у вас ничего. Давно за русскими подмеч...
Рассказывать про Ломоносова и Менделеева, а так же поведать что когда в Европе все сидели еще на пальмах...да да на пальмах, в Китае велись философские споры.
Что же касается именно русских, то сначала поинтересуйся кто это такие и что туда входит, это далеко не мокши, кривичи и вятичи...
А то когда вам надо вы кричите об азиатах))) а когда надо об этом забываете.
Но это диалоги другого уровня.
"один дурак способен задать столько вопросов, что сотня мудрецов не смогут ответить"
это лейтмотив нашего диалога, который я собираюсь завершить.
Обращаясь к невольным читателям сего....за сим позвольте откланяться...))
А тебе и этого хватит....
1717 год — А. К. Наратов изобрел первый в мире токарно-винторезный станок с механизированным суппортом и набором сменных зубчатых колёс, обогнав инженерную мысль запада почти на 80 лет.
1741-1748 года — М. В. Ломоносов заложил основы современной молекулярно-кинетической теории, сформулировав «Корпускулярно-кинетическую теорию»
1763 — И. И. Ползунов спроектировал, а в 1764-1766 годах сконструировал первый эффектив...
Если русские такие плодовитые изобретатели, то почему тогда страна в такой заднице сидит? Почему она даже во времена СССР фатально отставала во всем от Запада?
Почему во время английской индустриализации, русские на себе плуги таскали и т.п. Почему?
Так не бывает. Если народ реально грамотный его невозможно обдурить и все украсть.
Просто нет реальных изобретений. И не было. Кстати Сикорский фамилия не русская.
Но это я так, напоминаю о реальном его происхождении. Поэтому не стоит его имя к русским причислять.
Не стоит врать. Нет у вас ничего. Самое смешное заключается в том, что агрессия русских в Украине, также связана с сильнейшим потенциалом украинских ученных, как в ракетостроении, так и в изобретении вооружений.
Это уж все давно знают и видят. Русским нужны украинские ученные, сами они способны только лапти плести да дырки в земле делать. Которые кстати коммунисты наделали.
А русские до сих пор паразитируют на этих дырках.
Поэтому оставь Украину в покое. Она не виновата в том, что русские просто бездарности.
Она не хочет паразитов кормить. Вот это у русских вызывает приступ бешенной...
Я другого и не ожидал. Поэтому то вас русских везде на пинках выносят.
А у кого умыкнул свои разработки Браун ??? И кому потом СШП выплачивали по патентам ??? )))))))))))))
У меня дома лежит бинокль производства Санкт-Петербурга с датой выпуска 1903г. Он неотличим от представленных тобой биноклей.
Возиться с остальным просто лениво - кто солгал хотя бы в одном, тот может солгать и во многом. Нет тебе веры. .
Дешевизна и массовость производства - незаменимые факторы производства во время войны. Любой.
Так что Т-34 - великолепный танк.
"Ты конкретно покажи мне изобретения пущенные в производство в самой России или СССР хотя бы. Изобретения которые не содраны на Западе."
==============================================================
Это твои слова? - ТВОИ....надеюсь ты здесь извиваться как ужик не будешь?)))
==============================================================
ОБНИНСКАЯ АЭС сконструирована, разработана и до последнего винтика создана в СССР и там же впервые была осуществлена само-поддерживающаяся цепная реакция деления урана.
Причем все это начиная от турбин изобретено в СССР по той простой причине, что то время ни в Европе, ни на островах Кука, ни в Антарктиде....ни в США не задумывались даже о АЭС.
И ЭТО НЕОСПОРИМЫЙ ФАКТ ....)))) который ты так хотел, держи.....)))
Что же касается нашего якобы унылого промышленного существования, то я отвечу тебе ссылкой на обозрение, независимый сайт Сулакшина....за один только первый квартал 2015 года.
http://rusrand.ru/goodnews/obzor-novyh-proizvodstv-v-rossii-1-y-kvartal-2015
Я не спорю здесь есть импортное оборудование, но есть много и отечественног...
отрицательный IQ это характерный штрих ура-патриота )))
Ну ка посчитай у меня 138т, у тебя 100т, какая часть моего составляет от твоего, в процентах )))
Всё, что ты использовал = 100%
И если 100т ты сам произвёл, а 138т смиздил у соседа, то в сумме это будет всё равно 100%.
Теперь доли сам подсчитать сможешь, или помочь?
57,983% : 42,017%
еще один! )))))))))
процент считается так X/Y*100
138/100*100=138%
вот тебе он лайн калькулятор )))
http://mirurokov.ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BE%D0%BD%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD/%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B2.html
Комментарий удален модератором
100т + 138т = 238т
если 238т =100%, то скока % составляют 138т?
238 -- 100%
138 -- Х%
138 х 100 : 238 = 57,983193277...
иди в школу... хотя поздно уже
всему своё время...
да и учителя щас в школе такие, же как ты, тупые...
В совке их бы растреляли, или посадили, как Вавилова, Королева, изобретателей "Катюши" и тысячи других.
:-)))
Альберт Эйнштейн
Но отвергать на этом основании все неглядя...
А любят свою Родину, Россию, захваченную и испоганенную вашей родиной, совком.
Я, кстати, от нынешней ситуации вовсе не в восторге. Тебя это, правда, не касается. Можешь продолжать врать про своё советское прошлое.
Что касается меня ссавок, я родился в СССР и начал самостоятельно жить до прихода вашего пахана плешивого во власть в СССР
Твой пахан это предмет твоего хозяина, так что лижи и причмокивай ссавок
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
после войны мы украли эту технологию и дальше развивали.
В 1935г Королев предлагал реализовать управляемые ракеты, но мудрый Сралин его засадил концлагерь.
Комментарий удален модератором
https://youtu.be/rDhFdGLz2i4
и с тех пор ничего нового не привнесли. )
А например Blue Origin сделали свой движок ВЕ-3 по инновационному варианту, без газогенератора.
А их новейший сверхмощный ВЕ-4 работающий на сжиженном газе принесет переворот в коммерческих доставках.
Расскажи, почему на РД-180 две камеры сгорания? почему советские инженеры так и не справились с этой задачей? У амеров движки однокамерные )
Покупает ли США российские ракетные двигатели РД-180?
http://newsland.com/user/4297805012/content/pokupaet-li-ssha-rossiiskie-raketnye-dvigateli-rd-180/4992288
Кстати ссавок а много твоим хозявам фашистам эти ракеты помогли....Поэтому Сталин и мудрый, а твои хозявы фашисты и вы ссавки их холуи дураки...
Молчал бы ужо убогий
кстати ссавок а твоим другим хозявам янкерсам это воровство помогло
РД-180 имеет задачу просто разогнать. У США, точнее компаний которые занимаются космосом есть уйма движков, в том числе и мощнее РД-180.
"Покупает ли США российские ракетные двигатели РД-180?"
http://newsland.com/user/4297805012/content/pokupaet-li-ssha-rossiiskie-raketnye-dvigateli-rd-180/4992288
(только про ф-1 не надо - это миффф1)
))
Почему "клон" лучше оригинала?
Кстати самолеты тоже внешни похожи, но кто у кого украл?
Фольмер захвачен в Германии в 1945м году и вывезены НКВД в СССР где работал в атомной программе по созданию первой советской атомной бомбы, затем и лишь в 1954 освобожден.
Берг Аксель Иванович кибернетик Чл.-корр. АН СССР с 1943, академик репрессирован в 1937
Бриллинг механик теплотехник, инженер-конструктор по двигателям, репрессирован НКВД в ОКБ по проектированию автотанковых и авиационных двигателей
Вальтер Петр Александрович (1888-1947) – математик, специалист в области механики. Чл.-корр. АН СССР с 1933. Арестован в 1937. Умер в Таганрогской тюрьме.
Герц Густав Людвиг – физик захвачен в 1945, перевезен в СССР Работал в атомных проектах СССР
Глушко – специалист в области ракетной техники репрессирован в 1938м изучал немецкую трофейную ракетную технику
Гросс – физик, оптик, спектроскоп. Чл.-корр. АН СССР
Королев Сергей Павлович - репрессирован в 1938м
Ландау Академик физико-математических наук репрессирован в 1938м
Туполев – авиаконструктор репрессирован в 1933м
Френкель Яков – академик физико-математических наук репрессирован НК...
что-то ни один свой не используют...
http://newsland.com/user/4297805012/content/pokupaet-li-ssha-rossiiskie-raketnye-dvigateli-rd-180/4992288
К Вашему сведению, двигатель RL-10 использовал в качестве горючего жидкий водород, а РД-180 - керосин. Это - двигатели просто разных классов, а не просто разные :-)))))))))))))))
Комментарий удален модератором
))
Почём заплатить обещали?
Да, можно было бы начать спор, к примеру, обратить внимание на тот малый факт, что может быть СССР и копировало что-то или, даже, производило товары по импортным лицензиям, но факт в том, что СССР ПРОИЗВОДИЛ ВЕСЬ СПЕКТР ПРОДУКЦИИ, ОБЕСПЕЧИВАВШИЙ ПОТРЕБНОСТИ СТРАНЫ.
Теперь же, заказчики этой статейки не способны производить в России ничего, кроме нефти, газа, редкоземельных металлов и рубить забесплатно произрастающую древесину. И ВСЁ!
... что-либо делать руками они, в принципе не способны (за исключением, возможно, некоторых сугубо интимных операций чуть пониже пояса?))
Сколь бы ни пытались "друзья России" дискредитировать наше советское прошлое, - подобными этой статьями, или иными пасквилями, наподобие прошедшего сериала "Тальянка" и её аналогами, но не смотря на все их усилия то наше прошлое становится всё популярнее в народе. Ибо, народ наш - не дурак, накопленный пребыванием в "счастливом капитализме" опыт отрезвил его, дал необходимый для сравнения с СССР опыт. И теперь советское прошлое начинает ценится по достоинству не только успевшим пожить в нём старшим поколе...
И так же, по прежнему не считаете необходимым вникать в суть сказанное оппонентом?
... или Вас не научил предыдущий опыт?))
Ну, во-первых, а откуда взялась такая необходимость в уточнениях: чтобы наши ТНП были бы обязательно аналогичны западным? Для того, чтобы удовлетворять спрос или потребность человека, аналогия не является обязательным качеством предмета. Достаточно того, что его ТТХ соответствуют предъявляемым требованиям. Вы же, похоже, решили обвинять СССР в том, что самостоятельно разрабатываемая им продукция внешне отличалась от производимой за рубежом?
... да, вот так не политкорректны были наши отцы, что космический корабль "Восток" был совершенно не похож на то, что сделали в США!))
Во-вторых, спешу упредить другую странность Вашего вопроса, что Вы почему-то перешли на тему Товаров народного потребления, в то время, как именно этот слой наименее всего представлен в обсуждаемой нами статье. Посмотрите внимательнее, - основное, что там показано, к ТНП отношения не имеет.
... напоминаю Вам, что попытки смены темы спора означают осознание Вами факта проигрышности обсуждаемой темы! (Почитайте, всё же, какие-нибудь книжки на...
А потому что Браун, которого нам не удалось украсть, развивал дальше свои технологии.
Мы же украли его технологию и далеко не ушли.
кстати "Восток" это 20 ФАУ-2 связанных вместе, можете сами посчитать )
Поллюции ударили тебе в голову, ты бы лучше учил историю, Браун, у которого русские корни, был сразу уволен, как только выяснилось, что Стэнли Кубрик справляется лучше.
Да вы штатный холуй, милейший.
ты когда миру пороховую ракетомодель явишь, собственноручно изготовленную?
как зафиксировалась твоя инженерно-научная мысля на дымовухах, так до сих пор и "дымишь"!
))
Комментарий удален модератором
это да, мы знали что завтра будет так же говняно, тот же дефицит, те же пустые магазины.
а не встаешь ты с дивана последние пять лет. причем тут ссср?
не хочешь ли сказать что во времена ссср запад наслаждался интернетом, 4ж и 5-м хтмл-ом?
Кстати о диванах. Принципиально не беру никаких банковских карт и скучаю только тогда, когда сука Греф дерет 2% за перевод, хочет немытьем так катаньем загнать в свои объятия. Но я лучше заплачу, чем прозвоюстным финалом.
Но не было ни единого раза, чтобы при моем заходе в Сбер, там не оказалось таких деятелей вроде тебя, только в глубокой жопепо разным причинам со своими картами.
Кстати, в райцентрах платят коммуналку на почтах и совсем не надрываются от очередей.
За всю мою карьеру електронщика, я был знаком (работали 2 года вместе) с одним молдаванином, который воистину был талантливым инженером.
Все что ему поручалось, он делал как в первый раз, - отсюда куча авторских свидетельств и изобретений.
Сегодня Сергей работает в Сеуле на "Самсунге" ведущим инженером и на побегушках у него порядка 40-ка инженеров в разы круче таких как я.
Надеюсь теперь примерно ясно всем почему - жопа?
еслм вы там в нии все передирали.... у молдована авторские свидетельства за что?
ты свое вранье то контролируй
да и передрал хреново - буковки попутал
В НИИ я был на практике студентом КПИ.
С Сергеем молдаванином, пересекался на одной из работ лет 10-ть после института.
Про аватарку, к сожалению, не понял ход твоей путанной мысли.
Бизнес у меня, в отличие от твоего рода занятий, немного другой, - он связан с деятельностью, представленой на аватарке, где я что-то попутал...
Попробуй передери ссавок что ни будь сейчас в сраше - либо разоритесь либо работать не будет
Кража призошла когда древние укры копали ставок под названием Понт Эвксинский Что в переводе на новоукропский означает Гостеприимное море .
Ставок тоже стибрили кляти коцабы и назвали Русским морем . А еще аннексировали Крым. Чтоб было ни вашим ни нашим после тысячелетней национально-вызвольной боротьбы за освобождение от коцабского ига теперь этот ставок называется Черным морем. Це перемога!!! Героям слава!
Во-вторых по результатам откровений автора о прохождении им учебки с дебильными детками генералов смею заметить, что дебильность заразна. Ибо только дебил может путать труд инженерный с трудом изобретательским. А еще только дебил уверен, что новое даже суперсовременное появляется на ровном месте. Как чиряк на жопе.
Увы, за любым суперсовременным тянется интернациональная борода трехсотлетней давности и нового в ней дай Боже доли процента . Кому приходилось мыкатся со своими авторскими формулами изобретения или патентами тот тему знает.
Еще хуже судить о плагиате-неплагиате ...
Комментарий удален модератором
Бывало добавляли свои команды в процессор, но это не принципиально.
Часто приходилось переделывать схемы, поскольку копирование элементной базы отставало.
Недаром один из первых ударов по развитию тех. базы СССР пришелся именно по вычислительной технике, большим машинам, которые заменили на ублюдочные настольные.
Все страны занимадлись техническим шпионажем, что давалоо возможность съэкономить много средств на НИОКР. К середине 80-х СССР имел самую разветвленную сеть технических шпионов СВР и мог достать любую иностранную техническую новинку, документацию к ней. КБ и институты могли запросто её адаптировать и усовершенствовать, а промышленность изготовить в необходимых количествах.
При этом Шаттл и Буран этоо две большие разницы, также каки Ту 144 и Конкорд. Внутри них разные технологические, инженерные и промышленные решения.
Как СССР воровал технологии у США, так и США воровал технологии. Но были технологии, которые воспроизвести не могли что одна, что другая сторона., хотя имели рабочие образцы. Так США до сих п...
в совке никто не скрывал что и самолет и челнок начали строить по сворованным чертежам.
http://newsland.com/user/4297805012/content/istoriia-shattla-buran/4827696
ни Ту-144 на Буран для совка были абсолютно ненужны. Так же и наш космос состоит в основном из брехни и пропагандистских преувеличений.
"Так США до сих пор не может воспроизвести советский двигатель НК-180, хотя имеет ни один действующий образец"
нет такого двигателя НК-180 )))) если ты имеешь ввиду РД-180, то зачем им повторять это Г.?
у них есть лучше
http://newsland.com/user/4297805012/content/pokupaet-li-ssha-rossiiskie-raketnye-dvigateli-rd-180/4992288
Шаттл и Буран - это не просто аппараты для путешествий в космос. У них было основное - военное применение. Оно во-первых заключалось в снятии чужих спутников с орбиты. Здя этого был приспособлен специальный грузовой отсек. Во-вторых с размещением оружия в космосе. Именно поэтому в ответ на Шаттл пришлось создавать аналогичный аппарат.
но это вовсе не застой в технике - на дискретном принтере не подделаешь линии литеры, даже с 2400 и 4800 dpi !!!
человечество будет развиваться гораздо быстрее если будут использовать достижения друг-друга,
а не изобретать в каждой стране одно и тоже, и доводить до абсурда - российские "законы Ньютона" лучше и прваильнее английских "законов Ньютона" ..
не надо пытаться в России говорить по французски, а во Франции по русски, для того чтобы потом заявить что у каждого это лучше получается
бред и бессмыслица, и главное - глухо тормозит развитие !
а молочные пакеты умудрились скопировать вплоть до надписи "ТЕТРАПАК"
...
автор забыл еще жигули упомянуть...
интересно когда у поллукса вентилятор сломается? поток дрьма то не иссякнет никогда...
"учебка" - это где готовили солдат и сержантов специалистов...
в Краснодаре же высшее военное училище шифровальщиков, готовило офицеров...
оно, по моему и сейчас есть...
Нужно быть - ИДИОТОМ, чтобы изобретать колесо.
Людой РАЗУМНЫЙ человек берет то, что уже было изобретено его предшественниками и - двигается дальше.
Так было, так есть и так будет ВСЕГДА.
"Я видел дальше других, только потому, что стоял на плечах своих предшественников"
И.Ньютон
У русских принято расхваливать себя, принижая заслуги других национальностей.
И написанное автором чистая правда. Достаточно вспомнить о том, что наука к русским пришла только в 17 веке. А до этого русские жили как лешие в лесу.
Откуда у русских что то свое, если даже алфавит греческий?
Поэтому не нужно оправдывать простое воровство, обменом технологий.
У русских их просто не было.
Очень метко автор подметил сущность русских. Прочтите внимательно в начале статьи.
Он четко описал отношение русских к другим народам.
Уже то что в шифровальщики не могли попасть представители других народов кроме украинцев, говорит о том, что русские всегда боялись других. А боялись потому что знали, что были агрессорами.
Для повышения кругозора:
В 1634 г. был издан первый Букварь Василия Бурцева, затем неоднократно переиздававшийся и продававшийся по доступным ценам. В 1648 г. вышла Грамматика М. Смотрицкого, а в 1687 г. - "Считание удобное" - таблица умножения. Широкое распространение получили и рукописные азбуковники, прописи и пособия по арифметике.
Какая там пищаль нарезная. Ложки с вилками к вам с Европы приехали.
Вся Тула фактически училась на европейских методах изготовления оружия.
Железо то плавить оружейное немцы с голландцами вас учили, как и остальному.
Что вы вечно врете?!
Ну, и далее по тексту :-)))))))))))))))
Иногда покупали. Потому как у самих руки из жопы растут.
И другим народам в СССР не давали возможности самим что либо делать.
Так боялись на их фоне выглядеть скудными на ум, что загнали страну в упадок и вечное отставание в науке и технологиях.
Комментарий удален модератором
А где твои аргументы? Пока что только вопли о том, что мол украли.
А что украли то? Покажи для сравнения продукцию русских сначала а потом эту копию сделанную на Западе.
А то только пока отговорки одни.
2. Если власть относится к собственному населению (в большинстве и чаще всего на протяжении последних 250 лет) как к мясу (пушечному, электоральному и т.п.) - в лучшем случае приходится делать копии ВСЕГО (когда были производственные мощности и ИТР), сейчас же - просто абсолютная импортозависимость....
За китайцев вообще умолчу..
: -(((
Ну а вранья в статье много.
Перечислять не стану.
П.Н. Яблочков и А.Н. Лодыгин (первая в мире электрическая лампочка)
А.С. Попов (изобретатель Радио)
В.К.Зворыкин (первый в мире электронный микроскоп, телевизор и телевещание)
А.Ф. Можайский (изобретатель первого в мире самолета)
И.И. Сикорский (Великий авиаконструктор создал первый в мире вертолет, первый в мире бомбардировщик)
А.М. Понятов (первый в мире видеомагнитофон)
С.П.Королев (первая в мире баллистическая ракета, космический корабль, первый спутник Земли)
А.М.Прохоров и Н.Г. Басов (первый в мире квантовый генератор – мазер)
С. В.Ковалевская (первая в мире женщина – профессор)
С.М. Прокудин-Горский (первая в мире цветная фотография)
А. А.Алексеев (создатель игольчатого экрана)
Ф.А. Пироцкий (первый в мире электрический трамвай)
Ф. А.Блинов (первый в мире гусеничный трактор)
В.А. Старевич (объемно-мультипликационное кино)
Е.М. Артамонов (изобрёл первый в мире велосипед с педалями, рулем, поворачивающимся колесо
О.В. Лосев (первый в мире усилительный и генерирущий полупроводниковый прибор)
В.П. Мутилин (первый в мире строительный комбайн)
А. Р. Власенко (первая в мире зерноуборочная машина)
В.П. Демихов ( первым в мир...
В. П. Вологдин (первый в мире высоковольтный ртутный выпрямитель с жидким катодом, разработал индукционные печи для использования токов высокой частоты в промышленности)
С.О. Костович (создал в 1879 году первый в мире бензиновый двигатель
В.П.Глушко (первый в мире эл/термический ракетный двигатель)
В. В. Петров (открыл явление дугового разряда)
Н. Г. Славянов (дуговая электросварка)
И. Ф. Александровский (изобрёл стереофотоаппарат)
Д.П. Григорович (создатель гидросамолета)
В.Г.Федоров (первый в мире автомат)
А.К.Нартов (построил первый в мире токарный станок с подвижным суппортом)
М.В.Ломоносов (впервые в науке сформулировал принцип сохранения материи и движения, впервые в мире начал читать курс физической химии, впервые обнаружил на Венере существование атмосферы)
И.П.Кулибин (Механик, разработал проект первого в мире деревянного арочного однопролетного моста)
В.В.Петров (Физик, разработал самую большую в мире гальваническую батарею; открыл электрическую дугу)
П.И.Прокопович (впервые в мире изобрёл рамочный улей, в котором применил магазин с рамками)
Н.И.Лобачевский (Математик, создатель «неевклидовой геометрии»)
Д.А.Загряжский ( из...
П.Д.Кузьминский (построил первую в мире газовую турбину радиального действия)
И.В. Болдырев (первая гибкая светочувствительная негорючая пленка, легла в основу создания кинематографа)
И.А.Тимченко (разработал первый в мире киноаппарат)
С.М.Апостолов-Бердичевский и М.Ф.Фрейденберг (создали первую в мире автоматическую телефонную станцию)
Н.Д.Пильчиков (впервые в мире создал и успешно демонстрировал систему беспроводного управления)
В.А.Гассиев (построил первую в мире фотонаборную машину)
К.Э.Циолковский (основоположник космонавтики)
П.Н.Лебедев (физик, впервые в науке экспериментально доказал существование давления света на твердые тела)
И.П.Павлов (создатель науки о высшей нервной деятельности)
В.И.Вернадский (естествоиспытатель, создатель многих научных школ)
А.Н.Скрябин (впервые в мире использовал световые эффекты в симфонической поэме “Прометей”)
Н.Е.Жуковский (создатель аэродинамики)
С.В.Лебедев (впервые получил искусственный каучук)
Г.А.Тихов (Астроном, впервые в мире установил, что Земля при наблюдении ее из космоса должна иметь голубой цвет. В дальнейшем, как известно, это подтвердилось при съемках нашей планеты из космоса)
Н.Д.Зе...
Н.А. Изгарышев (открыл явление пассивности металлов в неводных электролитах)
П.П. Лазарев (создатель ионной теории возбуждения)
П.А. Молчанов (метеоролог, создал первый в мире радиозонд)
Н.А. Умов (физик, уравнение движения энергии, понятие потока энергии, кстати, первым объяснил практически и без эфира заблуждения теории относительности).
Комментарий удален модератором