Одно фото. За фасадом совка

Таки шо? И Сталина выходит не было и его придумали?

врешь ты все )))))

Дочь Гагарина говорила о его полете )))

https://www.newstube.ru/media/doch-yuriya-gagarina-otec-byl-ochen-suevernym-chelovekom

#}

https://youtu.be/M3vrdk0aFNg

#}

Расскажешь твои воспоминания о том куда ездил отец когда тебе было 3 года?))))))))

#}

прекрасно помню как отец с матерью приехали в деревню к бабушке, бабушка держала меня за руку и стояли у ворот. Мне было 3 года.

Жена Гагрина жива, он хоть слово возразила? )))

#}

я понимаю что тебе дико что родители рассказывают о своей жизни детм, в вашей семье алкашей это не принято.

#}

понимаю что тебе в 3 года родители рассказывали даже откуда ты взялся........это вполне нормально для семьи извращенцев. )))

#}

друг мой недалекий, Браун как и Королев не были конструкторами, они были топ менеджерами )))

в 1945г когда Королев и компания только поехали в Германию воровать ракетные технологии, у США уже были ДВЕ свои ракеты, они же их и изобрели )))

Именно «советские» немцы под руководством Г.Греттрупа, опережая «американских» немцев, в проектах «своих» ракет дали миру технические решения, ныне хрестоматийные для всех ракетчиков мира — отделяющиеся головные части, несущие баки, промежуточные днища, горячий наддув топливных баков, плоские форсуночные головки двигателей, управление вектором тяги с помощью двигателей и др. Имея в своем составе плеяду ученых с мировым именем, в первую очередь таких, как Хох (корифей по системам управления, скончался в СССР при загадочных обстоятельствах — «от аппендицита»), Магнус (специалист по гироскопам), Умпфенбах, Альбринг (ученик самого Л.Прандтля!), Мюллер, Рудольф, неудивительно, что именно они выигрывали все конкурсы правительства по созданию ракетного щита СССР. Ими были выполнены проекты баллистических ракет с дальностью полета 600, 800, 2500 и 3000 км, на межконтинентальную дальность (аналог
Р-7), предложена аэродинамическая схема для полетов космонавтов на Луну (впоследствии использован в проекте Н-1). Конические отсеки — фирменный знак немецких… и советских ракетчиков до начала
60-х годов. Успели немцы заложить и прочные основы советских зенитных и крылатых ракет (Г-5 или Р-15 с дальностью 3000 км). Все проекты у немцев именовались буквой «Г» — Г-1, Г-2 и т.д.

Не менее важным для последующих разработок явилось и то, что Греттруп по существу впервые в мире разработал и высказал доктрину проектирования сложных систем, к которым относятся и ракетные. В основных чертах она справедлива и в наше время.

#}

кушай голубь....)))
Сравним ракеты.
Фау-2
Одна ступень, 14 метров высоты, 12500 килограммов стартовой массы. Могла забросить до 1000 килограммов на расстояние 320 километров. Топливо — водный раствор этилового спирта (75 процентов, между прочим), один двигатель. Управление полётом производилось при помощи графитовых рулей, установленных в струе реактивных газов. Тяга 270 килоньютонов.
За запасы графита в Германии в то время боролись два проекта: создание ракет Фау-2 и зенитных ракет «Вассерфаль», а также «Урановый проект» — немецкая программа по изготовлению ядерного оружия. Графит получили баллистические и зенитные ракеты, что сильно замедлило работы с атомной бомбой. Впрочем, специалисты сходятся на том, что даже при другом решении шансов на успешное завершение ядерного проекта в срок у немцев почти не было.

Р-7
Две ступени, 33 метра высотой, 265 000 килограммов стартовой массы. Могла забросить более 3700 килограммов на расстояние до 8000 километров. Топливо — керосин, пять пакетов двигателей РД-107 и РД-108 на первой ступени и один двигатель РД-108 на второй (на первой ступени работали 32 камеры сгорания одновременно). При этом управление осуществлялось специальными рулевыми агрегатами. Это совершенно другой, более сложный уровень технологий. Стартовая тяга двигателей — более 4000 килоньютонов.

Говорить, что Р-7 — переделанная немецкая баллистическая ракета, вообще нельзя.
Это абсолютно разные изделия.

Да, Королёв очень внимательно изучал немецкий опыт, однако американская сторона делала это столь же тщательно, и вместе с самим Вернером Фон Брауном.
Однако первые два этапа космической гонки остались за русскими. Первый спутник и первый человек в космосе — отличные показатели гениальности ракеты Р-7 и выросшего из неё «Союза».

ути пути ))))))))))

#}

"Одна ступень, 14 метров высоты, 12500 килограммов стартовой массы. Могла забросить до 1000 килограммов на расстояние 320 километров."

видишь как плохо иметь IQ меньше 3х )))))

на Р7 стоят 20!!! движков, умножай все на 20 )))))))

и это не считая еще 12 рулевых двигателей )))))

РД-107 отличается от двигателя ФАУ-2 только тем что его перевели на керосин.

в качестве газогенератора в нем используется перекись водорода, технология каменного века )))))

"гениальные" советские конструкторы не смогли сделать надежный ВСТРОЕННЫЙ поджиг как на ФАУ-2, и поэтому ДО СИХ ПОР Союзы запускают березовыми дровами ))))))))

Насколько РН Союз отсталый, построенный в "великой космической державе", можно понять если сравнить например с Фалкон-9, сделанный частником на коленке )))))

#}

ха ха ха....Фалькон -9 частником на коленке ))))) в гараже.....давай расскажи как?

А интерфейс Каннаверал и Ванденберг ему рассказала бабушка на смертном одре?

А коллектив инженеров о собрал из своего двора?)))

Ты не представляешь инженеры мазератти содрали её с автомобиля Карла Бенца, там тоже есть запомни........
Четыре колеса.
руль
Кресло водителя.
))))))))))

#}

Итак разберем твое обычное вранье
ФАУ-2


Р-7


Копия говоришь? ха ха ха ......)))))))))))))))))))))))))))))))))

#}

у тебя кроме того что IQ меньше 3х так и со зрением плохо ))))

я написал что Р-1=ФАУ-2 ))))))))

#}

...хе хе....нашим удалось достать лишь детали, из которых впоследствии были собраны два десятка ракет. Причем чертежи и расчеты отсутствовали.

Так что Королев, Мишин и Черток - это ракета,
Глушко - этА движок,
Бармин - этА стартовый комплекс,
Кузнецов - этА система управления
и другим конструкторам Р-1 пришлось во многом действовать творчески, подчас интуитивно.

Так что наша Р-1 при всей якобы схожести была практически наша ракета как каша из немецкого топора.
Свои марки стали
Свои цветные металлы
Свои резиновые и прочие уплотнители.

Увы не выходит у тебя обосрать .....ну не выходит, любой человек маломальски сталкивающийся с конструированием это понимает.))))))

#}