Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Ненужность Су-57 объяснили уникальностью

Ненужность Су-57 объяснили уникальностью

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Су-57 способен решать задачи, недоступные другим истребителям, в частности, организовывать боевое управление, пишет для «Звезды» обозреватель Дмитрий Литовкин.

«Больших заказов ожидать не стоит, поскольку Су-57 — штучное изделие, много их не нужно. В боевом порядке из истребителей Су-30 и Су-35 ПАК ФА ему, условно говоря, отводится роль высокоточной снайперской винтовки», — уверен автор.

Обозреватель объясняет, что «по факту Су-57 может быть и самостоятельным ударным средством, и самолетом, корректирующим войсковую операцию». Автор пишет, что «в пятое измерение» Су-57 выводят «не только уникальные пилотажные возможности», но и, в частности, стелс-характеристики и «новаторская электроника».

Материалы по теме

10:13 — 24 декабря 2019

Первый серийный Су-57 разбился

Истребитель пятого поколения проходил летные испытания

В декабре 2019 года потерпел крушение Су-57, который должен был стать первым таким серийным истребителем, принятым на вооружение Воздушно-космическими силами (ВКС) России.

К 2028 году ВКС должны получить 76 единиц Су-57. К настоящему времени произведено 13 опытных экземпляров Су-57, из которых десять являются образцами для летных испытаний, а три — для наземных статических.

Автор: lenta.ru
Источник: lenta.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (17)

Виктор Матрасов.

комментирует материал 21.02.2020 #

А чем бесполезность Фу - 35 объясняется?

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Виктор Матрасов. на комментарий 21.02.2020 #

он не может высушить твой матрас

user avatar
4297740007

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.02.2020 #

В 2020 году российский самолет Sukhoi Superjet 100 не заказал никто. Есть только старый контракт на поставку с Аэрофлотом, которого власти принудили взять это чудо российской инженерной мысли.
👇🏻
Ни одна из российских авиакомпаний, кроме «Аэрофлота», не планирует в 2020 году закупать самолеты Sukhoi SuperJet.

Как сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли и материалы «ВЭБ Лизинга», государственный перевозчик остался единственным коммерческим заказчиком первого пассажирского самолета, разработанного в России после распада СССР.

Несмотря на катастрофу в Шереметьево, унесшую жизни 41 пассажира, «Аэрофлот» закупит еще 17 SSJ100 в этом году, а до 2026 года планирует приобрести 100 машин, увеличив их парк в 3 раза. Сейчас у «Аэрофлта» 49 лайнеров «Сухого», на которые приходится четверть парка, состоящего преимущественно из Airbus (132 самолета) и Boeing (66 самолетов).

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в интервью агентству ТАСС ранее признался, что если бы авиакомпания была частной, акционеры могли бы и не одобрить покупку суперджетов.

Кто будет финансировать закупку новых машин остается неясным. По первой партии - на 5 самолетов - было принято принято локальное решение оплатить их деньгами ВЭБа. Госкорпорация просто перечислила деньги за самолеты, которые уже были построены, но «системного решения найдено не было», сказал Reuters источник в компании, работающей с суперджетами.

Вся программа Superjet находится на искусственном дыхании и полностью «зависит от решения государства о способах господдержки, поскольку коммерчески это пока не работает», подчеркнул он.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает 4297740007 на комментарий 21.02.2020 #

Я на нем летел из Москвы в Минск... молился всю дорогу, хоть и атеист )))

user avatar
slavaor2010

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.02.2020 #

Но ведь долетел. А некоторые и на Боингах не долетели. Так что грех жаловаться...

user avatar
rai17

отвечает Виктор Матрасов. на комментарий 21.02.2020 #

Тут имеется ввиду следующее: был в СССР такой танк КВ-1. И даже воевал этот танк в начале Великой Отечественной против гитлеровцев. Так вот командование Красной Армии совершенно справедливо посчитало этот танк избыточным как по огневой мощи так и по бронированию. В то время для этого танка просто не было целей. Со всеми "целями" прекрасно справлялся и Т-34, но был значительно дешевле. Легче и целесообразней выпустить три Т-34 чем один крутой КВ-1.
Это дальше ситуация поменялась....

user avatar
slavaor2010

отвечает Виктор Матрасов. на комментарий 21.02.2020 #

Что при существующем в РФ уровне производственной культуры серийное производство такого хайтека наладить не представляется возможным. Будут делать по штуке в год за охрененную цену.

user avatar
4297740007

комментирует материал 21.02.2020 #

Учитывая, что РЖД потратит 300 миллионов на копии бронепоездов ко Дню Победы, вопрос с приоритетами страны отпадает сам собой

user avatar
Валерий Мельников

комментирует материал 21.02.2020 #

Для России СУ-57 болезненная проблема.
С одной стороны выпускать подобные машины это вопрос престижа.
Кроме того это способ удержать от распада коллектив разработчиков и производство.
С другой стороны - это очень дорого для экономики.
Как жить в убогой квартире и ездить на Porsche Cayenne.

user avatar
khan48

комментирует материал 21.02.2020 #

в общем, могли бы и не объяснять, что обосрались в очередной раз.

user avatar
aliir

комментирует материал 22.02.2020 #

Т.е. СУ-57 - это жалкая неудавшаяся копия Ф-35.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland