Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Километр тоннеля Маска оказался в семь раз дешевле километра минского метро

Километр тоннеля Маска оказался в семь раз дешевле километра минского метро

На днях австралийский чиновник Джереми Бакингем через Twitter обратился к Илону Маску с вопросом: во сколько обойдется постройка 50-километрового тоннеля  транспортной системы через Голубые горы? Это якобы должно разгрузить трафик в Сиднее, потому как город, по выражению Бакингема, «задыхается». Илон Маск быстро провел расчеты, и суммы оказались интересными.

Один километр тоннеля для движения в две стороны предприниматель оценил в $15 миллионов — судя по всему, это работа «под ключ». Путь длиной пятьдесят километров, соответственно, будет стоить $750 миллионов. Еще в $50 миллионов обойдется постройка пассажирской станции. Похоже, цифры устроили Бакингема: политик заявил, что обсудит с коллегами проект и свяжется с Маском.

Без сравнения сложно понять, много это или мало — $15 миллионов за километр тоннеля для движения транспорта. Но недавно появился наглядный пример: километр минского метро вытягивает из бюджета 237 миллионов рублей, или около $110 миллионов. Конечно, технологии и объемы работ отличаются, однако проект Маска выходит в семь раз дешевле. А скорость движения в тоннеле, согласно обещаниям The Boring Company, будет несоизмеримо выше обычного метро — примерно 250 км/ч.

Автор: Станислав Иванейко
Источник: tech.onliner.by
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (219)

Михаил Наими

комментирует материал 20.01.2019 #

Капиталисты умеют экономить каждый цент, а в постсоветской России капитализмом и не пахнет, всё так же воруют, как при коммунистах.

user avatar
Палата № UA 404

отвечает Михаил Наими на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

user avatar
Тимур Гусейнов

отвечает Палата № UA 404 на комментарий 20.01.2019 #

Понял. Вы имеете в виду, что минское метро российские специалисты делали.

user avatar
НикДляМинусов

отвечает Тимур Гусейнов на комментарий 20.01.2019 #

Ничего ты не понял. Сравнивать метро и тоннель - это все равно, что сравнивать лопату с экскаватором. Даже одна проходка метро стоит намного дороже, т.к. во-первых, идет под постройками, а во-вторых, выбор маршрута проходки на удешевление практически отсутствует. Я уж не говорю о станциях метро, переходах, эскалаторов и всего прочего.
А тоннель скоростного поезда - это просто дырка с рельсами, проложенная в самых удобных для проходки условиях.

user avatar
aliir

отвечает НикДляМинусов на комментарий 20.01.2019 #

Да все поняли, что сравнивать человека и вас - дохлое дело.

user avatar
port port

отвечает НикДляМинусов на комментарий 20.01.2019 #

Маск собрался строить тоннель для двухстороннего движения через Голубые горы. Не надо быть географом, чтобы понять, что там, где горы - там и скальные породы! В Минске - скальных пород НЕТ, а цена километра метро в 7 (СЕМЬ) раз выше, чем предлагает Илон Маск. Если бы она была в 2, 3, даже в 5 раз выше - ну, ладно... Но в СЕМЬ раз, СЕМЬ, Карл...

Это говорит о:
1. Неэффективности устаревшего советского горнопроходческого оборудования
2. Раздутом штате метростроителей
3. Хищениях и коррупции...

no avatar
Host Admin

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Лучший ответ.
trollollo
отвечает Ватан Ватаныч на комментарий сегодня в 12:16 #
для сравнения

тоннель маска



Тоннель метро.


------
Обтекай.

no avatar
Чеширский Кот

отвечает Host Admin на комментарий 20.01.2019 #

Обтекать, как и следовало ожидать, придётся тебе )) Фото сверху - это экспериментальный АВТОМОБИЛЬНЫЙ (для электрокаров) тоннель И.Маска длиной всего 1,8 км, который предназначен для обкатки новых технологий. Его стоимость - 10 млн за 1,8 км.
Со второй фоткой ты тоже сбрехал, выдав разъезд за обычный тоннель, который выглядит намного проще


no avatar
Host Admin

отвечает Чеширский Кот на комментарий 20.01.2019 #

Всегда чуял, что ты используешь глаза не по назначению, сотри био=жидкость и приглядись к фото в статье - так выглядит крысиная нора Маска.



А как выглядит туннель метро, накопи гроши, приедь в Москву и посмотри.

no avatar
trollollo

отвечает Host Admin на комментарий 20.01.2019 #

https://ru.wikipedia.org/wiki/Голубые_горы_(Австралия)

Голубые горы находятся на границе городской черты Сиднея и тянутся к западу примерно на 50 км[1].

Высота гор 1190—1360 м над уровнем моря[2] Горы изрезаны каньонами глубиной 300—800 м[3].

Геологически Голубые горы разделены рекой Кокс[en] на западную известняковую с карстами и восточную песчаниковую части[2].

кто геологам за исследования предполагаемых версий маршрута тоннеля будет платить..?
карсты, каньоны, и прочие сюрпризы.. проходческий щит с большой вероятностью может упасть в карст, или попасть род обрушения пород...


маск 2 км тоннеля в относительно простых грунтах строил два года . по году на километр.
австралийский 50 километровый такими темпами лет 50 будут проходить....

user avatar
Host Admin

отвечает trollollo на комментарий 20.01.2019 #

Тут и спорить не о чем, какой-то туповатый задрот-пропагандон слепил примитивную статейку на коленке, а мы на полном серьезе пытаемся обсуждать этот бред.

no avatar
Чеширский Кот

отвечает Host Admin на комментарий 20.01.2019 #

ГлупышЪ, это фотка одного и того же места, только эта - в процессе строительства, другая - в момент открытия.
Тебе, убогому, разъяснили, что это экспериментальный тоннель, пробный и он автомобильный. Темпы, которые может развить любая компания И.Маска прекрасно продемонстрировала Спейс-Экс - ещё три года назад даже я не мог подумать, что эта фирма поставит раком и поимеет Роскосмос.

no avatar
trollollo

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Base_Tunnel

в швейцарии под альпами построили 57км тоннель.
высота 5.20м., диаметр 8.5м. , две трубы.
по предварительным оценкам стоимость была 6.млрд. по итогу по окончании строительства -9.млрд .

заверните-ка что-нибудь про коррупцию, хищения и раздутый штат в этом случае...

user avatar
Чеширский Кот

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Почему этот портяночник trollollo не пишет, что швейцарский туннель под перевалом Сен-Готтард (2108 м над у.моря) является самым глубоким в мире ж/д тоннелем и его 57 км длины били в скальном грунте 17 лет, с 1999 по 2016 год? К тому же внутри ходят высокоскоростные поезда 250 км/час )) ГлупышЪ не представляет, как надо укреплять свод тоннеля, когда над ним 2 км камня, да ещё и в сейсмоопасной зоне )))

По сравнению с Зенит-ареной с бакланами, этот тоннель построили бесплатно.

no avatar
Валерий Гудошников

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Тоннель - это отнюдь не метро. И естественно тоннель будет много дешевле. Особенно в скальных породах. Даже стены укреплять не надо. И систем жизнеобеспечения нет, как в метро, нет станций, отделок и много ещё чего в тоннеле не нужно. И шо ты тут расшибушился, хрен с пальцем сравнивая? Лучше сравни метро Московское и Н.Йоркское.

no avatar
НикДляМинусов

отвечает port port на комментарий 21.01.2019 #

Вот построит, тогда и будем сравнивать(но точно не метро с тоннелем)
Пока что проекты Маска больше похожи на рекламные афиши, а вы с этими афишами носитесь, как глупые курицы.
Знать бы надо, что горные породы для проходки - это НОРМА. Проблемы - это плывуны и пустоты.

user avatar
мы с котиком

отвечает Тимур Гусейнов на комментарий 20.01.2019 #

Нет.
Московское метро делают минские специалисты, от проектирования до стройки.
Он имеет в виду, очевидно, что все белорусское - говно и дорого.
Вы пропустили тренд последнего месяца.

user avatar
Чеширский Кот

отвечает Палата № UA 404 на комментарий 20.01.2019 #

Во всяком случае из коммерческого космоса И.Маск вышвырнул вас коленом под зад буквально за несколько лет )) Запомни - не США, как страна в целом, а небольшая частная американская фирма вышвырнула коленом под зад всю Россию. Это прямое свидетельство, что вас от менингита даже не лечили )) Да у вас и лекарств-то нету, кроме боярышника и коры дуба))

no avatar
Палата № UA 404

отвечает Чеширский Кот на комментарий 20.01.2019 #

потише на поворотах,

Украина - космическая держава . И если бы побюратимы деньги не украли, у нас был бы даже один спутник " лебедь" БЫ назывался.

Но а если вспомнил про боярышник - то всё хорошо, узнаю брата лишнехромосомного

user avatar
Чеширский Кот

отвечает Палата № UA 404 на комментарий 20.01.2019 #

Украина - космическая держава, ты прав. Евросоюзовская ракета Вега на третьей ступени имеет украинский двигатель.
А Лыбедь давно бы уже летала, если бы с вами, уродами, не связались ((

no avatar
Палата № UA 404

отвечает Чеширский Кот на комментарий 20.01.2019 #

Украина связалась с канадским уродами
поэтому сначала можешь пойти, и вылизать асфальт у пиндосовского посольства

а потом сказать " Дякую" возле канадского.

Вы, дауны жовто-блокитные , спутник это лепите с 2009 года.

Соглашение на создание спутника «Лыбидь» было заключено в декабре 2009 года Национальным космическим агентством Украины с канадской фирмой MacDonald, Dettwiler and Associates, Ltd (MDA). В общей сложности денежная сумма контракта составила порядка 250 млн долларов. Заказчиком космического аппарата является украинская сторона, однако де-юре по этому спутнику ИСС работает с канадской компанией MDA.

Напомним, старт спутника был запланирован на ракете-носителе «Зенит» с космодрома «Байконур» семь лет назад, но до этого дня так и не состоялся. Главной причиной стали финансовые трудности украинского предприятия «Южмаш», работающего над созданием «Зенита».

Ракеты «Зенит» не производятся в течение четырех лет — с 2014 года. Примечательно, что глава Украины Петр Порошенко неоднократно заявлял, что страна достигла существенных успехов в космической отрасли и является «космической державой».

В Кенгурятии нет ни одного спутника, великие космические шароварники пользуются только чужими.

Может Томас поможет?

user avatar
visha

отвечает Михаил Наими на комментарий 20.01.2019 #

Ну зачем писать глупости? При коммунистах никто и представить себе не мог возможности такого воровства как сейчас! В Минске еще не созрели до полномасштабного воровства -"километр минского метро вытягивает из бюджета 237 миллионов рублей, или около $110 миллионов.", 1 км в Новосибирске более 4 млрд руб., а в Москве более 7 млрд.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает visha на комментарий 20.01.2019 #

"При коммунистах никто и представить себе не мог возможности такого воровства как сейчас! "

ага ))) одно "хлопковое дело" чего стоит! каждый год воровали 2/3 от бюджета узбекистана.

user avatar
port port

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

При коммунистах воровали много, но "по мелочи"... Ну, не считая "хлопкового дела", "Елисеевского магазина" и еще нескольких действительно громких дел.

Но в СССР сметную стоимость строительства при всем воровстве и разгильядйстве редко умудрялись превысить хотя-бы в 2 раза, хотя и в смету - тоже никогда не укладывались. Но чтобы так тырить, как сейчас... "Зенит Арену" вспомни...

no avatar
ПOЛлукс

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #



фактов воровства и коррупции я могу тебе привести сколько угодно!

воровали все и на всех уровнях, не зря же в совке пели -

Тащи с завода каждый гвоздь -
Ты здесь хозяин,а не гость!
Тут нет других людей,пойми,
Распорядителем здесь ТЫ!
Забудь про страх,забудь про честь,
Коль нече дома детям есть!
Смотри! - начальники цехов
Воруют все,до потрохов!
Станки,машины и детали
Уже,наверно,своровали...

user avatar
visha

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

И куда деньги инвестировали, яхты покупали или квартиры за млрд. руб?

user avatar
aliir

отвечает visha на комментарий 20.01.2019 #

По словам следователя Центральной контрольной комиссии Густова, Щёлоков брал всё – от «мерседесов», подаренных МВД правительством Германии к Олимпиаде-80, до детских кроваток. Картины известных русских мастеров (Николай Анисимович был ценителем живописи) он хранил под кроватью – на стенах места не хватало. Многочисленная прислуга дома Щёлоковых была зачислена в штат МВД, и даже его печник был майором милиции.

user avatar
visha

отвечает aliir на комментарий 20.01.2019 #

Неужто Щелоков потом продавал Мерседесы и ДЕТСКИЕ КРОВАТКИ и прятал выручку в тысячи рублей ? А о размахе в миллиарды руб. тоже думал?

user avatar
ПOЛлукс

отвечает visha на комментарий 20.01.2019 #

миллиарды? для него это копейки, его квартира давала фору Эрмитажу.

user avatar
visha

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

И много было тогда "щелоковых и соколовых" и чем они кончили? Их богатство досталось детишкам или было (что сейчас не принято) конфисковано? Я никогда не поддерживал КПСС, да, партийные начальники имели большие преференции, НО они жили на ГОСДАЧАХ, пользовались казенными авто и не кичились наворованным и не передавали теплые места наследникам.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает visha на комментарий 21.01.2019 #

что именно конфисковали у детей Сралина?
или может отобрали бриллианты Галины Брежневой?

при совке я жил в Ереване, так там было много очень богатых людей.

отличие совка от сегодняшнего дня в том что тогда богатство скрывали от народа, а в своей среде жировали по полной.

еще учти что они жили в другой реальности, свои дома отдыха, спецраспределители, поезки за границу.

в 80х максимум о чем я мечтал это хоть раз побывать в Болгарии, а сейчас я уже объездил пол мира.

user avatar
Ватан Ватаныч

комментирует материал 20.01.2019 #

Илон Маск быстро провел расчеты, и суммы оказались интересными
Америкаславы жгут неподецки )

no avatar
Host Admin

отвечает Ватан Ватаныч на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Виктор Матрасов.

отвечает Host Admin на комментарий 20.01.2019 #

Надо было укров попросить, они море выкопали на голом энтузиазме..

no avatar
Игорь Н.Киселёв

отвечает Виктор Матрасов. на комментарий 20.01.2019 #

Тендер устроить.Хезболла и Хамас тоже хорошо копают туннели.

no avatar
Павел К

отвечает Игорь Н.Киселёв на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
trollollo

отвечает Павел К на комментарий 20.01.2019 #

например, систему тоннелей тора-бора оплатили и построили американцы.
(сами же потом ее и бомбили супербомбой)

user avatar
шхуна

отвечает trollollo на комментарий 20.01.2019 #

афган с начало разбомбили,а потом отстраивал совок) шурави вернитесь...)))
чечню с начало кормили 70лет а потом 2 войны бомбили) и потом отстаивали, учитесь амеры)
менталитет совокоый разбомбить,завоевать,груз 200 положить...а потом ударной стройкой строить с нуля...)

user avatar
НикДляМинусов

отвечает шхуна на комментарий 20.01.2019 #

Пропагандоша, тень на плетень не надо наводить. Афган еще с конца 50-х годов отстраивал СССР. Потом амеры в Пакистане развели террористов и закончили все тотальным уничтожением экономики Афганистана бомбежками. Конфликт в Чечне - опять же плод внешнего управления пиндосов в России. Как только пиндосов вышвырнули из России, так и конфликт сразу удалось ликвидировать.
Проблема СССР в том, что власти все время поиском друзей занимались, напрочь забыв о принципе "хочешь потерять друга - дай ему взаймы крупную сумму". Если в межличностных отношениях эта поговорка лишь примета, то в межгосударственных отношениях - безусловный факт.

user avatar
roman8600

отвечает НикДляМинусов на комментарий 20.01.2019 #

гандоша штопаный,твои тупые мысли неинетресны))деревенское чмо иди изучай жилищный кодекс раши что в гаражах жить нельзя.долбень))


вали в фсб раскажи что в раше пенждосы тебе зад в сибири отморозили и ты в ростов переехал зат греть)))

user avatar
trollollo

отвечает Ватан Ватаныч на комментарий 20.01.2019 #

для сравнения

тоннель маска



тоннель метро


user avatar
ПOЛлукс

отвечает trollollo на комментарий 20.01.2019 #

а теперь попробуй копать песок и скалы )))

user avatar
trollollo

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

проход щитом канализационного коллектора (маскова тоннеля) и полноразмерного тоннеля метро с развязками и станциями существенно различаются и по сложности работ и по затратам. ваши доводы - дилетантские.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает trollollo на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
port port

отвечает trollollo на комментарий 20.01.2019 #

1. Тоннель Маска в СКАЛАХ
2. Тоннель Маска для двустороннего движения и, скорее всего, не в 2 полосы! Там такого нынче не строят...
3. 1 километр тоннеля Маска в СЕМЬ раз дешевле!!!

На снимке показан разъезд для поездов, отсюда и такая ширина. Обычный метротоннель не намного шире, чем сам поезд метро. Знаем, бывали.

no avatar
trollollo

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

теоретический тоннель маска в австралийских горах - не метро. сравнивать стоимость прокладки одного и другого - верх дилетантизма. скорость щитовой проходки зависит от многих условий , которые могут стать весьма неожиданными. кто будет производить изыскательские работы и обосновывать проект? сколько будут стоить работы только по проекту и его обоснованию. да , в стоимость тоннеля метро входит еще и стоимость по переносу городских коммуникаций с маршрута...

user avatar
НикДляМинусов

отвечает port port на комментарий 21.01.2019 #

Знаем, бывали.
===========
Да видно, что ты "плавал"(как топор). Иначе скалы не считал бы самым сложным грунтом для проходки.

1 километр тоннеля Маска в СЕМЬ раз дешевле!!!
==========================
Да хоть в 27 - он его еще не сделал. Вот сделает, тогда и считай.
У Маска проектов столько, что их уже можно называть прожектами.

user avatar
Рас Путин (первый)

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

песок,скалы - фигня,ты попробуй под рекой метротонель построить и обслуживать его)))!тут совсем другие цены и затраты на обслугу)))!

user avatar
ПOЛлукс

отвечает Рас Путин (первый) на комментарий 20.01.2019 #

т.е. в скалах нет вод, не надо его проветривать и обслуживать?

user avatar
Елена Попова

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

воды в скалах???????

no avatar
НикДляМинусов

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

Вот и почитай сам.
Толпы геологов и гидрологов скалы обследуют, чтобы наиболее безопасный маршрут проходки выбрать. А метростроителям особо выбирать не приходится, строят там где надо, а не там, где дешевле.

user avatar
Host Admin

отвечает Ватан Ватаныч на комментарий 20.01.2019 #

Кто-то описался и потер мой коммент.

Туннель Маска по сравнению с метро просто крысиная нора. Чем меньше сечение тем дешевле тоннель. Даже на фото видно, что Маскина нора высотой с человеческий рост. Таких нор в Сирии десятки километров, и стоят они копейки по сравнению с ценой Маска.

no avatar
pedant71

отвечает Host Admin на комментарий 20.01.2019 #

Ты "Вспомнить всё" смотрел? Со Шварценеггером в гл. роли?
Помнишь момент когда герой Шварценеггера прилетел на Марс и едет на поезде из космопорта в Город под Куполом ?
Помнишь каких габаритов был сам поезд, тоннель и скорость с которой он двигался?

Прежде чем пукать, думай... Тем более, что там будет два отдельных тоннеля.

user avatar
port port

отвечает Ватан Ватаныч на комментарий 20.01.2019 #

Американцы не только жгут, но и строят неподецки... Тот же Илон Маск на спор построил в той же Австралии в рекордный срок гигантский аккумулятор для солнечной энергии, которая вырабатывается местными солнечными фермами.

Впрочем, в России до сих пор топят печки дровами и о какой-то "солнечной энергии" практически не слыхали... :)))

no avatar
Ватан Ватаныч

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Построить одно, а эксплуатировать аккумуляторную станцию совсем другое...пусть несколько лет радуются.

...и о какой-то "солнечной энергии" практически не слыхали... :)))
------
Сегодня световой день 7 ч 57 мин
Это когда еще еле видно и уже почти не видно )

no avatar
укропитекомарсианин

комментирует материал 20.01.2019 #

тесла в заднице. надоб чеширу статейку про это тиснуть

user avatar
ПOЛлукс

отвечает укропитекомарсианин на комментарий 20.01.2019 #

В заднице Беларусь и Россия, а Тесла процветает.

user avatar
укропитекомарсианин

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

user avatar
J L

отвечает укропитекомарсианин на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

user avatar
Виктор Матрасов.

отвечает J L на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

no avatar
Ватан Ватаныч

отвечает Виктор Матрасов. на комментарий 20.01.2019 #

Хохлы всех опередят с запуском чудо транспорта.
У них уже есть готовая труба для гиперлупа )

no avatar
Виктор Матрасов.

отвечает Ватан Ватаныч на комментарий 20.01.2019 #

Перед новым годом Пэдро аэроэкспресс торжественно открывал, тот проехал пол пути и застрял в снегу.))....Аэроэкспресс!!!.....в снегу!!!!
Снег, ясно дело, был насыпан москалями!....желтый!..

no avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

Очередной пример глупости. Как можно сравнивать тоннели? Геология в Белоруссии и США одинаковая???

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 20.01.2019 #

не одинаковая. в Беларуси песок, а Голубые горы это твердые скальные породы.
новую методичку не успели подготовить? )))

кстати я там гулял.




фото мои.

user avatar
SAV263

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

А ты не задумывался, где сложней построить тоннель-в песке, или в скальном грунте ?

user avatar
port port

отвечает SAV263 на комментарий 20.01.2019 #

Конечно проще строить в песке! В песке даже арабы вручную тоннели строят при помощи обычных лопат. Потом делают свод из сборного железобетона.

Ты попробуй в скале тоннель прорыть - в СССР так и не смогли Северо-Муйский тоннель на БАМе построить!

Это я тебе как инженер-строитель говорю...

no avatar
SAV263

отвечает port port на комментарий 21.01.2019 #

Тоннель давно построен, ещё в 2003 г. Последний раз там был в августе месяце. Я спрашивал не про рытьё, а про строительство тоннеля. Бывает, что в песке, на плавунах построить и сдержать тоннель в десятки-сотни раз дороже, чем в скале.

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

В Минске песок? 😂😂😂😂😂😂 Ты хоть видела Минск? 😂😂😂😂

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 20.01.2019 #

Вика, ну теперь понятно что тебя санитары на волю не выпускают, раз ты не видела как строят метро )))



user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

Ну раз санитары твоя головная боль, то понятно. Я задал тебе вопрос: Ты хоть видела Минск? Ответ будет или как всегда?

А пока ты думаешь, то дам тебе ссылку на твой же источник - https://realt.onliner.by/2017/04/29/metro-125

Сравни визуально нору Маска и тоннели, станции метрополитена. Подумай (если сможешь) почему он дороже. Ха-ха-ха-ха

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

Полу, дорогая, ты опять показываешь недостаточное советское образование. Ха-ха-ха
про песок я слился? Ха-ха-ха Я думал, что у тебя хватит образования, хотя бы использовать интернет для ознакомления. А ты знаешь, что в Минске (жаль, что ты не была в Минске) очень сложная геология? Песчаники, глины, глинистые породы, карбонатные, сульфатные, галогенные породы. И это в перемешку с подводными реками, болотными останками городскими постройками, сюрпризами-кладами от различных войн.

Теперь о том, что я назвал дыркой. Да, дырка. Если сравнивать с тоннелем метро, то в дырке Маска проедет только один автомобиль(!) и только в одном направлении. Сколько он сможет перевести пассажиров? 5-7? Сравним с составом метро? Ха-ха-ха
Не будим упоминать пассажирские платформы, вестибюли, переходные эстакады, и т.д.
Метро - это целая громадная инфраструктура! Которая еще имеет и второе назначение - на случай войны - это огромное бомбоубежище! Которое имеет автономное обеспечение.
Что из этого имеет дырка Маска? Ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
aleksei76

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.01.2019 #

в прошлом году,проходческий комбайн Алеся ,длинной 70м ивесом 550тон стоимостью 11милионов евро ,застрял,и четыре месяца стоял под подземным хранилищем нацбанка

user avatar
pedant71

отвечает WikiLeaks на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
WikiLeaks

отвечает pedant71 на комментарий 21.01.2019 #

https://www.novayagazeta.ru/news/2018/12/19/147758-ilon-mask-otkryl-pervyy-skorostnoy-tonnel-pod-los-andzhelesom

Я про то, где есть, а не где хотят, Педя. Ха-ха-ха

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 21.01.2019 #

ага )) деятели Роскосмоса смеялись в спину Маску когда он решил что сам сделает ракету,
над кем сейчас смеяться? )

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

Ну давай сразу мне ссылку на "деятели Роскосмоса смеялись в спину Маску когда он решил что сам сделает ракету". Очень хочу почитать. Жду.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 21.01.2019 #

не обляпайся )

"В феврале 2002 года Маск вернулся в Москву с портфелем, полным долларов, намереваясь купить уже три ракеты. На встрече с представителями «Космотраса» ему была названа цена $8 млн за ракету. Маск предложил ту же сумму за две. Последовал отказ, и предприниматель покинул Москву, уверенный, что русские либо не хотят иметь с ним дело, либо хотят выжать из него, сколько смогут.

Пока Маск летел из России он набросал план дальнейших действий и заявил ошарашенным партнерам, что решил построить ракеты самостоятельно. Так началась история SpaceX. В сентябре 2008 года ракета Falcon 1 стала первой в истории частной ракетой на жидком топливе, которая вышла на орбиту Земли.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/14/05/2015/5554d2549a7947f13bdf3360"

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.01.2019 #

Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха! Полу, дорогая! Ты опять проявляешь недостаточное до тройки, образование???

Где из этой статье ты увидела " "деятели Роскосмоса смеялись в спину Маску когда он решил что сам сделает ракету"???
В статье видно, что ПОКУПАТЕЛЬ предлагает продать товар, и ПРОДАВЕЦ называет цену. ПОКУПАТЕЛЬ и ПРОДАВЕЦ не сошлись в цене. Где смешки в спину Маска??? Ты сама придумала это? Ха-ха-ха-ха-ха-ха
И ты сама читай ссылки которые даешь! В твоей статье нет ни слова про Роскосмос! Там говорится про "Космотрас".

так что дорогая, не нужно фарса и фейка. Жду факты, которые подтвердят твои слова. Я еще жду, дорогая, но необразованная Полу. Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
aliir

отвечает укропитекомарсианин на комментарий 20.01.2019 #

Вату от зависти корежит.

user avatar
port port

отвечает aliir на комментарий 20.01.2019 #

Ватники сначала кричали, что сланцевые газ и нефть - это туфта! Теперь Америка их опередила по добыче нефти...

Потом ватники визжали, что Space X - это туфта и нельзя построить возвращаемую первую ступень ракеты, да еще садящуюся на платформу в океане! Теперь Илон Маск опередил сраный Роскосмос по количеству запусков...

Теперь ватники гогочут над дешевым туннелем Илона Маска в горах Австралии, а сами Северо-Муйский туннель на БАМе 26 лет строили, да и то, если бы не начали при СССР - так бы и забросили... :)))

no avatar
Моня Бякер

комментирует материал 20.01.2019 #

Вот и пусть автор катается в той масковой трубе на заднице

no avatar
Михаил Наими

отвечает Моня Бякер на комментарий 20.01.2019 #

Маня, ты катаешься на заднице?

user avatar
Моня Бякер

отвечает Михаил Наими на комментарий 20.01.2019 #

а ты в метро лежишь на животе?

no avatar
Skeptyk

комментирует материал 20.01.2019 #

Нарисованный километр тоннеля Маска оказался в семь раз дешевле километра действующего минского метро. Маскофилы ликуют.

user avatar
Михаил Наими

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

Фома неверующий или методички не подвезли?

user avatar
Skeptyk

отвечает Михаил Наими на комментарий 20.01.2019 #

Нужно быть последним идиотом, чтобы хотя бы раз поверить обещаниям и финансовым оценкам Маска.

user avatar
Михаил Наими

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

А кому верить предлагаешь, Рогозину? Самому-то не смешно, ты же умный мужик. выбрось свои методички.

user avatar
Bravo

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

маск ничего не может, только обещает

user avatar
aliir

отвечает Bravo на комментарий 20.01.2019 #

Вы с Рогозиным попутали.

user avatar
pedant71

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

У тебя скепсис только по отношению к технологическим достижениям американцев? Или к русским ты тоже иногда скепсируешь?

user avatar
Skeptyk

отвечает pedant71 на комментарий 20.01.2019 #

Никогда не проявлял скепсиса ни к одним технологическим достижениям. Последовательно критикую лишь пустые обещания и фантасмагорические планы - только клинические идиоты с радостью вписывают их в "достижения".

user avatar
aliir

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

Ну и хде ваша критика Рогозина и прочих антимасковцев?

user avatar
Skeptyk

отвечает pedant71 на комментарий 20.01.2019 #

Приведи мне хотя бы один аргумент, ЗАЧЕМ воспевать Рогозина? Из того, что в мире есть кретины, воспевающие американские "гения" за его обещания и планы, никак не следует, что им нужно уподобляться.

user avatar
Антимоксель-2010

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

Потеря Россией большинства космических заказов тебя, УМНИКА, не убедила?

user avatar
Skeptyk

отвечает Антимоксель-2010 на комментарий 20.01.2019 #

Не убедила. Конкуренция на рынке запусков спутников непрерывно растёт, и оставаться в этой сфере безусловным лидером сейчас не удастся никому. И только последние идиоты могут постоянно вопить, что все заказы "Маск перехватил" - у него тоже не первое место.

user avatar
glibero nl

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

Совсем моск потерял?
Посмотри по количеству пусков и заработанным деньгам, есть статы в открытом виде.
Рф до америки как раком до луны по доходам от космоса.
Лидеры вы только по тупым мультикам

no avatar
aliir

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

Так Маск ведь мошенник, как он мог забрать себе российскую долю?

user avatar
port port

отвечает Skeptyk на комментарий 20.01.2019 #

По ходу, проекты Илона Маска "Space X" и "Tesla" для истинного стекловатника - нихрена не аргумент! :)))

Оно, конечно, строительство петухов из говна - дело гораздо более духовное да скрепное! :))))

no avatar
Skeptyk

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Тема многоразовости первых ступеней Space X накрылась медным тазом, компания Tesla Motors - банкрот (хотя ещё что-то пытается изобразить). Ещё есть "аргументы"?

user avatar
Валерий Гудошников

отвечает port port на комментарий 20.01.2019 #

Тесла, дружище, объявила себя банкротом недавно. Спикаешь? Почитай их сайты.

no avatar
ПOЛлукс

отвечает Валерий Гудошников на комментарий 20.01.2019 #

ага ))) заработала 700миллионов и объявила себя банкротом ))))

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

Угу. По итогам первых девяти месяцев 2017 года чистый убыток, относящийся к акционерам Tesla, составил $1,286 млрд, при этом почти половина потерь пришлась на третий квартал.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/02/11/2017/59fadf029a7947f059b510dc

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 21.01.2019 #

И еще один интересный факт, о котором ты не смогла сказать: За 14 лет Тesla ни одного квартала не была прибыльной, а в последнее время ее убытки растут ежеквартально. Маск в письме рынку пообещал, что компания выйдет в прибыль со второго квартала 2018 года, но в недавнем общении с аналитиками он отказался отвечать на вопросы о финансовой ситуации, называя их "скучными".
Ссылку дать или не нужно? 😂😂😂

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 21.01.2019 #

мне уже надоело ловить тебя на брехне, но ладно..

"Выручка выросла на 70% за квартал. Но, пожалуй, даже не эти цифры — главное в отчете Tesla. Более важным оказалось другое: история борьбы электромобилей за существование подходит к концу. Model 3, новый и более дешевый автомобиль компании, стал лидером по объему продаж в долларах на американском рынке. Ни один другой легковой автомобиль, не относящийся к кроссоверам и пикапам, даже не приблизился к результатам Model 3. "
http://www.forbes.ru/biznes/368401-kak-vam-takoe-tesla-poluchila-rekordnuyu-pribyl


Еще Тесла получила прибыли в 2016г. было еще но лень искать.

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.01.2019 #

Ха-ха-ха-ха-ха! Полу дорогая, не позорь советское образование! Или ты была полной двоечницей? Ха-ха-ха-ха-ха
Тебе справка: выручка может расти, но при этом она может не приносить прибыли. Это элементарные экономические понятия, Полу! Ха-ха-ха-ха Для тебя детский пример: у тебя прибыль за месяц - 2 копейки, а убыток 5 копеек. Во втором месяце ты увеличила прибыль до 4 копеек, но убыток составил все равно 5 копеек. Вопрос для тех, кто плохо учился в советских школах: ты в прибыли или убытках? Ха-ха-ха-ха-ха

https://tass.ru/opinions/5176873

Так найди, Полу, дорогая! Найди! (про 2016 год) Ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
ПOЛлукс

отвечает WikiLeaks на комментарий 22.01.2019 #

Извини я забыл что у тебя не ХВАТИТ IQ перейти по ссылке которую ты так просил )))))))

статья называется - "Назло скептикам: Tesla получила рекордную прибыль"

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.01.2019 #

Ну ты как всегда показал истинное свое низкое советское образование. Ха-Ха-Ха
Полу, дорогая, ты учись читать не только название, но и статью. А более того, советую тебе изучать темы по разным источникам.

Маск сам признал, что что Tesla была в двух шагах от банкротства - https://zen.yandex.ru/media/id/5b72b0d944e86d00aa9a3249/ilon-mask-priznalsia-chto-tesla-byla-v-dvuh-shagah-ot-bankrotstva-5c00f819b1982304a58be9f0

Но помимо этого, ты должна думать (хотя для твоего вещества это недоступная функция). Маск создал "мыльный пузырь", который непременно лопнет. Его прибыль - это не результат производства, а результат кредитов. Но их придется отдавать. :)))) И тут начинаются проблемы, которые мы уже видели. Ха-ха-ха

user avatar
WikiLeaks

отвечает ПOЛлукс на комментарий 22.01.2019 #

Не, Полу. Ты как всегда перепутала. И причина тому - твоя плохая учеба в советской школе. Ха-ха-ха-ха-ха

Ты элементарного не знаешь и не понимаешь. Так что, когда ты пишешь очередные оскорбления в мой адрес, я делаю умнее - Я ТЕБЯ УНИЖАЮ ФАКТАМИ. Ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
khan48

комментирует материал 20.01.2019 #

что, блин, за расчеты? 15млн$-это по курсу под ярд рублей, а километр минского метро стоит 237 млн.руб. или меньше 4 млн$, но никак не 110 млн$.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает khan48 на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
khan48

отвечает ПOЛлукс на комментарий 20.01.2019 #

ну так пиши в белорусских рублях.

user avatar
ПOЛлукс

отвечает khan48 на комментарий 20.01.2019 #

статью читать надо, или хотя бы заголовок ))

user avatar
J L

комментирует материал 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
Палата № UA 404

отвечает J L на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

user avatar
glory nl

комментирует материал 20.01.2019 #

лишний раз доказывает какой капитализм нам бывшие комуняки и гэбэшники построили в такой мощной по ресурсам стране. А для себя у них капитализм естественно другой

no avatar
port port

отвечает glory nl на комментарий 20.01.2019 #

Коммуняки и гэбэшники тупо приватизировали Россию, да и вся недолга... О каком "капитализме" здесь идет речь?! :)))

"Путин и Ко" - вот истинное название современной России.

no avatar
Прихлопыватель моли

комментирует материал 20.01.2019 #

А что с москвабадским метро не сравнивают,там циферки явно печальней будут.

user avatar
Сергей Шапцев

комментирует материал 20.01.2019 #

Прав некто Рогозин : ОТСТАЛИ НАВСЕГДА!!!Коротко и ясно....

no avatar
O A

комментирует материал 20.01.2019 #

Для одежды есть такое понятие, как cost per wear, то есть сколько стоит одно "одевание" или одна "нОска" изделия. Поэтому получается, что покупать дорогие качественные джинсы, брюки, мужские сорочки и пр. оказываются выгоднее, потому что их носят дольше (больше число "нОсок"), получая низкую стоимость за одну "нОску", чем дешевые и некачественные аналоги, которые снашиваются быстрее (маленькое число "нОсок") и потому более высокая стоимость одной "нОски".
Так и с метро. Википедия сообщает, что метро в Минске построено в 1984, и в 2023 году им пользовались в день 899450 пассажиров. Умножьте 899450 пассажиров в день на 365 дней в году, умножьте на 34 года (столько лет прошло с момента строительства) и разделите стоимость строительства метро на полученное число. Это и будет стоимость метро на одного пользователя на текущий момент. Завтра она еще уменьшится (если затрат на ремонт метро не будет), и так далее.
Поэтому, пожалуйста, приведите стоимость минского метро на одного пользователя, и стоимость туннеля Маска на одного пользователя для полной картины "дешевизны" стоимости.
Благодарю за внимание.

no avatar
Палата № UA 404

отвечает O A на комментарий 20.01.2019 #

Комментарий удален

user avatar
aliir

отвечает Палата № UA 404 на комментарий 20.01.2019 #

Знаете, а у вас здорово получается позорить антимасковцев и прочих ватников.
Вы, поди, бандеровец?

user avatar
Regina Regina

комментирует материал 20.01.2019 #

Километр тоннеля Маска оказался в семь раз дешевле километра минского метро=
И в двадцать раз дешевле 1 км московского метро.

no avatar
pedant71

отвечает Regina Regina на комментарий 20.01.2019 #

Московские тоннели метро сопоставимы по цене с марсианским или лунными тоннелями...

user avatar
Валерий Гудошников

отвечает pedant71 на комментарий 20.01.2019 #

Ну и шо? Тебе денег - по сути бумаги - жалко? Деньги это лишь средство для достижения цели. А дороже-дешевле вопрос другого плана. Самая хорошая экономия - это ничего не делать и лежать, как собака на мешках с деньгами.

no avatar
Gromoff 171

отвечает Regina Regina на комментарий 20.01.2019 #

Московское метро больше по размерам и технологичнее. Почему не сравниваете с тунелем под Ламаншем, стоимость которого $22.4 млрд?

user avatar
Regina Regina

отвечает Gromoff 171 на комментарий 20.01.2019 #

А что, километр минского метро менее технологично московского?)

no avatar
Gromoff 171

отвечает Regina Regina на комментарий 20.01.2019 #

Конечно, там фай фай только в 2018 запустили:)

user avatar
Regina Regina

отвечает Gromoff 171 на комментарий 20.01.2019 #

Метро Маска было запущено ранее 2018 года?)

no avatar
Gromoff 171

отвечает Regina Regina на комментарий 20.01.2019 #

Метро Маска по объёму значительно меньше, там судя по фото, только одна рельсовая развязка.

user avatar
Gromoff 171

отвечает Regina Regina на комментарий 20.01.2019 #

Маск бизнесмен от мозга костей, не думаю что чисто пиарится, просто раскручивает свои проекты красиво и делает на этом реальные деньги, просто его планы настолько грандиозны по размаху, что кажутся авантюрными и мало осуществимыми, но пока держится на плаву.

user avatar
Regina Regina

отвечает Gromoff 171 на комментарий 20.01.2019 #

Маск- это бренд. В его проектах-прожектах чувствуется заинтересованность коллективного разума. Значимые достижения ТНК предпочитают держать в строжайшей тайне.

no avatar
Мор Гендольф

отвечает Regina Regina на комментарий 21.01.2019 #

Только идиот может сравнивать стоимость км метро и тоннеля. Это все равно что сравнивать стоимость км грунтовки и скоростного автобана. Тоннель это грубо говоря дырка в горах с двумя колейными полотнами. Максимум одна развязка. Метро же это целая инфраструктура с эскалаторами,освещением,вентиляцией,отоплением,системами жизнеобеспечения. При этом всем надо соблюсти градостроительные нормы и привязку к городской социалке. Так что автор статьи просто гонщик мыслей,не более.

user avatar
pontmizantrop

комментирует материал 20.01.2019 #

Кремлеботы и лубянские тролли не сдаются : продолжают интенсивно изрыгать блевотину на И.Маска. И это несмотря на его очевидные успехи,которые признаны во всём мире. Вот,что зависть скрепоносная делает : не позволяет пригожинская и лубянская ставка признать очевидное.

user avatar
Валерий Гудошников

отвечает pontmizantrop на комментарий 20.01.2019 #

Кремлеботы и лубянские тролли не сдаются : продолжают интенсивно изрыгать блевотину на И.Маска. И это несмотря на его очевидные успехи,которые признаны во всём мире. Вот,что зависть скрепоносная делает : не позволяет пригожинская и лубянская ставка признать очевидное.
=

И кто же это изрыгает? Да ты один тут столько наблевал, весь НЛ уже в твоей блевотине плавает.

no avatar
Bravo

комментирует материал 20.01.2019 #

ну маск и заломил, российские передовые технологии в десятки раз дешевле

user avatar
glibero nl

отвечает Bravo на комментарий 20.01.2019 #

передовые это которые у твоей мамке на передке?
Это единственное, что есть в рф передовое

no avatar
Павел К

комментирует материал 20.01.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
aliir

комментирует материал 20.01.2019 #

А если с Москвою сравнить?
У-у-у-у-у.......

user avatar
Профессионал

комментирует материал 20.01.2019 #

Тот, кто сравнивал минское метро и тоннель Маска, откровенный баран. Нельзя сравнивать лайнер с авиеткой.

user avatar
honner1

комментирует материал 20.01.2019 #

Вот почему там живут лучше.

user avatar
slavaor2010

комментирует материал 20.01.2019 #

"Илон Маск быстро провел расчеты"

В уме считал или на кульуляторе?

user avatar
Валерий Гудошников

комментирует материал 20.01.2019 #

Вообще-то хрен и палец сравнивать не так уж и этично. В туннеле нет никаких отделок, кроме бетонных стен, а если туннель в камне и этого не надо, в метро отделка станций, системы дренажа, жизнеобеспечения, эскалаторы и много прочего. Естественно, метро будет дороже.

no avatar
aov1977

комментирует материал 21.01.2019 #

"Конечно, технологии и объемы работ отличаются, однако проект Маска выходит в семь раз дешевле"
Объемы различаются, туннели строят разные, но пох - главное поорать про неэффективность!

user avatar
Мор Гендольф

комментирует материал 21.01.2019 #

Маску поверить себя обмануть.Таких специалистов как он в России каждый второй,в пиндосии каждый первый. Это называется главное пробиться,а там посмотрим. Начал по одной цене,на финише выйдет в десять раз больше. Знаем,проходили.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland