И все-таки он случился. Прожиг Falcon Heavy

Комментарий удален модератором

Ну кирпичи запускать в космос, всякий мусор научились. А с людьми запускать не рискуют..

Амеры даже МКС хотят уже топить.. Нахрена им такие ракеты ? Типа, шоб было ?

Тут вопрос, кто будет финансировать всё это.. Пока у Маска одни убытки и пиар. А дальше-то что ? И ради чего ? Трамп, к примеру, весьма рационален. Он просто так не станет финансировать даже НАСА, не говоря уже о том, чтобы дать бабло Маску..

Рогозин не Маск, у него столько бабла нет.. Только вот с наших рогаток передовая держава своих астронавтов в космос запускает почему-то..:))

А вот для чего ) "Россия присоединилась к проекту США по созданию космической станции на орбите Луны" https://tech.onliner.by/2017/09/27/deep-space-gateway

Ну правда неизвестно даст ли нам НАСА денег на свой Лунный модуль, как это было с "нашим" модулем МКС "Заря"

ГАЛИМАЯ БРЕХНЯ ))) Никто за пуски вперед не платит, и Space X даже акции не продает.

Врёшь ты всё.. За электромобили собирает же вперёд..

Какое отношение имеет Тесла к SpaceX ?

За предзаказ Тесла 3 бралась 1тыс$, всего предзаказов 500тыс (8тыс уже выполнены)

ты реально думаешь что за 500миллионов можно разработать модель, построить линию по выпуску и отладить производство? )))

Цена на редкоземельный металлы уже сегодня делает их добычу на Луне рентабельной, а дальше будет только дороже.

Из бюджета США через NASA, плюс билеты, уже купленные доверчивыми гражданами, на лунную станцию "Нью-Васюки".

Заплатили за фиктивную разработку и фиктивную реализацию проекта спутника миллиарды, и сожгли все обычные железки в плотных слоях атмосферы - но деньги за это получили ВСЕ (кроме завсегдатая и вечного пролетальщика - народ и его бюджет).

Плюс страховка от международной компании.

Наказывают за аварию уборщицу, которая плохо пол около ракеты мыла.

Кто проверяет, что именно в космос запускают и что в океанах топят и сжигают, только те кто деньги получил?

Например, ту же дорогую и уникальную программу?

Таких спецов единицы в стране. Они отношения портить между собой не будут.

Комментарий удален модератором

А мы просто летаем на ещё той,Королёвской ракете на Королёвском союзе на МКС,а

планетология, астрономия, астрофизика уже давно мимо нас, и это уже увы навсегда.

Америкацы всё дальше продвигаются в дальний космос,благодоря своим орбитальным обсерваториям.

А добыча на Луне интереснее поскольку там концентрация намного больше, и вопросов с экологией нет.

Технологии были слишком дорогими, а потребность в микроэлектронике просто смешная.

Редко, но метко: «Акрон» заполняет отечественный рынок редкоземельных металлов https://news.rambler.ru/economics/36728169/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

.....................

Соединения неодима, церия, тербия и еще 11 элементов группы лантаноидов добываются из растворов стертого в порошок камня с соляной кислотой, поясняют сопровождающие сотрудники «Акрона».

Специалисты новгородского предприятия разработали уникальные технологии извлечения ценных редких металлов при попутной переработке апатитовой руды, и это значительно снижает себестоимость производства дорогого продукта. Предприятие входит в группу компаний «Акрон» и готово на 50% обеспечить потребности российского рынка в редкоземельных элементах (РЗЭ), потеснив Китай, который является монополистом в этой сфере.

Уникальность нового предприятия в том, что здесь удалось внедрить полный цикл: от добычи и обогащения руды до извлечения концентрата редкоземельных элементов и его разделения с получением индивидуальных РЗЭ. Само производство занимает несколько этажей, это около 5 тыс. м2 площади и 30 км трубопроводов с опасными кисл...

И еще, что сейчас тетки ведрами носят кислоту и потом мешают лопатой?

Эту тему подробно разбирали чуть больше года назад. Если интересно:

Оригинал на англ.: https://arstechnica.com/science/2016/09/we-love-spacex-and-we-hope-it-reaches-mars-but-we-spacex-to-focus/

На русском: https://newsland.com/user/804482197/content/ups-ilon-ne-genii-a-moshennik-85-finansirovaniia-spaxex-dengi-nasa/5444830

Прямых доказательств получить невозможно, это сверх секретно, разве-что хакеры со временем помогут.

Моя версия такова. NASA (полностью гос компания) решило конвертировать свои неудачи в отдельный филиал под названием SpaceX's во главе с козлом отпущения Маском, а всю мишуру вокруг "гения" частной космонавтики превратить в операцию прикрытия. Простая и гениальная схема: получилось - хорошо, со всеми вытекающими и вновь всплывшими обстоятельствами, не получилось - мы здесь ни при чем, Маск в данном случае - кукла для битья.

Как-то так...

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

(Мёртвые души :-)

еще лет 5 испытаний двигателя и возможно он полетит, куда не известно....

Разумеется добыча редкоземов на Луне рентабельна, я не сомневаюсь что есть трехтомное исследование этой рентабельности....))))

НО еще лучше на Луну вывозить мусор....как тебе идейка? Подскажи Остапу Сулейману Бендер-Маску....

Может быть, ты даже знаешь, почему никто теперь не может ни слетать на Луну, ни толком даже послать туда луноход?

Комментарий удален модератором

спроси у них про китайский луноход "нефритовый заяц"

Хреноватая история с китайским нефритовым зайцем (тоже немолодым зайцем) это весьма подтверждает.

Ну и почему так?

Сходи к санитарам замени.

Что за феерический бред????

Какие неудачи?? достижения США в космосе просто огромны!

И друг мой недалекий, ВСЕ ракеты в США строят частные компании, задача НАСА только ставить задачу и выбирать на основе тендера исполнителя.

да, и ты ее не с той стороны засунул. ))

https://lenta.ru/news/2017/09/25/roskosmos/

Н1......дело нашей юности продолжил.....продолжил...америкос.....

СТЫДОБА!!!

И знаю, как вы любите обещать да врать.

Понимаю, вы меня с obana попутали.

Будьте, пожалуйста, внимательнее!

))))))))))))))))))

Комментарий удален модератором

Комментарий удален модератором

Угадай с тех раз, какая страна обследовала все планеты Солнечной системы?

Чьи аппараты покинули Солнечную систему и до сих пор работают?

Георгий Гречко: американцы были на луне. https://www.youtube.com/watch?v=h74-iysEbmI

Лично я этому больше доверяю, чем всякого рода конспирологам и искателям теорий заговоров, а так же всякого рода отмороженным ура-патриотам.

Или вы считаете, что лучше осведомлены об этом событии, чем Леонов и Гречко.

А вот "всякого рода конспирологам и искателям теорий заговоров" удалось написать с десяток книг и сотни (если не тысячи) статей, буквально распухших от строго логических доказательств обратного, основанных на непредвзятом анализе только официальных материалов НАСА, а не на "подозрениях и домыслах" , как это пытаются представить те, у кого не хватает мозгов осмыслить простейшие понятия. С такими я не спорю и не пытаюсь что-то доказать на конкретных проколах американских фальсификаторов. Ибо вера всегда побеждает разум.

Он участвовал в программе Союз-Аполлон. И уже поэтому ожидать от него критики лунной программы США не следует, т.к. единственная объяснимая цель совместного полета - УБЕДИТЬ ОБЩЕСТВЕННОСТЬ В РЕАЛЬНОСТИ КОРАБЛЯ АПОЛЛОН И РН САТУРН-5.

Леонов в этом смысле изначально положил свою репутацию на алтарь американских достижений. При всем уважении как герою и первом человеку в открытом космосе.

1) Скачиваем все 4 тома "Ракеты и люди" - https://royallib.com/book/chertok_boris/kniga_1_raketi_i_lyudi.html

2) Ищем программно во всех четырёх томах слово "вторыми".

3) В первых трёх томах "текст не найден". В 4-м томе слово есть! Но... в сочетании "водородными вторыми ступенями" :-)))

Итог: ГЛУПОЕ ВРАНЬЁ г-на (господина, господина, а не то, что вы подумали!) Хайнца Ульриха Йоргена. Особенно глупое потому, что легко проверяется.

Маринер -2 и Маринер-4, Рейнджер 7- 9, Тирос, Нимбус Реле. Тельстар. Синком свидетельствуют против. Да ещё Джемини.

Но это только начало. В отличие от базарной торговки, сразу выливающей на соперницу всю грязь, какую сумеет узнать,

советское руководство поступило хитрее и не только скрыло факт разоблачения "лунных полетов", но даже организовало совместную с американцами мистификацию: пресловутый полет "Союз - Аполлон". А теперь самое смешное - угадайте, кто был якобы командиром экипажа Союза? Если не угадали, расскажу - Алексей Леонов - самый фанатичный защитник американской лунной туфты. Никакие мысли не приходят на ум?

Леонов состоял в советском лунном отряде, который должен был летать на Луну по программе Н1-Л3. Так что был осведомлён.

" т.к. единственная объяснимая цель совместного полета - УБЕДИТЬ ОБЩЕСТВЕННОСТЬ В РЕАЛЬНОСТИ КОРАБЛЯ АПОЛЛОН И РН САТУРН-5"

Я думал у тебя IQ хоть до 3х дотягивает... ошибся )))

Программа Союз-Аполлон была выполнена РН Сатурн-1Б а не САТУРН-5 ))))))

Мальчик, садись два!

Это не Лунный корабль, а массогабаритный груз использовавшийся при различных испытаниях.

Там даже внешне сходства практически никакого. Если сам не видишь попроси у бабки очки )

Время пошло.

Вы хоть немного соображаете, две самые могущественные сверхдержавы проводили тайную операцию по оболваниванию человечества в Мурманске средь бела дня, да ещё под объективы каких то чешских корреспондентов снимавших всё это в упор.

Психушка плачет по таким разоблачителям.

1) Капсулу подобрали не военные а русские рыбаки в бискайском заливе.

2) Старт Апооло-13 был 11 апреля 1970 года, а наши передали макет в сентябре.

Давай жги дальше! ты у нас тут теперь местный юродивый ))))

Правда, при полном отсутствии способности к логическому мышления ему никогда не сообразить, что этот факт напрямую разоблачает "лунную аферу", поскольку присутствие в океане неработоспособного макета в тот же год, когда Аполлон-13 официально летал к Луне ничем другим объяснить НЕВОЗМОЖНО, кроме как прямая фальсификация этого "полёта". По ком тут "психушка плачет"?

Ну наконец то ты дошел до того что признал что полет Гагарина это фальсификация ))))

Как и остальная программа совка. Ведь многочисленные макеты например по программе "Спираль" доказывают что совок ничего кроме кроме моделей из текстолита делать не мог. )

И только в 1961г до "полета" Гагарина совок запустил макеты от "Спутник-7" до "Спутник-10"

Ну и окончательно разоблачает всю ложь совка вот это фото -

Четко видно что это не Гагарин на Востоке! и даже не человек )

Сейчас то мы знаем что это Иван-Иваныч, макет Гагарина.

Так что совок никуда не летал пока пиндосы из жалости не стали нас возить на МКС )

Впрочем роль юродивого у тебя удается на славу )

А теперь попробуй осились своим уникальным интеллектом, зачем нужно было тайно запускать макет командного модуля (публично такого мероприятия не было) после того как на Луну уже успешно слетали две как бы настоящие экспедиции?

Как думаете почему? Да потому, что испытания МГМ имеют всегда конкретную цель.

Если цель имеет отношение к макету, тот сопровождается и подбирается для последующего изучения. Если же не имеет, то такой макет НИ КТО НЕ СТАНЕТ ПОТОМ ЗАБИРАТЬ, ДА ЕЩЕ ИЗ РУК вероятного противника. Лучшее решение - это самоуничтожение макета по таймеру.

Туда же можно дописать про "реальность лунного модуля, взлетной ступени, ровера, скафандра, посещение американским человеком Луны и т.п."

Все это единая многоэтапная афера, начиная с полетов Джемини и заканчивая полетом Союз-Аполлон. Задачей последнего этапа было показать "в деле" корабль Аполлон, который как бы был столь же настоящ, как Союз. И "советы" это ПОДТВЕРДИЛИ. А ЗНАЧИТ настоящим был и Сатурн-5. Замышлялось как громадный удар по скептикам всей Лунной программы, и Сатурн-5 с F-9 в частности.

Сомнения относительно последнего появились после голливудских трюков на Скайлэбе.

Их и надо было развеять.

Дурилка картонная (с)

:-))))

БАБКИ В ОБМЕН НА ПРИЗНАНИЕ ЛИДЕРСТВА США В КОСМОСЕ

Итак, жду объяснение

Расцвела разрядка в 1972 году, когда в Москву впервые в истории прибыл действующий президент США Р. Никсон (илл.6). Во время визита и несколько позже были подписаны 12 соглашений между СССР и США. Среди них были важнейшие соглашения в области ограничения стратегических вооружений и средств ПРО. Только это снижало бремя гонки вооружений на десятки миллиардов рублей в год.

Было снято эмбарго на поставки советской нефти и газа в Западную Европу. Начались поставки американского зерна в СССР в таком количестве, что это привело к его удорожанию в США. Американцы построили у нас химические заводы в обмен на готовую продукцию этих же заводов. То есть СССР получил современные предприятия, не затратив ни копейки. С активным американским участием построен КАМАЗ и заводы по производству «Пепси – колы». Миллиарды долларов потекли в СССР. Вскоре была прекращена война во Вьетнаме, ложившаяся тяжёлым б...

Вершиной «разрядки» ...стал Хельсинкский акт, утверждавший нерушимость границ в Европе. Историческая близорукость Политбюро была высмеяна самой историей. Через 15 лет с карты Европы исчезли Советский Союз, Чехословакия, Югославия, Германская Демократическая республика.

Как становится ясно, и лунная «победа» США, и соответствующее «поражение» СССР явились не результатом научно-технического соревнования, а итогом очень сомнительной политической сделки, жертвой которого стали в первую очередь все советские специалисты - участники лунной гонки и весь когда – то единый советский народ.

https://cont.ws/@nikkuro/282697

Советские специалисты отнеслись к подготовке совместного полёта самым серьёзным образом:

1) специально под ЭПАС разработан новый корабль «Союз - М» и изготовлено 6 таких кораблей;

2) успешно проведены три испытательных полёта новых кораблей в космос – два в автоматическом режиме и один с экипажем;

3) ко дню старта полёта ЭПАС выделены два корабля равной готовности к полёту и один для резерва;

4) отработана новая модернизированная ракета-носитель типа «Союз» (11А511У , 7 испытательных пусков) и новая система аварийного спасения космонавтов при старте (САС);

5) разработан и испытан в космосе стыковочный узел.

Всё это говорит о том, что с советской стороны в рамках ЭПАС готовился реальный космический полёт.

«В 1972 году проводились совместные разработки по совместимости кораблей и анализ вариантов плана полета. В июле были подготовлены "Технические предложения по проекту", ставшие основой реализации программы "Союз" — "Аполлон". Одним из трудных при этом оказался вопрос, какой из кораблей должен стартовать первым. ...на встрече в Хьюстоне было рассмотрено около 15 вариантов схем по...

«Перед полетом корабль заправляют топливом и сжатыми газами. Такого рода операции называют критическими или необратимыми. Почему? Потому, что после заправки топливом двигатели способны надежно работать ограниченное время. В составе топлива есть ядовитые и химически агрессивные вещества, которые постепенно разрушают элементы конструкции двигателя». И в итоге заправленный, но не стартовавший в отведённый отрезок времени корабль выходит из строя и его приходится разбирать на запчасти. Именно на этот случай был ИЗГОТОВЛЕН ТРЕТИЙ ЗАПАСНОЙ «Союз-М».

Итак, с самого начала запланировано, что одна сторона лезет из «кожи вон», чтобы прикрыть дыру, созданную другой стороной. Потому что США - богатейшая в мире страна, отправившая в космос по сообщениям НАСА 14 «Аполлонов» (9 к Луне и 5 на околоземные орбиты), соизволила выделить для ЭПАС только один корабль. Что это? Приступ бережливости?

-----------

Если все переделки «...

«… полную уверенность в работоспособности той или иной системы могут дать только испытания в самом космосе. Думаю, что если бы на нашу долю выпало изготовление шлюзовой камеры для перехода экипажей из корабля в корабль, мы бы и ее испытали в условиях космического полета».

Если исходить из этой очевидной логики, то это означало, что американцы должны были изготовить и испытать в космосе, по крайней мере, один модифицированный корабль с новым стыковочным модулем - шлюзом. Но ничего этого сделано не было.

Как видим, американские специалисты отнеслись к подготовке совместного полёта самым оригинальным образом:

1) для ЭПАС фактически выделен 1 (один) корабль;

2) никакие предварительные испытания в космосе не проводились. Особо следует подчеркнуть, что в космосе не была предварительно испытана и принципиально новая, не существовавшая ранее часть «Аполлона» — стыковочный модуль - шлюз;

3) корабля – дублёра основного корабля не было;

4) корабля в резерве – не было;

5) сведений о доработке ракеты-носителя к полёту у автора нет. Но нельзя не отметить такой любопытный факт: после полёта ЭПАС ракета...

1) с советской стороны в рамках готовился реальный космический полёт;

2) с американской стороны готовилась имитация участия «Аполлона» в совместном полёте.

Для такой имитации вполне достаточно одного экземпляра корабля. Его нужно активно показывать на Земле, обсуждать его устройство с советскими специалистами. В общем, развивать вокруг стоящего «Аполлона – ЭПАС» кипучую деятельность. А испытывать то, что в космос не полетит, нет необходимости. Разумеется, это делалось по согласованию с очень узким кругом советских лиц из высшего эшелона власти и из самых высоких кругов советской науки. Это даёт основание полагать, что весь предыдущий сговор высшей политической и научной элиты СССР с американской элитой получил своё завершение в проекте ЭПАС.

ПРОДОЛЖЕНИЕ: https://cont.ws/post/282714

стронавты объяснили это так: СТАФФОРД ВСЛУХ ЧИТАЛ ИНСТРУКЦИЮ, В СООТВЕТСТВИЕ С КОТОРОЙ БРАНД ШАГ ЗА ШАГОМ ПРОВОДИЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УПРАВЛЯЮЩИХ ТУМБЛЕРОВ. По их словам из-за шума в кабине (от движения капсулы в атмосфере и срабатывания реактивных двигателей РСУ) то ли пилот не расслышал, то ли командир пропустил важнейший пункт инструкции. На высоте 30 тысяч футов требовалось переключить два тумблера: "ELS* AUTO" и "ELS LOGIC". Как раз эти-то две важнейшие команды выданы не были. Из-за этой ошибки автоматическая программа не запустилась, в результате, верхняя крышка капсулы не отстрелилась, а парашюты, естественно, не стали вводиться. Не ощутив рывков и не наблюдая парашюты через иллюминаторы, экипаж осознал неладное. Тогда пилот включил два других, "запасных" тумблера, выдав команды, которые при номинальной, "штатной" процедуре вырабатывались автоматически (AUTO), в "соответствии с принятой логикой" (LOGIC) - это уже по нашей терминологии. После выдачи резервных команд крышка, наконец, отстрелилась, и парашют...

1) опыт маневрирования с изменением параметров орбиты;

2) опыт ближнего маневрирования для непосредственного сближения с «Аполлоном»;

3) опыт стыковки с другим кораблём.

Кроме того, поскольку для ЭПАСа использовался модернизированный корабль «Союз», то отсюда естественно вытекает и четвёртое требование:

4) командир должен иметь опыт полёта хорошо бы на «Союзе-М», но, на худой конец, хотя бы на типовом «Союзе».

Никакого опыта близкого маневрирования в космосе у А. Леонова не было. «Восходу - 2», на котором он летал, маневрировать было не с кем (или не с чем)..

Не с кем и не с чем было стыковаться «Восходу-2». Так что и опыта стыковки в космосе А. Леонов, естественно не имел.

Очевидную альтернативу А. Леонову представлял А. Филипченко - командир полётов «Союза-5» и «Союза-16» - «Союза-М». Это тем более интересно, что экипаж в составе А. Филипченко и Н Рукавишникова был дублирующим в день старта «Союза-19»

*А. Филипченко до полёта ЭПАС пробыл в сумме 11 суток в космосе в двух полётах, из которых последний состоялся...

Но не означает ли этот факт на самом деле то, что все выше перечисленные требования – практическое знание корабля «Союз» в полёте, опыт близкого маневрирования в космосе и опыт стыковки – в полёте ЭПАС были и не особенно нужны?

Но тогда на первый план выступают совершенно иные требования и уже к обоим членам экипажа. Они должны будут заявить после полёта, что встречались с американцами на орбите. И потом всю жизнь держаться этой легенды. Здесь уже важны особые психологические качества членов экипажа. И, конечно, нужны отличные и особо доверительные отношения с американцами. Настолько доверительные, чтобы американцы могли вверить экипажу свою особо важную государственную тайну – отсутствие у американцев корабля для пилотируемых полётов со всеми вытекающими отсюда выводами относительно полётов «на Луну», «Скайлэба» и многого другого.

И надо сказать, что те, кто сделал этот выбор, видимо, не ошиблись.

В нас...

Мальчик, раз уж обосрался иди попу мой, а не вертись как глист на сковородке.

минут через 30 после рождения.

ссср закупал хлеб у США и Канады с 60х, США запрещали совку продавать нефть? )))

мальчик, у тебя в голове ничего нет кроме совковой пропаганды, США нам никогда не угрожали, а только регулярно спасали.

и в 20тых, и в 40вых, и в 90х. После развала совка пиндосы поставляли нам окорочка (и не только) бесплатно! а то что их нам продавали так это к жидокоммунякам.

https://youtu.be/-FozUDazgJw

У вас со зрением плохо или санитары гугол блокируют? ))))

Смотри тогда ))

"В этой связи вопрос: почему спустя 50 лет гений Маск пошел по пути советских инженеров, а не другого гения Вернера Фон Брауна, создателя Сатурна и его совершенного двигателя F-1? "

так технологии ушли далеко вперед, и во вторых модульность дает гораздо больше вариантов за недорого.

А у советских инженеров и выбора не было, совок так и не смог создать мощного движка, поэтому все время лепил их кучками начиная с Р-7

"Подобное количество работающих двигателей на старте мы видим впервые со времен Н-1."

ЭТО ЦИТАТА ИЗ СТАТЬИ! Сперва читай статью, потом встревай с глупыми комментариями :-)

Раз технологии ушли далеко вперед - МАСКУ ПОДАВНО СЛЕДОВАЛО СОЗДАВАТЬ МОЩНУЮ РАКЕТУ С МАЛЫМ ЧИСЛОМ МОЩНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

ЧЕМ МЕНЬШЕ ЭЛЕМЕНТОВ, ТЕМ БОЛЕЕ НАДЕЖНА СИСТЕМА.

Поскольку отказ любого из критически важных элементов ведет к отказу всей системы.

"Ну это-то Вы понимаете?" (с)

И что? Гений Макска не нашел ни чего лучше, чем создавать носитель с заведомо НИЗКОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ в сравнении системой из 5-ти, а лучше - ОДНОГО СУПЕР-ДВИГАТЕЛЯ?

Глупости! Мы видим лишнее подтверждение того ФАКТА, ЧТО США НИ КОГДА НЕ РАСПОЛАГАЛИ ТЕХНОЛОГИЕЙ СОЗДАНИЯ МОЩНЫХ ЖРД уровня Сатурн-5.

Сатурн-5 - это была фикция.

Комментарий удален модератором

Так что в случае Хеви есть аж 6 "запасных" движков )

Садись два!

Первая ступень Falcon Heavy являет собой структурно усиленный центральный блок, выполненный на основе первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 FT, модифицированный для закрепления двух боковых ускорителей. Два ускорителя, выполненных на основе первой ступени Falcon 9 Block 5, закрепляются по бокам первой ступени ракеты-носителя. В качестве боковых ускорителей для первого запуска будут использованы 2 первые ступени ракеты-носителя Falcon 9 которые вернулись на посадочную площадку после запуска.

И вдруг тепрь гениальный Маск берет за основу "ненедежную" советскую схему.

ПАЧИМУ????

ПАТАМУ ЧТО КАПУСТА.

Давно и писано-переписано, что двигатель Сатурн-5 - это едва ли не главная мистификаци лунной аферы США. Не было у них двигателя, способно развить заявленную мощность. А без него не могло быть ни лунной программы, ни Скайлэба, ни полета Союз-Аполлон.

Потому что все это якобы выводилось ракетой Сатурн-5.

НУ ТУПЫЫЫЕ! :-)

Ненадежность схемы с десятками движков всегда была в основе критики лунной программы СССР и якобы объясняла ее неудачу при крушении двух ракет.

Унификация? Ее не было у НАСА в 60-х? Тем не менее они якобы создали первую ступень Сатурн-5 всего на 5-ти двигателях!

Чесн слово (с)

Анонсированная стоимость запуска Falcon Heavy несколько раз менялась. Составляла 80—125 млн $ в 2011 году. В 2012 году указывалась стоимость запуска 83 млн при полезной нагрузке до 6,4 т на ГПО и 128 млн для нагрузки более 6,4 т на ГПО, в 2013 году была указана стоимость соответственно 77,1 и 135 млн. С 2014 года на сайте компании указывалась только стоимость запуска с полезной нагрузкой до 6,4 т на ГПО, составляла 85 млн, увеличилась до 90 млн в 2015 году (для спутников массой до 8 т на ГПО).

Приблизительная стоимость одного запуска «Сатурн-5» составляла 1,19 миллиарда долларов в ценах 2014 года.

Зачем повторять такой «Сатурн-5», пожиратель их зелёных бумажек.

Комментарий удален модератором

Уровень технологии позволял.