США потратят на скоростные поезда миллиарды
На модерации
Отложенный
На закупку высокоскоростных современных поездов правительство США предоставит огромную сумму.
Как сообщает РБК, речь идет о займе в 2,45 млрд долларов. Деньги получит железнодорожный оператор Amtrak. Они будут потрачены на закупку новых поездов и на модернизацию старых составов. Информацией об это поделилось издание The Washington post.
Журналистам рассказал о займе вице-президент США Джо Байден. Он заявил, что Amtrak лишь часть вышеназванной суммы собирается потратить на покупку 28 современных поездов, которые способны развивать скорость до 300 км в час. Остальные деньги будут пущены на модернизацию тех составов, которые используются в Соединенных Штатах в настоящее время.
По словам Байдена, помимо скорости к другим преимуществам новых поездов относится их вместимость. В них можно загрузить на 40 процентов больше пассажиров. Планируется, что скоростные поезда будут курсировать между Вашингтоном, Нью-Йорком и Бостоном.
Amtrak надеется, что презентация первого прототипа новых составов пройдет в 2019 году. В путь скоростные поезда должны отправиться в 2012 году.
Байден назван займ компании Amtrak крупнейшим в истории для Министерства транспорта США.
Комментарии
"Дефицит бюджета США (в 2016 финансовом году, который заканчивается 30 сентября) составит 590 миллиардов долларов, тогда как по мартовским данным он должен был составить 540 миллиардов."
Тоже займет, да? Опять. Там уже 19,5 трюликов накапало. И это не считая чудовищного корпоративного долга, а так же необеспченных обязательств по пенсиям, медицине и.т.д. У мира нет столько бабла, чтобы содержать бывшего гегемона. Такая у них прикольная экономика: не занял - сдох. А ведь надо выплачивать проценты. Надо расплачиваться по облигам с истекшим сроком дюрации. Первая экономика, чо...
Железнодорожный транспорт в США уже давным давно перестал пользоваться спросом, по сравнению с автомобильным и авиатранспортом. Этот вид транспорта не приносит огромных прибылей, но тем не менее американцы уважают свои традиции - ведь когда-то поезда были единственным средством передвижения на дальние расстояния.
Поэтому Амтрак, единственная крупнейшая государственная компания, отвечающая за жд транспорт в США будет работать несмотря ни на какие убытки.
"Как и в 2008, следующий этап "восстановления экономики США" начинает проявляться в падении налоговых сборов с корпораций (что приведет к новому бюджетному кризису, если не врубить печатный станок на всю дурь).
Важно отметить, что несмотря на дикую накачку денег печатным станком после 2008 и удвоение количества денег в обороте, за все эти годы даже не удалось вернуться на уровень 2007! И это без поправки на инфляцию - с поправкой разрыв с 2007 был бы еще сильнее.
0 Ответить Экспертное мнение Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Тупой совок аж захлебывается в своей ненависти ))))))
Экономика пиндосии? Бюджет одной Apple больше бюджета всей России, так кто загнивает? )))
Да, и основная часть долга это внутренний долг домохозяйств, что бы понять хорошо это или плохо нужно иметь мозги и начальные представления об экономике.
У тебя нет ни того, ни другого )
там даже сто миллиардов не сумма