Засекреченная трагедия: в 1972 году в Светлогорске самолет упал на детский сад
На модерации
Отложенный
В результате погибли дети, воспитатели и экипаж самолета – всего более 30 человек
Несколько дней назад «Новые Известия» опубликовали историю о том, как в СССР скрыли трагедию о сгоревших в 1962 году 106 учениках удмуртской школы. Увы, подобных случаев в стране победившего социализма было множество. Вот еще один, произошедший 10 лет спустя после удмуртского и описанный в телеграм-канале Поколение Y.
«В 16 часов 16 мая 1972 года радиостанция «Свободная Европа» из Мюнхена передала сообщение: «Военно-транспортный самолет Ан-26 морской авиации Балтфлота три часа назад упал на детский сад в Светлогорске (Калининградская область). Среди погибших — дети в возрасте до 6 лет, воспитатели и экипаж самолёта, всего более 30 человек».
Оперативность немецкой радиостанции объясняется легко — на острове Борнхольм работали натовские станции радионаблюдения, которые и перехватили переговоры наших военных. А вот советские СМИ о происшествии молчали.
16 мая 1972 года около 12:30 самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревом повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 33 человека: все 8 членов экипажа самолёта, 22 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
Ан-24 взлетел из Храброво в 12 часов 15 минут. Общее руководство полетом выполнял оперативный дежурный КП авиации подполковник Ваулев, он же дал и разрешение на выполнение задания. Набрав высоту, самолет вышел на точку в районе Зеленоградска , «привязался» к ней и пошел к мысу Таран. Затем сделал над морем разворот, чтобы выйти на заданный пеленг. Над морем уже лежал плотный туман. Столкновение самолета с препятствием произошло на 14 минуте 48 секунде полета. При этом черные ящики зафиксировали: высотомер показывал высоту 150 метров над уровнем моря. Фактически же от подножия обрывистого берега до верхушки сосны не более 85 метров.
Схема места авиационного происшествия
В деле есть схема разрушения самолета. Командиру не хватило каких-то долей секунды. Выйдя из тумана, он все понял и потянул рули на себя. Увы, Ан-24 - это не истребитель».
На схеме до сантиметров зафиксировано падение самолета после столкновения с сосной на морском берегу.
Почему же врал высотомер? Оказывается, накануне этого полета в ВВС ВМФ было принято, как теперь понятно, непродуманное решение заменить высотомеры с ИЛ-14 на АН-24. Проведенные впоследствии эксперименты показали, что высотомер, переставленный с Ил-14 на Ан-24, давал погрешность до 60-70 метров.
Фото погибшей группы детсада. Справа — воспитательница Валентина Шабашова-Метелица (погибла), слева — заведующая Галина Клюхина (в тот день ее не было на работе). Фото из личного архива
Одними из первых падающий самолёт увидели немногочисленные отдыхающие, оказавшиеся в тот день в парке, и школьники, у которых на городском стадионе заканчивался урок физкультуры. В следующее мгновение здание детского сада потряс чудовищной силы удар. Потерявший при падении обе плоскости и шасси, ополовиненный фюзеляж на высокой скорости протаранил второй этаж, похоронив под своими обломками всех. Авиационное топливо, вспыхнувшее от удара с новой силой, за считаные секунды поглотило в своем пламени все живое. Рядом с пылающими руинами детсада на дороге валялась кабина самолета. В ней, вцепившись в штурвал, сидел мертвый летчик. Второй пилот лежал на дороге. Ветер то сбивал с него пламя, то раздувал с новой силой. Почти одновременно к месту катастрофы прибыли милицейские наряды, пожарные, военнослужащие соседних воинских частей и моряки Балтфлота.
За считаные минуты было выставлено тройное оцепление. Вооруженные солдаты, крепко сцепившись за руки, едва сдерживали несчастных матерей, рвавшихся туда, где в страшном огне погибли их дети. Кое-как удалось оттеснить их на безопасное расстояние. Вдоль дороги, на почерневшем от копоти газоне, военные разложили белые простыни. Тут же спасатели на них стали укладывать извлеченные из-под руин останки детей. Многие, не выдерживая, закрывали глаза, отворачивались. Кто-то падал в обморок.
На 24 часа в курортном Светлогорске было введено чрезвычайное положение. Жителям запретили не только покидать город, но и даже выходить из домов. Отключили электричество и телефоны. Город замер, люди сидели в темных квартирах, словно в убежищах во время войны. С вечера на побережье дежурили наряды милиции и дружинники: было опасение, что кто-нибудь из родственников погибших решит утопиться. Работы по расчистке завалов и поиску тел погибших продолжались до глубокой ночи. Остатки руин, как потом выяснится, вывозили на свалку на окраине города. Еще долгое время в ее окрестностях будут находить обгоревшие детские книжки и игрушки, детали и предметы военной амуниции…
Как только последняя груженая машина покинула пределы города, место, где еще накануне стоял детский садик, разровняли, обложив дерном выжженную землю. Чтобы скрыть от посторонних глаз следы трагедии, было принято решение разбить на том месте большую клумбу.
— К утру садика будто и не было никогда — на его месте расцвела клумба! — вспоминает Андрей Дмитриев. — Многие родители тогда глазам своим не поверили. Выжженная земля срезана, уложен дерн, дорожки, посыпанные битым красным кирпичом. Обломанные и обгоревшие деревья спилены. И только резко пахло керосином. Запах держался еще недели две…
Работники сада Тамара Янковская, Антонина Романенко и случайно зашедшая проведать в тот день ее подруга Юлия Ворона с тяжелейшими ожогами были доставлены в военный госпиталь. Кроме родственников их в больнице ежедневно навещали сотрудники КГБ, готовые на любую помощь в обмен на молчание.
К сожалению, Романенко умерла быстро, не приходя в сознание, Янковская — через полгода, а Ворона выжила. Погибших детей и воспитателей похоронили в братской могиле на кладбище, недалеко от железнодорожной станции Светлогорск-1. В день похорон было ограничено движение по автодорогам, соединяющим областной центр со Светлогорском.
Одновременно с этим были отменены дизель-поезда, перевозившие пассажиров из Калининграда в курортный городок. Официальная версия — срочный ремонт подъездных путей, неофициальная — минимизация огласки всех обстоятельств авиакатастрофы. В день похорон погибших детей на кладбище в Светлогорске собрались более 7000 человек.
По факту авиакатастрофы в Светлогорске уголовного дела не возбуждалось. Ограничились лишь приказом министра обороны, в соответствии с которым с должностей было снято около 40 военных чинов. И уже тогда появилась основная версия: виноваты пилоты, в крови которых якобы был найден алкоголь. По этой причине родственники погибших детей и персонала детского сада запретили хоронить летчиков на светлогорском кладбище рядом с «их жертвами». По той же причине в храме-часовне в общем списке погибших в авиакатастрофе не нашлось места восьми фамилиям членов экипажа.
В 1972 году не принято было широко освещать подробности аварий и катастроф, тем более случившихся в военном ведомстве. И обстоятельства трагедии, произошедшей в небольшом курортном городке на берегу Балтийского моря, были укрыты завесой молчания. Пусть с большим опозданием, но наконец-то снято публичное обвинение с экипажа, который сам стал жертвой ошибочных кабинетных решений...»
Комментарии
А самолёты падали и к сожалению будут падать, это плат за прогресс.
Можно, конечно, копаться на костях, я просто свечку ставлю...
Вечерние службы не всегда проходят. С чем связано, не знаю.
В 72 ГОДУ НИКТО НИЧЕГО НЕ ЗНАЛ, НИ ХОХЛЫ, НИ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ!
ЗАТО В СССР ПИАРИЛИСЬ ЗАПАДНЫЕ ЖУРНАЛИСТЫ!
в ВИКИ загляните и обрящите и в 1994м построенную часовенку и 2006 ужо появление правдоматочной статьи. так что: "несколько дней назад" просто достали тухляк ,чтобы как-то скрасить успехи развитого российского капитализма... особенно прятна во всех отношениях фраза "и таких случаев в СССР множество". Множество раз один и тот же случай в крайне развитой и высоконадежной для своего времени (в отличие от сегодня) авиационной структуре...
А вчера человек, потерявший в том пожаре троих детей, жену и сестру, которого власти называли бузотёром и пиарящимся на этом горе, сказал на камеру, что его в сторону от главного увели "майданщики" (так и сказал!), что Путин — царь, что претензий к власти нет, что на улицы выходить больше не надо, и Обаму упомянул. А другие родители особо не активничают, они ж подписки о неразглашении подписали — ну, и всё теперь, а то компенсацию не дадут, да...
А ведь правильно Путин ваш называл вас десятидолларовыми шлюхами. Никто не знает этот народ лучше, чем эта тварь, населением своим добровольно вскормленная на их же крови.
Я думала, что после спокойно проглоченных Курска, Беслана, Норд-Оста, Крымска, закона о запрете усыновления ваших сирот иностранцами, после сбитого бабой криминального авторитета пятилетнего мальчика, которого назвали пьяным, после фальшивых ветеранов, в то время как настоящие живут в конюшнях и замерзают насмерть, после насилуемых в приюте, под ...
Комментарий удален модератором
Потом гражданская война,интервенция,оккупация,расчленение России,пляски и скачки сумасшедших бандерлогов на Красной площади в Москве?
А вот йух тебе и тому провокатору, кого ты недалекий цитируешь:)
Оставь свои тупые мечтания,они несбыточны,балбес.Скачи лучше в европу унитазы мыть.
Сиди на бутылке ровно и не раскачивай лодку!
Можно еще извинится перед владимир владимирычем, ну и на всякий случай перед рамзаном ахматовичем. С тебя не убудет, а им приятно!
)))))))))))))))))))))))))
ЗАТО БЫЛИ "ВРАЖЬИ ГОЛОСА".
А из-за бугра её глушилками давили.... Поэтому и жили счастливо...
https://youtu.be/zPP1Agmr33I
ДА ЧТО ВЫ, ЧТО СЕКРЕТИЛОСЬ? В СССР НИ СЕКСА НЕ БЫЛО, НИ ПРОСТИТУТОК, НИ АВТОМОБИЛЬНЫХ АВАРИЙ, НИ ПОЖАРОВ.
ОДНИ РАЗГОВОРЫ О СВЕТЛОМ БУДУЩЕМ__НЕБЕСНЫЙ РАЙ ДА И ТОЛЬКО!
погибло 30 детей у каждого ребенка были папа, мама. бабушка, дедушка не говоря об более дальних родственниках плюс соседи плюс друзья и так далее в геометрической прогрессии. Это значит что как миниум со 120 человек надо взять подписку о неразглашение. в действительности этих подписок надо брать как миниум в 100 раз больше и это только среди родственников...
Дурка ссавковая, ты хотя бы одну подписку показать сможешь?
Ну если ты импотент то для тебя секса не было. так это твои проблемы...
Насчет автомобильных аварий во времена СССР в каждом городе у ГАИ был стенд, где переодически вывешивали кто и как попадал в аварию и статистику давали....
Если ты малолетний импотент в СССР не жил так и не вякай.
А вот переставить сдуру приборы с разных типов ЛА без юстировки - это очень по-нашему!...
Кому интересно - пользуйтесь, вот сайт http://altisclick.ru/public/7386802081466522
Не буду даже рассматривать эту хрень где у афтора ссавка якобы, наверное.... Только можно заметить что техногенные катастрофы увы всегда были есть и будут. Но жертвы ЕГЭ, в СССР никогда не было возможно обуревшим чинушам организовать какую нибудь фирмочку, которая устанавливает неработающие системы пожаротушения или проект с грубейшими нарушениями действующих норм и не подкупить какого нибудь пожарного инспектора, который в СССР имел право без всяких судов закрывать такие заведения как ТЦ Зимняя вишня...
В СССР такие случаи все таки были исключением из правил, в отличие от сраши, где для вас срашкинцев-жертв ЕГЭ, каждый ТЦ потенциальный крематорий.
а где комплект - школа и богоугодное заведение жители которого перед смертью и написали об этом событии..
а давать только информацию официальную и всё
Много вы знаете о гибели автобуса в Пушкино в 1965 а ведь это была самая большая авария с автобусом на территории СССР за всё а всех кого надо посадили
А трубить о трагедии журналюгам надо запретить