Минобороны засекречивает данные о гибели псковских десантников в боевой машине
На модерации
Отложенный
3 октября 2018 года в районе деревни Лещихино в Псковской области во время форсирования реки на военных учениях 76-й Гвардейской десантно-штурмовой дивизии Псковская боевая машина десанта неожиданно пошла ко дну. Двое военнослужащих, 24-летний контрактник Владислав Новиков и 20-летний солдат-срочник Максим Сазонов, погибли. С момента трагедии уже прошла неделя, но в Минобороны воздерживаются от комментариев.
««Главнокомандующий решил заценить технику»
Матч между московским «Спартаком» и испанским «Вилльярреалом» в субботу 6 октября начался с минуты молчания. Так спартаковские болельщики отдали дань памяти погибшему в БМД-4М Владиславу Новикову. «Беда приходит неожиданно. 3 октября погиб наш товарищ Владислав Новиков. Он с детства болел за „Спартак“, представлял коллектив „Запад“. Призываем всех почтить его память минутой молчания перед началом матча. Благодарим за проявленное уважение», — говорилось в обращении, распространенном в профильных группах «красно-белых» в соцсетях. В комментариях болельщики уточняли, что их товарищ был при исполнении. «Пошел ко дну в бронетранспортере БМД-4М на глазах у генерала. Сегодня утром главнокомандующий решил заценить технику. Произошел сбой в электронике. Выскочить успели лишь механик и наводчик, а вот оставшиеся двое ребят в отсеке десанта, к огромному сожалению, не успели», — уточняли фанаты в комментариях.
Скриншот поста в группе «Обзор трибун. Взгляд со стороны»
Одновременно на своих личных страницах в «ВКонтакте» футбольные активисты объявили сбор средств для помощи матери погибшего Владислава — Алевтине Новиковой, которая одна растила сына.
По информации «МБХ медиа», даже она сейчас не знает всех подробностей трагедии и тем более ее причин. 3 октября ей позвонили из дивизии и сообщили о гибели сына. Обстоятельства его смерти она пыталась собрать сама — искала в соцсетях друзей-однополчан и звонила им. Но те только могут сказать о внезапном отказе системы управления у БМД-4М. Почему это случилось, солдаты не знают.
Владислав Новиков. Фото: ВКонтакте
Как сообщали источники нашего издания, тело Владислава Новикова военные должны были доставить для прощания и погребения в Москву, где он жил до того, как устроился служить по контракту в псковскую дивизию, 6 октября. Мы предполагаем, что после выхода первого материала о гибели десантников близкие Влада подписали документы о неразглашении информации. На сегодняшний день «МБХ медиа» не располагает данными о месте захоронения военнослужащего.
««Мученически погиб от разгильдяйства»
Родные второго погибшего — 20-летнего солдата-срочника Максима Сазонова — открыто написали на его странице в «ВКонтакте» о гибели молодого человека. Он рос в многодетной семье и с детства был очень религиозным. До ухода в армию Максим служил алтарником в храме Святителя Дмитрия Ростовского в районе Очаково в Москве. Параллельно он увлекался джимбарром — это одно из направлений уличной гимнастики — и участвовал в турнирах по скоростной сборке кубика-рубика. На срочную службу в армию пришел сам и попросился в ВДВ. Не дослужил до дембеля два месяца.
Максим Сазонов. Фото: личная страница Вконтакте
Максима Сазонова похоронили 7 октября. Отпевание и прощание проходило в его родном храме в Очаково. Здесь его поминают как воина Максима.
Похороны Максима. Фото: Храм святителя Димитрия Ростовского / Вконтакте
О смерти Максима Сазонова также публично сообщил глава антиювенального объединения «Родительский отпор. РФ» Николай Мишустин. «Прошу помянуть в записочках жертву электроники. Молитвенником на небесах за нас будет. Помолитесь за москвича православного, новопреставленного алтарника, воина Максима из многодетной семьи, мученически погибшего от разгильдяйства наших квасных пиар-патриотов в погонах. До сих пор нет официального ответа МО. Столько дней. Вот такая честь квасная у наших генералов», — написал Мишустин. Он добавил, что лично знал погибшего.
««Боевая машина новая, не обкатанная»
Источники «МБХ медиа» сообщают, что военнослужащие 104-го полка уверены: ответственность за трагедию должен понести лично командир 76-ой дивизии Игорь Каплий. По их информации, перед погружением ему рассказали о том, что боевая машина может быть не готова к перемещению по воде. В ответ на это Каплий, по словам наших собеседников, приказал: «Лезьте под броню! (имеется в виду — залезайте в БМД. — „МБХ медиа“)».
Даже спустя неделю после трагедии Минобороны официально и публично не комментирует произошедшее. По нашей информации, после того, как вольный пересказ материала «МБХ медиа» появился в группе 76-ой дивизии в «ВКонтакте», ее администраторам пригрозили судом. Запись исчезла, взамен там красуются юмористические фото служащих в противогазах.
Скриншот удаленной заметки
9 октября о гибели солдат сообщила псковская газета «Курьер». В краткой заметке приводились даже слова неназванного собеседника из пресс-службы дивизии. «Боевая машина, БМД-4М новая, не обкатанная, и в данный момент причины отказа управления выясняются специальной комиссией. Часть людей эвакуирована. Идет следствие», — рассказал служащий изданию. Также источники «Курьера» фактически подтвердили ранее опубликованную в «МБХ медиа» информацию о том, что БМД-4М при погружении сразу пошла под воду. «Кто был на броне, успели спрыгнуть, а срочник и контрактник, находящиеся в отсеке десанта в полной экипировке, не смогли выбраться и погибли. Одного из погибших откачивали в течении 30 минут, но спасти не смогли», — уточнило издание.
10 октября статья исчезла с сайта газеты «Курьер», но информация о ней осталась в кэше гугла и в официальной группе СМИ во «ВКонтакте». По данным «МБХ медиа», в «Курьер» позвонили лица, близкие к администрации Псковской области, и потребовали удалить материал.
По словам наших источников, в ближайшее время Минобороны планирует выступить с официальным заявлением, где ответственность за случившееся будет возложена на десантников. В вину им может быть вменен якобы не до конца закрытый верхний люк (вопреки назначению) в десантном отсеке. В нем было установлено переносное системное оборудование. Именно это нарушение, по данной версии, и стало причиной трагедии. В то же время наши военные источники называют это мнение несостоятельным, так как через этот самый «не до конца закрытый люк» солдаты в таком случае могли без особого труда покинуть машину, отодвинув системное оборудование. Кроме того, указанная версия не объясняет, почему оказались заблокированными еще два люка в десантном отсеке.
Комментарии
Это два абсолютно разных мира, разных уклада жизни и разного опыта.
Вместе их как правило не бывает, по причине банальной дедовщины.
Отсюда несложно сделать вывод.....или это "странное сочетание" или банальный вброс.
В гибели военнослужащих на учениях нет ничего нового, армия - это не филфак в институте...
Неважно, какой процент. Это плавающая машина, значит может утонуть. Значит, должны быть предусмотрены средства спасения - как минимум кислородный индивидуальный прибор, (КИП). Должны быть также проведены учения по выходу из затопленной машины - ведь военнослужащие наверняка пытались открыть люки под водой, что невозможно из-за давления воды.
Каков % вероятности, что это было сделано? Думаю. что ноль.
https://www.youtube.com/watch?v=HJfvu9RDMtQ
то есть на воде она должна держаться независимо от того, работает двигатель или заглох. Чтобы верхние люки попали под воду (и чтобы вода через них пошла), надо, чтобы машина была полностью погружена, включая башню и воздухозаборник, то есть уже утонула. А для этого вода должна как-то внутрь попасть. То есть корпус -- негерметичен, и весьма существенно (иначе успели бы через верхние люки вылезти). А это значит, что машину на плавучесть не проверяли, но к учениям допустили, а экипаж не обучили поведению в нештатной ситуации.
А экипаж, если к учениям допущен, должен быть обучен, машину подготовить и проверить. Но им же жить насрать, их бог бережет...
https://www.youtube.com/watch?v=HJfvu9RDMtQ
то есть на воде она должна держаться независимо от того, работает двигатель или заглох. Чтобы верхние люки попали под воду (и чтобы вода через них пошла), надо, чтобы машина была полностью погружена, включая башню и воздухозаборник, то есть уже утонула. А для этого вода должна как-то внутрь попасть. То есть корпус -- негерметичен, и весьма существенно (иначе успели бы через верхние люки вылезти). А это значит, что машину на плавучесть не проверяли, но к учениям допустили, а экипаж не обучили поведению в нештатной ситуации.
А экипаж, если к учениям допущен, должен быть обучен, машину подготовить и проверить. Но им же жить насрать, их бог бережет...
Сержанту надо отверстия закрывать, а не объяснения придумывать.
Через мелкую брешь-отверстие вода бы поступала медленно, у экипажа была бы куча времени, чтобы из башни вылезти. Там есть люк механика-водителя перед башней и люк десанта -- позади башни. Скорее всего, один из них не был закрыт, вода водопадом хлынула и экипаж просто вылезти не успел; выплыли те, кто на броне сидел.
Судя по описанию (и если ему верить) машина сразу под воду ушла, то есть о каком-то мелком технологическом отверстии речь не идет. Люк в десантном отсеке даже при нормальном движении по воде под воду уходит, то есть держать его открытым -- значит заведомо машину утопить. Почему-то ничего не пишут о механике и командире/заряжающем. Кто был на броне -- выплыли, в десантном отсеке -- утонули, а эти как? Без механика-то машина не поедет.
Там с первой минуты.
А ведь могли подохнуть ихтамнетами на Донбассе. Ни тебе почетных похорон. Ни салютов. Ни компенсации. Ни Крыма. Бяда.
А так все хорошо. Все по - человечески.
Гибель людей - это всегда Большая Беда и Горе! И не только для матерей и отцов. Но это не значит, что надо об этом сплетничать и приносить дополнительную боль родным и близким...
Во всём остальном нормальном мире принято это обсуждать, делать выводы, наказывать виновных и делать всё чтобы трагедия не повторилась. И только россиянцы предпочитают позу страуса-голову в песок а ж... снаружи.
Но, с одной стороны, ничего удивительного: на учениях ВДВ потери личного состава до 1% -- обычное дело. И то, что эта информация секретится, -- тоже обычное дело.
С другой стороны, командир части, конечно, виноват и неизбежно будет наказан: недостаточно дрочил личный состав, в результате машина была к учениям не подготовлена, реакция бойцов на нештатную ситуацию не отработана. У дембеля оно должно уже "на автомате" срабатывать.
С третьей: такие происшествия за неделю не расследуются, никто вам сейчас причины достоверно не сообщит, поскольку они еще не установлены. Если, конечно, вообще когда-нибудь сообщит, -- скорее всего, тоже засекретят. Все эти словеса по незакрытый люк -- не более, чем полет фантазии.