Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Яхта российского олигарха из-за своих габаритов застряла в Балтийском море

Яхта российского олигарха из-за своих габаритов застряла в Балтийском море

Крупнейшая в мире парусная яхта, принадлежащая российскому миллиардеру Андрею Мельниченко, не может выплыть из Балтийского моря.

Как сообщает Life, 4 октября 143-метровое судно вышло в тестовое плавание из немецкого порта Киль. Яхта стоимостью 400 млн евро прошла по Балтийскому морю, после чего должна была выйти в Северное и далее в Атлантический океан.

Однако теперь передвижению судна мешает мост между Швецией и Данией, не предназначенный для прохода габаритных судов, а также недостаточная глубина Дрогденского пролива — всего 8 метров, тогда как глубина просадки яхты достигает 8-10 метров. Кроме того, по данным СМИ, мачты судна оказались несъемными, и их демонтаж для прохода под мостом невозможен.

По оценке Forbes, состояние 44-летнего Андрея Мельниченко — $10,1 млрд. Он занимает 11-е место среди российских миллиардеров (в мировом рейтинге 139-е место). В числе активов бизнесмена — 90% компании «Еврохим», 92% компании СУЭК и 92,2% СГК.

Теги: яхты
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (159)

pedant71

комментирует материал 11.10.2016 #

>>>(в мировом рейтинге 139-е место).

Фуууу. просто задрот какой-то супротив мировых (американских) акул бизнеса.

user avatar
Joe Lucky

отвечает pedant71 на комментарий 11.10.2016 #

Как всегда зришь в корень педюнь)))
Была бы это американская яхта, то владелец, безусловно "акула бизнеса"
А в России это олигархи и воры......)))) Смехопанорама какая то)

no avatar#}
Татьяна Филимонова

отвечает Joe Lucky на комментарий 11.10.2016 #

Распилить на части...............

no avatar
Сочувствующий

отвечает Joe Lucky на комментарий 12.10.2016 #

Была бы это американская яхта, то владелец, безусловно "акула бизнеса"
Вы хотите сказать,что на нее бы копили 3-4 поколения? А тут всего за каких то 5-7 лет...

no avatar
aнтон-85

отвечает Joe Lucky на комментарий 12.10.2016 #

олигархи и воры,а что олигархи не воры ??

user avatar
Joe Lucky

отвечает aнтон-85 на комментарий 12.10.2016 #

В СГА нет - там они, акулы бизнеса, а не воры, как изволил выразиться педюня.
Вообще воров и офшоры Путин придумал, до этого их не было...
А потом ещё всю Европу и США заставил пользоваться офшорами раньше себя лет на 15, что бы потом отмазаться, что это не он!))))) Крайне коварный тип!


no avatar#}
Василий Загогулько

отвечает pedant71 на комментарий 11.10.2016 #

Американские акулы бизнеса вообще стараются не светится во всяких там форбасх и прочих "засветках". Деньги, как известно, любят тишину и излишние понты им ни к чему.

no avatar
pedant71

отвечает Василий Загогулько на комментарий 11.10.2016 #

Какой русский не любит быстрой езды?

Русский без понтов и царской роскоши это и не русский то вовсе...

user avatar
Spiridon-1

отвечает pedant71 на комментарий 11.10.2016 #

Надыть мост между Швецией и Данией демонтировать, хай туземцы вплавь обчаются. Что касаемо глубины просадки яхты, то пущай Андрюха все цацки за борт, в набежавшую волну покидает, яхта то и приподымится.

no avatar#}
cт.сержант

отвечает Spiridon-1 на комментарий 11.10.2016 #

))) Дык ее подгрузить надо - мачты о мост цепляють, надыть кингстоны открывать помаааленечку....

user avatar
не_оттуда

отвечает cт.сержант на комментарий 11.10.2016 #

Кингстоны надо открыть в чистом море, милях так в пятиста от берегов. С хозей и с прочей камарильей на борту. Шлюпки оставить, мы ж не звери...

user avatar
cт.сержант

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

Нафиг им шлюпки, дошли вразвалочку до вертолетной площадки и "колеса-воздух".

user avatar
не_оттуда

отвечает cт.сержант на комментарий 11.10.2016 #

Топливо слить.

user avatar
АЛЕКС РЕКЛЕР

отвечает Spiridon-1 на комментарий 11.10.2016 #

Не понимаю проблемы. Прорыть канал, углубить фарватер - это даже дешевле крымского моста. На будущее предупредить мостостроителей - при проектировании мерять мачты не у сброда всякого, а у кого положено.

no avatar
Волк Брянский

отвечает АЛЕКС РЕКЛЕР на комментарий 11.10.2016 #

Я тут ниже написал почти то же. Вас не читал, чесслово.

no avatar
Роман

отвечает Spiridon-1 на комментарий 11.10.2016 #

Какие кругом все умные! У человека горе - кораблик застрял, лужица маловата, а у народа никакого участия. )

no avatar#}
Волк Брянский

отвечает Роман на комментарий 11.10.2016 #

Как это никакого участия? Вон скока насоветовали: и мост демонтировать, и канал прокопать, и цацки повыбрасывать. Особо добрый даже предложил открыть кингстоны. Народ полон участия и желания помочь.

no avatar
vovan0822

отвечает pedant71 на комментарий 12.10.2016 #

Наличие бабла не гарантирует наличие мозгов. Особенно если мозги выдавили понты.. Волоком теперь пусть сам тащит свое корыто. да и фамилия укрожидовская сама за себя говорит.

no avatar#}
Комиссар Жюв

комментирует материал 11.10.2016 #

Понты - превыше всего. Главное-побольше и поширше. А то, что не пролезает -так забашляет- и мост разберут и дно прокопают.

user avatar
Волк Брянский

отвечает Комиссар Жюв на комментарий 11.10.2016 #

Это мелко, Хоботов! (с).
Прокопают канал из Балтийского моря в Северное. И развесят по всему маршруту воздушные шарики с триколором и "Слава России". Вот это наши масштабы.

no avatar
pedant71

комментирует материал 11.10.2016 #

Не российского олигарха, а путинского. Выражайтесь корректнее.

user avatar
binskiy

комментирует материал 11.10.2016 #

Немцы то наверняка всё это знали. Решили причесать немного одного из кремлёвских.

no avatar#}
не_оттуда

отвечает binskiy на комментарий 11.10.2016 #

Да там, как я погляжу, одни мосты... Одно ему, хрену этому, похоже, осталось: поставить свою посудину на линию Питер - Кёнигсберг, возить туристов и жителей на Большую землю. За пределы Балтики ему всё равно не выйти.

Upd. Таки не одни, есть, вроде, проход между датскими островами... вопрос, какой он глубины.

user avatar
не_оттуда

комментирует материал 11.10.2016 #

Верно вам говорю: это всё происки нато!

user avatar
dearsir

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

Нет, это зловредный Алексей Навальный ему такую яхту ночью втихаря подсунул.

no avatar#}
khan48

комментирует материал 11.10.2016 #

вот так и становится понятно, что состояние наших олигархов вовсе не из-за большого ума.

no avatar#}
postom

комментирует материал 11.10.2016 #

/Яхта российского олигарха из-за своих габаритов застряла в Балтийском море/

Надо нанять укров углУбить Балтийское море.

user avatar
Патриот51

отвечает postom на комментарий 12.10.2016 #

Когда Платон заработает в полную силу с оброком сто рублей за км, тогда игорек ротенберг соорудит яхту, которой и Тихий океан будет мал.

no avatar#}
Памир

комментирует материал 11.10.2016 #

Выход у миллиардера есть! Купить новую яхту а эту бросить ржаветь в Балтике

user avatar
dearsir

комментирует материал 11.10.2016 #

Во-первых: какой вклад в развитие России внёс это миллиардер и вообще кто он такой, чей-то друг? Во-вторых: Он может последовать примеру Сечина и потребовать убрать это сообщение о нём и возместить ему нанесённый моральный вред.

no avatar#}
Светлана

отвечает dearsir на комментарий 11.10.2016 #

А, в третьих, как не назови Мельниченко.. миллиардер, триллиордер...Путь -то один и у него... та-ра-ра-рам-пам-пам-па - па..
В этом случае у него ничего не выйдет : не помогут ни милли, ни яхты, ни злато-серебро. Пусть пока качается на волнах. Его время на этой земле тоже спешит к нему.

no avatar
antitolerast

комментирует материал 11.10.2016 #

Фейк. Для сравнения - гарантированная глубина канала им. Москвы 4,5 метра, а по нему ходят четырёхпалубные теплоходы.10 метров для этой яхты нереальная осадка. Фейк.

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Яхта-то с килём, не? Или она не яхта вовсе?

user avatar
antitolerast

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

Это водоизмещающее моторное судно. Яхта это другое. Тематические обои.(Яхты. HD 1600×1200

no avatar
Желаю, чтобы все!

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

У морской парусной яхты есть здоровенный киль, в отличие от речного теплохода.
Но тебе с твоей церковно-приходской школой такие вещи неизвестны.
Идиот:)))

no avatar#}
antitolerast

отвечает Желаю, чтобы все! на комментарий 11.10.2016 #

Комментарий удален

no avatar
Желаю, чтобы все!

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar#}
antitolerast

отвечает Желаю, чтобы все! на комментарий 11.10.2016 #

Покажи мне на фото мачты.Которую твой корешох по русофобии выставил в заголовке.Спасибо FigaVam.

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Следует различать русофобию и неприятие ворья.

user avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Что касается 90-х - не хотелось бы повторения, да. Но ситуация явно движется в этом направлении, так что лучше к ней подготовиться. Не случится - и прекрасно. Но поверьте, ни от Вас, ни от меня это не зависит.
PS.
Что-то я запутался окончательно. О котором андрейке речь? О настоящем, ашановском, у которого сто погонял и которого, говорят, таки забанили? Или о том, чей ник "андрейка-ашанское-говно"? Ну так это не совсем андрейка, как я себе понимаю. Но если всё же о нём - то не знаю, пусть сам за себя отвечает.

user avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Оставим говно в покое. О швабоде. Есть версия (мне она кажется вполне правдоподобной), что рыжий & Co намеренно устроили именно такое "развитие" России - намереваясь её добить. Но что-то пошло не так. А свобода - не швабода - России всё-таки нужна, без неё не может быть нормальной, здоровой страны. Только надо очень хорошо понимать, чем свобода отличается от швабоды. Мне думается, то, что Россия прошла через швабоду, поможет этому пониманию, чтобы опять не наступить на те же грабли.

user avatar
antitolerast

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

Со вторым предложением я согласен. Главное, кто сказал?То что алкаш не справился и практически сдал страну - это понятно.Но Вован появился в нужное время и в нужном месте. Опять же имхо.

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Тут весь разговор - одно сплошное имхо, и по-другому быть не может. Путин действительно появился в нужное время в нужном месте. И его работа президентом принесла определённую пользу России. Но и определённый вред - тоже. Говорят, что вред этот на самом деле не на совести Путина, во всей камарилье он не самый главный пахан: к примеру, наибуллина откровенно посылает его на три буквы, а он ничего не может сделать. И она - далеко не единственная. Если оно так, то вина его в том, что он допустил такое. Хотел сам управлять всем... Но так же не бывает! Вот теперь (имхо!!!) получилось, что управляют как раз им. Правда, объект управления попался плохо управляемый, несговорчивый - отсюда тряска последних двух лет. Вечно так продолжаться не может, развязка ожидается очень скоро.

user avatar
antitolerast

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

А пользы не бывает без вреда. Врач, чтобы вылечить больного, иногда делает ему больно.Если порубить человека на мелкие части и потом сшивать этот паззл - человеку будет больно? Вот так и с Россией.Как там врач говорит, потерпите, я уже всё?

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Так оно... вот только врач - если это нормальный врач - всё предварительно разобъяснит, в том числе и расскажет о возможных рисках, и только потом будет лечить. Мне именно такие врачи попадались. А не так: "потерпите, больной, потерпите... не знаю, сколько времени... вы, главное, терпите!" А боль всё сильнее...

user avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 12.10.2016 #

Если надо быстро - то реанимационные мероприятия проводят здесь и сейчас, но потом всё равно получают информированное согласие - или у самого больного, или у родственников. В нашем случае - только у самого больного, ибо не в отключке. Однако этому больному напздели с три короба, на самом же деле вместо аппендикса удалили почку, а сейчас покушаются на вторую.

user avatar
antitolerast

отвечает не_оттуда на комментарий 12.10.2016 #

Я так понимаю,больной-это Россия? Так она выдержит, какмвыдерживала до этого. Потуги реаниматоров - либерастов бессмысленны.Рекомендую, не стоит.Можно получить ответку. Россия была есть и будет. Не напрягайтесь. Можно анус порвать.

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

А так ли важно, кому персонально оно принадлежит? Что не бюджету России - в этом я почти уверен. А кому из воров - по мне так это дело десятое, для меня все они одинаковы, разве что кроме особо выдающихся.

user avatar
antitolerast

отвечает не_оттуда на комментарий 12.10.2016 #

Только тиуда его не допустят. Для этого, как минимум надо владеть судном, которое относится к судорегистру(реестру). Так что пока это голословные выпады.

no avatar
не_оттуда

отвечает antitolerast на комментарий 12.10.2016 #

Формально - может. Но я не могу представить себе такую ситуацию: шейх дал своё судёнышко ненадолго попользоваться какому-то русскому олигарху. Вы можете?

user avatar
FigaVam

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

https://www.youtube.com/watch?v=hGTdWO10ImQ

user avatar
antitolerast

отвечает FigaVam на комментарий 11.10.2016 #

На 143 метра не тянет. Метров 80-90.Тогда киль есть. Метра на 4 заглублен. Суммарная осадка метров 6. Вот высота мачт - метров 40.Это видно на фоне парома.Сделать мачты неопускными - большое упущение. Кстати на вефи должны были предупредить.Иначе как то опозорились. Клиент заплатил деньги, и не может воспользоваться изделием. Не по гейропейски как то получается. А максику51 нужно выбирать фотки а не лепить туфту.

no avatar
antitolerast

отвечает Желаю, чтобы все! на комментарий 11.10.2016 #

Покажи мне хоть один парус на фото "яхты" в заголовке статьи. Тогда обсудим размер киля. Я его тебе даже рассчитаю. Если будет известна площадь парусности. А так называемый фольшкиль на этой "яхте" есть. Максимум метра на два заглублён. Осадка у этого изделия метров пять - шесть, не более того.

no avatar
Желаю, чтобы все!

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

То есть ты полагаешь, что на этом фото именно та яхта, о которой идёт речь в статье?
От ты бедолага:)))
Ты, наверное, и и хер с пальцем часто путаешь:)))

no avatar#}
Василий Загогулько

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Речные круизные лайнеры имеют осадку 3 с небольшим метра. (плавали, знаем). С яхтой и её осадкой свыше 10 м. как-то трудновато представить. Даже у вот этих поменьше будет.
https://www.youtube.com/watch?v=qwkwOVR14U4

no avatar
antitolerast

отвечает Василий Загогулько на комментарий 11.10.2016 #

Именно так.

no avatar
Василий Загогулько

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Нашел я фотку супер-яхты Мельниченко. Не знаю как сюда вставить (не умею). Действительно огромная - 143 м. Три углеродные мачты (то есть неразборные) высотой до 100 м. На счет осадки ничего не говорится.

no avatar
Желаю, чтобы все!

отвечает Василий Загогулько на комментарий 11.10.2016 #

Ну так скопируйте сюда ссылку на фотку!

no avatar#}
antitolerast

отвечает Василий Загогулько на комментарий 11.10.2016 #

Круизные лайнеры как правило класса река-море.

no avatar
Василий Загогулько

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Не все. В основном озерного класса. А река-море единицы. Просто в России нет таких маршрутов для туристов. Возможно, если Сочи и особенно Крым будут готовы предоставлять такие турпродукты, чтобы из Дона до Адлера или до Севастополя, тогда и строить начнут. Только они ведь окупаются десятки лет. Тут без помощи государства никак.

no avatar
antitolerast

отвечает Василий Загогулько на комментарий 11.10.2016 #

Большинство судов круизных, которые ходят сейчас - постройки ГДР.Окупаются они долго.

no avatar
Василий Загогулько

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

Знаю. Часть еще из Польши и совсем немного из Австрии. Жалко, что при СССР своей круизной верфи не заложили. Сейчас было бы проще восстанавливать производство. Ну да ничего. Может, с нуля оно еще и лучше будет. Сразу новые технологические цепочки и все такое...

no avatar
Василий Загогулько

отвечает antitolerast на комментарий 11.10.2016 #

А в чем я неправ? В СССР круизные лайнеры не строили с 50-х годов. Своей наработанной отрасли у России сегодня не существует. По сути сегодня она начинается с нуля. В этом есть как свои плюсы, так и свои минусы. Учитывая наше сближение с Ираном, необходимо два-три лайнера запланировать на линию Санкт-Петербург-Москва-Чалус. Причем Чалус - это летний курорт. То есть, вы сели в лайнер в Питере и для вас отдых с морским бризом уже начался. Недельку вы добираетесь до Ирана, там по прибытию переселяетесь в отель, а через неделю опять на пароход. За это время вы успеете и оклиматизироваться на маршруте и не особо запариться с переездом. Я бы сгонял. Тоже самое и иранцы. Неделю плывут до Питера, неделю любуются красотами Северной Пальмиры и неделю обратно. Мне кажется у этой идеи есть перспективы. Не говоря уже о постоянных круизах между всеми остальными прикаспийскими государствами. Тем более, рынок там, насколько я знаю, круизными морскими перевозками не охвачен абсолютно.

no avatar
sanwork

отвечает Василий Загогулько на комментарий 12.10.2016 #

вот так - могучая гейропейская наука и техника на службе рашийских патриотических олигархов !

no avatar#}
Василий Загогулько

отвечает sanwork на комментарий 12.10.2016 #

Олигархи везде одинаковы. Вы думаете, американские олигархи патриотичней российских? Как бы не так! Олигархи - патриоты своих денег и только. Везде и во всех странах. Начнет сейчас, к примеру, США загибаться под воздействием природных катаклизмов (ну, вулкан там или землетрясение или еще чего), то сдристнут в первых рядах вместе со всем своим скарбом. Что такое Америка для мировой финансовой элиты сегодня? Это всего лишь инструмент, обеспечивающий сохранность их капиталов. Перестанет этот инструмент выполнять нужную им функцию, они его с радостью заменят на другой.

no avatar
и ныне дикий тунгус.

комментирует материал 11.10.2016 #

Провести по ней учебные стрельбы Краснознамённого Балтийского флота!

no avatar#}
Веста

отвечает и ныне дикий тунгус. на комментарий 11.10.2016 #

Точно! Заодно и море углУбить, и мост снести! На пароме поездят шведы с датчанами, чай не баре. )))

no avatar
не_оттуда

отвечает Веста на комментарий 11.10.2016 #

Потом шмольнуть и по парому - заодно.

user avatar
Веста

отвечает не_оттуда на комментарий 11.10.2016 #

Если только для ускорения, когда застрянет.

no avatar
a b

комментирует материал 11.10.2016 #

Бедненькая (в смысле -яхта). Ничего не бывает несъемного, - можно напр. отпилить мачту, прикутить саморезами петли от двери, и сделать их складывающимися. Да мало ли что можно придумать - можно углубить русло, притопить яхту, поствить кран, разобрать мост. Россиянам бы проблемы , их миллиардеров.

no avatar
antitolerast

комментирует материал 11.10.2016 #

Так неплохо бы определиться в фейке - по высоте не проходит, или по глубине?Мачты можно временно демонтировать, а насчет глубины тоже непонятки - 8 метров - это во время прилива? На фото я вижу одну техническую мачту с отражателями.Работы на пол-дня.

no avatar
FigaVam

комментирует материал 11.10.2016 #

https://www.youtube.com/watch?v=XNLrfS7BobY

user avatar
Дмитрий Альтман

комментирует материал 11.10.2016 #

Очень символично...
Жрал-жрал олигарх в три горла... разжирел вместе со своей яхтой.

Решил поплавать - и в первом же проливе застрял - как винни-пух в гостях у кролика.
Жизнь его наказала....

user avatar
antitolerast

отвечает Дмитрий Альтман на комментарий 11.10.2016 #

Интересно, а кто занимался заказом этого гробика?При заказе столь крупного судна надо было выяснить ВСЕ возможности его выхода из места постройки.Очевидно, какой-то лошара.

no avatar
Innokenty Daurcev

отвечает antitolerast на комментарий 12.10.2016 #

А если разогнать яхту до 190 км/ч, зацепив за 10 вертолетов! Тогда, пройдет под мостом? Не сможет? Да какой же он тогда олигарх, если не сможет?!

no avatar
antitolerast

отвечает Innokenty Daurcev на комментарий 12.10.2016 #

Кстати, в СССР при проектировке парусных судов с длиной мачты более 12-ти(!) метров автоматом в документацию пректа было заложено складывание мачты. Точнее не складывание, а заваливание. С помощью системы блоков и лебёдки.

no avatar
Старик Яков

комментирует материал 11.10.2016 #

Ой бида-бида, огорчение! Вот к чему приводит гигантомания. Придется это чудо волоком тащить через Шлезвиг в Северное море.

no avatar
Ник-озорник

комментирует материал 11.10.2016 #

Вот она, "красавица":

user avatar
не_оттуда

отвечает Ник-озорник на комментарий 11.10.2016 #

Ну и уродина...

user avatar
Innokenty Daurcev

отвечает не_оттуда на комментарий 12.10.2016 #

Просто - какой то ящик для корма коров! И ее назвали яхтой?!

no avatar
antitolerast

отвечает Ник-озорник на комментарий 11.10.2016 #

Парусная яхта - 30.HD 1024×768 А вот ещё. Обзывать ЯХТОЙ всякое дерьмо - не комильфо.

no avatar
Innokenty Daurcev

отвечает Ник-озорник на комментарий 12.10.2016 #

А что? В проекте не указали бензопилы, для спиливания мачт, в таких случаях? Ну! Сами - виноваты! Проектировщики...

no avatar
antitolerast

отвечает Innokenty Daurcev на комментарий 12.10.2016 #

Тут надо узнать, кто проектировал судно. Проектировщики и правда неважные. Внешний лоск, а эксплутационные качества никакие.При такой длине мачт по любому должна быть система складывания. Она не такая сложная, если у миллиардера остались бабки, может эту систему заказать, переделки яхты минимальные. С осадкой сложнее.Хотя не может быть у такой яхты осадка 10 метров.Максимум 6.

no avatar
Галина Лобанова

комментирует материал 12.10.2016 #

Всё больше убеждаюсь, что российских толстосумов поразила заразная болезнь - СУМАСШЕСТВИЕ на почве изобилия бабла.Даже не хочется это называть деньгами, именно БАБЛО, потому что оно не заработано, а украдено или каким-то образом прихватизировано.Ибо совершенно невозможно легально ЗАРАБОТАТЬ такие баснословные суммы.А в то же самое время мы видим в интернете ролики, как живут те,кто и создавал и создаёт материальные блага, но ми почему-то живётся всё хуже.Недавно смотрела ролик, где рассказывалось о людях, не имеющих возможности отапливать свои жилища цивилизованно, они вынуждены запасаться дровами, только вот где их брать, эти дрова и по какой цене - вопрос бы задать "нашему гаранту".Почти 90-летняя бабуля тюкает по полену, не в силах разрубить его,другая семья собирает ветки для отопления и т.д.И это в стране,где газа хватает и на продажу за рубеж, и даже президент этой страны так жалостно рассказывает о бедных странах, которые не могут иметь электричества,тепла,света, и призывает мировое сообщество помогать этим ДРУГИМ странам. КТО же поможет той стране, где президентом "работает" такой "добрый человек"?! Приходишь к выводу, что президенту глубоко наплевать, КАК живут люди в его собственной стране, а ведь он клятвенно обещал (и не один раз!) работать на благо народа! Хотя верить его обещаниям народ давно устал - они же не выполняются НИКОГДА! Ведь кто спросит за нарушение клятв и обещаний?! Да НИКТО! Народ безмолствует, по большей части, так что можно его водить за нос сколько угодно.

no avatar
sanwork

комментирует материал 12.10.2016 #

ну так ерунда - за мостом построят еще такую же яхту, и будут пересаживаться,
а еще проще - разводной мост, и перекрывать движение, форватер разумеется углубят ! *_-

no avatar#}
Сибиряк

комментирует материал 12.10.2016 #

Теперь это помпезное чудо яхтостроения склюют чайки. И поделом...

no avatar
a b

комментирует материал 12.10.2016 #

яхту на борт положить , наверно не судьба

no avatar
Ирина Чепкасова

комментирует материал 12.10.2016 #

Ну в чем проблема? Мост снести и построить более высокий. Видно все деньги на яхту истратил. У наших воров в законе от тщеславия голову сносит. Ну зачем ему такая яхта? А шоб було. Фамилия то Мельниченко.

no avatar
СМЕРШБ

комментирует материал 12.10.2016 #

Когда же всех этих тварей, типа Мельниченко, пересажают, предварительно отобрав у них всё, что они успели награбить? ...

no avatar#}
Балялин Юрий

комментирует материал 12.10.2016 #

Почему никак народ не поймет что окружение Вождя составляющее всего несколько сот семей владеет 80 процентами всех богатств страны не благо для народа а вред.Это кровососы.Они хозяева страны.У них сосредоточена вся власть -экономическая административная финансовая идеологическая а народ как приложение как работник производящий для них эти блага.

no avatar#}
юрий ковалев

комментирует материал 12.10.2016 #

вот где деньги детей и пенсионеров

no avatar
Славик Русин

отвечает юрий ковалев на комментарий 12.10.2016 #

Там не только деньги детей и пенсионеров. Там национальное достояние России в виде хим заводов рейдерством захваченных этим бандитом.

no avatar#}
Павел

комментирует материал 12.10.2016 #

Немцы молодцы, стебанулись над придурком.Наверняка знали что это сможет плавать только в Балтийском море.

no avatar#}
Славик Русин

комментирует материал 12.10.2016 #

Мельниченко известный вор и рейдер. Большинство предприятий он просто захватил рейдерством с помощью Генерального прокурора.

no avatar#}
aнтон-85

комментирует материал 12.10.2016 #

ребята пора раскулачивать путинских комсомольцев, зажрались не на шутку !!

user avatar
Нитья

комментирует материал 12.10.2016 #

миллиардер дурак выкинувший деньги в море идиоты ещё не перевелись

user avatar
Сергей Краснов

комментирует материал 04.09.2019 #

Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной,АДРЕС ДЛЯ ПОСЫЛОК ,446012 Самарская обл.г.Сызрань,ул.Новосибирская 47,ПОСЫЛКУ МОЖНО ОТПРАВИТЬ ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ,данные мои там забиты,связаться можно через соцсети СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ КРАСНОВ.или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex.ru И еще у нас есть петиция,если не затруднит вас подпишите.http://chng.it/cPmmdqsk Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com