BMW показал обновленный седан 5-серии 2021

Седьмое поколение BMW 5-серии представленное в 2016 году получило освежение для 2021 года. Дизайнеры переработали переднюю чась включая радиаторную решетку и оснастили ее передними фарами другой формы. Следуя тренду других моделей BMW радиаторная решетка стала больше, растянулась вширь и теперь стала выше, чем прежде. Как стандарт передние фары теперь представлены новыми адаптивными LED блоками. Аналогично, задние фонари также получили редизайн, под стать передним.

Те, кто выберет предлагаемый дилерами BMW пакет M Sport, получат рестайлинговые бамперы спереди и сзади, с увеличенными воздухозаборниками спереди и задней панелью диффузора сзади. Следующим шагом в развитии экстерьера это модель M550i xDrive с аэродинамическим комплектом, который добавляет спойлер на кромке багажника, другие кормуса боковых зеркал и сдвоенные трапециевидные кончики выхлопных труб. В целом, в зависимости от уровня отделки, 5-серия стала на 30 мм длиннее.

Внутри, интерьер 5-серии теперь оборудован двумя 12.3-дюймовыми экранами; оба поставляются как стандарт. Один из экранов установлен в кластере инструментов, воторой в центральной консоли. Последний более, чем на 2 дюйма шире, чем раньше и включает навигацию, а также Apple CarPlay и Android Auto. iDrive 7 добавляет к центральному экрану полированные черные кнопки управления.

Модели 540i и 540i xDrive теперь оснащены шестицилиндровым двигателем с системой 48-вольтного «мягкого» гибрида. Несмотря на то, что пиковая мощность осталась прежней, стартер/генератор может добавить 11 л.с. в определенные моменты, помогая разгону и троганию с места. В добавок, рядный шестицилиндровый двигатель полностью отключается при движении накатом на спусках при скоростях до 160 км/ч. И еще, BMW утверждает, что автоматическая система стоп/старт стала более быстрой и работает более плавно.

Фотогалерея: седан БМВ 5-серии 2021

В консоли обновленного седана BMW 5-серии 2021 теперь установлен новый 12.3-дюймовый экран.

Все еще недостаточно «зеленый» для вас? BMW также модернизировала свои плагин гибриды 530e и 530e xDrive. Теперь суммарная выходная мощность подскочила еще на 40 л.с. и достигла 288 л..с. Силовой агрегат гибридов составлен из 107-сильного электромотора, установленного внутри восьмиступенчатой трансмиссии и 181-сильного 2.0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя. Кроме того BMW добавила функцию XtraBoost: При езде в режиме спорт, вы получаете дополнительные 40 л.с. на 10 секунд.

В остальном BMW по большей части перенесла все с прежней модели. Тем не менее, они отмечают, что вы заметите множество небольших улучшений в разных местах. Например, восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия получила новые технологии сделавшие ее более гладкой, а коробка M550i xDrive переключается быстрее прежнего. И конечно же имеется широкий ряд стандартных систем помощи водителю, включая детектор слепого пятна и предупреждение о столкновении спереди, с автоматическим торможением.

Как сообщает компания, в салонах дилеров BMW 5-серия 2021 будут иметь следующие цены: $55,195 для 530i, плюс $2,300 для полноприводной xDrive; $58,195 для гибридной 530e, и еще $2,500 для xDrive; шестицилиндровые модели начинаются от $60,445 для 540i, $62,745 для 540i xDrive; и, наконец, $77,795 за производительный седан M550i xDrive V8.