Затонувший в Мурманске уникальный плавучий док будут поднимать
На модерации
Отложенный
Плавучий док ПД-50, в котором ремонтировался единственный российский авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" затонул 30 октября. В результате сбоя в подаче электроэнергии его цистерны заполнились водой, один человек из числа пострадавших при аварии позднее скончался. Теперь док огромного размера решено поднимать.
Огромные плавучие доки длиной в сотни метров являются настолько сложными техническими сооружениями, что в СССР их даже не производили - не было традиций такого судостроения. Большие плавучие доки покупали за рубежом, в частности ПД-50 - в 1980 году в Швеции. Он до сих пор считается одним из крупнейших плавучих доков в мире и крупнейшим в России. Длина сооружения - 330 метров, ширина - 67 метров, грузоподъемность - 80 тысяч тонн. Его площадь лишь немногим меньше Красной площади в Москве.
Теперь в условиях санкций России такое вряд ли кто продаст, как не продали в итоге французы заказанные и уже практически готовые и даже частично оплаченные вертолётоносцы. Наверное, поэтому док решено поднимать.
"Будет точно подниматься, - цитирует агентство ТАСС слова министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.
- иначе будет, во-первых, нарушен режим доступа в гавань для работы 82-го [судостроительного] завода. Другой вопрос - как, каким способом, в какой период. Сейчас работает водолазная бригада, которая будет вырезать кусок металла, чтобы определить усталость металла".
Что же касается завершения ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов", то для этого может быть использован другой док. "У нас есть ряд вариантов, как решить задачу - либо сделать конструкцию по сухому доку на 10-м судостроительном заводе, что находится практически через залив, либо рассматривается вопрос по приобретению готового дока. Но у нас есть еще резервный вариант по использованию сухого дока на Севастопольском заводе", - отметил Мантуров.
Ремонт авианесущего крейсера по его словам планируется завершить до весны 2020 года. В результате аварии с доком произошло обрушение крана, который рухнул на взлётную палубу и нанёс ей повреждения. Помимо скончавшегося пострадавшего в ходе аварии пропал без вести и до сих пор не найден еще один человек.
Комментарии
---------------------------------------
Интересуюсь спросить, - а сколько канатов и бурлаков нужно будет для этого?
Ты поистине 'патриот'!
такие работы относятся к ложным западным ценностям, к-рые стараются обходиться без исконных, самобытных канатов и бурлаков.
Делается это так. Подводники ныряют под воду, захватив с собой аппараты для подводной сварки, и чинят прохудившиеся резервуары.
Затем они выныривают, а вместо них в резервуары закачивается нужное количество воздуха.
Док всплывает.
Примерно так. (Хотя есть детали, зависящие от конструкции и т.п.)
(Ви есть тупой, необразованный скотин??)
=============================================================
Имеешь ввиду собирать чемодан на пiдробытки или нет?
Откуда такая конкретная неопределённость?! В связи с тем, что у кремлёвцев них... нет для этого, предполагаю только два варианта подъма:
1. Нанять норвегов (англичан...)
2. Заварить трещины, продуть цистерны и пусть всплывает сам.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
" Изобретен принципиально новый способ и оснастка для поднятия этого ДОКа со дна. Предлагаемый способ позволит сохранить и в дальнейшем использовать этот ДОК, сэкономить время и большое количество средств на его поднятие со дна.
Создана полноценная демонстрационная компьютерная 3D-модель процесса подьема. Модель анимирована, что позволяет проследить работу всех узлов оснастки при подьеме ДОКа.
Предлагается солидной компании реализовать этот проект на коммерческих началах.
Проект осуществляется в двух этапах
1. Изготовление подобной экспериментальной действующей модели (масштаб 1:300).
2. Изготовление необходимой оснастки для подьема ДОКа на натуре
3. Подьем ДОКа
Заслуженный Изобретатель.
Москва
http://rudvalmih.ucoz.net/
Да переделайте Кузю в публичный дом.
Наташек полно, вон.
Китайсы поумней.
Воффку зазывалой!
Отбою не будет!
Сейчас она флагман ЧФ РФ. Базируется в ватостополе.
))))))))))))))))))))))))
-
Во.для этого всё и задумывалось !!!
А мы-то тут рассудачились)))
Этот хохлобандеровец как родился в Украине, так и прикипел, видимо, своей стальной душой к родным берегам. А когда его украл народ богоносец, так он и осерчал. Ведь смотрите, что наделал:
Загубил 4 военных самолета: Су-33 - 2 шт., Миг-29 - 1 шт, Як-141 - 1 шт.
Турбин и котлов - немеряно
Теперь вот самый большой российский док утопил, да двух человек вместе с ним.
Толи еще будет.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Никогда мы не будем братьями
ни по родине, ни по матери.
Духа нет у вас быть свободными –
нам не стать с вами даже сводными.
Вы себя окрестили «старшими» -
нам бы младшими, да не вашими.
Вас так много, а, жаль, безликие.
Вы огромные, мы – ВЕЛИКИЕ.
Анастасия Дмитрук.
Сколько людей, столько мнений...
Українська нація має про себе дуже пихату, дуже завищену думку. Всі вітчизняні та зальотні шахраї і українолюби два десятиліття співали цій нації пусті дифірамби, щоб нація заслуховувалась цими співами, а не слідкувала за руками і операціями цих ділків. Коли відстаючих учнів переконувати, що вони відмінники і окраса школи, то це не мобілізує, а розслаблює і розбещує їх. Тепер розказувати цій розбещеній нації, хто вони є насправді, чого вони в цьому світі варті і за кого їх мають інші нації – дуже і дуже невдячна справа. Щоб нація прийшла до тями і подивилась на себе критично, залишається почекати, коли чужа влада добряче заллє українцям сала за шкуру, може тоді вони зрозуміють, що таке нормально відноситись один до одного, що таке порядок і добросовісна праця. Нову епоху для українців принесуть молоді і голодні, не дуже культурні, але зате дуже агресивні.
Що ж, ми того варті.
А икона Бандеры у тебя тоже висит в углу?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором