Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

ВСМ Москва – Казань не будет

ВСМ Москва – Казань не будет

ВСМ Москва — Казань не появится на свет: трасса стоимостью в 1,1 трлн вместе с новыми составами и обслуживанием окупится не менее чем за 60 лет. И грузовые перевозки по мифической трассе Москва — Пекин не начнутся никогда, потому что эта дорога обойдется в $100–140 млрд, а тарифы будут много дороже даже авиационных, констатирует Иноземцев. Нигде в мире высокоскоростное сообщение не используется для перевозки грузов, так как себестоимость оказывается запредельной.

КОМФОРТ ПОБЕДИЛ СКОРОСТЬ

В дни, когда сама Ксения Собчак объявляет об участии в президентских выборах, а Владимир Путин рассказывает зачарованным «валдайцам» о созидательном разрушении, мало кто обращает внимание на новости о фактическом сворачивании одного из самых разрекламированных «высокотехнологичных проектов» последних лет — строительства скоростной железной дороги из Москвы до Казани/Екатеринбурга, о которой в верхах говорили с 2009 года. Оказывается, что денег хватит на постройку пути лишь до Владимира: 200 млрд рублей из первоначально требовавшихся 1,1 трлн попытаются найти так, чтобы движение на «опытном участке» началось в 2023 году (а когда-то говорилось о запуске поезда до Казани к чемпионату мира по футболу).

Эта скромная новость подчеркивает очевидный факт: в России не удается запустить проекты, которые в Европе стали обыденными еще в 1980-е, а в Китае — в 2000-е годы. Причин может быть названо много, но реже всего, на мой взгляд, вспоминается самая очевидная из них — экономическая нецелесообразность резкого повышения качества предоставляемых услуг. Это может показаться кощунственным, но именно пример отечественных железных дорог показывает это предельно наглядно.

 

В начале 2000-х годов в России начали активно обсуждать проекты высокоскоростного движения, в 2006-м было создано ОАО «Скоростные магистрали», в 2013-м были озвучены планы прокладки 4 тыс. километров высокоскоростных путей к 2030 г. Пока, однако, ни одного из них так и не уложено: все, что удалось сделать, это закупить у Siemens поезда «Сапсан» на Є1,15 млрд (95 млрд рублей) и реконструировать пути на трассе Москва — Санкт-Петербург за 29 млрд рублей, а также организовать скоростное сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки на поездах «Аллегро». Эти маршруты (а также действовавший в 2010 – 2015 гг. маршрут «Сапсана» из Москвы до Нижнего Новгорода) остались в ведении Дирекции скоростного движения ОАО «РЖД», а «традиционные» маршруты перешли в 2009 г. к вновь созданному ОАО «Федеральная пассажирская компания». Данная реформа, как сегодня можно признать, неожиданно — и на редкость — оказалась очень удачной.

Экономика пассажирского транспорта во всех странах мира организована таким образом, что двумя конкурирующими стратегиями являются относительно скромное повышение качества услуг за умеренную плату и революционная их трансформация с соответствующим повышением цены. ФПК по объективным причинам сфокусировалась на первой стратегии — и добилась неплохих результатов. «Сапсан» в момент своего введения показался чем-то радикально новым — но он преодолевает расстояние между Питером и Москвой всего на 40 минут быстрее советской «Авроры», курсировавшей с 1963 по 1984 год. Средняя скорость его движения по маршруту составляет всего 188 км/ч, что вполне достижимо и с использованием менее дорогого подвижного состава. В ФПК учли, что закупать поезда, потенциально развивающие скорость в 300 км/ч, для наших реалий бессмысленно, и сосредоточились на сегментах, в которых для пассажиров важнее комфорт, чем скорость. В результате за 2014 – 2017 гг. были запущены новые поезда «Стриж» и «Ласточка» (причем производство последнего было успешно локализовано в России заводом «Уральские локомотивы»), впервые на российских железных дорогах появились двухэтажные вагоны; пассажирам стала предлагаться давно известная в Европе услуга одновременной перевозки их автомобилей. Поезда «Стриж» испанской компании Talgo, появившиеся в парке компании в 2015 г., сегодня доставляют пассажиров из Москвы в Нижний быстрее, чем раньше более громоздкие «Сапсаны»; в прошлом году на направлении Москва — Берлин начал ходить поезд с автоматическим изменением ширины колесных пар для перехода на европейскую колею, что наконец-то позволило отказаться от почти трехчасовых манипуляций по смене вагонных пар в белорусском Бресте.

«ЭКОНОМИКА ЖЕСТОКО МСТИТ ЗА НЕПРАВИЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ»

Стратегия ФПК, ориентированная на повышение качества обслуживания в большей мере, чем на снижение времени в пути, себя, на мой взгляд, вполне оправдывает: в прошлом году доходы от пассажирских перевозок повысились на 11%, убыток от продажи билетов по регулируемым тарифам снизился более чем вдвое, а пассажирооборот в дерегулируемом сегменте вырос на 7,2%. И хотя государство сократило субсидии по перевозкам почти на 6 млрд рублей только за один год, чистая прибыль компании, по сравнению с первым годом ее работы (2010), выросла более чем в 16 раз. Новаторская система предоставления скидок, введение бонусных карт по образцу программ лояльности, давно существующих в авиакомпаниях, увеличение срока предварительной продажи билетов с 45 до 60 дней, внедрение электронного билета и т. д. — все это удешевляет поездки и с лихвой перекрывает преимущества от сверхскоростного движения. Насколько можно судить, направление работы компании останется прежним: в 2016 г. она направила более 90% инвестиций в обновление подвижного состава, закупив почти 300 новых пассажирских вагонов, и в текущем году ее операционные результаты продолжили рост.

Россия — великая железнодорожная держава, но именно ее величие (в самом что ни на есть буквальном смысле) обрекает страну скорее на развитие и совершенствование традиционных форм перевозок, чем на революционное новаторство. Мировой опыт свидетельствует: скоростные поезда успешно конкурируют с авиаперевозчиками на расстоянии 300 – 1000 км и продолжительности пути не более 5 часов (исключения составляют особые маршруты, доставляющие пассажиров в места, где нет авиасообщения, например, Eurostar, за 8 часов доходящий из Лондона до Мутье, подножья самого известного горнолыжного района Франции). Более протяженные маршруты не пользуются популярностью, да и цены на бюджетные авиалинии не позволяют путейцам с ними конкурировать.

Нигде в мире высокоскоростное сообщение не используется для перевозки грузов, так как себестоимость в этом случае оказывается запретительной. Для России это означает только одно: большая часть поездов за пределами Центрального региона по-прежнему будет комплектоваться из плацкартных и купейных вагонов (которые также не используются в скоростном сообщении) и потому выделенного полотна не потребуют. Грузовые перевозки по мифической трассе Москва — Пекин не начнутся никогда, просто потому что такая дорога обойдется в 100 – 140 млрд долларов и потребует тарифов, которые легко будет «перебивать» транспортная авиация. И даже недавно «укороченная» скоростная дорога Москва — Казань тоже может не появиться на свет: небольшой участок до Владимира выглядит бессмысленным, если дальше поезда снова будут идти по обычным рельсам, а проект 1,1-триллионной трассы вместе с новыми составами и обслуживанием будет окупаться не менее 60 лет.

Экономика — упрямая вещь, которая если и подчиняется политикам, то потом жестоко мстит за неправильные решения.

Пока в России такие решения в связи со строительством скоростных железнодорожных магистралей не приняты. Если вспомнить 2010 год и указ президента о строительстве ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, то ее сдача в строй планировалась... на лето 2017 года, однако до конца трасса даже не была спроектирована. Гигантские затраты и неочевидные выгоды подталкивают российских путейцев к простому и понятному выводу: лучше тише, но дальше (и комфортнее).

В ситуации, когда поезда ФПК ездят в Нижний быстрее «Сапсанов», вполне вероятно, пришло время задуматься о том, стоит ли вообще сохранять в системе РЖД Дирекцию скоростного движения, и уж тем более о том, есть ли перспективы у строительства скоростных магистралей — если уж за «тучные» 2000-е годы в стране так и не рискнули приступить к их сооружению. Ведь политиков сейчас совершенно не смущают рассуждения о том, что Россия должна быть особенной — может быть, ей следует оставаться такой и в отношении стратегии развития железных дорог? Хотя бы потому, что стоимость «стандартизации» в этом случае может оказаться выше цены исключительности во многих других.
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/362068

Источник: www.business-gazeta.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (261)

garry11999

комментирует материал 02.01.2018 #

радость то какая на усраине

user avatar
Ukrop2014

отвечает garry11999 на комментарий 02.01.2018 #

мы просто ржем. Но вы там держитесь!

user avatar
Седобород

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Ну ну... Если бы вы просто улыбнулись... :)
***
Шёлковый путь однако.
А будет он построен и заработает ли?
Сегодня всё говорит за этот проект.
Он выгоден и Китаю, и России, и ЕС.
Выгоден Японии и Корее.
А заработает тот путь - вложения
отобьются довольно быстро. :)))

user avatar
DzubaD

отвечает Седобород на комментарий 02.01.2018 #

Путин на будущее России не работает! Это не США и не Китай. Он страну развалит быстрее.
Если можна украсть сейчас, зачем эти деньги тратить на будущее?

user avatar
@-@-@

отвечает DzubaD на комментарий 02.01.2018 #

У Путина всего-то двести миллиардов личных, плюс четыреста в ЗВР – ночи не спит, сидит, думает, где бы еще стырить. :)))
Вот скажи, нахрена Путину деньги, если у него есть целая страна?

user avatar
Чеширский Кот

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

Жаба душит. Опять же приятно, когда жопу вылизывают. А ВСМ НЕ БУДЕТ, ПЛЕБЕЙСКОЙ СТРАНЕ НАДО ПРИВЫКАТЬ К ЛОШАДЯМ.

no avatar
zaharich.doc

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

Причём здесь Навальный? Я не понимаю желания власти искать "рыжего" в элементарном неумении прогнозировать очевидные вещи, которые может провести любой старшекласник.
неучи и бездари окупировали как правительство, так и Кремль. путин уже давно показал свою некомпетентность в экономическом управлении страной. Да, репрессивный аппарат он воссоздал, мечтая о свершениях Сталина.... Но ведь Сталин ПОДНИМАЛ страну из руин, а путин её РАЗРУШАЕТ, поэтому в Историю, я думаю, он войдёт не как Великий Сталин - Созидатель и Защитник, а как Разрушитель... или "Строитель втридорога"... в этой способности ему не откажешь, чего только Сочинская олимпиада стоит...

user avatar
Иванн Ивановв

отвечает Чеширский Кот на комментарий 03.01.2018 #

..уже не удивляет твое дерьмовое величие профессиональной свиньи под дубом: легко даешь оценки сотням миллионов в веках: добром для тебя точно не кончится...

no avatar
КОБА

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

**вот скажите,нахрена путину деньги,если у него есть целая страна**---а чтоб было!!!!!!!!!

no avatar
Alex Ivanov

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

Я уже объяснял.
Если подчиненные руководителя получают по НЕСКОЛЬКО МИЛЛИОНОВ В ДЕНЬ, а у самого руководителя в сарае только Запорожец и прицеп "Скиф", то адекватность такого руководителя будет под большим вопросом.
Не бывает так, чтобы барину доставались только объедки со стола холопов. Или Вы считаете иначе? Вы подвергаете сомнению умственные способности Владимира Владимировича? Напрасно. Я, например, так не считаю.
Я полагаю, что г-н Путин вполне рассудителен и адекватен. И ничто человеческое ему не чуждо, ибо до канонизации дело пока не дошло (впрочем, все еще впереди).
Страна-то... понятие абстрактное, типа "спасибо", которое не булькает.
Вот и появляются вдруг вытащенные за ушко на свет всякие ролдугины с их виолончелями.
И возникают потом у людей большие сомнения в том, что Владимир Владимирович является бессеребренником и альтруистом в чистом виде.

no avatar
Alex Ivanov

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

Меня, как и многих других, нет на этой должности или на других, к ним приравненных, именно потому, что не ворую.
Не имею такой привычки, а такими способностями в российскую власть не попасть.
Не поднимется у меня рука отобрать деньги у стариков и пустить их на увеличение окладов силовикам и армейским.
У меня в голове не укладывается, как деньги пенсионеров уже запланировано изъять и пустить их на военные аферы типа сирийской.
Я не понимаю, как можно обделять детей и больных, но выплачивать при этом своим друзьям по несколько миллионов в день.
Посему и не вписываюсь я в российскую действительность. В ту самую, где воровство и коррупция есть суть государственной политики. Где вор сидит на воре и вором погоняет. По всей вертикали.
А кто там на вершине? Кто создал такую коррупционную вертикаль? Ах, да. Величайший альтруист всех времен и народов. Пардон.

no avatar
@-@-@

отвечает Alex Ivanov на комментарий 02.01.2018 #

Каждый штамп можно опровергнуть по пунктам, но, чес слово, просто лень. Что же касается зарплат успешных манагеров, вопиющей несправедливости и совершенно дикого разрыва между бедными и богатыми в России - не за то ли вы скакали вначале 90-х при молчании подавляющего большинства?

user avatar
АЛЕКС РЕКЛЕР

отвечает Седобород на комментарий 02.01.2018 #

А чем он выгоден России? Если идет мимо нее?

no avatar
@-@-@

отвечает АЛЕКС РЕКЛЕР на комментарий 02.01.2018 #

Крымский мост тоже идет в никуда, да и тот скоро развалится. Правда? :)

user avatar
roman8600

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

ты когда на свjю малую родину крым на 4 лапах побежишь по мосту из минска?))))
за место кошки по мосту тебя пустим)))

user avatar
roman8600

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

белорусик, минский, какой мосфильм, у нас давно мосфильм в перде уже др. компании снимают фильмы.. все в ссср живешь) еще про беларасьфильм напиши))

user avatar
pkun37

отвечает @-@-@ на комментарий 02.01.2018 #

Уже выявили, что землю на подъезде к мосту надо заменять, везти из далека, скоро выяснится, что и мост расположен не там и его надо перенести. Роттенберг будет доволен.

user avatar
aliir

отвечает @-@-@ на комментарий 05.01.2018 #

Ради моста пенсионные накопления уже который год подряд замораживают.
Но вам плевать - вы же не на заработок полагаетесь, а на уворованное.........

user avatar
Ukrop2014

отвечает Седобород на комментарий 02.01.2018 #

Будет построен туннель Москва - Пекин!

user avatar
visha

отвечает Седобород на комментарий 02.01.2018 #

• Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (М.Е.Салтыков-Щедрин)

user avatar
Андрей Иванов

отвечает visha на комментарий 03.01.2018 #

А в России самая протяжённая ж\д сеть в мире - усрись и... не какай!!!

no avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

Снова нагло лжёшь, запутинец: в США она более, чем в 1,5 раза превышает российскую ;)

no avatar
visha

отвечает Андрей Иванов на комментарий 04.01.2018 #

Напиши об этом Михаилу Евграфовичу, если слышал о нем!

Нигде в мире высокоскоростное сообщение не используется для перевозки грузов, так как себестоимость в этом случае оказывается запретительной.

user avatar
Андрей Иванов

отвечает visha на комментарий 04.01.2018 #

А хто такой Михаил Евграфович?

А о том, что нигде в мире, высокоскоростное сообщение не используется для перевозки грузов... ЧЁТКО обозначено в статье... Если Вы не заметили!!!

no avatar
Андрей Иванов

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Над собой ржёте?

no avatar
roman8600

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

над твоей авой зверек))

user avatar
Андрей Иванов

отвечает roman8600 на комментарий 03.01.2018 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
roman8600

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

зверек)) вопли пиши на нл))

user avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

Почему ты сам делаешь то, что требуешь от других? ;)

no avatar
alex bykov

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Казань-Москва-самолётом,Киев-Варшава-велосипед.

no avatar
Nabludatel77

отвечает alex bykov на комментарий 02.01.2018 #

Самолетом и быстрее и дешевле, иначе не было бы дворца у маршала РЖД Владимира Якунина, отслужившего 22 года в КГБ и соседа президента Путина по кооперативу "Озеро" !!!

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Nabludatel77 на комментарий 03.01.2018 #

Хорошо подметил! +++

no avatar
alex bykov

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

у Витте воровал подрядчик -еврей Вышнеградский.читайте:,,Как еврейские банкиры и С.Ю.Витте угробили Российскую Империю.,, там действительно хорошо подметили!+++++

no avatar
Александр Петров

отвечает alex bykov на комментарий 03.01.2018 #

Прыгнозы от затупинцев отличаются высочайшей исполнимостью, ага: Лицо цэевропы: "в этом году вулкан жахнет и прощай пиндосня": https://newsland.com/user/4297846467/content/neftianaia-igla-bolshe-ne-spaset/5901824#/comment-89281042 ;) :D:D:D

no avatar
alex bykov

отвечает Александр Петров на комментарий 03.01.2018 #

читай моё обращение к Андрею Иванову выше.

no avatar
Александр Петров

отвечает alex bykov на комментарий 03.01.2018 #

:D:D:D Это в царской-то России с её официальным антисемитизмом евреи были министрами и даже могли возглавлять правительство?о_О ;)

no avatar
roman8600

отвечает garry11999 на комментарий 02.01.2018 #

ты в усраине в восторге))

Расписание автобусов и билеты на автобус из Москвы в Казань от 2 499 Р 2 января, вторник
с пересадкой в Нижнем Новгороде

отбытие
2 янв
17:30

время в пути
16 ч 30 мин

прибытие
3 янв
10:00

user avatar
СупостаТТ222

отвечает garry11999 на комментарий 02.01.2018 #

Ничаво страшного, бум ездить по старинке - запрягем понимаиш клячу свою и в путь-дорожку. Лепота!

user avatar
Андрей Иванов

отвечает СупостаТТ222 на комментарий 03.01.2018 #

А в Хохлопоукропии сплошь одни скоростные разъежжают!

no avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

Тебе, как её истеричному жителю, конечно, виднее ;)

no avatar
Андрей Иванов

отвечает Александр Петров на комментарий 04.01.2018 #

Ты так и.. хотишь угодить в мой ЧС?!

Не дождёшься - сри дальше!

no avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 05.01.2018 #

Спасибо ;)

no avatar
Антимоксель-2010

отвечает garry11999 на комментарий 02.01.2018 #

НУ да, в космическом кацапстане даже поезд сделать не могут.

user avatar
Александр Шилов

комментирует материал 02.01.2018 #

ВСМ Москва – Казань не будет
====================================
Я бы не был так категоричен. Магистраль будет, как только найдутся деньги. Так, пожалуй, точнее. Подождем. Тем более, что по просторам России гораздо удобнее летать самолётом. Да и дешевле будет.

no avatar
Ukrop2014

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Вот как только Путина выберите - сразу все и наладится!

user avatar
VOLF

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Он уже 18 лет России ведет в болото.

user avatar
rules_met

отвечает VOLF на комментарий 02.01.2018 #

То другой Путин завел в болото.

А тот Путин которого выберут в марте пповедет в светлое будущее

user avatar
Андрей Иванов

отвечает VOLF на комментарий 02.01.2018 #

Факты дадите или только бла-бла?

no avatar
khan48

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

че, седня нет по телику Соловьева с Кисилевым?

user avatar
Андрей Иванов

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

Иногда смотрю дискуссию-гвалт- срач у Воробьёва - либералы-консерваторы, украинские и русские политологи... патриоты и... украинские патриоты... А чё у вас, по-вашему Киселёву?!

no avatar
Андрей Иванов

отвечает khan48 на комментарий 03.01.2018 #

А ты когда Соловьёва в последний раз смотрел! В программе Соловьёва, где собираются консерваторы и либералы, патриоты и не очень, российские и украинские политологи, экономисты, журналисты и историки... и идёт такая дискуссия, временами переходящая в гвалт и далее в срач, что...

Чё ты хотел... сказануть?!

Смотри по каналу "24".

no avatar
Антимоксель-2010

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

Факты: зарплата Россиян, экономическая и технологическая блокада, потеря имиджа страны, депопуляция, угроза китаизации Сибири и ДВ...

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Антимоксель-2010 на комментарий 03.01.2018 #

Зарплата в России под 60 - 600 тысяч...

Блокада чего и как? Объясни, мчу.дак, для самого себя, что ты подразумевал под термином "Блокада!"

Перед кем имидж потеряли - перед тупыми хохлами или перед Меркель?!

Популяция у нас растёт! https://www.google.ru/search?client=opera&q=рост+населения+России&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Китай ни разу у нас ничего не может сделать!!! Ты про чё?

no avatar
khan48

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Путин разгребет завалы предыдущего президента.

user avatar
Александр Шилов

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Не думаю. Путин уже исчерпал свой потенциал. И ничего нового от продления его царствования не будет. Нужна новая идея, новый харизматичный лидер. На горизонте вижу пока только одного, П.Грудинина. России нужно сосредоточиться на решении своих внутренних проблем. Давно назрела необходимость смены курса с либерально-консервативного, на социально-демократический. Грудинин, крепкий хозяйственник, прагматик, не побоюсь этого слова, патриот России. Я думаю, он лучше справится с решением этих задач.

no avatar
khan48

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

помнится на Путина с Медведевым также дрочили.

user avatar
Александр Шилов

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

И зачем вы это делали? Купите лучше порножурнал.

no avatar
Ukrop2014

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Украинцы - за Путина!!!

user avatar
Александр Шилов

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

В каждой шутке, есть доля правды. Я бы только заменил в вашем комментарии слово Путин, на Россию.

no avatar
Честный сказочник

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

УРА Ляшко !!!

no avatar
Ukrop2014

отвечает Честный сказочник на комментарий 02.01.2018 #

а кто такая Ляшко?

user avatar
Александр Петров

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Если поймет, что собственность в стране должна принадлежать народу, то справится с решением этих задач. А если решит, что собственность должна принадлежать одному единственному капиталисту, как считают коммунисты, то ничего не выйдет.

no avatar
Slogan51

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Если серьезно, то дадут ему пройти хотя бы во второй тур?

user avatar
Алекчандр Григорьев

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Когда думаете — креститесь! Грудинин такой же бла-бла патриот как и все наши министры. Поинтересуйтесь историей его восхождения на Олимп и не стройте иллюзий! Страна на пути к среднему между КНДР, Ираном и Сирией

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

А с ним уже 18 лет всё налаживается, а вы свою укропию в болото тянете! В 1992 году ВВП бывшей УССР был 10-м по величине в мире, а сейчас во второй сотне.

no avatar
Прохожий 64

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

ага и пиндосы уже прям на глазах разваливаются))

user avatar
Ukrop2014

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

да ты шо!!!

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Ukrop2014 на комментарий 02.01.2018 #

Да ты шо - УССР тогда была на 10-м (НА ДЕСЯТОМ МЕСТЕ, КАРЛ) В МИРЕ, а щас... в жоёппе!!!

no avatar
Диогений

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Деньги давно нашлись в офшорах.

user avatar
DzubaD

отвечает Диогений на комментарий 02.01.2018 #

Ждемс! Ровно месяц остался, как Трамп озвучит!
Что тогда завоют Андрейко и его подленькая команда! Я не Я и Путин не моя?
Андрейко по моему уже собрался бежать (под другой Логин и другие причандалы), все реже иреже появляется.

user avatar
DzubaD

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

У тебя бракованое мышление, Если Путин скуазал "не будет", значит не будет!

user avatar
Belij Poroshok

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

" как только найдутся деньги" - Ага полковник Захарченко нашел, и ЧТО?

user avatar
Александр Шилов

отвечает Belij Poroshok на комментарий 02.01.2018 #

Как что? Конфисковали их у него, в доход государства. Нужно почаще применять эту меру воздействия против коррупционеров. А вы против?

no avatar
Belij Poroshok

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Ага конфисковали! И у и кого теперь они?

Из хранилища вещдоков МВД «пропали» 50 миллионов рублей.
В дальнейшем защитники Караханова убедились, что из дела пропали не только сами деньги, но и протоколы их изъятия из ячейки Райффайзенбанка.

Из вещдоков по делу "бога Кузи" пропали 215 млн рублей

"Право.Ru" решило выяснить, почему исчезают вещдоки в России. Оказалось, их присваивают, выдают посторонним, уничтожают, попросту теряют и даже заражают грибком. Последствия для правоохранителей — от искреннего раскаяния до лишения свободы на 3,5 года.

user avatar
Фёдор71

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Многие люди, не летают по разным причинам, кому то, страх не позволяет, иным, здоровье.
Если багаж тяжёлый, то не дешевле, а разорительно дорого, часто летают из Норильска в Минводы, все, что свыше нормы 20 кг приходилось оплачивать 1000 руб за кг, нормально?
Магистраль в Татарстан, бессмысленна, со временем, их республика, будет ЗАГРАНИЦЕЙ.
РФ, идёт по пути СССР, только этот процесс, развивается ещё быстрее.

user avatar
Антимоксель-2010

отвечает Александр Шилов на комментарий 02.01.2018 #

Я бы не был бак категоричен. Магистраль будет, как только найдутся деньги. Так, пожалуй, точнее. Подождем, когда прижет Большой Желтолицый Брат. У него быстро магистраль построят. Для переброски войск в Подмосковье.

user avatar
khan48

комментирует материал 02.01.2018 #

все бабло ушло на устриц и фуагра в Куршавелях, держитесь.

user avatar
Андрей Иванов

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

Дурак ты что ли?

no avatar
Shurapo

комментирует материал 02.01.2018 #

Про крымский мост, тоже так говорили....:)
Всё будет построено, но не на Украине!

user avatar
DzubaD

отвечает Shurapo на комментарий 02.01.2018 #

Если ты не еврей, то чему ты радуешься? Крымский мост под Новый Израиль строят.

user avatar
Андрей Иванов

отвечает DzubaD на комментарий 03.01.2018 #

Вообще-то, КРЫМСКИЙ МОСТ, строят под НОВУЮ РОССИЮ!!!

А ты УСРИСЬ!!!

no avatar
Anya Moon

комментирует материал 02.01.2018 #

Сейчас до Владимира нет даже нормальной автомобильной дороги. Кто ездил, тот знает сколько там светофоров и проездов через населенные пункты. Хорошей автомобильной дороги будет достаточно для развития региона и удобства туристов. При этом, стоимость такого проекта будет ниже в десятки раз.

no avatar
khan48

отвечает Anya Moon на комментарий 02.01.2018 #

по зимнику еще дешевле будет.

user avatar
Фёдор71

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

Особенно если, на собачьих упряжках.

user avatar
Arkanyd2

комментирует материал 02.01.2018 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
DzubaD

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

Комментарий удален

user avatar
Arkanyd2

отвечает DzubaD на комментарий 02.01.2018 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
roman8600

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

нано повозка Шдет Гуских,
садЫсь паШалуста гуский...

маршрут казан - москФа и москФа - казан




user avatar
roman8600

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

ухаха)))) под руководством криворуких без башки гуских кривые дороги в раше понастроили)) потому что твои алкаши все в пикалево)))

user avatar
Arkanyd2

отвечает roman8600 на комментарий 02.01.2018 #

Дороги то у нас нормальные, наши танки по ним прекрасно ездят, а вот западные танки на них застревают.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
roman8600

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

дороги на кладбище нормальное))) в последний путь груз 200) ухаха)))
иди танк купи может до кладбища доедешь гуский )))


А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
roman8600

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

ухахах))))))) бедный крымнаш с 3 муьенами бедными украми... у которых паспорта укрские на руках)))))))))

иди корми укров 3 мульена))


А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
Arkanyd2

отвечает roman8600 на комментарий 02.01.2018 #

Паспорта там все давно русские, а вот укров там отродясь не бывало.
Так что живи и завидуй.

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
roman8600

отвечает Arkanyd2 на комментарий 02.01.2018 #

ухаха))))) русских паспортов нету не было и не будет!!!!!!!!
есть паспорта расеянские!!!!

иди корми укров 3 мульена))

А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха

user avatar
khan48

комментирует материал 02.01.2018 #

на ваши деньги построят высокоскоростные магистрали в Европе куда патриоты уже 30 лет перегоняют капиталы, а вам телевизор вам расскажет про ваше счастливое будущее году этак в 2050.

user avatar
DzubaD

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

Путин все о будущем России сказки рассказывает! И чем дальше тем больше! За 2 оставшихся месяца он столько тонн брехни наворочает!

user avatar
Андрей Иванов

отвечает khan48 на комментарий 02.01.2018 #

Тебе тупо вонять не надоело, тупицо?

Какие патриоты и зачем им куда-то надо гнать деньги? И причём тут частный капитал (ты ведь о нём?) к государственным средствам?

no avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

Тебе же не надоело так вонять ;)

no avatar
Андрей Иванов

отвечает Александр Петров на комментарий 04.01.2018 #

А чё тИбе мешало по сути вопроса... пёрднуть?!

no avatar
Русичь.

комментирует материал 02.01.2018 #

Комментарий удален

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Русичь. на комментарий 02.01.2018 #

Слышь, партизан диванный, за тобой ещё не пришли? Ну тогда жди!

no avatar
Русичь.

отвечает Андрей Иванов на комментарий 02.01.2018 #

Евреев прошу в крым, кто не успел тот опоздал.

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Русичь. на комментарий 03.01.2018 #

Слышь, как там тИбе, у тИбе где ядрённый заряд - под диваном?! Сомневаюсь! Ты там трАпкой раза три протри, вдруг найдёшь кандом нештопанный, полупрошлогодний!

no avatar
Storm1

комментирует материал 02.01.2018 #

Да нах та дорога сдалась. На конях будут ездить, не помрут.
Тут Сирию нада в третий раз освободить да уже в Африке кого-то к "миру принудить".

user avatar
Андрей Иванов

отвечает Storm1 на комментарий 02.01.2018 #

А тебе какое дело до Сирии?

no avatar
Александр Петров

отвечает Андрей Иванов на комментарий 03.01.2018 #

А тебе какое дело до Сирии?

no avatar
Андрей Иванов

отвечает Александр Петров на комментарий 04.01.2018 #

Мне есть до неё дело, а тИбе?!

no avatar
postom

комментирует материал 02.01.2018 #

Русская поговорка : Тише едешь - дальше будешь.

user avatar
Akhmed

комментирует материал 02.01.2018 #

Ну так подобные выкладки нужно делать в ходе предпроектной подготовки.... Ежу понятно, что подобный проект хорошо отработал бы в густонаселенном регионе, например в отдельных провинциях Китая или отдельных странах Европы, но уж точно не в вымирающей России... Но кому то хотелось погреть ручки "на бумаге"...

user avatar
Gromoff 171

комментирует материал 02.01.2018 #

Иноземцев никто и звать его никак.

Обычный русофоб подпиндосник родом из Белоруссии, ему, всё не то и всё не этак, вот его цитатка, из которой понятно кто из ху, гнать таких в шею с земли русской.

В январе 2015 года в статье «Европейский дом России» Иноземцев высказался о том, что надо сделать для того, чтобы санкции, введённые США и ЕС против российских частных лиц и компаний, стали эффективным инструментом противодействия амбициям Владимира Путина.

user avatar
yu-hin

комментирует материал 02.01.2018 #

"ВСМ Москва – Казань не будет" - будет вечная музыка...

user avatar
Ёжик

комментирует материал 02.01.2018 #

Я бы не был столь категоричен в утверждении, что "грузовые перевозки по мифической трассе Москва — Пекин не начнутся никогда", при наличии того факта, что грузовые перевозки по трассе ЕС - Россия - Казахстан - Китай осуществляются уже не первый год с ежегодным приростом объема перевозок в разы.

user avatar
Michalis Grigoriadis

комментирует материал 02.01.2018 #

Это один из проектов, который рассматривался как очередной источник обогащения друзей. Но он не самый доходный, по причине убыточности....
Более привлекательным смотрится "Северный морской путь"! Там по карманам уже потекли миллиарды зеленых. Во что обойдется строительство ледоколов и инфраструктуры СМП? Число миллиардеров вырастет в разы..... Обратите внимание, кто крутится вокруг аэропортов, ЖД, морских перевозок и разных мостов?

no avatar
khan48

комментирует материал 02.01.2018 #

строить в России будут, но только в треугольнике Питер-Москва-ЮБК.

user avatar
4297750245

комментирует материал 02.01.2018 #

и плохому танцору тоже кое-что мешает, далее только гангрена

user avatar
Lamitri

комментирует материал 02.01.2018 #

А скоро ещё российская многоразовая ракета будет летать меж планетами. Там деньги пилить выгоднее, чем на ВСМ.

user avatar
Виталий Шатилов

комментирует материал 02.01.2018 #

Россия мост не построит, ВСМ не соорудит, спутники не запустит, зерно спреет, мясо сгниёт и Россия в 2020 году развалится на части - это брехня русофобов.
Заткнитесь вонючки. Неинтересно.

no avatar
Иван Помидоров

комментирует материал 02.01.2018 #

Ничево, падаждёт железная дорога. Сейчас главное - Сирию отстаять, Дамбас спасти от биндеровцев, а то всех русских вырижут. Абхазии помоч, да Приднистровье спасти от Молдова- фашистов. Ну и Майдана не дапустить.
Ну а потом и дорогу построим. Главное - Путин с нами.

no avatar
star65

отвечает Иван Помидоров на комментарий 02.01.2018 #

Козоепы с Карпат, критикуйте надои своих любимых коз, какая вам политика, экономика, вы же не знаете что это такое
, вырижут, помоч, ипите коз, не надо вам в политику лезть, селюки, вы нужны будете как мясо, помародерить на Донбассе, козоепы-рабовласники)

user avatar
Alexandr Legkiy

отвечает Иван Помидоров на комментарий 03.01.2018 #

Бандеровская подстилка, что ты делаешь среди москалей?

no avatar
олег сергеев

комментирует материал 02.01.2018 #

было бы удивительно, воры срашки разве могут что планировать на 60лет вперед

no avatar
pkun37

комментирует материал 02.01.2018 #

Но у нас же гений языка, а не ума, которого катастрофически не хватает. А с шевелением языка и разбазариванием ресурсов по карманам коррупционеров все о'кей.

user avatar
Alexandr Legkiy

комментирует материал 03.01.2018 #

Да не нужна эта сверх скоростная железная дорога. Лучше возродить и модернизировать парк отечественных пассажирских самолётов, сделав их менее зависимыми от погодных условий.

no avatar
Ni By

комментирует материал 03.01.2018 #

«Ласточка» полный отстой с традиционно немытым сортиром посреди вагона, так что воняет по всему вагону неистребимое. А «люкс» мышеловка на восемь полузадушенных мышей за плотно закрытыми стеклянными (!) дверями. В общем диверсия и статья УК, а не средство передвижения

no avatar
Сергей Полегенько

комментирует материал 03.01.2018 #

Российские железные дороги!!-это ограбленная вованом путиным до нитки предприятия! Напомню как олигарх Якунин Владимир Иванович скупал за украденные из РЖД деньги в Лондоне недвижимость, да так , что лондонцы возмутились наглостью и хамством господина вора Якунина и подали на него в суд.Якунины имеют двух сыновей и троих внуков и все , как ни странно ОЛИГАРХИ. Сын Андрей Владимирович Якунин соучредителем компании «Тристар Инвестмент Холдингс», занимал пост директора британской инвестиционной компании Venture Investments & Yield Management (VIYM). Участвует в крупных девелоперских проектах на землях РЖД. Приобрел права на строительство жилого комплекса «Галактика» в Петербурге.
В 2009 году принадлежащая Андрею Якунину Региональная гостиничная сеть (РГС) подписала с компанией The Rezidor Hotel Group стратегическое соглашение об открытии 20 отелей под брендом Park Inn by Radisson в крупных городах России. К июлю 2012 года уже построены и работают отели этого бренда в Казани, Астрахани и Ижевске. Строятся отели в Ярославле, Волгограде, Сочи и Новосибирске — все они находятся напротив или очень близко от вокзалов. Ещё три отеля находятся в стадии проектирования. Завершить строительство всех гостиниц РГС планирует к 2015 году, в проект вложено уже 115,3 млн долларов.А вот на папиной РЖД до сих пор упадок и разруха, упали резко пассажиро перевозки, локомотивный парк в очень плохом состоянии, как и состояние дорог. Из более чем 28000 бывших предприятий железной дороги распроданы все , кроме 987 организаций железнодорожного транспорта,которые принадлежащих государству, а на самом деле -кучке дельцов, типа якунина-путина.

no avatar
Михаил Лебедев

комментирует материал 03.01.2018 #

Грудинин придет и запустит раньше срока ...как Пётр 1 в своё время строил Питер на костях ,либерасты приготовтесь...

user avatar
СеноСолома

комментирует материал 03.01.2018 #

ВСМ Москва – Казань не будет

Ничего не будет из того, что лысогном и его воровская кодла обещала, обещает и будет обещать.
НИ-ЧЕ-ГО.

user avatar
Юрий Черкасов

комментирует материал 03.01.2018 #

тише едешь, дальше будешь
сервис конечно пока далек до совершенства
телевизор нужны в купе, особенно детям, пусть мультики смотрят
интернет нужен с розетками для подзарядки, связь тоже ненадежная
питание типа комплексный обед зря отменили, а если ехать больше суток, стошнит от дошираков
про биотуалет даже не обсуждается, душевая (ой наверно замечтался)

no avatar
stanislav prokopov

комментирует материал 03.01.2018 #

Ясно, что скоростные дороги убыточны и требуют дотаций - России, при нынешнем экономическом положении, эти дороги не по карману.

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland