Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Виталий Петров: не могу молчать

Виталий Петров: не могу молчать

Предпоследний этап чемпионата мира в классе «Формула-1», завершившийся в Абу-Даби, вызвал довольно бурную реакцию пилота «Лотус-Рено» Виталия Петрова (на фото). Как уже писали «НИ», начиная с пятницы его болид испытывал серьезные технические проблемы сначала с рулевым управлением, а затем и с электроникой. Субботняя квалификация закончилась для россиянина только 12-м результатом, а его напарник, Бруно Сенна и вовсе приехал 14-м. Причем, по признанию самого Петрова, это был максимум, на который способна данная машина.

Ну а воскресная гонка и вовсе вылилась в позорище «Лотус-Рено». Пилоты делали все возможное и невозможное, но соперники уезжали от них, как от стоячих. Уже потом выяснилось, что на болиде Петрова отказала система DRS, а у Сенны - KERS. 13-е и 16-е места на финише - хуже «Лотус-Рено» выглядел только в сентябре в Сингапуре.

Тем, кто внимательно следит за событиями в чемпионате «Формулы-1», должно быть, бросилось в глаза резкое падение результатов команды во второй половине сезона. Начали «черно-желтые» за здравие, с двух подиумов подряд (Петров - в Австралии и Ник Хайдфельд - в Малайзии). Однако последний более-менее пристойный результат - 5-е место Петрова на «Гран-при Канады» - был показан в начале июня. С этого момента результаты «Лотус-Рено» поползли вниз.

Глава «конюшни» Эрик Булье изо всех сил делал вид, что ничего страшного не происходит. Мол, пилотам нужно тщательнее работать, и результат непременно придет. Но результаты все не приходили. Замена Хайдфельда на Бруно Сенну (с большими деньгами) после «Гран-при Венгрии» тоже успехов не принесла: далеко не бездарный племянник великого Айртона Сенны сподобился лишь дважды заехать в очковую зону (оба раза на девятое место).

Такое положение дел не могло не привести к локальному взрыву. И Петрова прорвало. В субботу, после очередной натужной квалификации, Виталий высказал в интервью телеканалу «Спорт» все, что наболело за эти месяцы.

«Я задаю этот вопрос команде на протяжении всего сезона. В начале сезона, первые пять-шесть гонок, мы действительно выглядели очень сильно. Мы не могли бороться с «Феррари», «Ред Булл» или «Маклареном», но были буквально в трех десятых от «Феррари» и значительно быстрее, чем «Мерседес»... Мы даже не использовали весь 100-процентный потенциал машины и мой, чтобы пробиться в третий сегмент квалификации...

Но когда заработал наш аэродинамический туннель, начали привозить новые запчасти, а из-за того, что мы используем направленную вперед выхлопную систему, эти запчасти просто не подходили. Мы их устанавливали - переднее антикрыло, заднее антикрыло, диффузоры, днище, понтоны - что только не меняли, но все было напрасно. Чуть ли не больше десяти гонок у нас абсолютно нет ничего, то есть мы ездим фактически на той машине, на которой начинали сезон.

...Сколько мы на пит-стопах проиграли? Сколько мы на тактике проиграли? По-моему, если задать этот вопрос любому любителю, он скажет в определенной ситуации: конечно, надо было менять мягкие колеса в начале гонки. Конечно, мы это проанализируем, но уже поздно, любой любитель уже знал, что надо было делать.

Мы в этом проиграли, я могу сказать, около десяти гонок, если даже не больше. Даже не имея быстрой машины, мы могли зарабатывать хорошие очки, могли легко финишировать в очках, если бы была хорошая стратегия. Я не мог, к сожалению, говорить в интервью, что опять, грубо говоря, мы проиграли с пит-стопами. Я и сейчас не могу говорить об этом, но раз уж на то пошло, я тоже не могу молчать, уже хватит, я не могу держать все в себе...»

Между тем резонно будет предположить, что Петров сказал все это не сгоряча. И что данный пассаж - часть информационной войны за будущее Виталия в «Формуле-1». Ибо месье Булье известен как человек крайне непростой и меркантильный. И есть немалая вероятность, что он попытался разыграть карту под названием «Петров - слабый пилот», чтобы выжать с российской стороны побольше финансовых средств на следующий сезон. И теперь команда Виталия подготовила ушлому французу симметричный ответ...

Источник: www.newizv.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (1)

МедведевД.Н.

комментирует материал 26.11.2011 #

Хорошему Шумахеру нихрена не мешало. Он просто садился за руль и побеждал...

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com