Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Гражданские \"Боинги\" будут проектировать в Сколково

Гражданские \"Боинги\" будут проектировать в Сколково

Компания \"Боинг\" и Инновационный центр Сколково подписали договор о сотрудничестве в сфере проектирования гражданских самолетов.

\"Компания \"Боинг\" со своими российскими партнерами - инженерной компанией \"Прогресстех\" и IT-компанией \"Люксофт\" - разместят свои совместные проекты в Сколково, где около 300 программистов, инженеров и ученых будут работать над проектированием современных гражданских самолетов \"Боинг\", - говорится в сообщении на официальном сайте рабочей группы проекта \"Сколково\".

В нем отмечается, что договор был подписан во время официального визита президента Российской Федерации Дмитрия Медведева в США.

\"Как давний партнер российской аэрокосмической промышленности, мы всегда стараемся реализовывать возможности по расширению нашего сотрудничества в инновационной сфере и сфере современных технологий, - заявил исполнительный вице-президент компании \"Боинг\", президент и исполнительный директор компании \"Боинг - Гражданские самолеты Джим Албау.

По его словам, \"участие в проекте \"Сколково\" является еще одним шагом вперед в нашем взаимовыгодном партнерстве\".

Источник: interfax.ru
Загружается, подождите ...
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (94)

sinus

комментирует материал 24.06.2010 #

Было бы совсем хорошо, если бы эти Боинги в России и на Украине ещё и строили.

user avatar
speak-to-lex

отвечает sinus на комментарий 25.06.2010 #

"сотрудничество в сфере пректирования" и "проектирование" - далеко не одно и то же. Бегать за кофе и пончиками - это тоже сотрудничество.

user avatar
Basile56

отвечает speak-to-lex на комментарий 25.06.2010 #

....самолетные КБ всегда были крайне секретной частью экономики..да и конкуренты здесь на фиг никому не нужны...

user avatar
naron

отвечает Basile56 на комментарий 26.06.2010 #

Это сообщение обычная профанация. Когда писать не о чем, начинают из пальца высасывать сенсацию.
КБ от Боинга больше 10 лет работает в Москве на Тверской.
Так, что это не новые рабочие места, а переезд \"шарашки\" в налоговый заповедник и не более того.
Секретного там ничего не делают. Сидят в основном тупо переделывают старые пассажирские самолёты в грузовики.
Правда и новое бывает. Например композитный 787 проектировали.

user avatar
kovran

отвечает naron на комментарий 26.06.2010 #

Компания «Боинг» сотрудничает с российской авиационно-космической промышленностью более 15 лет. В Москве расположены два крупных центра «Боинг»: Научно-технический центр отвечает за реализацию проектов, связанных с разработкой новейших материалов и технологий, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шума, информационными технологиями; В Конструкторском центре по контрактам работает 1250 инженеров — сотрудников ведущих российских инженерно-сервисных компаний, которые участвуют в проектировании всех основных гражданских самолетов «Боинг». «Боинг» также выступает в роли консультанта по программе создания новейшего российского регионального самолета Sukhoi Superjet100.

user avatar
МУСТАФА

отвечает sinus на комментарий 25.06.2010 #

\"Гражданские \"Боинги\" будут проектировать в Сколко
Было бы совсем хорошо, если бы эти Боинги в России и на Украине ещё и строили.\"

Ну ежли по тексту поглядеть то даже тут всё это вилами на воде так сказать нарисовано ... - Почитайте сам текст:

\"в Сколково, где около 300 программистов, инженеров и ученых будут работать над проектированием современных гражданских самолетов \"Боинг\", - говорится в сообщении на официальном сайте рабочей группы проекта \"Сколково\"

Ткнул на ссылку этого сайта и там такое нарисовано про Сколково:

http://mgts.ru
Подключите Интернет... на раз... два... три!\"

Для интересу сам порыскал по инету и нашёл этот официальный сайте рабочей группы проекта \"Сколково\"
http://www.i-gorod.com

- Так только фактически про НЬЮ ВАСЮКИ нарисовано и ФОНД создаваемый ВЕКСЕЛЬБЕРГОМ т.е. мечты и бабки.

Как сказал бы об этом проектировании и строительстве Боингов мудрый Ходжа Насреддин - \" К тому времени когда это будет спроектировано и построено сдохнет иль ишак иль падишах \" тогда как бабки в этих НЬЮ ВАСЮКАХ ООО \"Рога и копыта\" будут несколько раз распилены и перепилены...

С уважением. Мустафа.

user avatar
Роммель

отвечает МУСТАФА на комментарий 25.06.2010 #

Абсолютно согласен. Иных целей, окромя легализации расхищения государственного бабла, проект "Сколково" не имеет. Да и вообще, это не проект, а операция с кодовым названием "Сколково".

А по поводу сотрудничества, так выше правильно написали, что подносить булки с кофе - тоже сотрудничество.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает Роммель на комментарий 25.06.2010 #

Ну надо же попридумывать максимум невероятное, чтобы под это вывести из бюджета бабки.. Страна в разрухе, промышленность в упадке, банально нет самого простого более или менее современного технологического и станочного парка, а они инновациируют... буржуёв... Нахаляву снабжать америкосов русскими патентами за полцены - больше им всё равно не смогут позволить, как сказано в комменте выше, авиастроение даже гражданское достаточно закрытая отрасль, чтобы туда ещё и потенциальных противников пускать...

user avatar
Роммель

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 25.06.2010 #

Ага. Самолётостроение, блин у них. Ключей гаечных в магазине не купить, нет их тупо, нормальных. Покупаешь какую-то хрень, а у них то рога разъезжаются, то вообще пополам ломаются. Какие уж тут нанотехнологии, если элементарного инструмента делать не можем.

user avatar
oldshue

отвечает Роммель на комментарий 25.06.2010 #

А вот неча на струменте экономить, кетайское барахло покупать! :)))

user avatar
Роммель

отвечает oldshue на комментарий 25.06.2010 #

Да я и не экономлю особо ))))) Китайское ваще не покупаю, покупал типа наше, "произведено в России". И такая лажа... Хотя вру, у нас тут полотна ножовочные по металлу продавались китайские, синие такие - вещь! Реально - неубиваемые. А вот купил наши ключи, был удивлён качеством. Пошёл, купил немецкие. Эти ничего, пока нормально.

user avatar
AlexHB

отвечает sinus на комментарий 26.06.2010 #

А почему Боинги, а не ИЛ-ы и Ту, не ЯК-и и АН-ы?
И не их мощностях, а обязательно в каких то, ещё не существующих Нью Васюках(Сколково)?
И какой вклад вносит в развитие отечественного высокотехнологичного производства, на пример
отечественного авиапрома, контракт на покупку 50-и Боингов на сумму 4 млрд.$?

user avatar
ку

комментирует материал 25.06.2010 #

Пипец!А туполевы и ильюшины будут строить в калифорнии.

user avatar
любитель ютуба

комментирует материал 25.06.2010 #

Это медленное убийство России.

user avatar
A Crocodile

комментирует материал 25.06.2010 #

не втыкаю. а зачем их проектировать?

user avatar
gamma13

отвечает A Crocodile на комментарий 25.06.2010 #

Правильно! АН 2 уже спроектирован. Что этим Янки ещё надо?

user avatar
Глеб Жеглов

отвечает A Crocodile на комментарий 25.06.2010 #

А из пассажирского будут делать грузовой, а из грузового пассажирский вариант.Гланое показать \"работают\"

user avatar
breeze

отвечает Глеб Жеглов на комментарий 26.06.2010 #

не-е-е... это слишком сложно... это нужно систему крепления грузов разрабатывать, систему транспортировки... короче - морока... сколько слежу за успехами наших московских боинговских и аэрбасных контор, которые, кстати, существуют уже лет с пяток, не меньше и обходятся все это время безо всяких сколковых-вексельбергов, так из всех успехов этих корпораций, о которых так любили шуметь их шефы по зомбоящику запомнились только полочки для багажа... вот наш современный уровень самолетостроения... и наше место на авиационном рынке... особенно радовало то, как они сравнивали вес композитной полки с алюминиевой, которых лет 50 уже не делают... я рыдал, особенно, после просмотра научно популярного фильма о разработке А380 в котором по паскалю набирали прочность карбоновых перекрытий второго этажа... я верю, в сколково боингам-аэрбасам самое место... можно будет потом докладывать о прорывах в мировом самолетостроении... сухому-микояну-гуревичу там делать нечего...

я все жду, когда осенит грызлова и в сколково торжественно откроют целый наукоград петрика...
как думаете, он сам догадается, или ему доложат о предложениях гражданан на Ньюсленде?
у меня идей много :-)

user avatar
Глеб Жеглов

отвечает breeze на комментарий 27.06.2010 #

Можетим лучше переводчика техдокументации принять на работу - ведь существует грузовай вариант боинга? Или это слишком просто для многоходовок по распилу?
Думаю Петрику уже целый отдельный корпус строят - гений должен только трудиьться, а не мучатся в неудобных условиях. Уж Борис Вячеславович поднатужится - а то ведь может прослыть неучем. Вот интересно когда Петрик очистит всюводу в реке Теча от радиактивности?

user avatar
synthmusic

отвечает A Crocodile на комментарий 25.06.2010 #

Ну как! Видимо, американцы фигово их спроектировали, надо улучшить.
Чтобы взлетали рывками, как наши тушки, чтобы давление в них скакало, чтобы по уровню шума их запрещали везде, кроме внутренних рейсов...
Видимо, американцам показалось мало сливать нам списанный хлам в виде древних боингов, они решили - а пусть мы этот хлам сами себе будем делать...

user avatar
AP1001

комментирует материал 25.06.2010 #

Опять америкосы МеПутов обьегорили ! Это надо-же, старые Боинги за НОВЕЙШИЕ ИНОВАЦИИ ВТЮХАТЬ !!!

user avatar
Роммель

отвечает AP1001 на комментарий 25.06.2010 #

Так на этом стоят ВСЕ наши инновационные проекты и нанотехнологии. )))))))))))))))))))

user avatar
Valdemar_1962

отвечает AP1001 на комментарий 25.06.2010 #

Объегорить можно того, кто имеет собственный интеллект, способный противостоять. А если "объегориваемый" считает, что всё что предлагается хорошо и всё что впаривают и говорят принимает за чистую монету и принимает, то тут и "объегоривания", собственно, и нет никакого...:))

user avatar
solver11

комментирует материал 25.06.2010 #

ПОЛНЫЙ БРЕД, ПОЛНАЯ КЛИНИКА! А зачем тогда авиационные КБ? А Недавно созданная "ОБЬЕДИНЕННАЯ АВИАСТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ" ? и ВООБЩЕ В СКОЛКОВО ВСЕ ПОДРЯД БУДУТ СОЗДАВАТЬ? а ЗАЧЕМ РАН, НАУКОГРАДЫ, НИИ, ПРИКЛАДНЫЕ ЗАВОДЫ? Ведь все уже было создано! Но дилетанту Медведеву захотелось поиграть в очередную игрушку, с громадными финансовыми потерями для страны. Кстати где этот хваленый "Суперджэт"?
Одно разграбление бюджета, все как в песок.

user avatar
Sibirjachka Svetlana

отвечает solver11 на комментарий 25.06.2010 #

Полностью согласна,все у нас есть,и КБ и специалисты,почему не вкладываются деньги в наше авиастроение?Идет целенаправленное уничтожение Российской промышленности и вообще всего,в том числе и народа.Стыдно смотреть на потуги,причем неумные,этого долбанного президента.Своими инновациями он уничтожит все.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает Sibirjachka Svetlana на комментарий 25.06.2010 #

Ну наши КБ и специалисты стоят три копейки, на них не наваришься и бабло не распилишь, а "сколковские" будут даже не "золотые", а "платиновые", вот где автоматическая линия по распиловке "бабосиков"... Другое дело, насколько говорили Сколково будет заниматься инновациями, а проектирование аэроплана, больше на рутинную работу и как раз на основе этих самых "инноваций".. Что-то тут не клеится... Начали с разработки "высокотехнологичного" "фаянса", а закончили производством "высокотехнологичных" унитазов.. Впрочем, власть она же власть, что ей перед "чернью" отчитываться и оправдываться...:(( Чем дальше -тем циничнее, беспринципнее и наглее...

user avatar
MagellanN

отвечает Sibirjachka Svetlana на комментарий 25.06.2010 #

==Идет целенаправленное уничтожение Российской промышленности и вообще всего,в том числе и народа.==
Ой-ой-ой)) Девушка. А вы борщ варить умеете?) Вкусный?))

user avatar
Yuriy_K

комментирует материал 25.06.2010 #

Спустились бы на землю, инноваторы.
А недавно в мире без шума и пыли прошли два серьезных открытия-подвижки, которые просто оставят вскоре крановщиков купаться в своей нефти и намазывать её на бутерброд. Были решены две основные проблемы электромобилей, которые, собственно, и тормозили их замещение бензиновых двигателей:
- американцы изобрели мгновенно заряжающийся аккумулятор - http://infokiborg.ru ;
- японцы так уместились с емкостью батареи, что уже проехали на электромобиле больше 1000 километров без подзарядки.

В наше время не надо много лет для внедрения. Не надо строить гигантов - всё перенастраивается быстро и технологично. Глазом моргнуть не успеем, как останемся одни с бензиновым автохламом, а за границей выхлопную трубу запретят вообще...

"Инноваторам" бы в Сколково направить все силы как раз на это направление, но это же крушение мифа о бесконечной нефтяной халяве! Нет!...

user avatar
-1*+1=-1

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

1. Ваша ссылка пахнет фигнёй. Я согласен что будующие за эоектромобилем. Но мгновенно заряжаемый аккумулятор, гмх. Проблема не в скорости движения ионов, а в сопротивлении источников тока. Если сопротивление проводов можно бороть наращиванием толщины проводов и разработкой сверхпроводников работающих до температур порядка 100С, то со внутренним сопротивлением беда. Для ускорения зарядки увеличивают ток, и чтоб не произошло непоправимого дополнительно ставят в батарею датчик температуры, по которому ток ограничевается а так же делают в батарее вентиляционные отверстия.
2. Передача энергии с помощью контактного провода в электромобили как это происходит с трамваем... ну Вы сами понимаете. Есть более интересная идея, которую публиковали в советских журналах. Электромагнитная передача. В дорогу устанавливают первичные обмотки, типа трансформатора, они излучают, в авто стоит вторичная обмотка. Но то же бред.
3. Ни кто не запрещает заниматься технологиями которые развернут электромобили и самолётами одновременно.

user avatar
Yuriy_K

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 25.06.2010 #

1) Переворачиваете. Длительный заряд происходит по причине низкого КПД заряда. Уменьшение времени заряда идет не пропорционально увеличению сила тока и увеличению сечения проводов, потому - да зарядные устройства должны быть мощные, но не такие уж совсем запредельные. "Мгновенный заряд" - это не мгновенный, а сравнительно мгновенный, удобоваримый в дороге. Там, 10-15 минут, а это вполне реально...
2) Согласен насчет открытого поля для инноваций в плане передачи энергии, но в Сколково это не нужно.
3) Самолетами (а скорее всего ковриками для стюардесс) и автомобилями одновременно заниматься можно, но не нужно. Сколково - это проект на самом деле специального фильтра-магнита, для притягивания "своих" в области науки. Кто позарился на халяву, кто делает "ку" - тот свой, того надо забирать к себе в метрополию. А Вы думаете почему проект не где-нибудь, где уже есть академ-городки, а на таком дорогом месте, где конь не валялся? Учтите, дураков нет. Сверхзадача Сколково - отнюдь не наука и не какие-то там "инновации". Империя кучкуется, все холуи собираются в единую пирамиду. А Земля распределенную болезнь собирает в локальную язву, очищая остальную территорию

user avatar
-1*+1=-1

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

Проект особых зон, в том числе Сколково, мне обсуждать не хочется. Я сомневаюсь что в США правительство вводила особые льготы и открывала финансовую линию для образования Голивуда или Силиконовый долтны. Скорей всего в Сан Франциско наука стала развиваться по другим причинам. В той же Москве, Питере есть достаточно институтов и испытательных баз, кадров (а это главное) чтобы говорить об Москве (вместе с пригорадами) как о центре Силиконовой долины.
Говорить о силиконовых ковриках, я Вас не поддерживаю. Хоть я не согласен с методами правительства, но думаю что у них всё таки есть желание чтобы там появился очередной наукоград типа Фрязино. Посмотрим...
По АКБ, можно увеличивать ток до бесконечности чтобы ускорить заряд. Вспомните физику I=dQ/dt. Проблема в том что большой ток приводи к перегреву АКБ, W=I*I*rвнутренние. Это является основным критерием ограничения по времени. По тому в АКБ для электромобилей делают вентеляцонные отверстия.
15 минут для авто это много, если делать остановку специально для заправки. Другое дело зарядка на остановках торговых центров и на работе. Там и час нормально будет.

user avatar
sabashiza

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 25.06.2010 #

Я имел возможность побывать и наблюдать, как работают В Израиле компании старт-ап в области высоких технологий. Одно из таких мест ( а их много) находится в промышленной зоне Кейсарии. Вдоль перекрещивающихся на территории промзоны, озелененных, пронумерованных дорог стоят дворцы их стекла и бетона, в которых работают частные компании, в том числе филиалы американских, канадских и германских фирм. Эти дворы или построены самими частными фирмами для себя или берутся этими фирмами в аренду у построивших их строительных компаний.
В области хай-тека государственное финансирование весьма ограничено, деньги очень небольшие выделяются только новым компаниям в рамках "технологических теплиц". Я о них писал. Сумел за два года государственного финансирования (денег хватает для работы в течение этого времени 3-4 человек) найти инвесторов и развиться, работаешь дальше. Нет - государство больше не даст ни копейки.
Только частный капитал может быть эффективным.

user avatar
-1*+1=-1

отвечает sabashiza на комментарий 28.06.2010 #

нам бы Ваши проблемы
1. я программиста ищу на работу
нашёл вроде опыт устраивает, звоню договорится о собеседовании, он отказывается
оказалось что заниматься нефтеперегонными станциями ему интересней, рост з/п надёжней
2. У нас рабочие зарабатывают больше инженеров.
3. У Вас, как говорят СМИ после армии человек приходит готовый принимать ответственное решение. Я беру студента. Смотрит в рот, ни чего не знает и только на словах хочет чего-то знать. Даёшь поручение, объясняешь как изменить схему. Потом проверяешь там короткое замыкание. Спрашиваешь чего делаешь итд... Ответ как сказал так и сделал. Яж не могу объяснять до провода как делать чтобы к тому же и КЗ не было, это тогда я сам всё сделаю....
Вот и получается что рынок труда квалифицированных специалистов убит. Кадров крайне мало, предложений с достойной оплатой то же. Ещё лет 10 жизни на игле, и остатки будут полностью похоронены.

user avatar
sabashiza

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 28.06.2010 #

Русский народ в массе своей ни сколько не глупее других, в том числе израильтян. Вся проблема в том, что 100 назад он поддался на ложные тезисы возможности халявной жизни в результате эффективного государственного управления. Помните ленинское "интеллигенция- это го.но" и ленинско-сталинское уничтожение этого "го.на".
Давно нужно было начать все по новому, но власти, зная, как нужно делать полезное стране, делают полезное себе и своим близким.
Пока это не поломается, меняться ничего не будет.
Ваши примеры мог бы подтвердить десятками других. Могу сравнивать, т.к. сам работаю в продвинутой области техники, и, кроме того, очень тесно общаюсь с товарищем, который сейчас работает ГИПом в совместном проекте в России.

user avatar
-1*+1=-1

отвечает sabashiza на комментарий 28.06.2010 #

доводилось общаться с иностранными специалистами
мне трудно сказать кто умнее, но менталитеты и подходы к делу совсем разные

причина разрухи в РФ
Вы то же правы, и не 100 лет а дольше, привыкли что за нас что-то решают
привыкли что пролетарий это всё а интиллегенция г-о, в этом правы, и выпускник ПТУ получает больше выпускника технического ВУЗа
но мне кажется это не главное
ведь были в СССР те кто мог противостоять системе, и Ландау и Королёв, и те кто мог мирится с системой и да же получать преференции типа того же ТУполева.
значит и сейчас можно черпать из того же источника

но зачем черпать,зачем брать ответственность?
государству это не нужно
нужно натянуть рабочие места и тем самым гробят рабочие места в других отраслях....
выпускаемая моей фирмой продукция не облагается ввозными пошлинами
зато её комплектующие облагаются (хотят поднять заводы в Казани и москве по выпуску компонентов, а наша продукция так нужна всем,что уже готовую продукцию не облагают пошлиной ),как итог часть производства в Белоруси,моё направление постоянно хотят перевести в Чехию
Мы своим закрытым рынком и нефтяной трубой сами себе роем яму
была производственная база

user avatar
sabashiza

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 28.06.2010 #

Примеры с Ландау, Королевым и Туполевым очень показательны. Это люди случайно недобитые системой. Мы их знаем. Но не знаем миллионов не менее талантливых людей, которые системой были добиты до смерти.
А сколько я за свою жизнь встречал погибших от пьянства недооцененных инженеров и рабочих, которых серая партийная власть пыталась принизить под свой убогий уровень. К сожалению, это продолжается и сейчас, когда страной командует старый гебистский аппарат и его послушные ставленники.

user avatar
-1*+1=-1

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

На мой дилетанский взгляд, электромобиле начнут победу, когда умрёт акумулятор и появятся плёночные конденсаторы высокой ёмкости. Но я в этом не уверен.

по 2) я то же не понимаю нафига создавать искуственные наукограды, вдруг не приживётся. Тем более вливания... Но я не изучал вопрос полноценно чтобы на отмашь отбивать идею.

3) яб не стал разделять самолёты и электромобили. при современном уровне развития, высокой аппаратно-технической нассышенности машин, одна и та же фирма, будет создавать схожие изделия для аиации и для электромобилей. Электроника в прервую очередь. Правда, главное что может сделать правительство для электронной промышленности, это открыть границы для комплектующих. Пусть мы и убьём тем самым своих производителей ИМС, но нефиг их желеть, и не создав мощного рынка потребителей компонентов, центров техподдержки, у нас не будет конкурентоспособного рынка производителей комплектующих.
А что получится из Сколково, не знаю, наверно ни чего. Но утверждать не буду, поживём увидим.

user avatar
Yuriy_K

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 25.06.2010 #

Наивный Вы человек :)
Смотрите внизу, уже всё прояснилось насчет самолетов

user avatar
breeze

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 26.06.2010 #

зачем вы добровольно себя в дилетанты записываете?.. понапрасну вы спорите с юрием, не изучив предмет... хоть и ссылка его скорее научно-популярная, есть и более предментные описания этого изобретения, но суть не меняется... люди изучали влияние структуры материала пластин аккумулятора на плотность тока зарядки и чего-то там накрутили, добившись практически эффекта сверхпроводимости, когда тепловое движение молекул металла не препятствует току... собственно, победили только проблему быстрой зарядки, что немаловажно, но остались проблемы веса, значительного тока зарядки и разрушения аккумуляторов при заряде-перезаряде... но есть более интересные идеи... наберите в гугле губчатые конденсаторы... суть в том, что графитовые наносферы (а позднее тот же эффект подтвердили и нанотрубки - графен) позволяют первратить устройство в суперемкий аккумулятор, в котором плотность хранения электричества на три порядка выше, чем в металлических АКБ, более того, те кто работал с нанотрубками, заявили, что устройство можно будет использовать как модуль памяти огромной емкости... я искал аналоги своего изобретения, а наткнулся на готовые исследования... как-то так...

user avatar
-1*+1=-1

отвечает breeze на комментарий 28.06.2010 #

я не боюсь показаться дилетантом
но с ХИТами я по работе сталкиваюсь уже лет 15
в той статье которую привёл Юрий много фигни написано
не помню какой, я и статью уже не помню, но обычный журналисткий бред
то что будующие за конденсаторами, я согласен, верней уверен
о чём я писал выше
врядли это будут нанотрубки
скорей всего "обычная сегодняшняя структура" плёночного конденсатора, только толщины будут порядка мкм (может и нм, только пробойные свойства плёнки не предельны и толщина проводниковой пластины определяет максимаьный ток) с точностью изготовления доли нм, без вяких зазоров, выращиваться плёнки должны будут так же как сейчас кремний.
Может конечно и нанотрубки, запасёмся терпением и увидим

С Юрием я спорел не по поводу техники. Хоть я не вижу в Сколково грамотных решений, но не хочу кричать что там только силиконовых стюардес будут делать

user avatar
breeze

отвечает -1*+1=-1 на комментарий 28.06.2010 #

графен выпускается в промышленных объемах, вовсю идет работа по повышению его эксплуатационных характеристик - пластичности, прочности... то, что АКБ и ПЗУ перейдут на нано-материалы у меня сомнений не вызывает, уж больно там все склдано получается... проблемы с грамотным персоналом, действительно существуют, поддерживаю... с ужасом думаю о том дне, когда некому будет сказать выпускникам, что они неграмотные... так и будут сидеть на работе в "социалках" и "линейках" и думать, что так и положено, раз они институт закончили... тоска...

user avatar
-1*+1=-1

отвечает breeze на комментарий 28.06.2010 #

АКБ, активновытисняются там где они используются для хранения данных,
ПЗУ получили колоссальное развитие
способы накопления энергии то же не стоят на месте, но это всё область не для силовой электроники
это не электропривод, тут пока нет на горизонте реальной альтернативы АКБ

user avatar
Shmulik

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

Пока что оне (Boeing) вот что там будут делать:

"As part of this collaboration, Boeing will participate in Skolkovo Technology University, sharing Boeing training programs on up-to-date design and project management methods, implementation of advanced quality control techniques and Lean-based approaches to enterprise modernization. Possible research partners for Boeing projects at Skolkovo also may include Moscow State University and Moscow Aviation Technology Institute. "

http://www.defense-aerospace.com

Когда ещё до проектирования дело дойдёт... если вообще...

user avatar
-1*+1=-1

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

я не стороник Сколкова. Обычный политический проект.
Но слушать кучу бреда про него не хочется. Распилить деньги без проекта будет проще. Ни Медведеву решать где будут печатать КД на Боинг. Медведев должен чисать репу пачаму Боинг не хочет идти к нам за разработками (хотя Боинг то и так активно пользуется центрами разработок в РФ, т.е. Боинг это исключение) и делать так чтобы он таки пришёл. И не только Боинг.

user avatar
Valdemar_1962

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

Вы это о чем ? Хотите наших нефтегазовых магнатов по миру пустить ? На святое покушаетесь ?...:))

user avatar
yu59riy

отвечает Yuriy_K на комментарий 26.06.2010 #

Пусть они на своих эл.мобилях попробуют в 40 градусные морозы да по сугробам поездить в России,а то по ровненьким асфальтированным дорожкам да при летних условиях ,чего не ездить то.

user avatar
Yuriy_K

комментирует материал 25.06.2010 #

Ну, поручит Боинг разработать в Сколково коврик для стюардессы. Главное - понты, мы, мол, с Боингом работаем...

user avatar
tmotya

отвечает Yuriy_K на комментарий 25.06.2010 #

Кроме ковриков, ещё силикон для сисек и губ стюардесс.

user avatar
gegemonus

комментирует материал 25.06.2010 #

Обама продаст РФ 50 самолётов Boeing
25 Июн, 2010 00:00 Раздел: В мире

России будут проданы 50 самолетов «Боинг», заявил президент США Барак Обама на пресс-конференции после переговоров с российским коллегой Дмитрием Медведевым.

«Пятьдесят самолетов «Боинг» будут проданы Российской Федерации, это дает работу тем предприятиям в США, которые занимаются производством этих самолетов», – сказал Обама. , передаёт Радио России.

user avatar
святислав

отвечает gegemonus на комментарий 25.06.2010 #

Сначала закупят у Америки Боинги,затем выдадут их за спроектированные в Сколково?

user avatar
oleggad

комментирует материал 25.06.2010 #

вот вам и все инновации!Изобретём велосипед,на больше с современным уровнем образованием не потянем.А возможно после реформы наконец то сможем изобрести каменный топор!

user avatar
aarak57

комментирует материал 25.06.2010 #

Я уверен, что и наши - займут свою нишу в Сколково! Что то как всегда не договорено!
Новость - узконаправленная, а потому режет национальный интерес!!! Согласен!
Безусловно = хочется положительного и для России - в равных мерах и более!...

user avatar
святислав

отвечает aarak57 на комментарий 25.06.2010 #

Сколково - могила Российского ВВП.

user avatar
aarak57

отвечает святислав на комментарий 26.06.2010 #

Зря вы так!
Спасибо, что Сколково в России строят, а не за рубежем!
И чем больше фирм, производств - в нем примет участие - тем лучше!
Может и наше ВВП - дверь откроет и посмотрит - что там делают!?
Я смотрю СПУТНИКОВОЕ ТВ, технологии на иностранном... того или иного производства, ... - удивлен - самолет Боинг - за месяц собирают, и не один!...
Сложнейшая дисциплинированная СИСТЕМА высочайшего производства.
=====...
Долбить ... всех подряд, направо и налево - много ума не надо!

А вот 20 лет - прошедших, и есть результат Вашего ВЫВОДА о "Могиле ВВП".

user avatar
святислав

комментирует материал 25.06.2010 #

Гражданские "Боинги" будут проектировать в Сколково.
Вот так наука.

user avatar
aarak57

отвечает святислав на комментарий 26.06.2010 #

Чем больше миллиардов долларов прокручиваться будет на территории рынка России - тем лучше для России!
Я был бы рад - если бы в России 10-20-30!!!!! Сколково построили!!!!! ... А вы...

А что вы думаете, что Боинг - вручит свои миллиарды в проекты ВВП? - Нет!!!
Он хозяин! И то, что на нашей территории - хоть что то - будет развиваться - это+++!!!

user avatar
Толя-49

комментирует материал 25.06.2010 #

Как-то не проэктировали самолеты еще в чистом поле...
КБ - это коллектив, это опыт многолетний.
Да и америкосы вполне справляются сами со своими Боингами.
Думаю, им не нужны бездари и хапуги, разрушившие свое авиастроение.

user avatar
Батагай

комментирует материал 25.06.2010 #

Глупо надеяться, что г. Вексельберг сделает что-то полезное для России, - его задачи прямо противоположны этому.
P.S. По тексту выше: "г" - это не господин.

user avatar
gegemonus

отвечает Батагай на комментарий 25.06.2010 #

если бы это был березовский мавроди или абрамович это выглядело не меньшим глумлением над идеей модернизации россии этими глистами-паразитами, вирусом россии

user avatar
Yuriy_K

комментирует материал 25.06.2010 #

Вот и выяснилось, что стоит за туфтой об "проектировании "Боингов" в Сколково":

///Контракт между американской компанией Boeing и "Ростехнологиями" на поставку 50 самолетов оценивается в $4 млрд, сообщил президент США Барак Обама, выступая на встрече представителей российских и американских деловых кругов в Вашингтоне в четверг.

"Я особенно доволен, что "Боинг" и "Ростехнологии" заключили сделку на $4 млрд на поставку 50 "Боингов-737", - сказал президент США.

По его словам, "это позволит создать 4 тысячи новых рабочих мест в аэрокосмической отрасли США"...//// http://www.vesti.ru

Опять нае...али... А лошина еще не приехал, шастает, на чем еще его разведут?

user avatar
scootermv

комментирует материал 25.06.2010 #

НА самолетах, которые проектируют и строят у нас лучше не летать.

user avatar
sebel

комментирует материал 26.06.2010 #

Зачем народу пудрить мозги?
Какой в жопу Инновационный центр Сколково? Там ни хрена еще нет - КУСОК ЗЕМЛИ!

user avatar
киса59

комментирует материал 26.06.2010 #

А свои самолеты таким же брендом как Боинг сделать слабо?! Пусть даже не в Сколково, а в своих КБ?!
Ну и дурильник сегодняшняя Россия!

user avatar
breeze

комментирует материал 26.06.2010 #

судя по первым комментариям, граждане страны с воодушевлением восприняли идею строительства новых васюков на свои деньги... и они искренне верят, что создание новых рабочих мест для финских, американских и прочих нероссийских компании на сегдняшний день являются приоритетным национальным проектом под который не жалко выкатить из сарая последнюю бочку нефти... видя такое единодушие граждан я вот о чем подумал:
не далее как вчера вышел очередной аналитический приговор о безысходности нашего светлого пути...
http://subscribe.newsland.ru
и читая комментарии уже к этой новости про сколково меня не отпускает стойкое ощущение того, что наши граждане твердно уверены, что наши вожди продолжают заниматься всякой ... при этом тратя наши с вами бюджетные средства, которые мы, почему-то и своими не считаем и не возмущаемся их неэффективным использованием... но предложений конструктивных в большом количестве не наблюдается, от чего складывается уверенность в том, что мы опять пошумим-пошумим да и продолжим ждать новых новостей о запуске очередного "национального" проекта, не найдя никакого другого варианта из пасьянса ДАМ-ВВП... так?

user avatar
kai 35

комментирует материал 26.06.2010 #

Неужели в Стране Дураков всё ещё верят строителям Потёмкинских деревень?
92 года прошло, а мы, идиоты, так ничему и не научились.

user avatar
СошОк

комментирует материал 26.06.2010 #

Что есть Сколково? Какая нужда строить с нуля на пустыре не пойми чего, с отсутствием четкой направленности в целях и с непонятной программой, похоже, что стройвориндустрии просто нужен очередной объект для освоения бюджетных средств, заметьте, по поводу централизованных финансовых ресурсов звучит только термин - "освоение", что под этим подразумевается известно только осваивающим, т.е. критерий работы заключается в "удачном" освоении и материальное выражение итога"осваивания" абсолютно необязательно. Почему бы эти бабосы не вкинуть например в уже существующий Академгородок в Новосибирске, где есть и научные ресурсы, и инфраструктура?

user avatar
Сергей2

комментирует материал 26.06.2010 #

Рыба ищет, где глубже, а Боинг, где дешевле и качественнее производить свою продукцию. А Россия поможет компании своими учёными и инженерами.

user avatar
yu59riy

комментирует материал 26.06.2010 #

МКС делали -делали всем Союзом ,сдали Западу.Теперь авиацию сдают, что мы сами не можем проектировать и строить без америкосов..Они научат...Что они нано самолеты решили проектировать,которые задом -наперед будут летать.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com