Терминал по приему СПГ в Калининграде ждет печальная участь
Запуск морского терминала по приему природного газа, с помпой открытого 8 января в Калининграде в присутствии президента Владимира Путина, породил немало вопросов. По словам главы «Газпрома» Алексея Миллера, сейчас российский анклав получает газ исключительно через СПГ-терминал, а транзит российского газа по магистральному газопроводу Минск-Вильнюс, Каунас-Калининград временно прекращен.
Новый терминал, а также плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский» производства южнокорейской компании Hyundai обеспечивают возможность получения 2,7 млрд. кубометров газа в год, что с запасом перекрывает потребности региона. Стоимость проекта — 1 млрд. долларов.
Газ, доставляемый по трубе, дешевле, чем получаемый через регазификационную установку из СПГ. По подсчетам «Ведомостей», полная автономия Калининградской области обойдется «Газпрому» дополнительно в 480 млн. долларов в год.
«Мы понимаем, что доставка газа трубой является более экономически целесообразной… но для Калининградской области это, скорее всего, резервные мощности, которые существенным образом сводят на нет все транзитные риски», — пояснил Путин смысл проекта.
Решение о строительстве калининградского терминала было принято в 2013 году после того, как Литва заявила о желании разорвать энергетическую зависимость от России. Тем не менее, сейчас литовская политическая элита как всегда дежурно напряглась.
На первый взгляд, диверсификация путей транзита действительно нужна. Однако, учитывая позицию Литвы и ее союзников по НАТО, их активное противодействие тому же «Северному потоку-2», России следует готовиться к военной защите морских путей доставки СПГ на Балтике.
Где гарантия, что Вильнюс в своей русофобии не пойдет по пути официального Киева с его пиратскими замашками в Керченском проливе? Смогут ли в этом случае российские моряки обеспечить свободу судоходства в жизненно важной для российского региона акватории?
— Россия в состоянии обеспечить безопасность поставок сжиженного газа через Балтику ровно в той степени, в какой она может обеспечить свою общую безопасность, — говорит капитан 1-го ранга запаса Константин Сивков. — Если мы в принципе способны отразить агрессию, обеспечить свою территориальную целостность, то значит, сможем защитить и порт в Калининградской области.
Но если начнется война, то, конечно, боевые действия там будут очень интенсивные и этот порт окажется под ударом. Придется задействовать систему ПВО. Это же все очень взрывоопасно — в случае прямого попадания все вокруг может снести. Но вообще-то, Россия правильно сделала, что построила этот терминал. Лучше поставлять газ, минуя всю эту «натовскую шушеру».
Житель Калининграда Михаил Костяев также считает диверсификацию транзита верным решением, но обращает внимание на особенности региона.
— Парадокс, но в Калининградской области есть города, в которых вообще нет газа. Например, в Балтийске, где расположена главная база нашего Военно-Морского флота. Так и не провели туда газ. Строят дома для военных с газовым оборудованием, а газа нет. Я их спрашивал, зачем такие квартиры покупать. Надеются, что когда-нибудь проведут. Забавно.
«СП»: — Ну, вот Путин приехал, терминал запустил, проведут, наверное, газ и в Балтийск. Ведь в случае морской блокады со стороны НАТО защищать поставки СПГ придется военным морякам… А что об этом говорят простые калининградцы?
— Люди опасаются, что если мы перейдем полностью на СПГ, то цена на газ может подняться. Но, я думаю, этого не будет. Это подстраховка такая. Да и трудно представить, что такой крупный регион можно обеспечить только сжиженным газом. Даже технически — у нас же газовые сети под это просто не «заточены». Их делали под трубу из России.
«СП»: — Были ли на вашей памяти какие-то перебои с поставками газа по трубе?
— Каких-то конкретных проблем, перебоев или задержек, с поставкой газа в Калининградскую область из «большой» России не было.
Но разговоры о том, что он идет через Литву, а значит, в случае чего она может как-то помешать, да, были.
Литва ведь по отношению к России всегда была и есть довольно агрессивна. Плюс это страна НАТО. Опять на что-нибудь обидится, перекроет нам клапан. Так что со стратегической точки зрения строительство терминала СПГ — разумное решение.
По той же причине сейчас идет подстраховка по электричеству.
«СП»: — Поясните, пожалуйста…
— Литва заявила о намерении выйти из российской энергетической сети. А в Калининград электричество тоже поставляется по территории Литвы. Поэтому у нас сейчас построили две новые ТЭЦ, чтобы в случае чего иметь свое электричество. Люди протестовали, но, видимо, это нужно. Уже провели испытания, во время которых отключались полностью от Литвы.
«СП»: — Символично, что регазификационную установку, пусть она и южнокорейского производства, патриотично назвали «Маршал Василевский». Он же воевал на Прибалтийском фронте, под его командованием советские войска брали Кёнигсберг…
— Да, в городе в некотором роде его культ. Площадь в центре города названа его именем.
По мнению директора Института национальной энергетики Сергея Правосудова, политическое значение калининградского проекта неизмеримо выше экономического.
— Проливы, узкие места еще можно перекрыть, но все море не перекроешь. На Балтике у нас есть военный флот и в Калининграде, и в Петербурге. Что касается действий Литвы, то она чуть раньше решила обезопасить себя от зависимости от российских энергоносителей и построила свой терминал СПГ. А Россия теперь построила свой. То есть, это общая тенденция сейчас. Каждый старается себя обезопасить.
«СП»: — Что можно сказать об экономике калининградского проекта?
— Экономики в нем нет никакой. Это сделано чисто для подстраховки, чтобы в случае необходимости жители Калининградской области смогли бы выжить в режиме изоляции. Понятно, что в нормальных условиях литовский транзит будет спокойно работать, и этот терминал будет простаивать.
Надо понимать, что в Европе сейчас есть огромное количество терминалов по приему СПГ и все они загружены на 20−25%, так как газ из трубы дешевле. В Калининграде будет аналогичная история. Хотя не очень понятно, как это все будет амортизироваться. Как они спишут затраты? Но что-нибудь придумают.
Скорее всего, «Газпром» будет каким-то образом загружать этот терминал. Просто, чтобы не заржавел совсем, не потерял функциональность. Но это будут небольшие объемы.
«СП»: — Стоило ли тратить на подобный проект 1 млрд. долларов?
— Думаю, решение о строительстве принималось не на уровне «Газпрома». С точки зрения экономики концерну такой проект не интересен. Очевидно, руководство страны дало «Газпрому» поручение. Он его выполнил.
«СП»: — Треть от этого миллиарда пошла на покупку южнокорейской регазификационной установки. Сами такие делать, получается, не умеем?
— До сих пор у России не было такой потребности. У нас свой газ, мы его по трубам и распределяем. А такие установки нужны тем, кто покупает СПГ. Ну, вот теперь в Калининграде понадобилась. Еще, может быть, на Камчатке такая будет. Туда будут приходить танкеры с СПГ с Ямала и перегружаться.
«СП»: — В Калининград СПГ тоже с Ямала пойдет?
— Это может быть газ с Ямала, где работает НОВОТЭК, или газ «Газпрома». Когда «Северный поток-2» заработает, у него на Балтике будет небольшой портовый завод по сжижению газа. Этого требует технология. Этот газ и могут отправлять на терминал в Калининград.
Источник: http://newsdiscover.net/news/read/Terminal_po_priemu_SPG_v_Kaliningrade_zhdet_pechalnaja_uchast.html
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В течение месяца более тысячи граждан обратились за помощью в связи с переохлаждением и обморожением.
В период с 12 декабря 2018 года по 8 января 2019 года за медпомощью из-за переохлаждения и обморожения обратились 1037 украинцев. Об этом в среду, 9 января, сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения.
При этом больше всего от переохлаждения и обморожений пострадали жители Донецкой области - 135 человек. В Харьковской области пострадал 121 человек, Днепропетровской - 117, Киевской - 90 и Одесской - 69.
Согласно выводам судебно-медицинской экспертизы, от общего переохлаждения за указанный период умерли 64 человека.
Сегодня сообщалось, что во Львовской области мужчина упал в канал и замерз насмерть.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Комментарий удален модератором
В распоряжении Life News оказался документ, в котором представлена ужасающая статистика о пострадаших от аномальных морозов, установившихся на всей территории Российской Федерации.
Только в одной Москве пострадало 308 человек, из них госпитализировано 240, в числе пострадавших 12 детей. Семь человек в столице погибли от холода.
Цифры по Московской области не менее впечатляющие: от морозов пострадало 366 взрослых, 15 детей, 12 человек погибло.
Наиболее благоприятная картина наблюдалась в Северо-Кавказском федеральном округе - там самое наименьшее количество пострадавших от морозов - 100, шестеро погибших. По числу смертности самая неблагоприятная ситуация сложилась в Центральном федеральном округе, где за период холодов погибло 73 человека.
Однако даже эта статистика, судя по всему, не отражает реальной картины происходящего. Например, в бумаге указано, что среди погибших нет ни одного ребенка.
- За период холодов в России умерло 215 человек, от переохлаждений и обморожений пострадало 5392 человека, - подтвердили Life News ...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
В чем связь заголовка статьи и текста? Где ж тут "печальная участь"? Трепотня одна.
И вообще мы никогда, ни у кого ничего не просим, сами приходят и все предлагают.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Ну ка огласи методику, по которой ты ее вычислил.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Печальная участь ждет всю росию и таких вот как ты "эспердов"
Потому что именно за Россию будет шорох российских берез, а стынь сибирская станет подмогой.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Комментарий удален модератором
Не томи душу, поделись секретом – прибалты не разорились со своими терминалами? А поляки?
Газ-то всё-равно у нас покупают.
как один умрем
в борьбе за это
А вот за то, что литОВЦЫ пресмыкались перед своим заозёрным хозяином, расплачиваться им придётся.
Комментарий удален модератором
Тем более нет желания смаковать беды соседей, бревна в собственном глазу не замечая.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Меня порадовал вот этот абзац:
"Где гарантия, что Вильнюс в своей русофобии не пойдет по пути официального Киева с его пиратскими замашками в Керченском проливе? Смогут ли в этом случае российские моряки обеспечить свободу судоходства в жизненно важной для российского региона акватории?"
Т.е. это украинцы останавливают корабли, следующие в азовские порты России? Это украинцы выстреливают со своих кораблей более 1500 снарядов, в надежде попасть в миниатюрные катерки? Зашибись...
В приведенном абзаце выплыло самое главное. Россия боится, что с их шастающими вдоль балтийского побережья судами могут поступить так же, как они в Азове с украинскими моряками. Вот какая печальная ваша участь имелась ввиду в заголовке.
из витрины социализма стали задницей капитализма.
Зачем нам фашисты и дармоеды?
Чтоб опять превращать их ЗА СЧЕТ СИБИРИ в витрины социализма?
Еще не раз вспомните доброго дедушку Шаломова!
Да пусть убытки, но зато НЕЗАВИСИМО от умиратов!
Надо бы с хохлами границу - железный занавес! Пусть вымирают уроды!
Комментарий удален модератором
впрочем тебе всё равно - ить моцка нет
Не, вы только и могёте, что глотку драть по их хотению..........
С тех пор вы и беситесь .извергая тонны помоев на Украину.
И вы все также будете послушно зиговать.
А я-от считал вас крутым кадыровцем, прославившимся резней русских........
Или просто наркофантазия??
Да и запас прочности для Калининграда не повредит по нашим временам.
Полезный кораблик.
Он уже пришёл с грузом газа – загрузился где-то по дороге.
Недорого.
То, на чем возят сжиженный газ,, называется газовоз или СПГ-танкер. Лучшие из них строят в Японии и Ю.Корее. В России их не строят.
Но здесь пассажиром выступает сжиженный газ, а высадку осуществляют на "Маршале Василевском", который поэтому терминалом и называется:
"Регазификационный терминал сжиженного природного газа (LNG regasification terminal - англ.) предназначен для регазификации сжиженного природного газа (СПГ), последующего сжатия газа до давления в трубопроводе, и дальнейшей передачи его в газораспределительные сети."©
– по конструкции это и есть газовоз производства той самой Южной Кореи с испарителем весом 5,5 тонн, горелкой (которая громко называется "котлом" и насосами...
Остальные 99 тыс. тонн этого терминала имеют 23 000 киловатт мощности основных машин и пригодны для перевозки 170 000 куб м СПГ. Из Сингапура он привёз 130 000 куб м.
Комментарий удален модератором
что такое плавучая регазификационная установка,
что такое терминал,
что такое танкер-газовоз, чем они занимаются, как взаимодействуют и чем отличаются друг от друга...
Твой диагноз: безнадежен. Гы-ы-ы-ы.
Тогда затравили в бункере одного чмыря.
Тебе мало? Придем снова и затравим еще одного.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Это не так. "Терминал" – просто перегрузка и их тысячи видов и этот – самоходный.
Разумеется тебе трудно это понять, поскольку ты являешься пассажиром и сам себя считаешь грузом, почему и гукаешь от избытка...
Но определение выше писал не я. И газовоз под терминал не я придумал оборудовать. Только от такого оборудования газовоз не пострадал, как был газовозом, так и остался.
У тебя точно нет ничего своего? Проверь.
Ну и какое отношение ты имеешь к пиндостану – шестеришь по-крупному?
Во всяком случае Россия производит гораздо больше и по количеству и по качеству в сравнении с твоей зачуханной и рукожопой и мозгожопой лимитрофией.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Так ты не только шестёрка, а ещё и алкаш?
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Так ты что там – про Берлин рассказываешь, или про угольки, я что-то запутался.
Скажи ему, что ты кушать хочешь!
Ну или наоборот.
Только тут он белый и пушистый, у него есть другая жизнь, гадить всем кто не желает ему подчиняться!
И правильно живи и завидуй, что ты не русский.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Вот и приходится искать выход в виде гипотетических пугалок в жанре фантасмагории.
Одно предположение "Ведь в случае морской блокады со стороны НАТО ..." чего стоит ?
Только идиоту непонятно, что это действо прямой пролог к гибели всей географической Европы, включая и российскую часть, в ядерном пожаре и всё это за ради амбиций какой-то Шпротляндии, или чиновничества Брюсселя ?
Бред да и только !!!
Балтийский сжиженный природный газ (СПГ) — проектируемый Газпромом завод по сжижению природного газа, Ленинградская область, Усть-Луга.
В качестве площадки выбран порт Усть-Луга в Ленинградской области.. Мощность завода — 10 млн тонн СПГ в год с возможностью расширения до 15 млн тонн в год[2]. Стоимость проекта — $11,5 млрд.Срок планируемого запуска многократно менялся, по последним планам завод заработает в 2023—2024 годах.
Цели проекта.
«Газпром» называл целевыми рынками для «Балтийского СПГ» Испанию, Португалию, Великобританию, Индию и Латинскую Америку[6], позднее были озвучены планы диверсифицировать поставки за счёт Египта.
При возобновлении проекта были добавлены новые задачи: использование продукции завода для газоснабжения Калининградской области, а также для обслуживания рынка бункеровки и осуществления малотоннажных поставок на Балтике.
Но могут раздухариться и объявить крестовый поход против газопроводов, как объявили крестовый поход против АЭС (и победили) или просто с дуба рухнуть.
Да мало ли чё могут – шпрот перекушают, тоже плохо...
Так что пусть будет :-(
Не помнишь не это случайно мурло
рассказывало насколько невыгоден СПГ в сравнении с трубой?
Теперь заднюю включил кстати на фото видно как бедно ты живешь.
Максимум через сто лет иссякнет плодородная почва и перестроеШная, и не только, быдлота будет есть искусственный белок из перьев общипанных кур. А виноват Сталин.
Но и лапусам это мало поможет, т. к. основная война будет на суше а там лапусам ничего не светит. Просто им придется выбирать либо жить по законам сраши или валить в гейропу, благо шанген им не нужен.
По мне пусть они валят в гейропу.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И никакой политики. Ибо российская власть в отличии от риторики на деле выбирая между маржой и русским миром выбирает бизнес.