Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Почему в России не могут за четверть века создать современную энергоустановку?

Почему в России не могут за четверть века создать современную энергоустановку?

Издание Navy Recognition сообщило о запланированном в Японии технологическом прорыве в области дизель-электрических подводных лодок. Сейчас лодка типа Soryu («Голубой дракон») иногда признается самой лучшей в своем классе. Несмотря на то, что российская «Варшавянка» проекта 636 повсеместно называется «черной дырой» в связи с ее рекордной малошумностью. Но когда завершится создание перспективной японской субмарины, «Варшавянка» неизбежно сместится на вторую позицию, а то и ниже.

Надо сказать, что у нас уже могла быть подводная лодка «Лада», «дотянуться» до эффективности которой не смогли бы японцы, затеявшие прорывной проект, имеющий кодовое обозначение 29SS.

В лодках Soryu, которые с 2009 года поступили в Морские силы самообороны Японии в количестве 10 единиц, используется воздухонезависимая энергетическая установка (ВНЭУ). Это существенно повышает шансы лодки на то, что во время патрулирования или выполнения ударного задания она не будет обнаружена противолодочной авиацией противника.

Обычная дизель-электрическая подводная лодка после разрядки аккумуляторных батарей, питающих во время подводного хода электродвигатель, должна всплывать. Это необходимо для того, чтобы запустить дизель, работающий на генератор, заряжающий аккумуляторы. И проделывать данную демаскирующую лодку операцию необходимо с периодичностью в 2−3 дня. Вполне понятно, что запускать дизель под водой невозможно, поскольку он, во-первых, сожжет все запасы воздуха. А во-вторых, отравит всех выхлопными газами.

Лодка же с ВНЭУ может находиться под водой 20−25 дней. Разумеется, это громадный плюс. И Россия, не имея таких лодок, часто проигрывает тендеры на поставку дизель-электрических подводных лодок, предлагая самую бесшумную в мире лодку «Варшавянка». Дело в том, что ее бесшумность имеет совсем небольшую временную длительность.

Soryu в качестве ВНЭУ использует двигатель Стирлинга. Его принцип действия заключается в создании разности температур в рабочем теле, в роли которого выступает газ. Перемещающееся в замкнутом объеме рабочее тело производит работу, которая передается на вращающийся вал.

Первые двигатели Стирлинга, которые в подводном флоте начали использовать шведы на своих лодках типа «Готвальд», имели низкий кпд и невысокую мощность порядка 400−500 кВт. Что обеспечивало лодке незначительную скорость хода. Скорость добирали за счет аккумуляторов, питающих гребной электродвигатель.

В последней японской лодке Soryu энергетическая насыщенность за счет ВНЭУ стала вполне приличной. Лодка, имеющая длину 84 метра и водоизмещение 4200 тонн, оснащена четырьмя двигателями Стирлинга, вырабатывающими мощность, равную 8000 л.с. От обычных дизелей, правда, не отказались. Их на лодке 2, их суммарная мощность — 3900 л.с.

В 29SS предполагается установить, как пишет Navy Recognition, ВНЭУ нового поколения. Она будет обладать повышенной мощностью, что, вероятно, будет достигнуто, прежде всего, за счет увеличения кпд двигателя Стирлинга.

Однако это далеко не все мероприятия по повышению характеристик субмарины Soryu, которую в соответствии с планами японских кораблестроителей начнут заменять лодки 29SS. Ввод в строй Морских сил самообороны Японии первой из них намечен на 2031 год. Существенно изменится корпус лодки. Рубка будет смещена вовнутрь субмарины. При этом горизонтальные рули опустятся с рубки на корпус. Это должно уменьшить гидродинамическое сопротивление 29SS, что приведет к дополнительному уменьшению шумов.

Для той же цели грибной винт заменят на водометный движитель. Это поистине революционное решение для дизель-электрических подводных лодок, которые, в сравнении с атомными, не имеют громадного запаса энергии. Водомет установлен, например, на самой продвинутой ударной атомной подводной лодке США «Сивулф» («Морской волк»).

Будет сделан шаг вперед и по части электрической емкости аккумуляторных батарей. На 29SS установят более эффективные литиево-ионные аккумуляторы. Кстати, они уже имеются в Японии. Ими будут оснащаться направляемые на модернизацию «Голубые драконы».

Все это впечатляет. И наводит на грустные размышления о судьбе отечественной ВНЭУ, которая уже давно должна была работать на недосягаемой для японских конструкторов «Ладе».

Лодка проекта 677 «Лада» была разработана в конце прошлого века в ЦКБ «Рубин». Головная лодка «Санкт-Петербург была заложена в 1997 году, а спущена на воду в 2004 году. С 2010 года и по нынешнее время находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. То есть ее до сих пор не используют по прямому назначению.

При этом лодка имеет существенные достоинства. На «Ладе» впервые на ДЭПЛ установлена новейшая навигационная система с повышенными возможностями ориентации. Высочайшая степень автоматизации — экипаж состоит из 35 человек. Шумность, как уверяют разработчики, ниже, чем у «Варшавянки», чуть ли ни в два раза.

Но есть одно «но» — лодка должна быть оснащена ВНЭУ. И вот тут-то полная катастрофа. В качестве такой установки «Рубин» избрал так называемый электрохимический генератор, в котором кислород и водород превращаются в воду и электроэнергию. Такой тип ВНЭУ очень эффективен — полное отсутствие движущихся узлов (т.е. полная бесшумность), компактность, высокий кпд.

Немцы такие установки уже вовсю используют в лодках типа 212. В ВМФ Германии их уже 6. Еще столько же продано за границу.

«Рубин» начал создавать нечто похожее специально для «Лады» в 90-е годы. Лодку заложили, а установки еще не было. Спустили на воду, установив временно, как казалось тогда, дизель и электродвигатель с аккумуляторными батареями. Лодку передали в опытную эксплуатацию в «инвалидном» виде, поскольку «временная» силовая установка не была способна обеспечить заложенные ходовые качества. То есть много не дотягивала до 21 узла под водой.

Владимир Высоцкий, прежний главком ВМФ, в 2012 году предельно жестко отозвался о «Ладе»: «Заявленные технические характеристики подводных лодок проекта 677 не подтверждаются на испытаниях головной подлодки „Санкт-Петербург“. В существующем виде „Лада“ ВМФ России не нужна. Нам не нужны новые „мозги“ с оружием, которые сидели бы на энергетике Второй мировой войны. Зачем? Кому это надо? И оперативные свойства у неё такие же».

И на «Ладе» было решено поставить крест, достроив еще две лодки — «Кронштадт» и «Великие Луки», заложенные в середине нулевого десятилетия.

А впоследствии, в 2017 году, было прекращено и финансирование разработки ВНЭУ. Потому что всем, принимающим решения, окончательно стало ясно: если спустя четверть века какой-либо продукт не способны создать в каком-либо КБ, то там его не создадут уже никогда.

Однако случилось чудо. Но не технического характера, а бюрократического. Нет, ВНЭУ так и не появилась. Но на недавно завершившемся форуме «Армия-2019» был подписан контракт на строительство еще двух лодок проекта 677, четвертой и пятой. Понять, какими соображениями руководствовалось при этом Министерство обороны, абсолютно невозможно. Зачем ВМФ пять ДЭПЛ, пригодных исключительно для опытной эксплуатации? При этом вызывают изумление сроки контрактов — лодки должны быть введены в строй уже через 6 лет. В то время как на полный цикл построения «Кронштадта» и «Великих Лук» заложено 15 лет. И неизвестно, будут ли они готовы к сроку.

Источник: newsdiscover.net
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (75)

Стояк Дрочнер

комментирует материал 10.07.2019 #

Просто руки под хер заточены

no avatar
Лицо цэевропы

отвечает Стояк Дрочнер на комментарий 10.07.2019 #

Не повезло тебе. Но крепись, скоро Волкер приедет, ты ему сгодишься.

no avatar
Oleg A

отвечает Лицо цэевропы на комментарий 10.07.2019 #

Умным россиянцам надо не только подводный флот свой стоить и обслуживать.

А ещё 18 из 100 самых дорогих яхт мира. На которых есть свои подводные лодки, вертолёты, катера, скутера.

Там аварий не бывает. Ещё ни кто не утонул, все курят, бухают, трахаются...

no avatar
♦москвич

отвечает Oleg A на комментарий 10.07.2019 #

Статья вранье в плане развития анаэробного двигателя в России. Проект Лада был первоначальным проектом нового типа подлодки в России. Служила опытным экземпляром для получения технологических решений. В декабре 2014 был принят новый проект Калина, который и будет введен в серию. Серийный выпуск Калины запланирован на 2026 год. Калина разработана под анаэробный двигатель который будет вырабатывать водород за счет реформинга дизельного топлива, а не как у немцев за счет емкостей с водородом которые нужно возить с собой. Это обеспечит Калине подводное положение не менее 25 суток без всплытия. В качестве вооружения буду устанавливаться Калибры. Калина меньше Лады, в ней команда сокращена на 18 человек.
2016 году завершено изготовление опытного образца анаэробного двигателя для Калины и он с 2016 года проходит доводку на морском стенде.
Так что, подлодка 5-го поколения Калина практически готова, идет цикл заводских испытаний для передачи в серийное производство. Изготовление Калины с анаэробным двигателем внесен в государственную программу вооружений до 2025 года

no avatar#}
НЕЛОХ.42 ГОДА

отвечает Стояк Дрочнер на комментарий 10.07.2019 #

тебя такими руками и сделали

user avatar
Чеширский Кот

отвечает НЕЛОХ.42 ГОДА на комментарий 10.07.2019 #

Про бесшумность Варшавянки - брехня. Она была неплохой в 80-е, когда эту серию начали строить для стран Варшавского договора, который сдох в 1991-м. Сегодня это просто старое ржавое корыто.

no avatar
VOLF

отвечает Чеширский Кот на комментарий 10.07.2019 #

В Мурманской области, не проработав и 2-х лет, закрылся инновационный ветропарк. У ветряков разрушились лопасти и их повалили на землю. Теперь жители сел Чаваньге и Чапоме спокойны за червяков и птиц. А электричество им снова подают с дизель-генераторов ...

no avatar#}
Oleg A

отвечает VOLF на комментарий 10.07.2019 #

Такие ветряки все мозги прожужжат, особенно ночью в деревенской тишине.
Грамотные люди их ставят на морских побережьях вдали от жилых домов. Или на хорошо продуваемом пространстве...

Первыми с ветряками начали бороться в Германии.
«Эти низкочастотные звуки постоянно звучат в голове, они отдаются во всём теле. Они будят меня по ночам,
иногда я чувствую, будто не могу дышать», - рассказал жительница Германии Петра Дамс.

no avatar
Jonny81

отвечает Чеширский Кот на комментарий 10.07.2019 #

А смысл вообще сравнивать лодку разработанную в 70-х годах с лодкой создание которой еще не завершилось? ))) То есть разница между проектами половина века... )))
С тем же успехом можно написать радостную статью о том насколько современный Абрамс превосходит советский Т-34 времен Второй Мировой

no avatar#}
Валерий Гудошников

отвечает НЕЛОХ.42 ГОДА на комментарий 10.07.2019 #

Неужто рукой делали?

no avatar
powerviolence

комментирует материал 10.07.2019 #

Потому что страна бедная и отсталая .А Путен лишь усугубил положение ,опустив всю страну в пропасть изоляции и нищеты .

user avatar
Павел К.

отвечает powerviolence на комментарий 10.07.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
powerviolence

отвечает Павел К. на комментарий 10.07.2019 #

Ты реально умственно-отсталый страшный дед ,у тебя мышление ,урод ,на уровне детского садика .Забить бы тебя обрезком трубы .Измесил бы тебя ,страхолюдина .

user avatar
Павел К.

отвечает powerviolence на комментарий 10.07.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
powerviolence

отвечает Павел К. на комментарий 10.07.2019 #

Эта отвёртка ,урод, ещё в твоём теле побывать может .Так что не залупайся особо ,страшила обосранная .

user avatar
Микола Джеря

отвечает powerviolence на комментарий 10.07.2019 #

Теперь тебе только остается только найти мудака, который бы клюнул на твой интернетный свистеж про то что раздавить Рашу-парашу это все равно что два пальца описять. Только место для вербовки неудачное выбрал. Здешняя тусовка свергателей Путена состоит сплошь из любителей убивать ежа чужой жопой. И не исключено что твоя будет первой. Которой и полакомятся твои же дружбаны. Путен далеко а ты здесь и сейчас.

no avatar
Васильич

отвечает powerviolence на комментарий 10.07.2019 #

Опять путен... Вот сам путина терпеть ненавижу, но когда его зубами в каждый угол тянут... противно.

no avatar#}
Dolmat

отвечает powerviolence на комментарий 11.07.2019 #

Вот именно.Двадцать пять лет.Именно столько лет назад люди услышали это мерзкое слово-Путин,которым обозначили это маленькое чудовище.Совпадение?Не думаю.Сука.Двадцать лет упадка и разрушения.Мало просто прикончить эту поганое,мерзкое существо.Надо что бы оно и его родня жили долго и каждый день страдали от боли в железной клетке на главной площади страны и кормились тухлыми яйцами и помидорами,которыми в них будут кидать благодарные граждане.А я бы этим тварям,даже,бесплатные лекарства давал импортные,что бы подольше прожили в таких условиях.

no avatar
Александр Баташев

комментирует материал 10.07.2019 #

Ну сделают они эту "новую энергетическую установку". А куда будут соляру заливать?:))

no avatar
Стояк Дрочнер

отвечает Александр Баташев на комментарий 10.07.2019 #

После сборки надо обточить напильникой. Всегда так делали

no avatar
Павел К.

отвечает Стояк Дрочнер на комментарий 10.07.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Чеширский Кот

отвечает Павел К. на комментарий 10.07.2019 #

Пропаганда херова, всё вяличие твоего совкового ВМФ лежит на морском дне и отравляет всё вокруг радиацией. Превышение фона около ПЛ Комсомолец - в 100 000 раз.

no avatar
Oleg A

отвечает Павел К. на комментарий 10.07.2019 #

Вывернутая наизнанку резиновая кукла для мужчины, превращается в резиновую куклу для женщины...

no avatar
Владислав Трофимов

отвечает Oleg A на комментарий 11.07.2019 #

купил мужик резиновую женщину,надул её дома и побежал в магазин...
вы что мне продали? я просил женщину ,а тут мужик с большим членом,сигарой и хвостом...
а вы вывернуть не пробовали?

no avatar
Чемпион ПоХайльгитлеру

комментирует материал 10.07.2019 #

Да всё могут. Но на бандюка Путина русский интеллект не хочет работать.

no avatar
андрей пудов

комментирует материал 10.07.2019 #

Потому, что главная задача российских гавноликов это пополение списка Фобс и сталинизм никак
не могут додушить. И в "Мемориал" миллионы вбухивают и душат и душат этот сталинизм, а он не душится. Какие млять "энергоустановки", когда страна перегружена гавноликами у которых социализма не было потому, что Сталин? Кто, где, когда будет заниматься этими "энергоустановками"?

no avatar
Валерий Гудошников

отвечает андрей пудов на комментарий 10.07.2019 #

Ты, это, сначала успокойся. А потом расскажешь, шо это за птица такая ФОБС.

no avatar
пэнсионэр

комментирует материал 10.07.2019 #

Двигатели внутреннего сгорания на углеводородном топливе -- прошлый век.
Есть технологии позволяющие работать и на воде, например.
Однако -- нефтяное лобби -- вне зависимости от страны Мира -- никогда не позволит этим технологиям быть представленными в широких масштабах.
Единично... точечно... пожалуй. НО НЕ БОЛЕЕ ТОГО.
Иначе -- их доходы будут равны нулю.

user avatar
Владислав Трофимов

отвечает пэнсионэр на комментарий 11.07.2019 #

Только электромобили к 2025 году: Норвегия все ближе к воплощению плана
Электромобили составили 31% всех новых машин, проданных в Норвегии в 2018 году. Это самый высокий показатель в мире. У маленькой страны амбициозная цель - к 2025 году полностью отказаться от бензиновых двигателей.
Германия переходит на электромобили: кто не успел, тот опоздал

Подробнее: https://www.capital.ua/ru/publication/66090-germaniya-perekhodit-na-elektromobili-kto-ne-uspel-tot-opozdal#ixzz5tK96KaXA

Бензин не в моде: Европа переходит на гибриды и электромобили.

Транспортная революция: первый автономный электрогрузовик отправился в путь.
https://grandi.su/load/1-1-0-1796?spush=dHJvczUyQG1haWwucnU=

no avatar
Лицо цэевропы

комментирует материал 10.07.2019 #

А зачем? У шароварников купим, у них от вращения земли лампочки загораются и розетки оживают.

no avatar
Павел К.

комментирует материал 10.07.2019 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
НЕЛОХ.42 ГОДА

комментирует материал 10.07.2019 #

Лодки у узкоплёночных ещё нет

но эксперды уже знают, что она будет лучше

хохлы, вам насыпали отрубей, все к корыту

user avatar
Sphinx-616

комментирует материал 10.07.2019 #

Когда в "демократической" России гребные винты превратились в "грИбные" (как о том сказано в этой статье), то куда же ещё современные энергоустановки создавать?

Тут уже стоит вопрос о том, как бы с подводных лодок в челны да на плоскодонки не пересесть!
... ЕГЭ сделал своё дело.

no avatar#}
Валерий Гудошников

отвечает Sphinx-616 на комментарий 10.07.2019 #

А причём тут Россия? Это кто сочинил newsdiscover.net
А глупая "Дифчёнка" перепечатала.

no avatar
Dolmat

отвечает Валерий Гудошников на комментарий 11.07.2019 #

Ты круглый дурак гандошников и каждым своим постом это подтверждаешь.Пиши ещё больше,хотя и так думающие люди знают,что на службе вадима вадимыча одни мрази и идиоты.

no avatar
Советский2

комментирует материал 10.07.2019 #

Почему в России не могут за четверть века создать современную энергоустановку?
-----------
Потому что Россия это не Советский Союз, который мог всё. Потому что в России капитализм, а в Советском Союзе была власть трудового народа и социализм.

no avatar#}
Микола Джеря

отвечает Советский2 на комментарий 10.07.2019 #

Не обижайся, но в СССР и социализм то был недоразвитым а в нынешней Российской Федерации и капитализм получился еще недоразвитее. Слушая что несет с ящика наше высокоученое говно нации всех политических мастей и окрасов и глядючи на соседнюю Финляндию с тоской думаешь что даже у кухарки править много миллионной страной получилось бы куда эффективнее. Чем то что имеем сейчас. У нее по крайней мере голова не засрана ветхозаветными измами. И когда готовит обед не скулит какой сучкой была ее предшественница. Да и жисть заставляет просчитывать телодвижения на больше ходов вперед. Шоб кипятком не ошпариться.
Нашим правителям этого увы не дано. Им бы до вечера продержатся да без штанов не остаться. А потом хоть потоп. Или ешак сдохнет или эмир окочурится.

no avatar
Вадим Соколов

комментирует материал 10.07.2019 #

Не бздите маленькие и глупенькие галушата у нас всегда есть в запасе чем вас удивить .Вы о подводном поезде что нибудь слыхали ? Это о том который ходит по дну ,а если надо выбирается на берег ,встает на ближайшие проложенные рельсы и по рельсам : Чух-чух-чух ))))))))))))))))))))))))))))))))))))

no avatar
Чемпион ПоХайльгитлеру

отвечает Вадим Соколов на комментарий 10.07.2019 #

А куда они дым от паровоза девают?

no avatar
Вадим Соколов

отвечает Чемпион ПоХайльгитлеру на комментарий 10.07.2019 #

Дым используется исключительно для воздушной подушки ,когда надо перепрыгнуть вставшее на пути серьёзное препятствие )))))))))))))

no avatar
Валерий Гудошников

комментирует материал 10.07.2019 #

Сейчас больной путинизмом powerviolence расскажет вам всю правду. Потому, шо Пу виноват. Сам не знает в чём, но... виноват.

no avatar
Олег Силаев

комментирует материал 10.07.2019 #

давно созданы в СССР, но их постигла та-же участь что и космический корабль буран.

no avatar
хочу_хамон

комментирует материал 11.07.2019 #

В РФ сейчас какой вопрос не задавай по шаблону "почему там-то мы в полной попе?" , ответ один - потому что Путин. И таких вопросов уже миллиард с одним и тем же ответом - Путин.

user avatar
Выстрел

комментирует материал 11.07.2019 #

Почему в России не могут за четверть века создать?.. - а кто создаст? Социолог Мантуров с журналистом Рогозиным? Или бухгалтер Орешкин? Или? Чубайс с Медведевым?..
Смешно.
Зачем их Путин держит?

no avatar#}
Григорий Поэль

комментирует материал 11.07.2019 #

"Почему в России не могут за четверть века создать современную энергоустановку?"
Потому,что пуКинская Россия в технологиях отстала от всего мира НАВСЕГДА.
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.

no avatar
anatkor

комментирует материал 11.07.2019 #

Могу напомнить этой дифчонке недоделанной, что эти узкоглазые до сих пор не могут сделать в космосе то, что русские сделали 50 лет назад. А у тебя идиотка, любовь к узкоглазым могла бы выражаться несколько иначе, там европеек любят.

no avatar#}
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com