Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Рельсы "Латвийской Ж/Д" выставлены на торги

Рельсы "Латвийской Ж/Д" выставлены на торги

Национальная государственная железнодорожная компания Латвии (ГАО Latvijas dzelzceļš) на своем сайте опубликовала информацию о продаже с торгов 4,3 тыс.тонн металлолома.

 

 

 

В официальном сообщении госкомпании сказано, «с аукциона будут проданы различной длины рельсы, разного рода рельсовые крепления, детали стрелок, замедлители для движения вагонов, отдельные части основного движимого состава. Первоначальная цена торгов за 1 тонну будет составлять 230 евро».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Реализация металлолома будет проходить в течение четырех месяцев начиная с февраля текущего года.

Руководство латвийских железных дорог ранее сообщало, что разработан стратегический план развития, основной целью которого является расширение количества предоставляемых услуг. Будут включены, например, такие как автомобильные либо морские экспедит.услуги.

 

 

Получается, что на неоднократные просьбы Еврокомиссии о необходимости производить финансовые вливания в развитие государственных железных дорог, руководство Латвии не реагировало. И судя по всему, развитие железных дорог республики в ближайшее время тоже не планируется.

По словам представителей латвийских железных дорог, большая часть продаваемого действительно является металлоломом, но есть и то что еще в более - менее нормальном и рабочем состоянии.

 

 

В компании понимают, что в связи с финансовыми трудностями обновить свой парк самостоятельно они не смогут, от Европы не стоит ждать помощи. Да и к тому же в настоящее время Россия, у которой закупались дизельные поезда, находится под санкциями и как долго это продлится никто не знает.

Очень жаль конечно, что страна продавая «ненавистное им советское прошлое», создает себе проблемное будущее.

Источник: zen.yandex.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (18)

Народный Дружинник

комментирует материал 27.01.2021 #

зачем им жд?
у них хиперлупа будет
наверное

no avatar
Пещерный человек

отвечает Народный Дружинник на комментарий 27.01.2021 #

Насчет всяких там луп не знаю, а вот то что украинские братья научат свои прибалтийских коллег передвигаться на повозках запряженных волами - в это верю....

no avatar#}
Народный Дружинник

отвечает Пещерный человек на комментарий 27.01.2021 #

так цэ ж не волы, волов давно продали. цэ у них жiнки такие, наверное?

no avatar
vedagon

отвечает Народный Дружинник на комментарий 27.01.2021 #

На СССРовском наследии жируют!!!

no avatar#}
Пещерный человек

отвечает vedagon на комментарий 27.01.2021 #

Мы наблюдаем начало конца независимой Латвии....

Начали с малого - распродажи запасов ПМС - старогодних рельс, разобранных стрелочных переходов, скреплений, костылей, списанных и порезанных вагонов, а то что упомянуты вагонные замедлители это уже серьезный звоночек - начали демонтировать сортировочные горки и само собой рельсовое развитие грузовых станций, не за горами когда когда подвергнут оптимизации и главные ходы, начнут с малого - будут разбирать боковые пути и тупики, подъездные пути к промышленным предприятиям, а там и начнется и такое преобразование - двухпутные пути ликвидируют, оставят только однопутку, да и ту со временем разберут за ненадобностью...

Есть сообщения что начали строить отрезок "Rail Baltica", интересно а колея какая будет как в Европе:

Ну тогда необходимо будет новый европейский подвижной состав закупать, а деньги где на все это великолепие?

no avatar#}
Valdemar_1962

отвечает Народный Дружинник на комментарий 27.01.2021 #

Хохлы построят..:))

no avatar#}
Валерий Мельников

отвечает Valdemar_1962 на комментарий 27.01.2021 #

Обычная продажа старогодних рельсов, практикуется всеми компаниями, включая РЖД.
Не ищите там, где ничего нет.

no avatar
Андрей Романович

отвечает Валерий Мельников на комментарий 27.01.2021 #

А «Северный поток — 2» и не продать, на дне будет ржаветь.

«Северный поток — 2» мертв, трубы будут лежать на дне»
Нефтегазовый аналитик Михаил Крутихин — о cмерти газопровода, который должен был «наказать Украину» и обогатил Путина с его приятелями.

— Но зачем понадобился второй газопровод?

— С российской стороны на это есть две причины. Одна — геополитическая: президент России решил наказать Украину, лишить ее транзита, от которого та получала примерно 2 миллиарда долларов в год. Для этого был построен новый гигантский газотранспортный коридор, он обошелся в сумму больше 100 миллиардов долларов, от Ямала через Ухту, через Торжок на Балтику и еще на Черное море. Колоссальные деньги были вложены. Но геополитическая причина провалилась в декабре 2019 года, когда под влиянием американских санкций «Газпром» вынужден был сесть и подписать новое транзитное соглашение с Украиной. На украинских фактически условиях, невыгодных для «Газпрома». Провалился «Турецкий поток», еще раньше — «Южный поток». Вся геополитика полетела.

Но есть вторая причина: на безумных геополитических идеях президента паразитируют его приятели, строящие никому не нужные газовые коридоры внутри России. То есть переводят деньги из инвестиционных фондов «Газпрома» в свой частный карман. Эта задача была выполнена: все коридоры построены, деньги перешли от «Газпрома», госкомпании, в карманы частных подрядчиков.
— Трубы будут лежать на дне, никто их использовать не будет. Датчане в морских пресс-релизах говорят, что концы труб не защищены, необходимо провести какие-то мероприятия, чтобы обеспечить безопасность судоходства.
«Газпром» вынужден будет постоянно следить, чтобы его труба никому не мешала. Притапливать ее балластом, вести мониторинг состояния, следить, чтобы концы не заголялись. Бесполезная труба потребует обслуживания и новых расходов.

user avatar
БЕГЕМОТ

комментирует материал 27.01.2021 #

Хорошо. Шавка голос сорвала.

no avatar#}
Прохожий 64

отвечает БЕГЕМОТ на комментарий 27.01.2021 #

Комментарий удален

no avatar#}
Седобород

комментирует материал 27.01.2021 #

А б\у камни с кладок бывших жилых домов начнут продавать?

no avatar#}
Valdemar_1962

отвечает Седобород на комментарий 27.01.2021 #

Насчет жилых домов не знаю, но у меня приятель уже лет 15 разбирает бывший приборостроительный завод "Сокол" в Новой Каховке в Херсонской области.. Написал, что уже практически до фундамента всё разобрали.. Тоже и приеболтов ждет.. Не всегда же ЕС их кормить будет. Как только РФ уйдет от них - приеболты Западу и даром не нужны будут.. Ещё приползут на цырлах умолять, чтобы кормить опять начали.. И тут можно требовать восстановить русских в правах, школы и пр.

no avatar#}
Valdemar_1962

комментирует материал 27.01.2021 #

У всех этих окраинных республиках в жопе не кругло чего-то произвести, только курочить, воровать, продавать..

no avatar#}
slavaor2010

комментирует материал 27.01.2021 #

"Первоначальная цена торгов за 1 тонну будет составлять 230 евро"

Посчитаем. Допустим, рельсовая сталь идёт по 24 руб за кг чернухи или 24 000 руб тонна, делим на 90 получаем 266 рублей. Сколько это в евро?

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com