В Госдуме готовят поправки в закон о БДД
На модерации
Отложенный
Хотят - доверить управление автомобилем - старшеклассникам. Речь идет о тех, кому исполнилось 16 лет.
Им и сейчас можно учиться на права, но вот сесть за руль - только в 18-ть. Так зачем ждать два года? - считают парламентарии. К тому же, ездить наравне - с опытными водителями - юным автомобилстам все равно не позволят. О каких ограничениях идет речь? Наш корреспондент Анна Ливадняя изучала депутатскую инициативу.
Что там с 16-ти, с шести лет. В этой автошколе Петербурга руль дают в руки даже в самом нежном возрасте. Пусть управляют не автомобилем, но меры безопасности очень жесткие: площадка огорожена, а инструктор следит за каждым движением ученика.
Считается, чем раньше начнешь, тем легче будет в будущем на дороге. Вот и Георгий пошел учиться с 16-ти. Но возможность получить права прямо сейчас и манит и страшит одновременно.
На специальной площадке - кто бы против. Но инициатива Олега Смолина выходит на большую дорогу. Те, кому исполнилось 16-ть, вполне могут взяться за баранку, считает народный избранник. Ведь справлялись же в советское время, а это, по мнению депутата от КПРФ - еще какой аргумент. Да и подросткам не все позволено: на федеральные трассы не выезжать, одному в машине не ездить.
Олег Смолин, депутат Государственной Думы РФ, КПРФ: «Если юношеские права будут с 16-ти лет у парня или у девушки, если с 16-ти лет они будут иметь права ездить в сопровождении опытных водителей, скорее всего своих родителей, старших братьев, дедов и бабушек, то это пойдет только на пользу, потому что к 18-ти годам они уже будут опытными водителями».
Как будут проверять опытность и вменяемость бабушек, дедушек и родителей - вопрос. Вспомнить хотя бы историю с второклассницей на трассе Ленинградской области. Отчим советовал разогнаться восьмилетней дочери до соточки, а будь ей 16-ть.
Сергей Карев, исполнительный директор школы водительского мастерства: «Рядом должен быть грамотный наставник, чтобы он ему привил правильное поведение на дороге.
И не факт, что в 16-ть лет он получает права, рядом садится папа, который правильно умеет водить автомобиль».
В страховых компаниях в проект не очень верят. Купить машину подросток все равно не сможет, а чужую не каждый доверит. Разве что в особых случаях.
Валентин Смышляев, директор филиала страховой компании: «Поехала семья куда-нибудь отпраздновала, у сына права есть, папа садится рядом, сына за руль поехали. Сын трезвый, жизнь прекрасна. Чтобы этого не случилось, надо конечно ограничить, потому что это опасность».
Кто как не он в деталях знает, как это порой опасно - водить автомобиль. Известный петербургский гонщик. Победитель, призер и участник международных чемпионатов. А еще отец четверых детей. Сыновьям еще далеко до 16-ти, и в гонки они только играют. Дальше будет видно, говорит Андрей. Тут ведь даже не в возрасте дело.
Андрей Агафонов, пилот международного класса: «Не вижу разницы 16, 18, 20 лет, 40 лет. Нужно все-таки смотреть на то, как человек способен - не способен, воспринимает он информацию или не воспринимает. Понятно, что если человек взял права, попал в аварию раз-два, три, четыре. Один раз это еще можно списать на не повезло, при этом они даже не понимают, что это их ошибка».
Сторонники проекта отмечают, подростки на российских дорогах уже есть. Ведь права на мотоцикл можно и с 16-ти получить.
В США и Германии уже давно водители от 16-ти и старше. Причем подростки в аварии попадают редко. Хотя ездят без родителей, дедушек и бабушек. Для России предлагают другой путь: ответственность будет нести пассажир справа. А значит, по сути, чтобы там не предлагали сверху, родители будут решать, сажать ли ребенка за руль сейчас, или все-таки подождать до 18-ти .
Комментарии
В 2015 году цены на бензин в России вырастут, по меньшей мере, на 35%. Об этом на состоявшейся недавно пресс-конференции заявил президент Союза нефтепромышленников Геннадий Шмаль. По его словам, оснований для роста стоимости топлива много, на ее добычу вводятся новые налоговые ставки, существует необходимость инфраструктурных инвестиций, а также есть необходимость выплат кредитов и иностранной валюте, курс которой стремительно растет.
Таким образом, уже с начала 2015 года литр бензина марки АИ-92 может подорожать до 47-50 рублей, АИ-95 – до 55 рублей, а АИ-98 – до 60 рублей, заявил Геннадий Шмаль.
Кроме этого министерство транспорта подготовило очередной запрет. На этот раз министры планируют запретить импорт на территорию Российской Федерации автомобильные приборы для экономии топлива. В частности прибор Fuel Shark.
Представитель Минтранса, Виталий Зильбер, подтвердил планы министерства: «Действительно с января 2015 года импорт на территорию РФ приборов для экономии топлива и их аналогов будет за...
Не понимаю, как это взаимосвязано? Или эти приборы надо ежемесячно менять? Так цена на них была не хилая 1650 руб. за штуку, когда доллар стоил 30 рублей. А сейчас, если не покупать этот прибор, можно проехать от 7000 км. по загородным дорогам. Дорогое это удовольствие, экономить.
Радостный Денис Давыдченко пишет: "Пока вы думаете, мы раскупаем))) не берите, нам больше достанется)))"
Бери больше Денис, чем больше приборов тем больше экономии. После приобретения 15 приборов автомобиль начинает качать бензин в канистру -10 литров за 100 километров пробега или за 72 минуты работы на холостом ходу.
Рекомендованная цена в розницу 900-1200 руб
Оптовая цена:
5-30 шт. - 170 руб
31-50 шт. - 160 руб
51-100 шт. - 150 руб
101-200 шт. - 145 руб
201-500 шт. - 140 руб
501-1000 шт.- 135 руб
1001-2000 шт. - 130 руб
От 2000 шт. и больше шт.- индивидуально
Согласитесь, что это такая лабуда, что ни в сказке сказать, ни пером описать:)))
Это вроде как приобрёл авто с мининефтевышкой и крекинг-процессом заложенным в глушителе:)))
Ну то, что заказала себе в машину это я понял, не дурак, а мужу куда?
Какая глупость покупать один прибор за 1650 руб., когда за 1700 руб. можно купить 10 шт. А если не тратить 3300 руб. на покупку 2-х приборов то Ольге можно было заправиться ещё на тысячу км. пути.
7000 ....????!!! Нулей не много?:)))
Дай Бог, чтобы этот девайс хоть просто бесполезным оказался. А то первые разработки очень часто кончались пожаром в моторном отсеке. Приходилось восстанавливать сгоревшие потороха моторов у либителей халявы.
В 2013 году активно продвигали MPG-BOOST (ускоритель химических реакций) 1 кубик на 10 литров топлива и при этом вода и всё, что попадало в топливный бак с горючим, сгорало в цилиндрах без остатка При этом достигалась экономия горючего до 30% и повышалась приёмистость двигателя.
В общем та же лабуда на те же уши.
Я бля, я виноват. Он на Вольво, я тогда на семерке. У меня трубка 3.7 промилле показывает!
Ну Вот Вы начальником работали - расскажите, как так?
ПС пол года и 500 рублей. Единственный штраф за 12 лет у меня. Ненавижу Ваше ГАИ и ГИБДД, у Вас кто больше дал - тот и прав.
И я не с Вами разговариваю, если Вы не заметили
Люди Вы чем тут читаете вообще???
ОДНА полоса в ОДНО направление - парковка, он отъезжает, кто кого пропускать должен????? Водилы бля! У него передняя левая у меня правая задняя!!!
Вы мля тут вообще?????
Какое зеркало? Какой на джипе? (Не, Вы скажите, вы курите или принимаете что-то?), Закон 13 лет назад почитайте, сколько можно было..... Ой куда я лезу.... Люди Вы хоть свой мозг включайте, ну хоть чутка...
Единственная просьба - читать, что Вам пишут, а не читать, что Вам хочется.
После такого, просто хочется сказать, что "никак не получится у нас с Вами иметь конструктивный диалог", так как Вы даже примерного представления не имеете о разговоре.
ПСС смерть бараков, уймитесь уже, а лучше - сгиньте
что про правилам я был не прав?,
Распишите пожалуйста...... Давайте - слабо?
Вам бы только план сделать.....
Не терпится им сесть за руль Бентли или Порш.