Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Экологи: ряд проектов губительны для Приморья

Экологи: ряд  проектов губительны для Приморья

Экологи считают ряд инвестиционных проектов губительными для ПриморьяПодготовительные работы по проекту Приморского нефтеперерабатывающего завода (ПНПЗ) временно приостановлены компанией «Роснефть».

Поводом для этого стали настоятельные требования дальневосточных ученых и экологов о переносе площадки будущего завода. Эксперты полагают, что отсрочка связана с бесперспективностью строительства, но другие инвестиционные проекты погубят уникальную природу заповедной территории, пишет «Независимая газета».

В дирекции ПНПЗ от комментариев отказываются, уточняя, что проект находится в комиссии Государственной экологической экспертизы. Но то, что у завода могут быть проблемы со сбытом, косвенно подтвердил вице-премьер, председатель совета директоров «Роснефти» Игорь Сечин, побывавший в декабре 2009 года на запуске нефтеналивного терминала в Козьмино.

Ученые и экологи не намерены расслабляться. Для будущего нефтеперерабатывающего завода проектировщики – ОАО «Омскнефтехимпроект» – и заказчики присмотрели в Приморье площадку в районе залива Петра Великого, рядом с морским заказником «Залив Восток». Президиум Дальневосточного отделения РАН вынес вердикт, что строительство здесь нефтеперегонного завода и его морского терминала будет убийственным для природы. Береговая линия заказника окажется в километре от ПНПЗ, сам терминал расположится в 500 метрах от его морской границы. Вплотную к землям особой природной зоны будет проложена труба нефтепровода, способная перекачивать до 20 млн. тонн сырья.

«Залив Восток» – уникальная и перспективная рекреационная зона, не уступающая Сочи, здесь находится гигантское число краснокнижных животных и растений, а здешние воды – это роддом для более 65 видов морских животных и промысловых рыб, – рассказал «НГ» заместитель председателя Координационного совета по проблемам экологии Приморья Дмитрий Вышкварцев. – Здесь подходящие места для промышленного выращивания марикультуры, а не строительства губительного производства. С потенциальных морских огородов можно будет собирать до 270 тысяч тонн трепанга, мидий, гребешка и т.д. И дать около 87 тысяч рабочих мест. Завод же сможет предложить работу лишь четырем тысячам человек». Ученые опасаются, что нефтепереработка поставит крест на подобной перспективе. Нефтяные пятна, неизбежные при перекачке нефти, течением будут выноситься в воды заказника.

По мнению собеседника «НГ», проходящие в этом районе циклонические морские течения входят в бухту мимо предполагаемого терминала. Между тем при перегрузке нефтепродуктов проектировщики предусмотрели штатные разливы до 1,5 тыс. тонн. Предложенная схема размещения ПНПЗ не только наполнит бухту смертоносными веществами, но и повлияет на водообмен, приведет к опреснению вод и погубит существующую здесь флору и фауну.

Загрязнение будет идти с моря и воздуха. Плановые вредные выбросы в атмосферу составят от 23 до 58 тыс. тонн в год (150 тонн в сутки) в радиусе 6-8 км. Но в ветреную погоду территория загрязнения увеличится до 50 км. Главный научный сотрудник Тихоокеанского института географии ДВО РАН профессор Борис Преображенский обращает внимание, что строить ПНПЗ собираются в районе геологического разлома, где могут случиться землетрясения до 7-8 баллов и цунами. Последний толчок магнитудой в 6,7 балла был отмечен на границе южного Приморья, Северной Кореи и Китая 18 февраля этого года. «Глубина моря в этом районе не превышает 16 метров, расстояние между днищем подходящих к заводу судов и морским дном проектировщики заложили в 1,5-1,7 метра, а максимальную высоту волны – 5 метров. Но в случае цунами перепад высот больше, и если судно поднимется на километровой волне, что и бывает при цунами, то оно неизбежно ударится о грунт. И таких волн во время стихии бывает не менее шести», – продолжает Борис Преображенский.

Ученые не против развития Приморья и нефтеперегонного производства, они лишь предлагают выбрать под него другую «черную» точку на карте Приморья – район поселка Хмыловка, где создано хранилище нефтепорта Козьмино, есть причалы для загрузки танкеров и т.д. Но, по мнению проектировщиков, в этой бухте нет перспектив для наращивания мощностей ПНПЗ. «Строительство завода в заливе Петра Великого, по предварительным расчетам, обойдется в 300 миллионов долларов, а экономия от его возведения на предлагаемой нами площадке составит не менее 30 миллионов, – утверждает Дмитрий Вышкварцев. – К тому же порт в Находке после переоборудования стал бы самым мощным в регионе. Ведь сейчас на Дальнем Востоке нет ни одного порта, который перерабатывал бы 100 миллионов тонн груза в год, и строительство еще одного «малыша» неразумно».

Отношение в Приморье к будущей нефтепереработке неоднозначное. Представители власти видят в нем толчок для развития края, новые рабочие места и перспективы. По мнению доктора экономических наук, профессора Александра Латкина, благодаря собственному НПЗ край может получать качественное топливо по низкой цене. При этом, отвечая на вопрос, сможет ли Приморье привлечь азиатские страны для покупки наших нефтепродуктов, эксперт не дает однозначного ответа: «Соседям выгоднее покупать сырье у нас и перерабатывать, и, может быть, даже Япония не будет покупать приморский бензин или авиационный керосин. Но есть еще Дальний Восток, который в год потребляет 10-15 миллионов тонн жидкого топлива. Автомобилизация нарастает, значит, вырастет спрос».

Источник: www.nr2.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}
Loading...

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (13)

Дюша

комментирует материал 04.03.2010 #

Нефтедобытчики все - ЗАСРАНЦЫ. Загадили все площади, где побывали, загадили воду, а убирать нефть (её не должно быть на поверхности земли : людям - человечье, а черту - чертово) оказывается некому! Так не должно быть. А к заповедным зонам засранцев подпускать нельзя!

user avatar
VLadikDV

отвечает Дюша на комментарий 04.03.2010 #

к тому же своей трубой ,которую прокладывают через заповедники они могут нарушить естественные пути миграции животных, в том числе краснокнижного леопарда...

user avatar
speak-to-lex

отвечает VLadikDV на комментарий 04.03.2010 #

Кстати, в проект трубы заложена определённая сумма именно на охрану дальневосточного леопарда. По моим сведениям (крайне неточным) это очень интересная сумма. Поинтересуйтесь, чисто ради спортивного интереса.

user avatar
VLadikDV

отвечает speak-to-lex на комментарий 04.03.2010 #

от того что где-то кто-то пообещал кому-то деньги положить на счет леопарду не поможешь,а есть еще и другие многочисленные животные постоянно мигрирущие...по сути вся уссурийская тайга должна быть краснокнижной...в мире уже совсем немного осталось таких заповедных уголков...труба эта лично приморцам вообще никакой работы не дает...а если какие мдаки ,не дай бог,три раза тьфу терракт какой устроят?на фиг эти трубы вообще нам здесь нужны...

user avatar
speak-to-lex

отвечает VLadikDV на комментарий 05.03.2010 #

Согласен, сама труба ничего не даст, слегка подзаработать получится на строительстве (может быть). А вот насчёт терактов - их не понадобится. Как эти алени проектируют и строят - не понадобится, эта труба сама по себе будет экологической катастрофой. Под Хмыловкой уже сейчас вонь стоит жуткая, а ведь какие места были - сказка...

user avatar
speak-to-lex

комментирует материал 04.03.2010 #

Да, рабочих мест у нас значительно прибавилось с этой трубой, особенно учитывая, что все наши судоремонтные заводы практически уничтожены. Только вот природе нашей, судя по всему, придёт конец. И никого это в правительстве не побеспокоит, нефть-то им продавать надо, ничего другого они не умеют.

user avatar
Дюша

отвечает speak-to-lex на комментарий 04.03.2010 #

Ещё умеют давать взятки при покупке древнего, не управляемого вертолетоносца, но это другая история. А судоремонт стоит потому, что посудины распродали?

user avatar
speak-to-lex

отвечает Дюша на комментарий 05.03.2010 #

Нет, не из-за этого. Да, своего флота осталось на копейки, но проблема не в этом. Ремонтировать-то можно не только свои суда. Просто "эффективным менеджерам" выгоднее сдавать площади под перевалку леса, а производственное оборудование сдать в лом китайцам, чем организовать профильное производство.

user avatar
Дюша

отвечает speak-to-lex на комментарий 05.03.2010 #

"Лом" принадлежал России. Что получила казна?

user avatar
speak-to-lex

отвечает Дюша на комментарий 05.03.2010 #

Ха! ВСЁ принадлежало СССР, и потом России как правопреемнице. Казна получила ваучеры.

user avatar
VLadikDV

отвечает speak-to-lex на комментарий 04.03.2010 #

рабочие места?)))) да кто там из приморцев работает и сколько?все из западного региона,вплоть до сербов...то же самое и со стройкой к саммиту АТЭС...

user avatar
speak-to-lex

отвечает VLadikDV на комментарий 05.03.2010 #

Довольно многие. Много приезжих, это да, но и местных хватает. К тому же, в Восточном сухой док реанимировали, там тоже народу набрали много.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland