19.06.2010 04:00

Революционные двигатели от отечественных изобретателей

На модерации Отложенный

Репортаж и демонстрация работы опытных образцов двигателей Р.М. Пушкина (академик РАК им. Циолковского, доктор науки и техники). Пульсирующие рефлекторно - резонансные реактивные двигатели поднимают на новый революционный уровень такие показатели двигателестроения, как грузоподъемность, экологичность, энергоэффективность и предоставляют России выигрышный шанс занять лидируюшие позиции по всем ключевым стратегическим отраслям в случае достаточного государственного участия и финансирования.

Источник: http://neyromir-itv.livejournal.com/21912.html

0 9 5542

Смотрите также

Неоправданно длинный ролик, который вполне можно было уменьшить в 10 раз. Обсуждать технические подробности бессмысленно - параноидальная чушь: к.п. д. более 80%, тяга маленькой фитюльки весом 25 кг по утверждению автора достигает 10 тонн. Вся эта мука продолжается уже как минимум 10 лет, и всё еще находится в стадии исследований (?). Хотя видно, что корпусные металлические детали сделаны хорошо. Следовательно, механическая база есть. Осталось задаться вопросом, что мешает автору изготовить опытный образец и устроить сравнительные испытания, которые покажут всему миру и рекордный к.п.д. и фантастическую тягу? Ответ мы получаем здесь же - мешает рыночная экономика (?). А пока мы видим и слышим (грохот ужасный) импульсную газовую горелку, которая судя по отклонению маятникового устройства развивает тягу самое большее пару килограмм. Так что, нет никакого революционного прорыва. Еще один фанатик, которого кроме его сына никто из коллег всерьез не воспринимает. Так и развлекаются вдвоем.

0 Ответить Экспертное мнение

Escort ответил Ёжик

2010-06-19

# 53187687

И степень "доктор науки и техники" тоже наводит на размышления.

0 Ответить Экспертное мнение

DUX BELLORVM ответил Escort

2010-06-20

# 53191906

РАЕНовец он, мож быть?

0 Ответить Экспертное мнение

Escort ответил DUX BELLORVM

2010-06-21

# 53200734

Их сейчас много очень, за всеми не уследишь.
По-моему теперь академиков, как раньше кандидатов.

0 Ответить Экспертное мнение

Nik.Ok ответил Ёжик

2010-08-12

# 53555411

Посмотрите ролик до конца, не листая, вы даже не заметили опытных образцов, которые проходили испытания на сторонних стендах. Удивляет отношение людей ко всему новому - "этого не может быть, потому что этого не может быть никогда". Я идею и принцип работы понял. "Грохот ужасный"....дв.внутр.сгорания, в этой комнатке, без глушака, звучал бы ещё громче, а если вы видели ролик, то там сказано, ИМПУЛЬСНЫЙ, т.е. частота импульса в инфразвуке - это отсутствие звука для человеческого уха.
Рыночная экономика у нас - отсутствие государства в инновациях. Оставлено место только для подвижничества, без какой либо поддержки.
Дай бог здоровья таким людям, они последнее, что осталось от нашего прошлого.

0 Ответить Экспертное мнение

Ёжик ответил Nik.Ok

2010-08-12

# 53557522

Поздравляю! Теперь нас, посмотревших ролик до конца, двое. Единственное, что удается узнать из ролика об опытных образцах, то что их можно подержать в руках. На настойчивый вопрос корреспондента о реальных испытаниях автор отвечал лаконично, скороговоркой и отводил глаза. Младенцу ясно, что он врет. Понял это и корреспондент, поскольку не стал больше углубляться в тему испытаний. Но это было понятно не только по поведению автора. В механике есть свои ограничения на прочность. При тяге в 10 тонн данная болванка просто превратится в лепешку. Чтобы получить такую тягу, топливо должно подаваться мощным потоком по трубе диаметром, никак не меньше чем у этой фитюльки. Места и времени для полноценного сгорания уже не остается. Не надо считать разработчиков реактивных двигателей полными идиотами, которым один гений утер нос. Я работал в этой сфере и знаю, сколько разных вариантов приходится перепробовать, пока не найдется один единственный - самый удачный. И так практически по каждому узлу. Желание верить в сверхестественное простительнот детям - взрослым надо соизмерять свои фантазии с реальностью.

0 Ответить Экспертное мнение

Nik.Ok ответил Ёжик

2010-08-12

# 53559018

И что, можно констатировать, что прямоточные двигатели, это предел разума? Про"лепёшку" при такой тяге тоже не всё однозначно, деформация пластилина на твёрдом щите одна, а на подвешенном варианте другая....принцип работы рассматриваемого двигателя ближе к дв.вн.сгорания, чем к прямоточнику. Применять понятие одного к другому не корректно, как мне кажется. Уж извините, что с Вами спорю...

0 Ответить Экспертное мнение

Ёжик ответил Nik.Ok

2010-08-16

# 53578978

Представленный \"революционный\" двигатель тоже прямоточный. В ролике мелькает патент № 2231667. Если вы умеете входить в базу ФИПС, можете его посмотреть и убедиться в правоте моих слов. Если изложить суть патента кратко, то в нем заявляется некоторый реактивный двигатель, в который подается горючая смесь со сверхзвуковой скоростью. Устройство для подачи этой смеси в патенте не рассматривается - он посвящен только весьма замысловатой камере сгорания. На щелкающем макете никакой сверхзвуковой скорости, конечно, нет - подача идет за счет давления газовой линии. А показанные в ролике болванки - это модели той самой камеры сгорания, к которым нужно подвести сверхзвуковой поток. Как это сделать, авторы (отец и сын) пока не решили.

0 Ответить Экспертное мнение

Показать 7 ответов

Свернуть ответы

sergeyvz

2010-07-14

# 53352125

Похоже на вариант PDE - pulse detonation engine, только с непрямым соплом... Кстати, в 2008 американцы запустили экспериментальный самолет на PDE. Подробнее см. здесь:

http://en.wikipedia.org
http://www.youtube.com
http://www.pulse-jets.com
http://arc.uta.edu
http://www.youtube.com

0 Ответить Экспертное мнение