Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

На совести ГИБДД десятки тысяч жизней ежегодно

На совести ГИБДД десятки тысяч жизней ежегодно

В минувшую пятницу глава ГИБДД Виктор Кирьянов отчитался об успехах и пролоббировал ужесточение наказания за непропускание пешеходов.

Наивные депутаты естественно поверили в успех ГИБДД – ведь произошло снижение смертности на целых 12%. И все из-за столь продуманных мер, как ужесточения наказаний за нарушение.

Поэтому Виктор Кирьянов выходил из зала с довольным лицом. Новое ужесточение увеличит доходность бизнеса его ведомства минимум на 12%.

Однако, что это за 12%? Естественно депутаты не знают, что 12% - это как раз норма среднестатистической погрешности. То есть при изучении статистической информации именно столько составляет погрешность. Например, социологи ГИБДД могли считать погрешность по людям, умершим непосредственно на месте ДТП, а не по тем, кто умер в больнице. Или же рассчитывать процент смертности из расчета количества автомобилей. Легкие ошибки региональных ведомств и небольшие натяжки – вот вам и 12% успеха.

Обратим внимание, что уже 10 лет ГИБДД констатирует снижение смертности на дорогах, а общее число жертв все равно растет.

В этом вопросе у ГИБДД явно плохо с математикой.

Но их мотивация понятна. Любое ужесточение – это дополнительная доходная статья для ГИБДД. Теперь на каждом перекрестке будет стоять инспектор и его приятель в штатском. Приятель будет носком ноги касаться «зебры», а инспектор ловить и штрафовать все подряд машины. А вернее собирать взятки, которые по длинной пирамиде вертикали ГИБДД дойдут до самого верха, обогатив все ведомство на баснословные суммы.
Интересно, почему ни одному депутату в Думе не приходит в голову принять закон о борьбе с коррупцией в ГИБДД? Или они считают, что ее там нет? Видимо мотивация от Кирьянова действует сильнее…

Но самое интересное другое – это уровень идиотизма нового ужесточения наказаний.

Если думать логикой Кирьянова, то на дорогах происходят приблизительно такие сцены. Пешеход собирается перейти по зебре, а водитель не собирается его пропускать. Но пешеход, как бизон, идет упорно по своей зебре, а водитель упорно его не пропускает. В результате водитель сбивает пешехода. Где Кирьянов видел такие сцены? Разве что когда его личный водитель сбивал девушку…
На самом деле и водитель, и пешеход всеми силами стремятся избежать столкновения. И пешеходов сбивают совсем не по той причине, что водитель не пропускал пешехода на переходе. А по совсем другим. Например, пешеходы нередко перебегают ночью на красный свет. Или пешехода может быть не видно из-за другого автомобиля. Или пешеход может быть просто пьян. Или на дороге сильный гололед, а пешеход выскочил неожиданно для водителя. Или водитель пьян. То есть причины, какие угодно, но только не в нежелании водителя пропускать пешехода на зебре.
Более того, львиная доля тех, кто не пропускает пешеходов, стремятся не отогнать их с перехода, а объехать, не создав помеху самим пешеходам.
Но ни Кирьянов, ни его сотрудники не понимают логику ДТП и вообще движения на дорогах. Иначе не было бы многочисленных случаев, когда машины ГИБДД сбивали пешеходов. Зато они хорошо понимают, как сделать свой бизнес более прибыльным. И доросли до того уровня, чтобы в интересах своего кармана лоббировать Государственную Думу. Так как пропускание пешехода весьма спорная тема, то достаточно, чтобы в другом конце дороги пешеход коснулся зебры, чтобы любого водителя в 10 метрах от этого пешехода штрафовать за не пропущенного пешехода.
Какие результаты будут достигнуты этой мерой? На многих перекрестках появятся машины ГИБДД, а то и по две три. Около этих перекрестков образуются пробки, так как все будут ждать, когда же пешеходы пройдут. На нерегулируемых пешеходных переходах образуются многокилометровые пробки. И там видимо будут пастись уже десятки машин ГИБДД. Увеличится количество подстав в виде приятелей гаишников, «вовремя» ступающих на пешеходный переход. И увеличится количество ДТП и смертей на дорогах. Так как в результате этого и без того нервозная обстановка дорогах превратится просто инструмент психологического давления.

Инспектор ГИБДД у водителей уже давно не ассоциируется с безопасностью дорожного движения.

Он ассоциируется с рыночным матрешечником-рэкетиром, который хочет под любым соусом отобрать у водителя деньги.

Его задача не в том, чтобы водители ехали безопасно, а том, чтобы поймать их на каком-либо нарушении. И интересен им не злостный нарушитель, а водитель-лох, допустивший какую-либо ошибку.

И часто к этой ошибке его вынуждают при помощи подстав. Не редки также и разводы, когда инспектор пытается убедить водителя, в том, что он сделал некое нарушение, которого он не делал.

Современная система ГИБДД – это совмещенное с ужасающей коррупцией крючкотворство на дорогах.

На совести этой системы десятки тысяч жизней ежегодно. И Кирьянову надо было выступить на трибуне и сказать, что дела очень плохи и что нужно реформировать саму систему ГИБДД, которая коррумпирована на 100%.
Чтобы понять весь идиотизм этой системы, представим абстрактный случай.

Депутаты Думы, выслушав очередной доклад Кирьянова, вводят смертную казнь за любое существенное нарушение ПДД.

В результате безопасность на дорогах должна стать потрясающей, не так ли? Хотя бы потому, что водителей скоро не останется.

Однако как этот закон будет работать у нас?

Просто инспектора фантастически обогатятся на взятках и все. А количество ДТП от этого не сократится. И количество водителей не уменьшится.
Так какой смысл ужесточать наказания водителям, если даже смертная казнь не снизит количества ДТП? Не лучше ли присмотреться к самой системе ГИБДД?

К методикам их работы и к целям их жизнедеятельности? Посадить парочку инспекторов за взятку и парочку начальников за стимулирование коррупции у своего персонала??

Источник: www.iamik.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (13)

art3390

комментирует материал 13.04.2009 #

\"Теперь на каждом перекрестке будет стоять инспектор и его приятель в штатском\" Не стоять, а сидеть с камерой, нажимать на кнопки и разводить лохов. Уже давно фиксируют на камеру, стоит на обочине авто с оборудованием, а через 300 - 500 метров пасуться 3,14-сты и разводят шаловливых овечек.

user avatar
NoPasaran

комментирует материал 13.04.2009 #

Когда повысили штраф за не пристёгнутый ремень - я, лично, стал пристёгиваться в городе. До этого за городом всегда ездил с ремнём.

user avatar
Люка Брази

комментирует материал 13.04.2009 #

В первую очередь надо гнать взашей самого Кирьянова, Федорова и весь совет по безопасности Госдумы,как основных коррупционеров. Пока эти хапуги будут руководить, лоббировать крысячьи интересы и проталкивать через Плигиных и иже им подобных очередные корруционные поправки в КОАПе, порядка на дорогах не будет.

user avatar
Vinni

комментирует материал 13.04.2009 #

\"Думцы обсудили и тему коррупции в рядах сотрудников ГИБДД.

Однако председатель Комитета ГД по безопасности Владимир Васильев уверен, что слухи о ее размерах преувеличены, \"хотя в семье и не без урода\".\"

user avatar
вася99

отвечает Vinni на комментарий 14.04.2009 #

Кириянов хочет сменить строй!!! И это не громкие слова, предлагаю вспомнить фашистскую Германию. Там тоже за нарушения правил перехода улицы, расстреливали. Расстреляли не так много народу, и немцы до сих пор ПРАВИЛЬНО переходят улицу.

В нашем случаи, контроля за ГИБДД нет, суды можно сказать формальность. Но даже при этих законах 14% процентов получили оправдательный приговор. Теперь по оправдательным приговорам, значит ГАИ нарушила закон? И сколько гайцев наказали? И вообще посадили за взятки, если сравнивать с советским временем.

user avatar
CarBon

комментирует материал 13.04.2009 #

Возможно ужесточать надо, но для всего есть предел наглости, если сделали штраф за не пристегнутый ремень 500 р., то все начали пристегиваться, если бы за этот непристегнутый ремень сделали лишение - результат был бы такой же - все начали пристегиваться, я уверен, что если бы за сплошную сделали штраф в 2000 руб., все бы перестали нарушать, ровным счетом было бы тоже самое что и сейчас, почему же сделали лишение, а потому что взятка если попался на сплошной сечас 35000 руб, а если бы официально было 2000, то больше этой суммы взять не получилось бы. У меня было куча случаев когда нарушаешь не умышленно, просто просмотрел знак,(а есть еще такие дороги, кстати очень часто встречается, что висит знак обгон запрещен и нарисована прерывистая, очень часто они (знаки) висят в кустах, я сам так несколько раз попадал, причем это было давно и отделался 200 р., сейчас я за это бы был пешеходом). По дорогам противно стало ездить, если раньше я ехал, ну хотя бы в расслабленном состоянии, т.е. может езда и не приносила удовольствия, то по крайней мере не напрягала, то сейчас..... Мы недавно ездили под Клин по Ленинградке, ехать честно говоря страшно, куча населенных пунктов, только и занимаешься тем что не на дорогу смотришь, а высматриваешь эти знаки, которые не пойми где висят, этих ментов по кустам, за 50 км., котрые проехали выявили, порядка 12-15 засад, и на обратном пути столько же. У меня на работе (организация маленькая 10-15 человек) из-за лишений уже 3 человека за год уволились, у нас в стране правительство создало такие условия для выживания, что зачастую человек даже с вышим образованием вынужден водилой работать, а его лишают даже этого, причем сами согласитесь, что у водилы шансов лешиться прав гораздо больше, т.к. он просто много ездит.



А на счет коррупции тут я не совсем согласен, дело не в ГИБДД, а вообще в системе, вот просто представьте что они сейчас вот так разом перестанут брать взятки и как ездить? Половина страны тут же лишаться прав, тут надо законодательство менять, думу можно даже без расследований и разбирательств сразу в ГУЛАГ только за поправки в Административный кодекс.

user avatar
grnem

комментирует материал 13.04.2009 #

\"Приятель будет носком ноги касаться «зебры», а инспектор ловить и штрафовать все подряд машины.\"

Точно, я стакими козлами уже встречался.

user avatar
Azhur

отвечает grnem на комментарий 13.04.2009 #

Я тоже, причем ситуация была анекдотичная. Стояла бабушка и мент, а потом я обоих видел их в супермаркете, гибон был в штатском, но я узнал.

Бабушку свою на работу привлекает?

user avatar
vitivvt

комментирует материал 14.04.2009 #

А ведь были времена, когда гайцы почти не брали взяток, они просто дырявили наши талоны. Это было во времена, когда лечение, образование, квартира, должность были бесплатными. Бензин стоил 4 копейки, отмазка от службы в армии была практически невозможна. Говорите, что бесплатно было хуже? Тогда нечего обижаться на взятки, ведь гаишника в 40 лет вышвырнут на нищенскую пенсию, а у него семья и за все надо платить. Кстати, в ГАИ самые скромные взятки в России.

user avatar
deykun1973

комментирует материал 17.04.2009 #

все говорят о ГАИ что они взяточники ДА??? а вы посмотрите что делается в больницах, где укол тебе не поставят пока не дашь сто рублей, где в учебных заведениях, за зачет нужно заплатить 500 р. как минимум, где таксисты дерут до последнего потому что жить хотят ВСЕ!!!!!!!!!!!!! а про гос думу и говорить не хочется.

user avatar
qwaszx

комментирует материал 18.04.2009 #

\"Или пешехода может быть не видно из-за другого автомобиля.\" Додалбывают такие водители.

Остановлюсь в правом ряду пропустить еле хромающего дедулю, а в левом ряду все несутся и на дедушку и на мою скромную персону наплевать.

\"Или на дороге сильный гололед, а пешеход выскочил неожиданно для водителя.\" А резину водитель менять не пробовал? А скорость движения выбирать соответствующую погодным условиям? А по сторонам посмотреть?



А пешеходов на зебре пропускать НАДО не зависимо от штрафов, тогда они и переходить дорогу научатся.



\"Просто инспектора фантастически обогатятся на взятках и все.\" Сколько брали столько брать и будут. Только места отлова несколько изменятся. Все равно за пересечение 2ой сплошной они срубить могут намного больше и безопаснее.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com