"Коммерсантъ" назвал вероятную причину аварии ракеты "Союз"
На модерации
Отложенный
По данным источников издания, авария произошла из-за неотделения одного из четырех боковых блоков первой ступени «Союза-ФГ». Рассматривается три варианта причин, почему это могло произойти, все они будут тщательно изучены.
К аварии «Союза-ФГ», произошедшей накануне после старта с космодрома Байконур, привело неотделение одного из четырех боковых блоков первой ступени ракеты-носителя. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на два источника, причастных к расследованию инцидента.
По их словам, к такому развитию событий могли привести две причины. Первая из них связана с отказом работы пирозамка бокового блока, вторая — с механическим повреждением его крепления. Третья причина, по словам одного из источников, является маловероятной. Теоретически она может быть связана с автоматикой, не давшей команду на отстрел «боковушки», сказал собеседник..
В ближайшее время комиссия, занимающаяся расследованием обстоятельств аварии, тщательно изучит каждую из этих возможных причин, добавляет издание. По данным источников газеты, на «разбор полетов» специалистам будет отведен примерно месяц.
По факту аварии «Союза-ФГ», как сообщалось ранее, следственный отдел СКР на космодроме Байконур возбудил уголовное дело по подозрению в нарушении правил безопасности строительных работ, повлекших крупный ущерб (ст. 216 УК РФ). По версии следствия, на 122-й секунде, на стадии работы двигателей второй ступени ракеты, по неизвестной причине произошла нештатная ситуация. Пилотируемый корабль «Союз МС-10» потерял управление и упал, сработала система аварийного спасения, в итоге экипаж корабля эвакуировался в специальной капсуле.
Для установления причин аварии была создана специальная комиссия «Роскосмоса». «Если в этой аварийной ситуации будут выявлены конкретные виновные, то, конечно, будут приняты соответствующие кадровые решения», — предупредил накануне вице-премьер Юрий Борисов.
«Союз МС-10», стартовавший 11 октября с Байконура, должен был доставить на МКС российского космонавта Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга. Третье место занимал контейнер с грузом. Оба члена экипажа корабля после аварии остались живы, эвакуировавшись в специальной капсуле..
Комментарии
Комментарий удален модератором
Так с полгодика запаса у Роскосмоса было пока амеры свой проэт не доделают. А теперь НАСА требует еще два тестовых пуска Союза.
Так что за зарубежных заказах уже можно ставить крест. Как и на "Союзе".
Истории с просверленной дырой в обшивке, с перевернутыми датчиками, нынешний казус - буквально, вопиют об этом...
"Эксперимент, продемонстрированный по телевидению в прямом эфире, принёс Фейнману славу человека, разгадавшего тайну катастрофы" (Википедия)
У вас как, будет демонстрация доказательста причины аварии в ПРЯМОМ ЭФИРЕ?
Так что пусть не жужжат о том, как там в США ...
"Пиндос" Ричард Фейнман, нобелевский лауреат, в прямом эфире демонстрировал, как треснула резиновая прокладка, приведшая к гибели Челенджера.
Вы как, в прямом эфире рискнете?
Это вам не морды друг другу бить.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
4 «Союза» и 3 «Прогресса» были запущены в рамках пилотируемой программы;
1 «ГЛОНАСС», 3 «Космоса», 1 «Благовест» – военная программа;
по одному разу удалось запустить прикладные аппараты – «Метеор-М» и «Канопус-В-ИК»;
1 запуск «Зенита» и 3 запуска «Протона» – коммерческая программа.
При этом, указывает издание, заработать отрасль смогла только на запуске четырех указанных выше коммерческих программ. Для сравнения: за 2017-й американская частная организация SpaceX выполнила 18 успешных коммерческих пусков.
В 2018-м году, считают эксперты, наша страна может совершить всего 10 процентов успешных коммерческих запусков спутников, тогда как упомянутая нами «Спэйс-Экс» уже подписала контракты на половину пусков, запланированных во всем мире.
Отказ иностранных инвесторов от российских космических проектов
Еще 5 лет назад Россия контролировала немногим менее половины мирового рынка космических пусков благодаря огромному парку ракет, пишут «Иносми», однако по ряду причин, в частности, из-за технических проблем с «Протоном» и растущей конкуренции со стороны стремительно развивающи...
Комментарий удален модератором
Самое странное-это (комиссия) разберётся глядя на обломки,а вот та же комиссия почему то не участвует в приёмке продукции на всех этапах сборки аппарата.На лицо видно,что таких спецов нет а если есть ,то видимо, они заняты-ковырянием в носу в рабочее время.
Вот об этом надо говорить и задавать ? СМИ.И кто им затыкает рот обсуждать такой позор.
Вот что должно быть интересно для Путина.Это преступление гораздо опаснее и дороже для государства,чем драка боксёра и футболистов
Я Вам напомню через некоторое время.
А то Вы очень бойко "пиндосов" принялись высмеивать, хотя на Челленджере погибли астронавты, что для всех людей - трагедия, и только для вас - радость.
Тогда сиди - обтекай у Киселева.
Написала же - бейте друг друга фейсами об тэйбл, у вас это хорошо получается, это вам не физика, гопники вы жалкие.
Ловите сколько хотите, но когда датчик прикрутили неправильно, никто не стал этого скрывать.
Комментарий удален модератором
Это радует. А то в последнее время Россия как-то начала обходиться без всяких расследований.
Упал Ту-154 под Сочи 25.12.2016 г., уже на второй день по всем российским СМИ - ЭТО НЕ ТЕРАКТ! ДО всякого расследования.
Упал A321 над Синайским полуостровом 31.10.2015 г., немедленно по всем российским каналам - ЭТО НЕ ТЕРАКТ! ДО всякого расследования. Потом, правда, Запад прижал, ткнул носом в улики. Нехотя согласились (куда же деваться-то?): ну, может быть...
А теперь, стало быть, ожидаем расследования? Явный прогресс. Ждем итогов с нетерпением, ибо их правдивость уже заранее ни у кого не вызывает ни малейших сомнений.
Как вы думаете, почему?
https://www.youtube.com/watch?v=dNnwG9d4jI8
не надо фантазировать ))) аварии не участились, просто в совке их скрывали.
из 17 ракет запущенных к Марсу 14!!! навернулись, но кто в совке об этом знал?
В СССР вероятность такого конечно была,но на порядок ниже.
Фобус в грунт, Союз в кушири ..
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Сейчас же как по закону убитый должен гнить,а убийца жить-такой лозунг у Думы.
Это не к России ненависть, а к "хозяевам жизни" и их холуям, таким как ты.
Так процветает! на Марс летают, вон на комету Розетту высадили... вам санитары всю инфу блокируют?
До хорошие танки для Германии были взяты у чехов...
Для этого в руководящей и направляющей КПСС проводились регулярные ЧИСТКИ.
После 40 лет запора отравилась собственными шлаками (предателями и прочей мразью и висельниками) КПСС, а далее, лишившись руля и ветрил, рухнул СССР
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
брехливый пес, ты точно уверен? )))
У вас в питомнике скрываю что САС изобрели пиндосы? ))
Они его изобрели ) Даже на первом полете Шаттла стояли катапультируемые кресла, потом их убрали.
а вот САС Драгона, до которого нам как до Луны, он не только может спасти на старте, но и единственный в мире который может спасти при отказе парашюта!
https://youtu.be/1_FXVjf46T8
Не надо коммерсанту подниматься выше инвесторов, считающих "вложение ненадёжным" и "неуверенных что...", и не умеющим предсказать ни цены на нефть, ни курс доллара......
Помню как "немного лет тому назад" ни "Коммерсантъ" ни "Тройка-диалог" НЕ предсказали увеличения цен на уголь в ЧЕТЫРЕ раза. Сапожник пусть судит не выше сапог.
Таких "предсказателей" в "ублюдочном территориальным образовании", как назвал Ельцинленд Александр Зиновьев, хоть опой ешь. У них социализма не было потому, что Сталин.
Сегодня с капитализмом непруха потому, что Путин.
Ставлю рупь против ста, что завтра этим "предсказателям" конферансье и балалаеШник Навальный,
или лошадиная морда Собчак, очередного 3,14здизма не нальют.
Причина катастрофы - деградация России.
Проведённой под "чутким руководством" тов. Огурцова. Т.е. Путина.
... когда космическая отрасль превращена им в артель балалаек, ракеты не способны летать по определению.
Когда отменяется то, что изначально не хотело летать, это всего лишь признание очевидного факта и трезвый (хотя бы и с запозданием) взгляд на вещи.
А вот когда перестаёт летать то, что десятилетиями рекомендовало как исключительно надёжная техника, это уже именно деградация.
... почуЙствуйте разницу!
Они же были первыми.
А закрытие программу пилотируемых полетов в США связана с тем, что стратегическая программа NASA, принятая в конце 80-х начале 90-х привела к таким результатам освоения дальнего космоса, что лично я и мечтать не могла что дожуву ивидет как выгладит Плутон.
Так что не лажайте, рассказывайте о научных достижениях РФ по освоению ДАЛ_НЕГ космоса.
Начинайте, я послушаю.
... так что же случилось вдруг сейчас?
А кроме указанного, обсуждаемая катастрофа очень хорошо ложится в канву общей статистики проблем с российским космосом. Она выглядит вполне естественной при общем развале в этой отрасли. От нас старательно скрывают глубину её развала. Но всё равно каждая из аварий вскрывает всё новые и новые примеры вопиющей деградации отрасли.
... а потому предлагаю увидеть за деревьями лес, мой друг!
Комментарий удален модератором
Если сравнивать с ракетой 40-летней давности, то современная ракета будет иметь только внешние сходство, вся начинка уже давно другая, последняя модернизация двигателей, если я не ошибаюсь, была в 2004г, сейчас проходит глубокая модернизация РД-171МБ на основе технологий которые вошли в РД-191 и РД-180. С каждым новым пуском отрабатываются новые технологии, а старые страхуют до тех пор пока не появится уверенность в новых системах, что практически невозможно сделать на многоразовых кораблях, там новую машину нужно создавать заново.
"... так что же случилось вдруг сейчас?"
Что-то пошло не так, вариантов масса, от халатности и попадания метеорита до диверсии - все имеет право на существование...
И страшно то, что Вы не хотите признать сказанную самим же собою истину: "другая (новая) начинка" оказывается хуже старой.
... а именно это и есть ДЕГРАДАЦИЯ.
Комментарий удален модератором
Шаттл - полетов 135
аварий - 0
катастроф - 2
Союз - полетов 133
Аварий - 3
катастроф - 2
США вывели в космос в ТРИ раза больше людей )
Но с тех пор называть эту контору своей,.. не каждый мой коллега отважится.
... а с ними и я. Столь долго не находящийся на службе.
В частности (по дружбе, так уж и быть) открою Вам маленький секрет: в "определённых кругах" за причисление таких лиц, как ВВП, Сергей Иванов, Николай Патрушев, Владимир Якунин и им подобных к "Конторе", "при определённых обстоятельствах" можно потерять лицо. В том смысле, что его потом придётся долго лечить.
К сожалению, и в Конторе тоже были ренегаты и перебежчики. А также примитивные приспособленцы, приходившие туда не ради защиты Родины, а сугубо для удовлетворения личных амбиций, карьеры или из иных меркантильных целей. Такие, как Гордиевский, Калугин, Левченко, Хохлов, прислужник Березовского почивший в Британии Литвиненко, или подаривший американцам систему прослушки посольства, прослуживший в ЧК аж целых 2 месяца "чекист" Вадим Бакатин. А весь список гораздо длиннее!
Формально, они все - "провессиональные работяги-стахановцы из конторы".
Вот только назвать их Чекистами может лишь тот, кто не способен отделить зёрна от плевел - тех, кто работает за интересы страны ...
Впрочем в 1960г совок заживо сжег более 100 человек, тут мы вперде!
Какое отношение к авариям в Космосе и надёжности космических кораблей имела трагедия 1960 года на полигоне с военной ракетой? А Саяно-Шушенскую ГЭС тогда чего сюда не приплёл?
А что касается порядочных людей, то они там точно есть - по крайней мере по небольшой статистической выборке среди моих друзей и родственников, и уж не мне Вам это рассказывать. К тем, кто там честно служит стране, у меня нет ничего, кроме глубочайшего уважения.
И это самая технологичная страна в мире.. А сральник до сих пор не могут сделать... Даже это им в свое время СССР проектировал.. Потому и не было длинных полетов.. И на Луну они не летали..
Но именно на Шаттле туалет был неудачным. - https://habr.com/post/377261/
и ворон ворону не враг,
мечта о Боге-прокуроре
уныло пялится во мрак.
(с)
Переливая из пустого в порожнее...
Надо дождаться результатов расследования.
Пока не погибли еще, твари вы убогие, пока еще не погибли.
Не в санкциях ваша беда, а в повальном оскотинивании населения.
"Ну и козел был Николашка - только на 60 лет гвоздей хватило!"
Так и тут - основная причина аварии - закончились старые советские "гвозди" - от станков и материалов, до людей и наработок ...
Если стали разваливаться и падать старые,давно проверенные ПИЛОТИРУЕМЫЕ космические корабли "Союзы",значит пуКинская Россия технологически отстала от цивилизованных стран Запада НАВСЕГДА.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.
Сценарий № 1 охватывает интервал с момента, когда экипаж занял свои места, а сопровождающие покинули стартовую площадку. При возникновении серьезной проблемы автоматическая система аварийного спасения (САС) отстреливает вверх и в сторону блок из головного обтекателя и капсулы с людьми. Поскольку отстрел производится с помощью твердотопливного двигателя головного обтекателя, данный сценарий действует до момента сброса двигательной установки САС.
Капсула с космонавтами поднимается на 850 метров и при этом уводится в сторону, затем открывается купол парашюта и следует мягкая посадка. Время работы двигателей САС – чуть больше одной секунды. Перегрузка превышает 10 g.
Есть нюансы. После прохождения команды «Подъем» (ракета оторвалась от стартового стола) двигатели первой ступени РН должны отработать минимум 20 секунд, чтобы увести систему на безопасное расстояние от стартовой площадки. При аварии в первые 26 секунд полета предполагается посадка спускаемого аппарата на запасном парашюте, а после, когда достигнута необходимая высота, – на основном.
Сценарий № 2 задействуется при аварии п...
Опубликовано в выпуске № 40 (753) ВПК за 16 октября 2018 года
https://vpk-news.ru/articles/45657
https://youtu.be/w6jLuaB3avY
Голь на выдумки хитра.....