Губернатор Подмосковья: снизить плату за проезд по трассе М-11
На модерации
Отложенный
Глава Московской области Андрей Воробьев назвал нынешний тариф за проезд по трассе М-11 Москва — Солнечногорск «недоступной семейному бюджету» и предложил «скорректировать» стоимость проезда по ней для автовладельцев, иначе трасса так и останется пустой.
«Есть наука экономика, эластичность спроса. Цена должна быть скорректирована, и мы будем просить найти возможность предоставить существенную скидку для того, чтобы дорога заработала», — цитирует заявление Воробьева его пресс-служба. Губернатор уточнил, что днем ранее уже обратился в Минтранс по этому вопросу. Заявление прозвучало на открытии участка трассы на 20 км Носовихинского шоссе.
Губернатор МО пообещал поднять вопрос о платной трассе и на заседании Координационного совета министерства транспорта РФ в предстоящий понедельник, 28 декабря.
«Мы сейчас летели и видели — трасса абсолютно пустая, количество машин можно пересчитать по пальцам двух рук. Нужно искать решение... Это очень важная транспортная артерия, она должна работать, а не простаивать», — считает Воробьев.
В пятницу же во время итоговой по году встречи с представителями региональны и федеральных СМИ Андрей Воробьев отдельно коснулся темы платных дорог: в адрес правительства региона, отметил он, поступает множество жалоб по поводу размера оплаты за проезд по трассе М-11. Тогда же Воробьев заявил о необходимости начинать разговор о снижении тарифа.
Введенные тарифы за проезд оказались значительно выше заявленных, рассказал Воробьев журналистам 25 декабря.
Платный режим на М-11 действлует с 23 ноября 2015 года. М-11 (см. карту) была создана, чтобы разгрузить Ленинградское шоссе.
Комментарии
Уверяю, цены будут снижаться более высокими темпами.
Вероятно, цену на разовые поездки можно было бы и оставить, а вот тем, кто пользуется этой трассой регулярно для поездки на работу или на дачу, было бы разумно ввести абонемент с 10-ти кратной скидкой. В результате за счёт оборота доход только возрастёт!
Меня учили, что есть два варианта торговли. Европейский - это когда по невысокой цене за счёт оборота, и азиатский - это когда за счёт высокой цены по малого оборота. Так вот, похоже, что нажи бизнесмены - азиаты!
И те, кто это придумал, и есть реальные террористы, а не сложносочиненные террористы в Сирии.
Будем просить...
А расстреливать не пробовали?