Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

За штурвалы российских самолетов могут сесть иностранные пилоты

За штурвалы российских самолетов могут сесть иностранные пилоты

В Воздушный кодекс могут быть внесены изменения, позволяющие работать в России иностранным пилотам.

Российские чиновники нашли возможность побороть дефицит летных кадров в России. Минтранс подготовило законопроект, предполагающий внесение в Воздушный кодекс изменений, разрешающих использование иностранных граждан в составе летных экипажей воздушных судов гражданской авиации. Но с одним ограничением: пилоты должны знать русский язык. Сейчас этот законопроект обсуждается на уровне профессионального сообщества.

Пока же Воздушный кодекс гласит: «В состав летного экипажа воздушного судна Российской Федерации, которое относится к коммерческой гражданской авиации, могут входить только граждане Российской Федерации». Хотя благодаря политике единого пространства самолеты в российских авиакомпаниях пилотируют уже несколько десятков граждан Белоруссии.

То, что надо срочно решать проблему дефицита летных кадров, стало ясно в ноябре прошлого года, когда из-за нехватки пилотов «Аэрофлот» был вынужден поставить на перрон восемь самолетов Airbus A320. Крупнейшие российские перевозчики потребовали снятия барьеров на отечественном рынке труда для иностранных специалистов. Это не решит всех проблем, но частично ситуацию разрядит.

Президент Ассоциации эксплуатации воздушного транспорта Евгений Чибирев говорит, что в «разблокировании» 56-й статьи Воздушного кодекса есть рациональное зерно, однако проблему дефицита пилотов эта мера не решит. «Это только один из шагов. Помочь может только развитие системы подготовки летных кадров, увеличение выпускников, профессионально готовых к выполнению полетов. Универсального средства нет, есть большой набор средств, которые надо использовать», — отмечает он.

В крупнейших российских авиакомпаниях, таких как «Аэрофлот» и UTair, уже успели ознакомиться с предложениями Минтранса. Ввиду острой нехватки летных кадров там положительно оценивают эту инициативу, но не видят необходимости в требованиях, предъявляемых к знанию иностранными гражданами русского языка. Перевозчики считают, что это ограничит допуск российских компаний на мировые рынки труда летного персонала, обладающего более качественным опытом.

Когда аналогичный шаг предпринял Казахстан, экипажи авиакомпаний этой страны пополнились пилотами из стран Африки и Южной Америки. По мнению президента профсоюза летного состава России Мирослава Бойчука, этот опыт показывает, что привлечь высококвалифицированных пилотов из Европы будет довольно сложно. Поэтому он категорически возражает против открытия границ. Бойчук уверен, что в Россию приедут худшие и это скажется на безопасности полетов. В защиту своей позиции он приводит международный опыт, который показывает, что ведущие авиационные державы в качестве пилотов используют только граждан своей страны. Услугами пилотов из других стран пользуются отдельные страны Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Средняя зарплата пилота в России составляет чуть более 150 тыс. рублей. Доходы летных специалистов в ведущих российских авиакомпаниях — не выше 70% от уровня зарплаты пилотов крупнейших западных компаний. Пилот самолета Airbus А330 в «Аэрофлоте» получает до $11 тыс. В германской Lufthansa или французской Air France пилот аналогичной квалификации может рассчитывать на сумму до €16 тыс. Кроме того, у иностранцев солидный социальный пакет, а лимит страхования риска потери лицензии по медицинским показаниям может доходить до $1 млн. В России этого нет.

Источник: www.izvestia.ru
Загружается, подождите ...
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (294)

neide

комментирует материал 13.08.2011 #

Я почему-то сразу представил за штурвалами таджиков и узбеков :-)

user avatar
Дровосек_2

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

!!! Браво!!!

user avatar
Moxmad

отвечает Дровосек_2 на комментарий 13.08.2011 #

трезвые пилоты будут наконец-то

user avatar
Лом Кувалдыч

отвечает Moxmad на комментарий 14.08.2011 #

В условиях бардака и безнаказанности кто угодно может распоясаться и начать бухать.

user avatar
Georg44

отвечает Лом Кувалдыч на комментарий 14.08.2011 #

Похоже эксперементы над Россией продолжаются!! Из огромной авиационной державы, господа Чубайсята создали убогую крамую лошадь, где местное население себя не уютно чувствует дома.

user avatar
avgustin56

отвечает Georg44 на комментарий 14.08.2011 #

Да не говори. В Англии королева еврейка, у нас два короля евреи. А с чего нам уютно себя чувствовать.?:)

user avatar
marionetka51

отвечает Moxmad на комментарий 14.08.2011 #

А я действительно летела как-то году в 1994 из Адлера в свой город.Билетов в кассе нет,а самолёт пустой.Кроме меня одна пассажирка оккупировала баулами весь салон да плюс всю дорогу пьющие бортпроводники.Вот и русская рулетка тебе!

user avatar
NodMan

отвечает Moxmad на комментарий 14.08.2011 #

Не пьющие, зато тупые как чурбаны. Не видел еще ни одного таджика-узбека водителя маршрутки который бы каждодневно не нарушал правила. Да они просто их не знают.

user avatar
VOLENK

отвечает Дровосек_2 на комментарий 14.08.2011 #

Страну переименуют, в Инострандию!

user avatar
ф12345

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

А я японских камикадзе.

user avatar
sten06

отвечает ф12345 на комментарий 13.08.2011 #

У нас будут таджикские камикадзе. В зелёных повязках.

user avatar
Петро2010

отвечает sten06 на комментарий 13.08.2011 #

Почему тогда не чеченские террористы?

user avatar
sten06

отвечает Петро2010 на комментарий 13.08.2011 #

Чеченские террористов у нас нынче нету- Вольдемар сказал, что они теперь такие же,как и все остальные, дорогие рассеяне. А значит не иностранцы ни фига.

user avatar
Maxtalpa

отвечает sten06 на комментарий 13.08.2011 #

Лучше бы Вольдемар сказал, что его нефтегазовые экспортные прокладки отчислят безвозмездно средства на создание минимум трёх центров подготовки пилотов в России с полным технических обеспечением и вышесредними зарплатами для преподов и инструкторов. И не принимать во внимание сраную болванскую (болонскую) систему образования и результаты ЕГЭ, иначе вместо выпускников будем иметь сплошной "Шахид Эйрлайнз".

user avatar
Spirus

отвечает Maxtalpa на комментарий 14.08.2011 #

дофига плюсов! Про шахидов пропустим,а насчет центров подготовки-плюс. Кстати,есть такой чудный аэропорт Шамбери во Франции. Чтобы научиться сажать туда самолет,есть специальный центр,обучение вот только стоит 50 тыр.нерусских. Вот авиакомпании и экономят,однако научились же...дорога до Куршевеля-Мерибеля не два часа на автобусе для туристов занимает,а час с небольшим. Если умножить стоимость этого часа на количество туристов,то получим выигрыш-уж не знаю,как туркомпании поделились с авиа-,но самолеты наши теперь туда летают. С лицами русской не побоюсь сказать внешности - за штурвалом.

user avatar
Петро2010

отвечает sten06 на комментарий 13.08.2011 #

Тогда они и не террористы. А так,.. несогласные...

user avatar
airlines

отвечает ф12345 на комментарий 14.08.2011 #

А пока русские камикадзе возят пассажиров.

У нас профессиональная учеба низведена до самоподготовки.

Летчику выдаются диски, по которым он УЧИТСЯ самостоятельно на КОМП-Е !!!!

Обучение профессиональным предметам - навигация, двигатель, английский язык, международные правила полетов - все самостоятельно.

Из лётных училишь - осталось одно Ульяновское.

Выпуск летчиков для всей Страны - 78 человек !!!!!

А технические училища вообще умерли..

user avatar
sla165

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

Чего?Это как так?Это серьезно?

user avatar
airlines

отвечает sla165 на комментарий 14.08.2011 #

Как говорит молодёжь - "за базар отвечаю".

Я сам ветеран советского Аэрофлота - а/инженер.

У меня ещё куча более молодых коллег, которые ещё летают и работают в гражданской авиации.

Так, что инфа из первых рук.

user avatar
Kadet67

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

У власти уроды и предатели! Довели некогда могучую авиационную державу до уровня банановой республики. Разорили прекрасные заведения подготовки лётного и инженерно- технического состава не только в гражданской авиации но и в ВВС. Такого вреда не принесли ни сталинские чистки Вооружённых сил 30-х годов, ни хрущёвские сокращения 1961г. Не скоро авиация оправится от сих деяний горе руководителей (если оправится вообще).

user avatar
sla165

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

Нда,во перспектива то.А с парашютом в самолет пускают или нет?

user avatar
Spirus

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

читайте пост выше. И не надо врать. В тот же Шамбери без специального курса обучения никто не даст машину посадить. Кроме Ульяновска еще Парижск остался,как ни странно. Кстати,зачем пилоту русский-пусть объяснят- они все на английском во всем мире общаются.

user avatar
airlines

отвечает Spirus на комментарий 14.08.2011 #

Это вы другим сказки рассказывайте - а как обстоят дела в Аэрофлоте и др. авиакомпаниях, я знаю из первых рук.

Мои бывшие более молодые коллеги ещё летают и обслуживают ..

Аэрофлот вообще отказался от название лётчик - пилот. Теперь они все "операторы".

Да отправляют за рубеж, для переподготовки. Стараются экономить, заключая договоры с шарашками подешевле. Кто там готовит, как - с нашей стороны это полностью бесконтрольно. Обучение на английском языке, так что схватил знаний процентов 10-15 - хорошо. Естественно, летчики приезжают сырые. Но сертификат нашими властями признается, поэтому его тут же в самолет и погнали с пассажирами...

user avatar
Spirus

отвечает airlines на комментарий 17.08.2011 #

ай-ай-ай)) тяжела и неказиста жизнь контрабандиста. 200 слов нужно выучить,чтобы с диспетчером общаться. Много?))

user avatar
Spirus

отвечает airlines на комментарий 20.08.2011 #

да кто ж мешает учить-то? реально есть необходимый запас слов нужной терминологии и херли толку? Our flight will last 4 o'clock---лично такое слышал от сдавшего видимо экзамен и получившего лицензию. Позорище и лень.

user avatar
okneshamor

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

Есть ещё питерская АГА (акдемия гражданской авиации), тоже готовит лётчиков. Вот правда лётная дисциплинка у них на уровне ниже плинтуса.

user avatar
airlines

отвечает okneshamor на комментарий 14.08.2011 #

У Питерской академии в этом году ВООБЩЕ ОТОБРАЛИ учебный аэродром и теперь тамошние курсанты отлетывают в Бугуруслане.

Знаете, на каких машинах у нас выпускают лётчиков ?

АН-2, знаменитый "кукурузник", "л-410" чешский самолетик, , ан-26, летающий в основном над тайгой и тундрой и як-40 - и ВЕСЬМА устаревший в плане авионики

Наши учебные заведения могут переподготовить на любой отечественный самолет, вот только летает их все меньше и меньше...

Поэтому выпускники чаще всего не работают по специальности...что бы попасть например в Аэрофлот - один 4 уровень ИКАО английского чего стоит! Выпускник ИнЯза с первого раза не смог пройти тестирование...

user avatar
pvg2684

отвечает airlines на комментарий 14.08.2011 #

И как же раньше наши по всему миру летали? Препятствием был только уровень шума двигателей наших самолётов, а про уровень подготовки наших летунов проблем не было! И готовили их у нас! Всё просрано едроснёй под лозунгом толерастии.

user avatar
airlines

отвечает pvg2684 на комментарий 16.08.2011 #

Ещё как готовили, а уж на тренажёрах до автоматизма учили действовать

А сейчас например - при отказе двигателя один из пилотов должен достать инструкцию на английском и читать. Другой под его диктовку производить действия. А если они летят ночью да вместе с движком часть освещения в кабине выключилась? При таком стрессе в темноте один должен достать фонарик и заняться переводом? .

"Руководители" додумались - зачем лётчику аэродинамика или теория летательных апаратов. 2-3 месяца и всё...и ссылаются на Запад.

А на Западе в большинстве случаев берут военных лётчиков с класной подгтовкой и тогда 2-3 месяца, для переподготовки достаточно.

user avatar
PetBat

отвечает airlines на комментарий 15.08.2011 #

+100! Могильщики всего отечественного продолжают свое дело. Дальше заменим на иностранцев машинистов, водителей и других из целей экономии средств для дальнейшего разворовывания.

Экономическая "Целесообразность" доведена до извращенного абсурда. Думают только о сегодняшнем дне.Страна и народ без будущего с этими дебильными правителями и экономистами.

Государство отказалось от всего, не создав работающих альтернатив - Какой капиталист будет для кого-то готовить специалистов.Они все живут перспективой не более года - бабочки однодневки.

user avatar
ferras33

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

Когда за штурвалом страны иностранные пилоты - все остальное уже по барабану

user avatar
safronof.y

отвечает ferras33 на комментарий 13.08.2011 #

Да нет еще терпимо будет. А вот когда, как при Петре, плотников и столяров будем приглашать на работу к нам. Вот это уже песец!

user avatar
wolf-solo

отвечает safronof.y на комментарий 14.08.2011 #

А чё не приглашают чтоль?))) Да целыми составами завозят? Чё уж по летунов говорить...

user avatar
бульбазавр-2

отвечает safronof.y на комментарий 19.08.2011 #

Насчёт плотников не знаю, а квалифицированных сварщиков уже в Германии готовят, у нас негде.

user avatar
free-word

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

Вот докатились, лётчиков не хватает. Тоже самое в военной авиации. Стрижей сократили



ЧИТАЙТЕ http://www.newsland.ru/news/detail/id/755903/

user avatar
Bagira_N1

отвечает free-word на комментарий 13.08.2011 #

Да и приём, по-моему, в военные лётные училища запретили на 2 года. Осталось для приёма только то, что готовит кадры для МЧС.

user avatar
pvg2684

отвечает Bagira_N1 на комментарий 14.08.2011 #

Так училища и развалили спецом, что бы потом блеять- мол нет своих спецов, давайте забугорных наймём. И главно и зарплату найдут откуда достойную им платить! Это свои пусть за прокорм работают! Так во всех отраслях и весях!

user avatar
Kotafey

отвечает free-word на комментарий 14.08.2011 #

табуреткина только за это грохнуть мало

user avatar
kristall301

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

Да, так будет намного дешевле. Ведь за 5 т.р. в месяц один таджик будет заменять целый лётный состав пилотов и бортинженеров. Заодно во время полёта будет жарить шашлыки и кормить пассажиров, что позволит поднять денег на шашлыках и сэкономить на стюардессах.

user avatar
Алекс Саров

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

Лучше в Кремль пригласить-нормальных управленцев-например СТИВ ДЖОБС

user avatar
Tubifex2

отвечает Алекс Саров на комментарий 13.08.2011 #

их давно пригласили и они там.

user avatar
safronof.y

отвечает Tubifex2 на комментарий 13.08.2011 #

Нет они уже давно по сбежали отсюда писать, давясь от смеха, мемуары, как они руководили этими дикарями русскими.

user avatar
safronof.y

отвечает Алекс Саров на комментарий 13.08.2011 #

А вот интересно сколько мы на кремлевскую зарплату таджиков бы нанять смогли? Может в этом есть смысл?

user avatar
бульбазавр-2

отвечает safronof.y на комментарий 19.08.2011 #

Насчёт таджиков не скажу. А при Ельцине на зарплату иностранных "спецов" по руководству нами в год тратили около миллиарда долларов. Что бы расплатиться брали кредит, поэтому там с процентами больше лярда в год получалось.

user avatar
safronof.y

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

И я плюс поставил. А что авось и до этого доживем.

"Мы рождены что б сказку сделать былью"....... Старинная антинародная песня летчиков.

user avatar
andres555

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

А когда мы приглашаем, разрешаем приглашать, преподавателей в ВУзы, вы тоже представляете себе таджиков с лопатой?

user avatar
egik-62

отвечает andres555 на комментарий 13.08.2011 #

А что, у нас своих не хватает? Или едут специалисты с мировым именем на рядовую преподавательскую зарплату? Так, одни понты + зарплаты, которые нашим преподам и не снились.

user avatar
max_bruning

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

По привычке, они будут кричать в заполненный салон: "Дэньги пэредавайтэ, да!"

user avatar
gorelki

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

Германия , уже несколько лет готовит не только лётчиков , но и диспетчеров со знанием русского языка , немцы смотрят вперёд и понимают , что ещё несколько лет и в России вообще не останется специалистов , с такими её хозяевами это вполне и вполне реально .

user avatar
GrosseBoss

отвечает neide на комментарий 13.08.2011 #

С таким количеством катастроф Российского авиатранспорта - основная причина отказа Таджиков изучать русский язык!Где то моя твоя не понима а тут- пусть ищут дураков на Дураковом поле.

user avatar
sla165

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

Я почему то то тоже.по инерции уже что ли.Своих как-будто бы нет,есть но большинство уже работает за бугром на иностранные компании.

user avatar
Kotafey

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

То же самое и я + обезян из Мозамбика

user avatar
Spirus

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

да не надо арийской грязи тут. Лицензии пилотов не продаются. Вопрос только в профотборе. А вообще одна из лучших авиакомпаний в мире -Тай. Не смущают тайские "рожи"? Вы ж у нас с нордическим характером,да? Должны смущать. Сингапур...там вообще ж ужас-даже не тайцы,а китайцы? Не страшно будет полететь? Да еще первымнах. Вот чистА русские ушли как-то лялякать со стюардессами,а сын чисто русского самолет с автопилота отключил и убил себя,папу и еще 200+ пассажиров. Что Вы несете про национальность ПИЛОТА? Голову включите..

user avatar
фантаст

отвечает Spirus на комментарий 14.08.2011 #

У вас с чувством юмора плоховато. Вам что, обязательно надо смех за кадром включать? :-))

user avatar
Аргус_

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

А я террориста-шахида из ЦРУ, как он на кремль пикирует.

user avatar
pvg2684

отвечает Аргус_ на комментарий 14.08.2011 #

На кремль теперь только русский патриот, как Гастелло, может совершить подвиг самопожертвования! А террористка-шахидка из ЦРУ, на своих не пикирует.

user avatar
Sonata

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

Ну, ДА! :)) особенно впечатлять пассажиров будут гонки в воздушном пространстве: Ан-24 обгоняет на "вираже" какой-нибудь Боинг:)))

user avatar
Мичил

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

---Я почему-то сразу представил за штурвалами таджиков и узбеков :-)--- А мне пришли на память слова ответа Быкова на запрос с земли( как дела) : "нормально, падаю"... Это из " В бой идут одни старики".

user avatar
INERADICABLE

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

По этому поводу есть анекдот. Летит самолет. Стюардесса заявляет, что рейс эксперементальный и

пилот-это обученная обезьяна шимпанзе. Тут естественно начинается

светопредставление, все кто еще может возмущается. И только Василий

спокойно сидит. Сосед ему:

- Вася, ты слышал?

- Э-э-э-э. Иди отсюда.

- Вася ты слышал, самолетом управляет обезьяна?

- Слушай. У нас в Москве таджики тролейбусы водят, а ты-обезьяна.



P.S. Мораль: Где нас, россияне, ещё не "отъимели"!











0.21

user avatar
praskovia

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

Спасибо Вам! От души посмеялась! А если о грустном: позорище - своих не можем воспитать и научить пилотов! Это такой нонсенс, что даже и обсуждать-то стыдно! Да-а уж, у этой страны точно нет будущего! (если мы не пошевелимся и не отправим на... правителей!

user avatar
pvg2684

отвечает neide на комментарий 14.08.2011 #

А я ещё сразу представил за штурвалами таджиков и узбеков и пендосонатовских, за штурвалом стратегических бомбардировщиков и истребителей ВВС!

user avatar
krokus

отвечает neide на комментарий 22.08.2011 #

"Я почему-то сразу представил за штурвалами таджиков и узбеков :-)"

======================

не отходя от штурвала, продающих пассажирам "кокс".

user avatar
djamix

комментирует материал 13.08.2011 #

Ну что за создания((

Сами уничтожили летную школу страны, и теперь начинают закупать за границей.

Уроды...

user avatar
VIC481

отвечает djamix на комментарий 13.08.2011 #

Целенаправленно и сознательно идет превращение России в африканскую страну.

user avatar
Петро2010

отвечает VIC481 на комментарий 13.08.2011 #

Превращение Нигерии-2 в Нигерию-3 ?

user avatar
василий79

отвечает VIC481 на комментарий 13.08.2011 #

"Услугами пилотов из других стран пользуются отдельные страны Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии."

И России-))) Просто "гордость берет" за нашу страну!

user avatar
safronof.y

отвечает VIC481 на комментарий 13.08.2011 #

" Верхняя Вольта с ракетами." Так нас Тетчер назвала. Сейчас конечно еще Замбия у нас какая-нибудь, но выполним, обязательно выполним пожелания этой госпожи. Пусть не сомневается. Вот на выборах победят и с новыми силами за работу. Еще столько надо успеть сделать к 2020............

user avatar
Bagira_N1

отвечает VIC481 на комментарий 13.08.2011 #

Причём и форма уже готова. Вспомните какими были фуражки у советских офицеров. И сравните с сегодняшними. Мой отец-офицер эти фуражки так и называл - "колониальные"

user avatar
natsionalist

отвечает VIC481 на комментарий 14.08.2011 #

Вот за это власть надо закатать в асфальт.

user avatar
pvg2684

отвечает natsionalist на комментарий 14.08.2011 #

Завтра из за вашего коммента, закроют последние асфальтовые заводы, на территории РФ! А асфалт будут закупать и завозить из за бугра и укладывать иностранные спецы, под предлогом-своих спецов нет!

user avatar
ф12345

отвечает djamix на комментарий 13.08.2011 #

Все управление страной стараются делать предельно дешевым, в походном стиле - взял и смылся, и ничего за собой ценного не оставил.

user avatar
Вячеслав Смирнов

отвечает djamix на комментарий 13.08.2011 #

Отлетал 20 лет в гражданской авиации. Было 7 училищ плюс академия, на весь союз. Кадров хватало и готовили хорошо. Даже здесь дерьмократы не могли распорядиться трубой. Училища,как гражданские, так и военные оставили без топлива, и началось пике. Согласен погоняло им "создания" и только.

user avatar
Stasy80

отвечает Вячеслав Смирнов на комментарий 13.08.2011 #

Сколько сейчас хоть их осталось?

user avatar
safronof.y

отвечает djamix на комментарий 13.08.2011 #

Вы правы, кто ж ее поймет эту таинственную русскую душу? Они же когда уничтожали летные школы, разве думали что так получится? Они же думали.......А оно видите вон как вышло.

user avatar
Q and A

комментирует материал 13.08.2011 #

Чтобы не рисковать жизнью российских пилотов у которых каждый второй самолёт падает решили пригласить белорусов их не жалко

user avatar
legolas058

комментирует материал 13.08.2011 #

а как интересно обстоят дела с инженерно-техническим составом?

user avatar
vitok7

комментирует материал 13.08.2011 #

Самолёты закупаем за границей , аэропорты в собственности у иностранцев теперь и летчиков оттуда завезут .

Хоть что ни будь не продали ещё в России ?

user avatar
yu-hin

комментирует материал 13.08.2011 #

Совсем офонарели - вся история российской, а затем советской авиации неразрывно связана с именами своих пилотов, нужно не забивать деньги в карманы, а тратить их на обучение лётного состава...

user avatar
Дровосек_2

комментирует материал 13.08.2011 #

А летчики местные видимо схавают все это, т.к. привыкли исполнять приказы вышестоящего руководства. Непонятно, где армия, флот, неужели все замбированы. Ведь всем же пиз...ц скоро неужели невидно. И все дружно идут в глубокую, глубокую яму, из которой уже не выбраться некогда. А, что они думают о своих детях?

user avatar
alexvan29

комментирует материал 13.08.2011 #

Как перед ВОВ,с начала научили немцев летать,а потом с ними же и воевали!

user avatar
думаю

комментирует материал 13.08.2011 #

Правительство американских подстилок делает все возможное, чтобы уничтожить не только ВВС РФ, но и гражданский авиафлот. Очередной шаг в колониальное рабство или...

user avatar
Прусс

комментирует материал 13.08.2011 #

Может ещё и в ВВС пригласить иностранных летчиков?

user avatar
Сантос

отвечает Прусс на комментарий 13.08.2011 #

От этих придурков можно ожидать чего угодно

user avatar
sten06

комментирует материал 13.08.2011 #

Пассажирские самолёты России будут взлетать под вопли командира корабля - "Аллах акбар".

user avatar
Сантос

комментирует материал 13.08.2011 #

Надо это правительство вместе с ее председателем гнать ссаными тряпками пока они окончательно не превратили Россию в Зимбабве

user avatar
naPTu3aH HoMEP 13

комментирует материал 13.08.2011 #

Иностранные пилоты

Знать не знают языка

И за штурвалы в самолёты

Не допускают их пока.

Но выдаст крылья им страна,

Как только выучат язык,

Ведь у своих летчИков, на,

Налёт утрачен и навЫк.

user avatar
serg1958

комментирует материал 13.08.2011 #

А с какого перепуга в Аэрофлоте пилотов не хватает? Они же получают 10-12 тыс. зеленью.

user avatar
GrosseBoss

отвечает serg1958 на комментарий 14.08.2011 #

Домодедово на сегодня никому не принадлежит.Можно смело наматывать моточасы уже с завтрашнего дня.

user avatar
Counterterror

отвечает serg1958 на комментарий 14.08.2011 #

Не забывайте об откатах. С иностранцами из стран СНГ будут говорить на таком языке. Но если иностранные пилоты приедут, то и эту паразитическую практику нельзя будет проводить. Россию давно пора открывать для цивилизованных отношений. А то наши "хухрики у власти" понаделали "законы" под себя и стригут с них купоны. Международные правила, но главное - открытый и сильный гражданский контроль снизу сделает нашу авиацию безопасной и для России, и для остального мира.

user avatar
scootermv

комментирует материал 13.08.2011 #

Если будут профессионалы, то почему нет. Уж сильно часто падают наши самолеты.

user avatar
egik-62

отвечает scootermv на комментарий 13.08.2011 #

А Вы хотели, чтобы они вечно, без нормального ремонта и обслуживания, летали?

user avatar
scootermv

отвечает egik-62 на комментарий 14.08.2011 #

Да и ремонт не уменьшает количество падений. 90% падений-это человеческий фактор.

user avatar
pilot66

отвечает scootermv на комментарий 14.08.2011 #

Когда-то были такие цифры, справедливые и для забугорья, кстати. Сейчас в РФ, боюсь, соотношение несколько иное.

А вот скажите, любезный, неужто за кордоном самолеты не падают?

user avatar
БаВан

комментирует материал 13.08.2011 #

Даа уж!!! После этого и сказать-то нечего, кроме как долой путина и его ЕР !!! Куда ни ткнись везде развал.

user avatar
scootermv

отвечает БаВан на комментарий 14.08.2011 #

Не болтай чепухи!

user avatar
базаров

комментирует материал 13.08.2011 #

""""За штурвалы сесть иностранные летчики"""........



За какие штурвалы???....Самолетов то нету!!!!!!.....А за те что еще остались....ни один иностранный летчик не сядет.....Камикадзе кончились....Придется Пути..самому рулить...

user avatar
investigador

комментирует материал 13.08.2011 #

Вообще-то, подготовка квалифицированного летного состава для воздушных судов гражданской авиации может осуществляться в течение одного года, но тогда замедлится процесс сдачи воздушного пространства России иностранным перевозчикам и Пидор Иванович Левитин не сможет получать баснословные прибыли, откатывать обещанное бабло сраному карлику Вове Пидерскому и дальше разваливать экономику страны ...

Вот такая история с подвижным составом ...

user avatar
misharomanov

комментирует материал 13.08.2011 #

Столицу родины отстраивают молдоване, в футбол за Россию играют негры, самолеты будут водить европейцы - теперь осталось только чтобы у баб в роддомах роды принимали японцы и в детских садиках и потом воспитывали вьентамцы - во будет "великая" наша Россия то!!!

user avatar
scootermv

отвечает misharomanov на комментарий 14.08.2011 #

А вы будете сидеть, ныть и ждать у моря погоды вместо конкретных дел. Нытик!

user avatar
misharomanov

отвечает scootermv на комментарий 14.08.2011 #

Ой простите, господин единорос. Я то как раз работаю на будущее наших детей а не против этого будущего в отличие от вашей партии и ее лидеров. (если что я и не коммунист и не ЛДПР - ну так на всякий случай замечаю ))))))

user avatar
andres555

комментирует материал 13.08.2011 #

Эта мера необходима, если нас втянут в ВТО. На нашей территории начнут коммрческую деятельность иностранные авиакомпании, а мы на их территории не сможем, наш Закон нам не позволяет принимать иностранцев.

А вот нужно ли нам в ВТО? Однозначно нет. И летать мы бедем тогда сами по своей одной шестой части планеты и учить будем СВОИХ оетчиков. Так что не панику нужно вести б иностранных квалифицированных пилотах за штурвалами самолетов инсотранного образца, а протестовать против вступления в ВТО

user avatar
Bagira_N1

отвечает andres555 на комментарий 13.08.2011 #

Кстати, единственное, что хорошо сделал Саакашвили - так это то, что он РФ не пускает в ВТО. У него с РФ разногласия по таможенным постам.

user avatar
hhand

комментирует материал 13.08.2011 #

таджики плюсуют!

user avatar
Славянский базар

отвечает hhand на комментарий 13.08.2011 #

Не-а! Минусують!

user avatar
hhand

отвечает Славянский базар на комментарий 13.08.2011 #

чо минусуют то? какой качественный скачок в эволюции - от ГАЗельки к самолету!

user avatar
Славянский базар

отвечает hhand на комментарий 13.08.2011 #

Там столько разных лампочек, кнопочек и приборов - жуть! Шайтан-арба ГАЗелька отдыхает! Гы! Приветствие экипажа: Ассаля-малейкум - может трактоваться не иначе как: Все сходили по нужде перед дорогой? Сейчас будем пытаться взлетать.

user avatar
hhand

комментирует материал 13.08.2011 #

а пото будут выходить в салон с фразой "дарогу пакажыш?"

user avatar
Denis_469

комментирует материал 13.08.2011 #

Пусть улучшат условия для работы пилотов и те появятся. Потому что с инотранными пилотами из дыльнего зарубежья летать будет небезопасно. Те в угоду своих правительств смогут устраивать авиационные аварии и убивать, тем самым, россиян. Понимаю, что нынешней власти на россиян плевать, но на самим-то???? Потому предлагаю узнавать кто пилотирует самолёты и если не из бывшего СССР, то просто сдавать билеты. Целее будем.

user avatar
Stasy80

отвечает Denis_469 на комментарий 13.08.2011 #

да вот проблемка... всё у нас в стране проверять никаких сил у граждан на жизнь не останется...



Это - забота проверочных инстанций. Только вот деньги они зря получают.

user avatar
Stonur

отвечает Denis_469 на комментарий 13.08.2011 #

Вряд ли... Конечно, если пилот будет с Ближнего Востока, то тогда да, кричи караул, может, он шахид? А остальные западные летчики на камикадзе никак не похожи.

user avatar
Stasy80

комментирует материал 13.08.2011 #

Да что ж это такое!!!!



Нет чтобы наших учить и воспитывать, зовут инностранцев!!!



Люди, да гнать эту власть надо!!!

user avatar
Дровосек_2

комментирует материал 13.08.2011 #

Ну, а что на маршрутки ведь посадили, это факт.Теперь следующий этап. Нет если люди сами не начнут что делать, все пиздец нам всем! Нас просто гнобят на всех фронтах...

user avatar
Sonata

отвечает Дровосек_2 на комментарий 14.08.2011 #

====Нет если люди сами не начнут что делать...====



А КТО начнет? Люди остались разве? Судя по происходящему - все импотенты: либо от действия, либо от морали.

user avatar
Дровосек_2

отвечает Sonata на комментарий 15.08.2011 #

Начать нодо с себя...

user avatar
Adler666

комментирует материал 13.08.2011 #

Мне, почему-то, вспоминается катастрофа 737, кажется в Индонезии. В кабине были два иностранца, для которых английский не был родным. Их языки тоже были разными. Выводы расследования были однозначными, пилоты не понимали друг-друга в условиях стрессовой ситуации. (Кажется, там был какой-то отказ, наложенный на неисправности по MEL, плюс плохая погода. гроза.) CRM и SOP не помогли.:(

Стоит ли идти проторенной дорожкой по граблям.:(

user avatar
Андрейка33

комментирует материал 13.08.2011 #

Надо вместо президента русского позвать иностранного

user avatar
Пантелей

комментирует материал 13.08.2011 #

Приплыли. Когда это было,чтобы на наших авиалиниях летали иностранные пилоты.Всё уничтожили паразиты.

Позор России.

user avatar
podliy

комментирует материал 13.08.2011 #

Ребята,посмотрите фотку http://waralbum.ru/40803/ они смотрят на нас и оху...ют

user avatar
Stonur

комментирует материал 13.08.2011 #

Что ж, вполне предсказуемый результат... Система подготовки пилотов практически разрушена,

в особенности ее гражданский сектор, самолеты новые не производятся, техника и оборудование приходят в негодность. Всё идет по плану.

user avatar
amigo90-85

комментирует материал 14.08.2011 #

Народ! вы не о том говорите! Какие таджики и узбеки?

Историю вспомните: перед началом ВОВ в 30-е годы чертова уйма немцев и их союзников под видом туристов-альпинистов посетила Кавказ, они осуществляли восхождения на вершины, вели разведку основных маршрутов и направлений. Что в итоге? 95% немецко-фашистской горно-стрелковой дивизии "Эдельвейс" были укомплектованы за счет таких "туристов", кому удалось побывать на Кавказе до войны.

Где гарантия, что по аналогичному сценарию не будет вестись разведка наших воздушных трасс и изучение возможностей наших аэропортов и др. данных?

А вы хохмите: таджики-узбеки... это не спеца на стройку запустить, это покруче будет, только не таджики сядут за штурвалы самолетов а резервисты-летчики стран НАТО.

Люди, ну будте чуть посерьезнее, честное слово.

user avatar
AutoExp

отвечает amigo90-85 на комментарий 14.08.2011 #

эмс..не сочтите за обиду..а кому мы на.. нужны? всё есть на гугльмапс..

user avatar
Sonata

отвечает AutoExp на комментарий 14.08.2011 #

Уж тут Вы правы! Если мы сами себе не нужны, так о чем речь вести????? Только одна "способность" и осталась: наблюдать, как "добивают" родную страну...

user avatar
Л. Калитина

отвечает amigo90-85 на комментарий 14.08.2011 #

Что уж разведывать? Все давно известно. Идет просто захват страны. Почитала комментарии - реакция у людей удивительная, какой тут смех, ребята, или как мы теперь величаем друг друга - господа? Летчиков нет...Надо аквалангисту-мотоциклисту-автолюбителю со своим суперпуперглавнокомандующим посоветовать теперь прикрыть музей авиации в Монино. Чтобы не было доказательств потрясающего, героического прошлого советского народа. Там что ни стенд, что не имя - герой, подвиг.

Может быть, это задумка такая - лишить людей гордости за общую Родину? Нет летчиков, нет врачей, нет учителей, нет...ау, кто-то есть?

user avatar
sla165

отвечает Л. Калитина на комментарий 14.08.2011 #

Но вы то есть,уже неплохо.

user avatar
Л. Калитина

отвечает sla165 на комментарий 14.08.2011 #

Жаль, ироничных многовато.

user avatar
Sonata

отвечает Л. Калитина на комментарий 14.08.2011 #

=====ау, кто-то есть?=====



"Серая масса" есть, которую "правители" воспитывали долго и упорно: сначала стерли понятие "личности", потом заменили понимание и знание высоких духовных ценностей порно, наркотиками, пивом, табаком, дешевой попсой.... И воспитали! Так что - "кушать подано"! Не беспокойтесь: они скушают быстро всё без остатка... Увы!

user avatar
Kotafey

отвечает Л. Калитина на комментарий 14.08.2011 #

Ребята , при Горбатом многие так же говорили , а через 20 лет всплывает , что то что мы сейчас имеем было очень хорошо спланировано и отлично претворено в жизнь

user avatar
wolf-solo

комментирует материал 14.08.2011 #

Народ, я вот порочитал темку, и мне вовсе не до смеху стало...

Ну и куда мы катимся при таком раскладе?

Отвечать не надо, сам знаю, а то щас наострите...

Мы вот сидим тут шутки шутим, и ни х.я не до шуток...

user avatar
Kotafey

отвечает wolf-solo на комментарий 14.08.2011 #

острить не буду , катимся в глубокую ж.... , прохлопать такую с и с т е м у , обучения и подготовки кадров-либо полный кретинизм , либо предательство власть придержащих на всех уровнях

user avatar
wolf-solo

отвечает Kotafey на комментарий 14.08.2011 #

вон уж шутят, сегодня их пилоты завтра менеджеры, кстати на многих предприятиях есть уже,

страну распродают потихому, вояк разгоняют, я еще не знаю как они терпят, ну закрыли они Квачкова,

у того терпелка кончилась. а мы сидим на жопе и ждем как всегда, и дождемся президента в кедах и с характерным разрезом глаз, вот тот точно не только дзю-до знать будет, а еще и кунг-фу...

ведь можно же что-то сделать, не подумайте что я тут щас призывать на баррикады начну (хотя тоже выход) у каждого своя голова на плечах... но и так тоже дальше жить нельзя, вон уже бабы взвыли,- мужики ну сделайте что-нибудь, мы не хотим чтоб наши дети за наши же деньги из школ дибилами приходили...

user avatar
Kotafey

отвечает wolf-solo на комментарий 14.08.2011 #

Для начала все равно надо посмотреть чем выборы в Думу закончатся.Если опять подавляющим перевесом ЕДРа или фронта там какого-то . то уж там как придется, может и на баррикады. Сейчас общественное мнение подготавливают , что дескать фронт уж точно всех в Думе задавит.Я только не пойму , эти ребята нас за дураков держат , или в самом деле на луне живет.Кроме ящика , еще и интернет имеется.....

user avatar
wolf-solo

отвечает Kotafey на комментарий 14.08.2011 #

ну на выборы еще сходить надо а уж потом смотреть, а не пойдешь твой голос автоматом к едрам пойдет... уж за кого голосить дело хозяйское едросы наворотили так что лет 20-30 востанавливать придется ударными темпами, да еще и от желающих поживиться замаешся отбиваться, так и будет одна половина строит а другая защищает, мне впринципе и то и другое подходит, хоть монтаж домов, хоть автомат иль чё там будет. Ведь ежели едросы продуют(а надо постараться чтоб продули) на выборах ох и кипеж за бугром начнётся, их хозяева явно не довольны будут, вот уж тогда жди любой пакости...

user avatar
Kotafey

отвечает wolf-solo на комментарий 14.08.2011 #

А нам теперь уже пох...., а главное отступать некуда. За бугром меня никто не ждет , так что....

user avatar
wolf-solo

отвечает Kotafey на комментарий 14.08.2011 #

А тебе и не надо будет за бугор, они сами попрут, ежели у них отобрать то что они у нас с..здли...

А отступать действительно некуда, о вперёд и думать немоги, своё бы отбить...

user avatar
Kotafey

отвечает wolf-solo на комментарий 15.08.2011 #

Во , во и хорошо бы не выпустить , сволочей . Вся бодяга у нас идет от безнаказности. Воруют , миллионами , а сроки..........., как будто соседу из рогатки в ягодицу попал

user avatar
vapopek

комментирует материал 14.08.2011 #

Если разогнать всего лишь одну госдуму, то на эти деньги можно пять лётных школ открыть. Любопытно, а наёмные пилоты будут изучать русский язык? А то таких случаев, как с польским бортом № 1 в условиях: - моя-твоя непанимай, может быть целая куча.

user avatar
vapopek

комментирует материал 14.08.2011 #

Российские чиновники нашли возможность побороть дефицит летных кадров в России. Заставь дураков богу молиться, они себе лоб расшибут и остальным беды наделают.

user avatar
rigama

комментирует материал 14.08.2011 #

Достаточно создать прецедент и тогда в больницы сядут их врачи, в школы - учителя, на предприятия - инженеры... Ну а в Кремль - президент!

user avatar
q15q15q15

комментирует материал 14.08.2011 #

За штурвалы российских самолетов могут сесть иностранные пилоты

А в руководство российских городов войдут американские менеджеры?

user avatar
siangrin

комментирует материал 14.08.2011 #

Чей пилот рулит сегодня Россией ?

user avatar
Таганрожец

комментирует материал 14.08.2011 #

Вопрос стоит в том: "Только пассажиров возить будут, или свою Родину, на нашей териториии и на наших боевых самолётах тоже иносранцы защищать будут???". Ведь Военный Институт Лётчиков в России один остался, а военные лётчики в нашей стране довольно быстро заканчиваются.

user avatar
reznivladimir

комментирует материал 14.08.2011 #

Своим лётчикам платить жалко, а иностранным пожалуста. Идиотизм какой-то.

Наш тандем тяни-толкай давно спятил, работают на пользу чужих государств и в свой карман.

user avatar
правдолюбивец

комментирует материал 14.08.2011 #

Российские чиновники нашли возможность побороть дефицит летных кадров в России.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Не так давно они уже "решили" дефицит дворников. Скоро следует ожидать и президента РФ из числа таджиков или чеченца.

user avatar
natluga

комментирует материал 14.08.2011 #

дожили при демонкрантах за 20 лет - позор для России. Путина на все самолеты, управится, давно начал летать....

user avatar
Леонидос

отвечает natluga на комментарий 14.08.2011 #

Ну дык,он и пилот и подводник

user avatar
Леонидос

комментирует материал 14.08.2011 #

Блин я хочу быть пилотом,возьмите на работу.А никто не берёт,вот в чём дело))Хотя закончил профильный ВУЗ

user avatar
eagle5765

комментирует материал 14.08.2011 #

Удивляться, уже особо нечему. Как же может быть по-другому, если за Штурвалом России, давно уже сидят иностранные "пилоты".

user avatar
xMyth

комментирует материал 14.08.2011 #

Что, совсем дебилы, что-ли? Уже и жалкие остатки своего собственного серого вещества приватизировали на закрытом аукционе?

Может еще и кровососов-чиновников из-за рубежа нанимать будем? Совсем самодурство страх отшибло?

Пора звонить в 03, август, обострение началось.

user avatar
bga11

комментирует материал 14.08.2011 #

Досокращались!В России,стране сталинских соколов и "все-на самолёт",не хватает лётчиков!!!

user avatar
Александр Mail.Ru

комментирует материал 14.08.2011 #

И президента тоже из-за бугра,чего мелочится.От этих недоумков пользы мало,вернее вообще нет.

user avatar
Аргус_

отвечает Александр Mail.Ru на комментарий 14.08.2011 #

А он и так из-за бугра, только впаривает, что он свой.

user avatar
Frcfq15

комментирует материал 14.08.2011 #

"....Услугами пилотов из других стран пользуются отдельные страны Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии..."

Мы уверенно лидируем среди стран Африки. Вместо того, чтобы учить собственных летчиков, летный персонал, мы будем приглашать равшанов и джамшудов. Европейские летчика на условия наших компаний не согласятся, у своих условия лучше. Остается Азия. Не летайте самолетами Аэрофлота! Передвигайтесь пешком или по РЖД!

user avatar
Orel72

отвечает Frcfq15 на комментарий 14.08.2011 #

Скоро и РЖД пригласит "квалифицированных" машинистов из средней азии. Полтика нашего гос-ва - гражданин должен быть безработным нищем .

user avatar
Pereyaslavskiy

комментирует материал 14.08.2011 #

Иностранное правительство, иностранные пилоты, дальше- больше.

user avatar
1936vl

комментирует материал 14.08.2011 #

предлагаю приглашать израильских пилотов. они специалисты высокого класса.

user avatar
jared1992

комментирует материал 14.08.2011 #

чего только не найдут наши продажные чиновники.

user avatar
Koldun51

комментирует материал 14.08.2011 #

Есть неплохие летчики в Пакистане, Афганистане, Судане и пр. Которые показали, что в условиях ограниченной видимости, без наводки, отыскали здания в большом городе и попали в здания дважды подряд. Это многого стоит. Подобные летчики на голову выше польских летчиков. ЖДЕМС.

user avatar
Air Traffic

отвечает Koldun51 на комментарий 14.08.2011 #

Если Вы ничего не понимаете в авиации,не надо говорить за всех.Военная и Гражданская Авиация-2 разные вещи,выполняют совершенно разные задачи,подчас прямо противоположные.И переучить военного лётчика на пилота ГА бывает гораздо труднее чем выучить нового.Так что не надо всё валить в одну кучу.А то ждём-с,понимаешь.

user avatar
Sonata

комментирует материал 14.08.2011 #

===Бойчук уверен, что в Россию приедут худшие и это скажется на безопасности полетов.===++++

Трезвая мысль!!!



=====Президент Ассоциации эксплуатации воздушного транспорта Евгений Чибирев говорит:... Помочь может только развитие системы подготовки летных кадров, увеличение выпускников, профессионально готовых к выполнению полетов."=== +++++++1000



Игры на Правительственном уровне со всеми системами привели к полному упадку страны! А когда-то наши летчики давали огромную фору всем зарубежным... ЧТО мы сделали со своей страной?!?!!!! Довели (без войны!) до чудовищной разрухи во всем!!! А много лет жили по принципу: лишь бы не было войны... Терпели беспредел со стороны властьимущих, наблюдали (и наблюдаем!) как грабят родную страну олигархи ... И молчаливо на всё даем свое согласие... Увы!!!

user avatar
krokus

отвечает Sonata на комментарий 22.08.2011 #

я тут пытался запостить статейку по Астраханской области, которой перечислены десятки уничтоженных предприятий; но не пропустили по какой-то надуманной хне, мол региональные новости не постим.

А у нас в России регионов больше 80-ти, если в кажлом нпо несколько десятком предприятий уничтожено, то .....

вот ссылка на так и не запостированную статью: http://www.sovross.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=588757

user avatar
Air Traffic

комментирует материал 14.08.2011 #

Воздушный Кодекс для ГА-это то же самое что Конституция для государства. И чтобы переделывать его нужны ОЧЕНЬ веские обстоятельства.Но чтоб такое! Вместо подготовки своих брать второсортных из третьих стран-полная деградация отрасли.Всю жизнь отдал ГА и теперь мучительно больно...и страшно.

user avatar
Дед Николай

комментирует материал 14.08.2011 #

Всё правильно - ползучая интервенция. Мирный захват территорий. Сейчас летунов заменят, потом- локомотивные бригады, потом дальнобойщиков и водителей автобусов, потом спецов на предприятиях, потом языком общения сделают английский. Так без единой капли крови и займут Россию. А нас - в дворники и охранники. Нет господа россияне: пока эту продажную власть не сковырнём - не видать намп ни счастья, ни процветания.

user avatar
AlexHB

комментирует материал 14.08.2011 #

С отечественной авиацией решили покончить полностью, на генетическом уровне!

Пигмеям, в которых превращают народ России, не чего делать в воздушном пространстве

своей страны! Наверное скоро это же коснётся армии и флота! Вот дожили, мать твою!

user avatar
groga

комментирует материал 14.08.2011 #

самолётов почти нет лётчиков тоже,ж/д дорожает, лошадку придётся заводить,с нею проблем не будет,ведь после завала с/х покосов кругом немеряно,ежли конечно налоги на сено не введут...

user avatar
bormentalin

комментирует материал 14.08.2011 #

3,14дорасы,училища позакрывали,своих пилотов не готовят,сейчас таджики будут "летать".

user avatar
kapnemo73

комментирует материал 14.08.2011 #

Вот ведь довели страну до абсурда, самолеты строить сами себе не даем, пилотов готовить тоже, при этом рвя на себе рубашку запрещаем старые посудины и воздушные суда злобно сверкая глазами на нерадивых бизнесменов. Вот такие вот нанотехнологии.....

user avatar
Велс

комментирует материал 14.08.2011 #

В Америке президентом негр, а у нас за штурвал обезьян.... Переплюнуть Америку...

user avatar
oleg60

комментирует материал 14.08.2011 #

Ну вот доигрались в либерализм - небо просрали!

user avatar
Памир

комментирует материал 14.08.2011 #

Канещьна! Свои лёщики збухались совсем уже. Один за один аварий на аварий на!

Наверна иностраний лёщщик не пьянствоваль и летает лющще и денги менще.

Говорят, щто абезяна тожя пробываль наущивайт леталь на сомолет толко он кнопка перепутываль и разбивалься.

user avatar
Ян Радий

комментирует материал 14.08.2011 #

Государственная политика жесткой минимизации реальной заработной платы трудящихся сказывается даже на элитных отрядах русской армии труда. Дефицит рабочих рук во всем, особенно в высоко технологических отраслях общественного производства - закономерный результат такой политики.

user avatar
Dok2011

комментирует материал 14.08.2011 #

У меня одногрупница , в Чикаго стоматологом работает. С её слов , 20 тыс в месяц. Отчего же пилоту, или другому водителю, другошо транспорта, тоже достойную зарплату не сделать?

user avatar
krokus

отвечает Dok2011 на комментарий 22.08.2011 #

"У меня одногрупница , в Чикаго стоматологом работает. С её слов , 20 тыс в месяц."

===================

Я так понял - рублей, 20 000 рублей в месяц, в Чикаго.

user avatar
batat_1949

комментирует материал 14.08.2011 #

Абсолютно хаотичные неадекватные действия властей. Куда ни кинь, везде клин! ПРИВЛЕКАЙТЕ В ПРОФЕССИЮ И УЧИТЕ СВОИХ РЕБЯТ!!! Раньше каждый второй мальчишка мечтал стать лётчиком. Что делается -- уму непостижимо.И на любые действия находятся оправдания. Только разумных дел нет.

user avatar
Berkut752

комментирует материал 14.08.2011 #

Во времена СССР, на подготовку лётчика ВВС первого класса, затрачивалось средств столько, что можно было подготовить 17 (семнадцать) докторов наук.

В современной России, в Гражданской авиации, только 30% лётного состава подготовленных в СССР, НО ОНИ УЖЕ ПРЕДПЕНСИОННОГО И ПЕНСИОННОГО ВОЗРАСТА. Остальной состав это пена. В СССР после окончания лётного училища, в отряд приходили вторыми пилотами. Необходимый стаж вторым пилотом, до ввода в командиры воздушного судна, как минимум 2 или 3 года. После ввода на любом типе самолёта, считался молодым, как минимум 2 года и летал в простых метеоусловиях. По мере накопления опыта понижался минимум, более сложные метеоусловия.

Теперь пример из сегодняшней жизни лётного состава, авиа компанию не скажу. Парнишка закончил техническое училище и работал бортмехаником 2 года. Напросился на переучивание и стал вторым пилотом. Пролетал 1 год вторым пилотом, ввели в командиры. Это даже не абсурд, я не знаю, как это назвать, но на самолётах я и мои коллеги не летаем, пользуемся ЖД на большие расстояния и сами на личном автотранспорте. Запасные части, на отечественные воздушные суда, как комментируют заводы не закупаются.

user avatar
Berkut752

комментирует материал 14.08.2011 #

Импортные суда, эксплуатируемые на данный момент, многократно превысили ресурс эксплуатации. У всех импортных он составляет 15 лет.

Опять пример: Боинг пролетал 15 лет (полный) ресурс и был продан китайцам, естественно при оформлении в китай занизили ресурс. Наши купили у китайцев опять занизили ресурс и в итоге, самолёту на данный момент 25 лет. Но главное не в этом, а в том что СОВЕТСКИЕ САМОЛЁТЫ рассчитаны на ресурс 25 лет.

Теперь сравните ресурсы И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ.

user avatar
bbazhenov

комментирует материал 14.08.2011 #

Пора принимать Закон, что Россией может управлять иностранец. Чего стесняться признаться в том, что уже 20 лет есть...

user avatar
Y2G7X8

комментирует материал 14.08.2011 #

Всё идёт по наклонной вниз. Сначала уничтожили аэродромы (Быково и др.), затем самолёты (ИЛ-62, Ил-86, Ту-154 и др.), а теперь извели главное - кадры. Десятки лет умирают училища Гражданской авиации (Сасовское и др.) не получая ни рубля на развитие и совершенствование от государства. Зачем отсталой стране иметь собственную авиацию и квалифицированные кадры. Летать будут иностранцы на своих самолетах, а россияне будут это оплачивать. Путь в никуда!!!

user avatar
babuinashvili

комментирует материал 14.08.2011 #

Нет, таджиков и убздеков посадят за штурвалы местных авиалиний, а вот за штурвалы МИГов и СУхих в группы "Стрижи", "Витязи" и прочие, конечно, посадят американцев, немцев и французов, сославшись ещё на пример "Нормандии-Неман" в которой туповатые французы сбивали чаще не фашистов, а русских лётчиков! Пора уже росийскую армию, за неимением русских призывников, создавать, как и вооружение, из зарубежных "комплектующих"! Путину, Медведеву, Грызлову и прочим ворам из "Единой России" будет значительно проще укореняться в любой стране за пределами России!

user avatar
krokus

отвечает babuinashvili на комментарий 22.08.2011 #

"Пора уже росийскую армию, за неимением русских призывников, создавать, как и вооружение, из зарубежных "комплектующих"! "

==============

Как в воду смОтрите. НА сайте Мин."Обороны" (Мин.СдачиРоссииВрагу, а не обороны), где-то есть как иностранцу (иносранцу) записаться в Красную Армию.

user avatar
valery41

комментирует материал 14.08.2011 #

"За штурвалы российских самолетов могут сесть иностранные пилоты"

Ну правильно.Реформа нашего образования скоро приведёт к тому,что любую науку смогут постигать лишь детки богатеньких.Образование то платное в Раше.Но деткам этим наука на хрен не нужна.Им нужны бары,Канары,яхты с капитаншами и пр.услада жизни для прожигания "заработанного" папашами и мамашами.Так что за штурвал сядут иностранные пилоты (индусы,китайцы,корейцы,если повезёт - белорусы).И дёшево и сердито.А наши пацаны будут коровам и свиньям хвосты крутить,если хозяева на работу возьмут.Наука здесь не нужна.

user avatar
pvasar

комментирует материал 15.08.2011 #

В России нет дефицита пилотов. В России дефицит управленческого персонала, особенно высшего звена, по российски - приказчиков, остались одни продажные, готовые мать продать, хапуги - т.н. менеджеры.

user avatar
windmill

комментирует материал 15.08.2011 #

Т.е. не хватает не только строителей и дворников, но и пилотов? С чего бы тогда безработица? как-то все нелепо

user avatar
sibded

комментирует материал 16.08.2011 #

"За штурвалы российских самолетов могут сесть иностранные пилоты" - это будут самоубийцы или психи???

user avatar
g.bogacheff

комментирует материал 17.08.2011 #

Я пригласил бы японцев ... С криком "банзай !" .... и на посадку ....

user avatar
krokus

комментирует материал 22.08.2011 #

Тьфу.

Совсем ох..ли !!

Это ж какой стране живётся ещё ХУЖЕ, чем в Рашке, но в которой есть пилоты, готовые ехать работать вахтовым методом (психически нормальный человек пожизненно работать в Рашку не приедет) к медведям и водке: Косово, Берег Слоновой Кости (простите, Котэ д'Вуар) Новая Гвинея, Сомали, Колумбия ?

user avatar
krokus

комментирует материал 22.08.2011 #

"Крупнейшие российские перевозчики потребовали снятия барьеров на отечественном рынке труда для иностранных специалистов. Это не решит всех проблем, но частично ситуацию разрядит."

============================

Эту ситуацию "разрядит", зато другую ситуацию зарядит.



Так представляется представитель перевозчика, который орёт на председателя какого-нибудь комитета/подкомитета или депутатишку, брызжа на него слюной: "Я ЗА ЧТО ТЕБЕ БАБКИ ПЛАЧУ-У-У, ГНИДА-А-А ЛЕНИВАЯ !! Я ЖЕ ТЕБЯ В КАНАВЕ ПОДОБРА-А-АЛ, РАЗУТЫМ-РАЗДЕТЫМ !!"

user avatar
krokus

комментирует материал 22.08.2011 #

"Когда аналогичный шаг предпринял Казахстан, экипажи авиакомпаний этой страны пополнились пилотами из стран Африки и Южной Америки."

==================

Ужас-то какой !!

user avatar
krokus

комментирует материал 22.08.2011 #

"Бойчук уверен, что в Россию приедут худшие и это скажется на безопасности полетов. В защиту своей позиции он приводит международный опыт, который показывает, что ведущие авиационные державы в качестве пилотов используют только граждан своей страны."

====================

Это же азы здравого смысла, а заодно и безопасности.

user avatar
krokus

комментирует материал 22.08.2011 #

"Президент Ассоциации эксплуатации воздушного транспорта Евгений Чибирев говорит, что в «разблокировании» 56-й статьи Воздушного кодекса есть рациональное зерно, однако проблему дефицита пилотов эта мера не решит. "

=====================

А зачем тогда разблокировывать ?

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com