В Индии рассказали о последнем "гвозде в гробу" для Су-57
Организация оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии отказалась от проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающего создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, поскольку Россия не располагает какими-либо уникальными технологиями, которых нет у Индии, сообщает The Economic Times.
Издание пишет, что «гвоздь в гроб» проекта ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) забила Организация оборонных исследований и разработок, в которой заявили, что владеют всеми уникальными технологиями, необходимыми для создания истребителя пятого поколения, либо находятся в процессе их разработки.
В апреле Janes сообщало о выходе Индии из FGFA. Причиной сворачивания 11-летней программы ВВС Индии называют непреодолимые расхождения в технологических и финансовых вопросах.
Программа FGFA стартовала в 2007 году, ее основными подрядчиками стали «Сухой» с российской стороны и Hindustan Aeronautics — с индийской. Страны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского Су-57. В рамках первого этапа программы стоимостью 295 миллионов долларов был разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвинулся из-за множества разногласий, возникших между сторонами.
Россия рассматривала партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения в качестве основного источника финансирования серийного выпуска Су-57.
Источник: https://lenta.ru/news/2018/06/14/su57/
Индия постоянно мол всем показывает кукиш, потому что делает закупки у этих же всех, которым показывает этот кукиш ))
- не очень то и хочется.. но вот если бы да подешевле, тогда может быть
Отказали цыганам русские дураки - ВОТ И ОБИДЕЛАСЬ.
==================================================================
тебе ничего не кажется странным в этой фразе которая отрицает сама себя....
индия не будет....
поскольку Россия не располагает....
которых нет у Индии.....
Возникает простой и логичный вопрос, зачем Индия вместе с Россией создала этот совместный и совсем не дешевый проект если сама обладает всеми технологиями, но не может создать даже танк Т-90 который закупает у России???
Сделка на 9 млрд долларов по созданию на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения была отменена...
Читайте внимательно - у нас своя программа создания истребителя пятого поколения, а для индусов мы совместно с ними договаривались о создании ИХ истребителя 5-го поколения!
Ты так сможешь?
http://militaryrussia.ru/blog/topic-397.html
.
Противокорабельная крылатая ракета / крылатая ракета для стрельбы по наземным целям. Аналог отечественной крылатой ракеты "Яхонт" / "Оникс" разработки НПО "Машиностроение" (ОКБ-52 В.Н.Челомея) выпускаемый и развиваемый для разных платформ совместным российско-индийским предприятием "BrahMos Aerospace Pvt. Ltd." (образовано 12.02.1998 г.). В 1999 г. начаты работы по комплексу в смежных конструкторских бюро (например, НПО "Искра"). Впервые макет ракеты показан на авиасалоне МАКС-2001. Испытания ракет BrahMos начаты не позже 2001 г., а в январе 2004 г. начато их совместное серийное производство. Ракета BrahMos морского базирования в варианте ПКР (для надводных кораблей) принята на вооружение ВМС Индии в 2006 г. Поступление в части береговой обороны Индии ракетных комплексов наземного базирования началось в 2007 г.
Комментарий удален модератором
Сходи в библиотеку, и прочти басню Крылова "Лиса и виноград"
Ты, всё поймёшь, ты всё увидишь сам!
Читай мой пост - Противокорабельная крылатая ракета / крылатая ракета для стрельбы по наземным целям.
СУ-57 отрабатывался в Сирии.....США все углядели..
****
Россия рассматривала партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения в качестве основного источника финансирования серийного выпуска Су-57.
****
Если уж Индия отказалась от этого гуамна, то тем более никто денег в проект не вложит.
А своих средств на проект нет.
"F-35, недавно поступивший на вооружение ВВС Израиля получил повреждения после столкновения с двумя птицами, самолет вернется в строй через несколько дней, передает РИА Новости сообщение армейской пресс-службы
«При подготовке F-35 к посадке в штатном режиме… были обнаружены мелкие повреждения после столкновения двух птиц с самолетом», – говорится в ответе военного ведомства на запрос агентства."
Как видишь, реально птицам хана а самолет подремонтируют.
Нормальные самолеты и на одном двигателе нормально садятся!
Так они отшили и французов, что те не захотели передавать им технологии.
https://www.google.ru/search?client=opera&q=статистика+крушения+самолётов+от+столкновения+с+птицами&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8
.
https://www.youtube.com/watch?v=zzr_1-BpeYs
Комментарий удален модератором
Во времена СССР комфорта было минимум и трясло изрядно, что некоторые блевали. Зато в отдаленную деревню долететь было без проблем. Я летал к родне своей тетки, тогда еще были местные внутриобластные авиалинии. Сейчас у нас можно за денежку спрыгнуть с парашютом, опять-таки с АН-2.
Комментарий удален модератором
Douglas DC-3
.
.
Тип пассажирский самолёт
Производитель: Соединённые Штаты Америки Douglas Aircraft Company
Первый полёт: 17 декабря 1935 года
Единиц произведено: >16 000 (с вариантами)
Базовая модель: Douglas DC-2
Варианты: Douglas DC-3 (Дуглас DC-3, другие обозначения — C-47, C-53, R4D, «Dakota», Ли-2 (в СССР), Showa L2D2 — L2D5 (в Японии))
— американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями. Разработан предприятием Douglas Aircraft Company. Первый полёт — 17 декабря 1935 г. Выпускался во множестве пассажирских и транспортных вариантов, в США и Японии — до 1945 г., в СССР — до 1952 г. Один из самых массовых самолётов в истории мировой авиации: серийный выпуск, с учётом всех модификаций и лицензионного производства вне США, составил 16 079 машин.
Несмотря на прогресс авиации и появление новых машин, этот исторический самолёт (в 2010 году исполнилось 75 лет со дня его первого полёта) и в настоящее время ограниченно эксплуатируется некоторыми частными авиаперевозчиками — в основном для местных грузовых перевозок. Его надёжность и пр...
из так называемого - толи БРИКС - толи ШОС ........
а точнее БРАК и ШВАХ ......... впрочем у путина всё так - за исключение сидения на троне
в нашей стране - именно в сидении на троне всегда везло подонкам - !
То же с Францией по РАФАЛЬ!
Предложим в кредит проект FGFA близкому по духу исламскому Пакистану, охотно поедающему хотя бы коров
Они истребитель 4 поколения сделать не могут,а уже вознамерились сами делать истребитель 5 поколения.Вот дебилы.
А пропагандоны лукавые,подлецы.
Су-57 есть и не собирается померать,какие нахрен гвозди.
Секрет полишинеля. Усилия по превращению в страну дураков увенчались полным успехом. Супероружие у путирашки только в ворованных мультфильмах, может оно и к лучшему.
Вот вам и вся "мощь" российской армии.Такие ваши с ПуКиным дела...
Пламенный привет с Ближнего Востока! Ваш Поэль.