Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Американские эксперты признали парктроники небезопасными

Американские эксперты признали парктроники небезопасными

Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел исследования, целью которых было выяснить, какой из электронных помощников – парктроник или видеокамера – эффективнее при маневрировании задним ходом.

В результате выяснилось, что ни ультразвуковой сенсор в отдельности, ни его использование вместе с камерой не обеспечивает должный уровень безопасности и не гарантирует безаварийного движения.

Всего IIHS провела два исследования, передает портал Motor. Первое из них проводилось в помещении и было направлено на то, чтобы выявить так называемые "мертвые зоны". В качестве препятствий использовались столбы, по высоте схожие с ростом маленького ребенка.

Тесты показали, что ни один из способов контроля препятствия позади машины (обзор через правое плечо, боковые зеркала, зеркала заднего вида, а также с помощью парктроника и камеры) не покрывает зону чуть левее или правее бампера.

Организация задействовала в тесте 21 автомобиль с различными типами кузова. Худшие результаты показал пикап Ford F-150 и седан Hyundai Sonata.

Второе исследование провели на свободной парковке в Лос-Анджелесе с участием 111 водителей. Для него был выбран кроссовер Chevrolet Equinox – автомобиль, показавший средний итоговый результат в предшествующем тесте.

При этом добровольцев не уведомили об истинной цели теста, сказав, что они участвуют в проверке мультимедийной системы. Незаметно для них организаторы подставляли под движущийся задним ходом автомобиль картонный манекен ребенка.

В итоге водители, которые ориентировались по показаниям только камеры заднего вида, справились с заданием лучше, чем те, кто положился на сенсоры.

Лишь один из 16 испытуемых избежал наезда на манекен, когда двигался по парктроникам.

Согласно данным IIHS, ежегодно из-за невнимательности водителей при движении задним ходом погибают 292 человека и еще 18 тысяч получают травмы. Наибольшее число подобных ДТП происходит на парковках и подъездных дорожках.

Источник: www.rosbalt.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (16)

Кабай Пилоткин

комментирует материал 18.03.2014 #

У меня на основной машине две камеры. Сам ставил.

no avatar#}
rai17

отвечает Кабай Пилоткин на комментарий 18.03.2014 #

А на запасной у тя что стоит?

no avatar#}
asid76

комментирует материал 18.03.2014 #

бред! "не покрывает зону чуть левее или правее бампера." зеркала отрегулируйте!!!

no avatar#}
rai17

отвечает asid76 на комментарий 18.03.2014 #

Как вы полагаете, были ли заклеены зеркала заднего вида при проведении тестов какая система эффективней парктроник или видеокамера?

no avatar#}
asid76

отвечает rai17 на комментарий 18.03.2014 #

Тесты показали, что ни один из способов контроля препятствия позади машины (обзор через правое плечо, боковые зеркала, зеркала заднего вида, а также с помощью парктроника и камеры) не покрывает зону чуть левее или правее бампера. читаем внимательней!

no avatar#}
rai17

отвечает asid76 на комментарий 18.03.2014 #

Этот абзац из статьи (приведенный вами) совершенно не противоречит моим предположениям.

Или вы считаете что при проведении теста водилы пользовались сразу тремя возможностями: парктроник, видеокамера и зеркала заднего вида? В чем суть теста тогда???

PS и вам на внимательность - .... водители, которые ориентировались по показаниям ТОЛЬКО камеры заднего вида.... ТОЛЬКО сенсорами...

Так что зеркала выпадают))))

no avatar#}
De1ete

комментирует материал 18.03.2014 #

А как они экзамены сдают без парктроников?

Например, параллельную парковку и заезд в бокс задним ходом?

no avatar#}
rai17

отвечает De1ete на комментарий 18.03.2014 #

Там тупо зеркала заднего вида темной бумагой не заклеивают как в тесте, трудно догадаться?

no avatar#}
De1ete

отвечает rai17 на комментарий 18.03.2014 #

Где написано про бумагу?

no avatar#}
Olaf7

комментирует материал 18.03.2014 #

Тесты показали что лучше всего ощущать габариты машины при парковке, а не надеяться только на камеры.

no avatar#}
Argentum0014

комментирует материал 19.03.2014 #

Да это же пиндосы, они же тупые))))))))) И те что за рулём сидят и те что не обращают внимание на двигающийся задним ходом автомобиль - хотя этих везде хватает

no avatar#}
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com