Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Special Edition для Honda Accord

Special Edition для Honda Accord

Скоро появится новая реинкарнация популярной модели. Сможет ли она удержать лидирующие позиции, станет ли популярней или наоборот разочарует поклонником этого авто, пока не ясно. Зато, как бы, прощаясь с одной из своих самых популярных моделей, компания Honda выпустила Accord Special Edition Type S.

Special Edition (SE) отличается от своих собратьев по семье другими колёсными дисками, тёмной хромированной радиаторной решёткой, такими же ручками, чёрными отражателями оптики, а также эксклюзивными цветами кузова, в том числе «волшебным» белым. Серьёзно от этих нововведений облик автомобиля не изменился, но приобрёл новый шарм. Просто эта серия должна была хоть чем-то отличаться от всех остальных. Правда, судя по беглым взглядам на машину пешеходов и других участников дорожного движения, разницы никто не замечал. Но суть даже не в этом, как говорят представители Honda, по сути покупатель за те же деньги, что раньше платились за обычный Accord, теперь получает еще и “навороты” на сумму несколько тысяч условных единиц.

Салон, казалось бы, тоже совсем не изменился. Хотя, приборная панель, центральная консоль и ручки двери имеют отделку под карбон. Выглядит стильно и привлекательно. Да и вообще внутренне убранство автомобиля оставляет самое приятное впечатление. Для кого-то оно покажется слишком простым, но здесь все есть, ну может быть за исключением каких-нибудь приятных, но, по сути, не очень-то и нужных опций. Зато интерьер сработан серьёзно, по мужски, без всяких там рюшечек и “соплей”. Причем слово “аскетично” применительно к такому интерьеру неприменимо – скорее просто и не вычурно. Кстати, еще один плюс SE – теперь в стандартную комплектацию включена аудиосистема премиум-класса с 8 динамиками и CD-чейнджером на 6 дисков.

Не смотря на то, что автомобиль гордо зовётся Type S, динамические характеристики – это единственное, что гипервосхищения не вызывает. Тут Special Edition ничего не изменил, не добавил. Всё тот же двигатель объемом 2,4 литра и мощностью 190 л.с. Автомобиль, конечно, не тащится как черепаха. Просто, ждешь чего-то особенного. Хотя, автомобиль имеющий такой имидж, такой салон должен ехать именно так: солидно, с чувством собственного достоинства разгоняться до максимально возможных 227 км/ч. Кстати, если версия с автоматом, разгоняется до 100 км/ч за 9,0 с, то та же версия на механике делает это за 7,9. Так что любителям более динамичной езды скорее следует обратить свой взор именно на такой вариант.

Правда, автомат на этом Accord не даёт особых поводов для упреков. Чуть-чуть задумчив, как подавляющее большинство АКП, но не так¸ что бы это бесило и раздражало.

Расход топлива составляет около 14 литров на 100 км пути при движении по городу. Если же во время подавлять своё желание утопить педаль газа в пол, то можно добиться и более приятного для кошелька соотношения.

Отдельный пассаж нужно посвятить подвеске Accord SE Type S. Всё что автомобиль не добирает мощностью двигателя, он с лихвой компенсирует настройками подвески. Не только на специальной трассе, но и на обычной дороге все плюсы весьма ощутимы. В меру жесткая, она позволяет уверенно входить в поворот, автомобиль отлично держит дорогу. В целом, несмотря на некоторое разочарование, которое преподносит мотор, езда на этой машине доставляет удовольствие.

Ну а самое сладкое – на десерт. Accord SE Type S стоит ровно тех же денег, что и обычная версия, и это несмотря на все дополнения – 864 000 р. (около $35 000)

 

Источник: www.autonews.ru

{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (1)

transiver

комментирует материал 04.10.2007 #

Всегода считал Хонду отличной машиной. И теперь остаюсь при своем мнении

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com