Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

The Financial Times: АвтоВАЗ - неэффективное чудовище

The Financial Times: АвтоВАЗ - неэффективное чудовище

Несмотря на многомиллиардные вливания государственных средств и партнерство с французской Reanult, АвтоВАЗ по-прежнему остается \"неэффективным чудовищем\". Именно так называет крупнейшего российского автопроизводителя влиятельная The Financial Times, комментируя вчерашний митинг протеста рабочих тольяттинского завода с требованием национализации предприятия и смены руководства. Издание отмечает, что завод еще в 2005 году перешел под контроль государства в лице госкорпорации \"Ростехнологии\". Правительство России вкачало в предприятие миллиарды рублей, последние 25 миллиардов были предоставлены в виде беспроцентного кредита, отмечает K2Kapital.com.

Вчера и Сергей Миронов напомнил, что завод ранее получил еще около 1 миллиарда евро за блокпакет своих акций от Renault. Кроме того автогигант привлекает в российских банках кредиты на 90 миллиардов рублей. При этом в конце прошлого года, отметил спикер Совета Федерации, АвтоВАЗ приобрел лицензии на производство комплектующих, а также на сборку автомобилей на платформах Renault, заплатив за это $220 миллионов. С тех пор на складах скопилось порядка 90 тысяч непроданных автомобилей. \"АвтоВАЗу давно пора сделать три вещи, - уверен глава \"Справедливой России\". - Во-первых, разъяснить людям, что дальше будет с заводом. Во-вторых, снизить цены на \"жигули\" и распродать скопившиеся неликвиды, поддержав падающий спрос. В-третьих, похлопать себя по карманам и изыскать средства для максимального облегчения участи увольняемых рабочих и менеджеров\".

Источник: www.izvestia.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (34)

Петро2010

комментирует материал 07.08.2009 #

FT уже не раз замечалось как антироссийски настроенное издание, не брезгующее подтасовкой и умалчиванием фактов. Несмотря на свое "солидное" название.

user avatar
Macas

отвечает Петро2010 на комментарий 07.08.2009 #

Ага. И Автоваз - мировой автомобильный лидер...

no avatar#}
Sergy6672

комментирует материал 08.08.2009 #

Ну да, очередная антироссийская статейка. Свой автопром прохлопали - так хоть в других камень кинуть. АВТОВАЗ - не лидер конечно в мире, но с мировой изветностью, его или его авто знают во многих странах мира. Это многими недооценивается.

no avatar#}
hydrox

отвечает Sergy6672 на комментарий 08.08.2009 #

Известность "ведра с гайками", Вы хотите сказать? Ничего себе рекомендация!
Никогда на ВАЗе не выпускали качественные машины. Качеством Жигуль в лучшую сторону отличался только от Москвича, всегда проигрывая зарубежным одноклассникам - это только россиянам он казался автомобилем (по сравнению с Запором), особенно если это российские умельцы (сами плавали - знаем).
У Миронова, конечно, интересное предложение, но кого он призывает "похлопать по карманам"? Неужто топ-менеджеров ВАЗа (Ростехнологий), которые как раз 25 ярдов положили в карман за последние 2 года?

no avatar#}
Sergy6672

отвечает hydrox на комментарий 08.08.2009 #

Всякая машина - ведро с гайками, все ломаются раньше или позже.
Что для вас качественные машины?
Он не только россияням казался автомобилем, посмотрите статистику продаж в Европе лет 5- 10 назад.
А еще раньше на экспорт уходило более 200 тыс. авто.
У Миронова интересное предложение: куда дели 1 млрд. баксов? А насчет 90 млрд.: банки вряд ли дадут их, мое мнение.
Так у них есть Счетная палата, но думаю, они, власть, и так все знают, только не публикуют, наверное.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 08.08.2009 #

Конечно в нормальном мире знают, когда выкидышь этого чуда-говнотаза видят, пальцем показывают и угорают!!(((((
АВТОТАЗ - ГОВНО!! сам знаю, недавно приору купил(((((

no avatar#}
patriot512

отвечает qwert2009 на комментарий 08.08.2009 #

Че, купил? Если знал, что автомобиль плохой? Если такой плохой продай этот купи хороший автомобиль, например Audi TT, едет мягко, не чего не скрипит, только во время бензин подливай.

no avatar#}
qwert2009

отвечает patriot512 на комментарий 08.08.2009 #

В том то и дело, что не знал! Знал бы не купил бы, лучше ваще пешком ходить! и продавать пробовал, только не продашь ее. Сколы на копоте и дверях появились и ржавеют и это за месяц эксплуатации. Претензию составил, попробую через суд деньги вернуить ((((
Сначала она нравилась, люкс, а со временем она проявила себя с ужасной стороны!!

no avatar#}
patriot512

отвечает qwert2009 на комментарий 08.08.2009 #

Не знаю где Вы ездите, у меня по крайней мере у 2 знакомых "Приоры" в эксплуатации больше года, проблем нет. Была одна фигня с печкой, долго возились в центре, говорили, что имеющаяся у них документация отлична от железа и то сделали. Пока тьфу тьфу. Успехов Вашем нелегком начинании.

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 08.08.2009 #

Т.е. если вы купили Приору, то теперь вы весь в говне?
Я вас правильно понимаю?:)))) Или как?
Ну, купите себе Лексус или Инфинити какое-нить?
А если серьезно: понтов надо поменьше, и все будет хорошо.
Ездите на Приоре, будете своевременно делать ТО, она у вас ломаться не будет.
А насчет нормального мира - найдите чего нить про экспорт Лады в Европу, посмоторите, там люди берут,
немного, но берут, даже в кризис.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 09.08.2009 #

"я называю плохое дерьмом, а хорошее красотой" Ю. Шевчук. А понтов тебе советую поменьше. ТО нормально не делают, обыкновенная обдираловка денег, у знакомого умдрились масляный фирльтр не затянуть, все масло выгнало, а я лично послн ТО еще два раза в сервис гонял. Так что гнать про это ГОВНО мне не надо, я его купил , на нем езжу , так что знаю не понаслышке. И гнать на счет лексуса тоже не надо , за 350 тыров которые я потратил на это говно, можно было машину выбрать, ну а если инельзя, то лучше и пешком ходить. Сгниет она года 3-4 , говноделы грунта пожалели наверное. Машин было много и все отеч., но я то думал что-то изменилось, пятнашка еще есть 6 лет, так вот она надежнее. В принципе есть приоры и ничего, но 50/50 брак! Так что покупка отеч авто - русская рулетка! Мне не повезло, да в принципе мало кто признается что говно попалось, все как раз и понтах, а мне понтоваться нечего, что есть то инаписал!

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 10.08.2009 #

У меня с понтами все в норме:)) Но, если вам не делают нормальное ТО, то машина не виновата. АВТОВАЗ, кстати, тоже.Да, в 90% случаев все поломки происходят у "знакомых" или "друзей", но не у самого автора:) Вот у вас было ТО? Как с масляным фильтром? Вообще, мне кажется странным такой низкой квалификации автослесари, ведь после замены масла они должны запустить двигун поработать, потом еще машину на развал гоняют, потом еще из здания на стоянку. и все это время горела бы лампочка "Недостаточное кол-во масла". Мало того, еще бы и масло под машиной бы оставалось. Не заметить такого спецы не могли.Так что ваш "знакомый" немного преувеличил, наверное:))
Насчет знаю "не понаслышке" - прикол! Сами мне про знакомого какого то вещаете:))
А за 350 тыров конечно можно выбрать много машин-все ваши, только вы почему то выбрали Ладу.А так пешком конечно лучше ходить, главное - полезнее:)), для мозгов:))
Насчет сгниет: подождите 3-4 года, увидите. У меня Калине 3 года через месяц будет, не гниет. Насчет грунта - это вы инета наверное начитались?
Насчет процента брака: у вас преувеличенное мнение, интересно, на чем оно основано? Ну купите Ланос - и будьте счастливы:)

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 11.08.2009 #

Масло сразу может и не гнать, если как положено не докрутить он позже откручиваеться, а еще к сведению, на приоре нет сигнальной лампы уровня масла! И самое главное после ТО еще 2 раза ездил на сто в течении трех дней, доделывали что не доделали.
А машина ржаветь начала в течении месяца после покупки, греметь начала как сарай, датчики полетели. Машина плохая не только у меня, интересуюсь у других хозяев , половине нравиться, половине нет. А нравиться тем кто спокойно к таким "мелочам" относится!
Так что на счет грунта я в инете не начитался, вон она под окнами стоит, ржавая!
Да если бы я знал перед покупкой, в жизьнь не взял бы! Протсто мне показалось что Автотаз наконецто МАШИНУ выпустил, а оказалось , навороты на корыто повесили!

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 12.08.2009 #

Не, ну если "как положено" не докрутили, тогда ничего не поделаешь:)) Значит, на станции думают только о том, как надуть клиента:( Не приезжайте больше к ним. Насчет лампы: я не приоровед, у меня калина, но форумы иногда почитываю. Вот здесь:http://avto-russia.ru говорится, что лампа есть, можете посмотреть (почитать) на досуге. Кстати, масло может и гореть, я вот к чему. Насчет ржавчины: у машины гарантия , по моему 6 лет от сквозной коррозии кузова. Попробуйте обратиться к инженеру по гарантии, только на другой, видимо СТО. Могу "успокоить": Логан тоже быстро ржавеет, по крайней мере раньше, сейчас не знаю, даже "За рулем" об этом писал.У меня тоже есть друзья и знакомые с Приорой или десятками, никто не о такой проблеме не говорил, по крайней мере после месяца покупки.Самое раннее, когда ржавела машина - через год. Смотря правда, где ржавеет, если болтик какой нить там, это ерунда, если наружу вылезло -другое дело. Насчет грунта - читал только в инете об этом. Сам я в движок не заглядываю, но когда лампа загорается, реагирую:)) Вот здесь одноклассники по цене :http://avto-russia.ru

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 10.08.2009 #

а еще, все прекрасно знают как машины и агрегаты в России делают на экспорт, наша от экспортного варианта -земля и небо. Все дело в том что в европе законы работают, и за брак заставят отвечать, а нам делают как попало, есть настроение у работяги говнотазовца, он нормально гайки протянул, с похмелья пришел- от руки завернул и так сойдет, никто же не контролирует, так россиянина заставят купить. А потом такие как я покупают и думают , на фиг мне судиться - время, нервы терять, да и бесполезно и ездят , мучаются.
Мне реально машина нраилась , пока не поездил с неделю, поначалу тоже гордость за наш автопром была, а теперь никто не убедит в этом! есть с чем сравнивать , у родителей 5 лет ино, сначала нексия, теперь ланцер и у друга нексия 2 года, вот там НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, ни печка, ни подшипники, НИЧЕГО, никаких МЕЛОЧЕЙ!

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 10.08.2009 #

Да что вы говорите! Ну и как их делают на экспорт? Может, вы на заводе работаете и как знающий человек расскажите всем:))Скажу вам сразу - отдельных линий для экспорта на заводе нет. За брак выставят счет по гарантии - завод будет платить, и платит, когда есть брак. Так что заводу это невыгодно, брак гнать. Насчет контроля: вы о нем ничего не знаете.Но при массовом производстве кол-во бракованных авто есс-но больше будет, чем при мекосерийном напр. Но процент брака будет все равно маленьким:)
У вас то чего сломалось? У меня вот тоже ничего не ломалось, только лампочки перегорали, менял сам. В Нексии мне не понравилось, старая она и сиденья жесткие, при долгой езде начинаешь ёрзать, неудобно как то. А т.к. руль не регулируется по высоте, садиться в нее надо предварительно вывернув правую ногу особым образом, мне не понравилось сие действо:)) В Калине значительно просторнее.И тоже ничего не ломается:)

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

да на заводе , на оборонном. И про работающие законы в Россси все прекрасно знают, да и не все судятся. Сам поначалу сдурил когда добровольно с болячками приехал, так они даже не вышли посмотреть. Но теперь им хана, на каждую поломку пишу претензию, с наездом разговариваю, совсем другое дело. А еще недавно закон защиты прав потр купил, так вот теперь эти засранцы мне еще и доставку оплачивать будут.
А а счет контроля, почему вы решили что я ничего не знаю? вы знаете? и что это за бред про массовое производство и мелкосерийное. И почему это больше будет и как сравнивать проценты брака или просто количество брака. кароче как я понял решили меня умыть, типа дурака на место поставлю и давай термины словечки куда ни попадя втыкать.

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 21.10.2009 #

Про массовое пр-во не бред. До 2009 года выпускали 700 тыс.шт.Это массовое пр-во, если не в курсе. Если брак был напр. 0,01% - все равно много, это порядка 70 авто. Для других заводов это мечта, а для ВАЗа - караул.Но это если не лампочки коечно перегорают, а двигун напр. выходит из строя.И эти 70 условных людей накатываю в инет жалобы, там их подхватывает многотысячная армия счастливых обладателей ино б/у. И т.д. и т.п.
А умывать, ставить на место и т.д. я не привык. Мы просто общаемся.У вас видимо повышенная агрессивность.Спокойнее.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

Нет мы сейчас будем полемику разводить массовое или не массовое, а может крупносерийное? К чему это? а процент брака выше т.к. на заводе автомобили как я вижу не проверяются, БТК похоже и нету. Схема проста продается эта какашка, а потом еще и не каждый будет обращаться, т.к. вся система настроена для того чтобы отмазаться и это срабатывает. Многие знакомые рукой на гарантию махают, на самом деле надо и законы знать и время на это иметь. Вот свежий пример у нас в городе есть автодиллеры ТАЗА, в салоне стоит машина , на капоте скол с 5-ти рублевую монету и он ржавый, подчеркиваю –ржавый, на моей 6ти летней пятнахе весь КАПОТ ПОКОЦАНЫЙ НО НЕ РЖАВЫЙ. Так что про процента брака (реального) гнать не надо, я думаю 50/50. Хотя многие и не считают такие поломки браком, плюют и ездят, сами что-то делают. Но мне уже надоело под машинами валяться!

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

Ну а ломалось: дворники не отключались, стойка стучит, дверь , капот ржавеют, не отключался вентилятор охлажд радиатора, в салон попадает вода при дожде, бренчит ужасно, задние опоры под полку два раза протягивал, все равно откручиваются, замок зажигания клинит, заводится на прогретом двиге раза с третьего, не включается свет в салоне при открывании двери и это не все. просто надоело мне уже под машинами валяться, много у меня их было, начиная с классики и моты и движки перебирал, думал с приорой такого не будет, оказывается все не так.
А в нексию я не влезаю и клиренс маленький, а так машинка хорошая , у друга третий год, не ломалось НИЧЕГО!!
в принципе мне и в приоре зимой тесновато, солнечный козырек когда вперед полностью откинут сверху пол стекла закрывает.

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 21.10.2009 #

Вы пересчисляете поломки, которые были в основном в 90-е годы, да то далеко не у всех:) Причем не указываете за какое время, на каком авто и каким бензином вы заправляете свою машину:)) Может, вы Приоры и Калины никогда не видели?Качество у них намного выше, чем у классики, напр. И поломки другие. Под ними никто не валяется в гаражах.А насчет ино, так я привык, что они не ломаются совсем (по утверждениям их владельцев). :)))

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

НЕТ, НУ Я ВАМ УДИВЛЯЮСЬ , я перечислил поломки на новой машине которую купил в январе этого года 2009го, а не 90 тых, эти поломки проявились за месяц , при чем бензин если кузов ржавеет!!!!!!! А калины я не эксплуатировал, но кроме нее машин полно отеч было, до сих пор есть еще и пятнашка 2003 года 180 тыс пробег, так она надежнее приоры!!Не ну вам фото прислать что ли или приехать на ней , может рядом живете. ОПИСЫВАЮ ВСЕ КАК ЕСТЬ и оказывается вся проблема – не указал на каком бензине катаюсь, да на 95ом и что? Надо на 98, тогда поломок не будет.И говорить что под ними НИКТО не валяется в гаражах тоже не надо, сейчас не то время чтобы под машинами валяться, автосервисов полно. Да и машина уже не та чтобы каждый смог отремонтировать в гараже.

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 22.10.2009 #

Это я вам удивляюсь!!! Вы когда покупали, что не видели, что капот ржавый? Вы хоть до покупки на ней 5 метров проехали? Стойки бы услышали на раз-два. Вентилятор кстати, тоже. Но это наверное датчик, ладно.А неисправности замка зажигания определятся с первого завода.Тем более сами пишете, что заводиться с 3 раза. И чего я мог подумать, как не на бензин? Мож, вы с цистерны заправляетесь, авто тут ни при чем. Проблемы и с иномаркой будут:)) А уж если вы задние опоры 2 (два) раза протягивали, а они все равно откручиваются:)))), то тогда мой совет такой - контрить надо, как на самолете. Проволочкой, чтоб не откручивалось:))) если конечно, такое бывает:))
И еще, допутим, все это правда. Скажите марку машины. Может она не на ВАЗе делалась:)
Сам езжу на 95 (Роснефть, Лукойл и т.д.) Проблем нет.При покупке машине неплохо бы сделать антикор.И года на 2-3 ничего гнить не будет.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 22.10.2009 #

Блин , ну ты нудный, капот РЖАВЫЙ потому что на нем СО ВРЕМЕНЕМ СКОЛЫ ПОЯВИЛИСЬ ОТ КАМУШКОВ. и стойки не сразу застучали, а чтобы вентилятор заработал к вашему сведению двиг надо прогреть как следует что зимой редко происходит, да и по трассе то и летом он не включается. И замок стал заедать не сразу, а в один прекрасный момент остановился на трассе и не смог завести. И даже для тебя особо объясню, как вижу специалисту, даже если мазутом заправляюсь как это связано с ЭТИМИ ПОЛОМКАМИ, а опоры саморезами крепятся там проволочку не пропустишь. Советчик!
Сам сначала научись, я этих машин наремонтировался, ты столько не жил
И на счет антикора ты тупой или как, мне ее снаружи обмазать по краске битумом? А антикоррозионная обработка на заводе делается, у диллеров это простой развод на бабки, они ее не делают как положено, так как незачем.
Ну ты достал , кароче чтобы не было голословно, я к тебе лично приеду машину в рожу ткну тебе! я в челябинской обл.

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 23.10.2009 #

Я прадва нудный, профессия такая, извини:))
Мне теперь многое понятно :)) Чтоб вентилятор включился, надо прогреть двигун градусов до 100, наверное. В пробках у меня то и дело работает.Замок сразу не откажет, у меня на старой шестере было подобное, менял замок. Сначала со второго раза заводил, потом с третьего, потом с пятого, потом ... заменил:))) К мазуту это не имеет никакого отношения:)) Просто если двигун глохнет, то смотри свечи, бензин или насос, значит, что то сломалось:) Замок тоже может, конечно.
Антикор вообще то с днища наносят:) Не, ну особо продвинутые могут и сверху поливать:)) Но я бы не советовал:))
Ко мне приезжай, налью, выпьем!
А вот в рожу - это вряд ли (тов. Сухов, "Белое солнце..") :))) Я из Тольятти.
Ладно, не нервничай, это ж не Мерседес:)Радуйся, что не ино купил, они тоже ржавеют, если цена не заоблачная, денег бы больше за них отдал. Бери Калину, у нее оциновка нормальная для своего класса.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

А калину друган в усть-катаве летом взял, приехал к нему "мыть", стоим возле гаража, он репу чешет и говорит "вот Сань херню то я взял дурак" . хотя сам до этого круче 14 той не видел.
Я реально когда машину покупать собирался и даже когда купил первое время даже очень все нравилось, ну как оказалось автотаз очередную свинью подложил за наши же налоги.
Всю жизнь мы на этот автотаз всей страной горбатились, у меня ни одной ино не было, а он к нам ЖОПОЙ!!!!

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 21.10.2009 #

Вы мудро не указали поломок на Калине:)
Первое время нравятся все машины. Потом - в зависимости от того, чего вы с ними делаете. Некоторые на вазовских шестерках вон пни выкорчевывают:)) Интересно, на ино кто нить пни корчует? :)))
Про налоги - это вы хорошо вспомнили! Только не забудьте, что вы платите деньги в виде налогов не только за ВАЗ, но и за всю автосборку в России тоже. Просто вам этого дяденьки журналисты стесняются говорить и писать:) А автосборка всегда либо дотировалась из бюджета, либо ей давались налоговые льготы, напр. таможенные. И пользуются они этим давно, что Автотор из Калининграда, что Автофрамос из Москвы, что другие.Суммы, между прочим, исчисляются миллиардами долл. Но вам же важнее АВТОВАЗ! Чтож, ВАЗ теперь как все, тоже на бюджетном финансировании:) Всю жизнь вы горбатиться на АВТОВАЗ не могли, он на бюджете с 2009 года:))) А раньше, в советское время, он окупился очень быстро и давал большую прибыль в закрома Родины.Только теперь назад ничего уже не вернешь. А в оборонке вообще не важно какой ценой будет получен новый продукт, главное - получить.И то далеко не все получается.По крайне мере, ракеты тоже не все попадают куда надо.

no avatar#}
qwert2009

отвечает Sergy6672 на комментарий 21.10.2009 #

Да поломок то и не было, только пока перегонял, вся расскрипелась и задребезжала, ну дверка не открывалась что-то еще, но впечатление испортилось уже. А горбатиться я это имел ввиду что всю жизнь, вся страна на наших машинах ездила, можно сказать оказывала доверие, деньги дарили и пошлины пожалуйста, а нам вместо этого какашку очередную! Почему то остальные заводы которые выпускали холодильники , телевизоры не поддерживали, все развалилось и людям которые без работы остались никто копейкой не помог, вот я понимаю вот они герои, они как то вылезли БЕЗ ВСЯКОЙ ПОМОЩИ, а эти дармоеды, скоро и их очередь дойдет!А про оборонку частично правы, хотя должно быть не так, я помню лет пять назад наш директор сказал – рентабельность должна быть 30% , а на деле 15%, куда все девается? Вот так всегда.
И постоянно пытались гражданскую продукцию освоить, фигушки там. Не можем, получалась она дорогая и не надежная, все проекты свернули. Делали помю скутеры, вот это ваще отстой, все практически брак! Но лодки парусные классные были, себе не успел купить, тоже завернули. Оборудование для фурнитуры было, не могли освоить, продали в частную компанию и о чудо – у них работает!

no avatar#}
Sergy6672

отвечает qwert2009 на комментарий 22.10.2009 #

Вся страна ездила на вазовских машинах не потому, что очень хотела этого, а потому что партия не давала купить иномарку, правда ведь? :)
Насчет пошлин -это уже гораздо позднее. и не для завода это делалось, я про пошлины, а чтоб карман государев набить.ВАЗу пошлины на новые машины пофиг, это гос-во зарабатывает.Тем более заводу пофиг Дальний Восток, там завод все равно не продает авто, потому что далеко возить.А всем говорят, что это ВАЗ проплатил, каково? Это банкам выгодно и гос-ву, деньги в Япию не уходят, а ВАЗу по барарбану:)
Кроме ВАЗа машины его делают ИЖавто, Сызрань, Украина.Иномарки б/у кстати, тоже восстаналивают будь здоров, битую как нечего делать купить или утопленницу. Впрочем, теперь, слава Богу, у вас есть выбор.

no avatar#}
marina2010

комментирует материал 08.08.2009 #

Волга плачет, там удивительные места. Подумать, всем дело найдется, перепрофилируются.

no avatar#}
Местный

комментирует материал 09.08.2009 #

"Калина" и "Приора" достойные автомашины, для жизни, только цены не надо повышать. Да качество производства повысить, для этого надо чтобы за свой брак производители из своего кармана платили покупателю.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com