Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Русский ученый изобрел гибкое колесо

Русский ученый изобрел гибкое колесо

По мнению изобретателя это ноу-хау может стать первым технологическим прорывом в транспорте за последние 170 лет. Аналогов этому изобретению в мире нет.

Валерий Шиллер, доцент кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог ОмГУПС (Омск), стал автором ноу-хау «Гибкое колесо», которое может увеличить скорость передвижения железнодорожных составов, срок эксплуатации колес и железнодорожного полотна, а также снизить затраты энергии.

Подобий этому изобретению нет в мире: произошла кардинальная модернизация железнодорожной колесной пары, которую используют уже более 170 лет. Инженер добавил колесу прорезиненную прослойку, сделал детали независимыми друг от друга – это сделает ход более мягким, сцепные качества лучшими, а сопротивление материалов при движении тележки по рельсам уменьшится в 2 раза. Шиллер пояснил: «Можно такое сравнение привести, что если из Омска в Новосибирск – это у нас ровный участок – один электровоз может уже тянуть не 2 поезда - не 6, а 12 тысяч тонн». 

«Гибкое колесо» - лишь часть проекта «Высокоскоростная гибкая транспортная система», который, по задумке создателей, позволит снизить затраты на доставку товаров и, в итоге, снизить их стоимость – то есть существенно повлиять на экономику страны. Также авторы надеются посодействовать развитию предприятий региона, которые могут быть задействованы в проекте. 

Изобретением уже заинтересовались в Европе и Японии, хотя ученые надеются на господдержку, сообщает служба новостей ТРК «Антенна 7».

Источник: www.mk.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (12)

Palladin

комментирует материал 27.03.2009 #

Хмм помоему дядька пример с легковых авто взял и замудрил его вовремя на Поездах

Ведь гибкое колесо придумано относительно недавно на легковых авто, а тут раз и уже для поездов

user avatar
SivSA

комментирует материал 27.03.2009 #

У нас будет как всегда. Изобретение с легкостью потеряется из за бюрократических проволочек и никому не нужности и об ученом забудут, но через некоторое время все всплывет заново, уже где-нибудь в Америке, которые это колесо первыми и применят.

user avatar
Пацан из Вотии

комментирует материал 27.03.2009 #

\"Гибкими колесами\" мы занимались еще в 80-м году, в плане применения их в рулях управляемых ракет. Была технология, были образцы.

Как теперь это назвать - плагиат, или пример применения наработок ВПК для народного хозяйства - решать Вам...

user avatar
breeze

комментирует материал 27.03.2009 #

не нашел подробного описания, но (!) судя по тому, что написано в тексте, это повторение французской конструкции двойного колеса, когда на обрезиненное (как у танка) колесо наваривается еще одно стальное кольцо... весь смысл конструкции - дополнительный амортизатор, поглощающий шумы и вибрации, немного снижающий неподрессоренную массу... сопротивление качению колеса не изменится, поскольку зависит только от диаметра колеса и твердости материала... самое интересное, что во франции как-то одно такое чудо-колесо разорвалось именно из-за наружного стального обода, поскольку на гибком основании усталостная стойкость металла снижается... этот размотавшийся стальной брус прошел сквозь салон, проткнув одного из пассажиров... а сам состав сошел с рельс убив чуть не 100 человек... от \"чуда\" отказались... смотрите Дискавери \"Секунды до катастрофы\" и думайте... Валрию Шиллеру - привет!!! ждем новостей из Псковского политеха, как там они освоили 7,5 млн. рублей на разработку \"своего\" очередного \"чуда\" двигателя по древней-древней схеме http://www.newsland.ru

user avatar
Kk Pp

отвечает breeze на комментарий 28.03.2009 #

http://www.mk.ru

no avatar
breeze

отвечает Kk Pp на комментарий 28.03.2009 #

прекрасная ссылка: отличный аргумент - все коротко и ясно... думать не надо... уважаемый Dalmatian, вы когда беретесь спорить, имейте хоть немного уважения к форумчанам и немного поштудируйте материалы... особенно, когда беретесь спорить с изобретателями вроде меня :-) по вашей ссылке вылезает тот же текст, что и в новости, но фотка приведена со статьи о шинах Tweel, которую жулики из Мишлен стащили и запатентовали у Катерпиллара, который в свою очередь, разработал ее для карьерной техники на колесном приводе, но оказалось, что у решения масса преимуществ - более равномерная нагрузка на протектор и превосходные характеристики на сопротивление боковому сваливанию... а текст статьи описывает решение, ничего общего с Tweel не имеющее... учите материальную часть, молодой человек... http://www.membrana.ru

user avatar
Xceny

отвечает breeze на комментарий 29.03.2009 #

Блин. Ну как Вы могли? Я всегда так счастлива бываю, когда российские ученые что-то разрабатывают или открывают, всегда так надеюсь, что наши умные люди могут достигать результатов... Дискавери регулярно смотрим, но, видимо, этот выпуск пропустили. Блин!

user avatar
breeze

отвечает Xceny на комментарий 31.03.2009 #

девушка, не переживайте так... у нас очень много талантливых ученых и не менне талантливой молодежи, которая вместо Дома-2 вытаптывает научные конференции вроде skif.ru борясь за счастье человеческое... тщательнее подбирайте ресурсы и будет вам счастье....

user avatar
selavit

комментирует материал 27.03.2009 #

Не совсем понятно что имеется ввиду под \"гибким\" колесом. Но если это что-то вроде автомобильной шины, как явствует из новости, то разработчик опоздал лет на 30 - подобные колеса уже именно столько лет используются в Парижском метро - так что про отсутствие аналогов говорить как-то странно.

user avatar
ПушистыйДикобраз

комментирует материал 28.03.2009 #

Странности будут только наростать, ведь нужно же показать на что расходуются деньги...

Проходимцев у нас всегда хватало.

Это как с приставкой \"нано\", не успели объявить, нате Вам пожалуйста - наночулки, наноденьги...

Инновационеры и наноизобретатели, блин...

user avatar
Savall

комментирует материал 02.04.2009 #

Данный \"изобретатель\" живет, кушает и занимает жизненное пространство за счет моих и ваших налогов. А теперь, внимание! Вопрос: почему этот человек до сих пор не освобожден от занимаемой им должности?

user avatar
barsarlug

комментирует материал 24.04.2009 #

Удивляет легкомысленное отождествление новости, даже - новинки с изобретением. Неужели, утверждая факт свершившегося изобретения, невозможно было сослаться на документ, который только и позволяет перенести техническое решение из категории технического решения в число достойных юридической защиты прав интеллектуальной собственности, т.е. обосновано отнести его к изобретениям. Приведённые уже комментарии только показывают заинтересованность технической общественности в подобного рода решениях, но иллюстрируют также последствия легкомысленности журналистов. Именно поверив в тот факт, что сделано изобретение, специалист просто вынужден обратиться к патентным фондам, а это не всегда просто и дёшево, эта работа требует специальных знаний.
Что до сути решения, то скепсис вызывает полное отсутствие комментариев относительно мер, предупреждающих термомеханическое разрушение эластичной прослойки.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com