РЖД запустят в Сибири первый в мире газотурбовоз

На модерации Отложенный

Не имеющий аналогов в мире газотурбовоз будет использован для тяжеловесных товарных составов, преимущественно на железных дорогах Сибири. По словам президента "Российских железных дорог", газотурбовоз мощностью 11 тыс. лошадиных сил уже проходит испытания. "Мы хотим задействовать его для ведения тяжеловесных поездов общей массой по 17-18 тыс. тонн",- сказал Владимир Якунин, отметив, что "газотурбовоз способен заменить собой три локомотивные секции". Прежде всего газотурбовоз будет применяться в Сибири, где составам приходится преодолевать многочисленные подъемы и спуски.

Газотурбовоз работает на криогенном топливе - сжиженном природном газе, а в перспективе может работать и на водороде. Локомотив собран на Воронежском тепловозоремонтном заводе имени Дзержинского, а его "сердцем" стал криогенный газотурбинный двигатель НК-361, созданный в Самарском научно-техническом комплексе имени Кузнецова. Криогенный двигатель по сравнению с обычным дизельным позволяет на порядок сократить вредные выбросы в атмосферу, уточняет ИТАР-ТАСС.