Москвичи прирастают роскошью

На модерации Отложенный

В 2007 году автопарки российских богатеев приросли полутора тысячами новых суперкаров стоимостью под миллион долларов каждый, причем половина из них была приобретена москвичами.

По данным аналитического агентства «Автостат», в минувшем году в России было официально продано 1395 автомобилей класса «люкс», розничная цена которых начинается с 5 млн рублей. Как отмечают аналитики агентства в своем отчете, порядка 5% от указанного числа проданных суперкаров было реализовано с использованием «серых схем».

Как показали результаты исследования, наибольшим шиком среди толстосумов, как было десять лет назад, так и сейчас считается «заряженный мерин». Из 15,3 тыс. Mercedes-Benz, проданных в России в 2007 году, 989 экземпляров специалисты отнесли к данному сегменту. Каждая вторая из этих машин прошла через «руки» тюнингового отделения AMG, а значит — выросла в цене еще в полтора-два раза. По словам менеджера по корпоративным коммуникациям российского представительства Mercedes-Benz Елены Диваковой, тенденция высоких продаж дорогих моделей бренда остается стабильной последние несколько лет и, скорее всего, сохранится в ближайшем будущем. Наиболее востребованными оказались большие и мощные: CL500, S600 и G55. Кроме того, в «списки бестселлеров» попали модели S65, S63 и CL63.

Впрочем, «мерины» популярны по всей России, а Москва, как это водится, стоит особняком. Вкусы богатых москвичей более утонченные. Согласно результатам исследования «Автостата», в Первопрестольной наиболее продаваемым «люксовым» брендом является Bentley – на Москву приходится почти половина всех Bentley, которые колесят по стране.

Однако и глубинка, судя по всему, догоняет столицу по уровню «продвинутости» — Bentley занимает второю строчку в общероссийском рейтинге продаж суперкаров. За прошлый год государственную границу Российской Федерации пересекли 243 таких автомобиля, и 236 из них были куплены в официальных автосалонах.

Больше всего россияне любят модели Continental GT в кузовах седан и кабриолет.

На третьем месте в рейтинге «Автостата» Maserati, коих ввезено в Россию 75 машин. Самыми популярными среди машин этой марки стали Granturismo и Quattroporte.

Далее идут Ferrari (65 ед.), Aston Martin (56), Rolls-Royce (26) и Lamborghini (23). И замыкает рейтинг продаж суперкаров самый дорогой в мире «люксовый» бренд – Maybach. В прошлом году границу пересекли 19 таких машин.

По оценкам аналитиков авторынка, в 2007 году продажи суперкаров возросли примерно на 40%, и в нынешнем году тенденции сохранятся. «Покупательские желания автомобилей класса «люкс», очевидно, не насытились, — утверждает эксперт по автопрому консалтинговой компании «Авент-Капитал» Виктор Кунст. – Примером тому служат выстраивающиеся очереди за Ferrari, да и к самым дорогим автомобилям в мире – Maybach – миллионеры до конца еще не присмотрелись, когда они станут модными, продажи суперкаров еще прирастут».

«Тенденции роста продаж «люксовых» брендов, безусловно, сохранятся и в этом, и в следующем году, — говорит замглавы агентства «Автостат» Сергей Удалов. – До конца года может быть продано около 2 тыс. машин на сумму примерно 13–14 млрд рублей, в следующем прирост, по нашим прогнозам, составит не менее 30%».

Москва, по прогнозам Удалова, в будущем оставит свое доминирующее положение. «В провинции, безусловно, возрастет число покупателей автомобилей класса «люкс», но столица все равно останется диктатором моды, — полагает Удалов. – В любом случае, большая часть покупателей из регионов приезжает за суперкарами в Москву».